“貨代”究竟是什么？由于物流的工作繁瑣復(fù)雜,，所以承運(yùn)人和委托人,，需要有一個(gè)專業(yè)的人員來串聯(lián)中間的業(yè)務(wù),，貨代就是貨主和船東之間的橋梁,。國際貨代公司一般是有三個(gè)職位：業(yè)務(wù)員（直客/海外/同行）/商務(wù)/操作直客業(yè)務(wù)員：主要開發(fā)國內(nèi)工廠和貿(mào)易公司的業(yè)務(wù),，就是CIF,。直客業(yè)務(wù)員：主要開發(fā)國內(nèi)工廠和貿(mào)易公司的業(yè)務(wù),，就是CIF,。同行業(yè)務(wù)員：負(fù)責(zé)開發(fā)貨代同行業(yè)務(wù),，因?yàn)榇瑬|一般只會(huì)委托少數(shù)的貨代為他們的一級(jí)代理，其他貨代無法在船東拿到優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià),，需要委托在前面的代理訂艙,。貨代需與供應(yīng)商和客戶建立良好關(guān)系。貨代公司比較

國際貨代必須樹立為貨主服務(wù)的思想,，密切聯(lián)系貨主,，為貨主排憂解難，及時(shí)掌握進(jìn)口貨源動(dòng)向,，空運(yùn)貨代積極主動(dòng)承攬和接受有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船,、訂艙委托。按照承運(yùn)商品的性質(zhì),、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運(yùn)價(jià),、裝運(yùn)、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,，做到合理配船,。貨物配船后，應(yīng)及時(shí)向國外代理發(fā)出航次安排指示,，督促國外代理壓縮船舶在裝貨港口的時(shí)間和合理利用艙容,、載重能力，同時(shí)通知國內(nèi)進(jìn)口公司船名與受載期,。進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為商務(wù)單據(jù)和船務(wù)單據(jù)兩種,。貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作，有關(guān)單據(jù)要及時(shí)寄送卸港,。整車出口韓國貨物運(yùn)輸中,，貨代處理運(yùn)輸糾紛。

國際貨代①需掌握發(fā)貨港至各大洲,，各大航線常用的,，及貨主常需服務(wù)的港口,，價(jià)格；②主要船公司船期信息,；③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等,。（水路危規(guī)）陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用）①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格,；②各港區(qū)裝箱價(jià)格；③報(bào)關(guān)費(fèi),、商檢,、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。3,、不能及時(shí)提供的,，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主,。了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產(chǎn)地證⑤需提供商標(biāo)授權(quán),、商標(biāo)品名⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）⑦需提供商會(huì)核價(jià)章,。

海運(yùn)出口根據(jù)客戶的委托,，辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù)；審核客戶提供的各類清單和批件,；繕制各類單證,；訂艙、報(bào)關(guān),；辦理產(chǎn)地證,、保險(xiǎn)單和商檢證；集裝箱租賃和裝箱,；國內(nèi)運(yùn)輸,、進(jìn)港、裝船,；簽發(fā)提單,、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，快郵國內(nèi),、外單證,；接單：空運(yùn)貨代接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。國際貨代訂艙：繕制委托書向船公司訂艙,，取得船公司配艙回單,。做箱：車隊(duì)取得設(shè)備交接單，并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨,?；蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林付ǘ褕龌騻}庫。報(bào)關(guān)：備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報(bào),，海關(guān)審查合格后放行,。提單確認(rèn)：根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認(rèn)提單，保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,。付費(fèi)：海運(yùn)代理與客戶確認(rèn)費(fèi)用單,，并收取相關(guān)費(fèi)用。簽單：根據(jù)客戶要求,，簽發(fā)提單并郵寄客戶,。返報(bào)關(guān)單：出口報(bào)關(guān)一個(gè)月后將報(bào)關(guān)單返還客戶退稅核銷。貨代需了解國際運(yùn)輸法規(guī),。

國際貨代減少投資,，實(shí)現(xiàn)效益較大化企業(yè)如果自建倉庫和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施需要巨大的投資資本，且短期內(nèi)無法獲得收益,。這對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)而言將會(huì)是沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。而如果使用貨運(yùn)代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入，實(shí)現(xiàn)了資源的合理利用,，還能取得同行行業(yè)中的競爭優(yōu)勢(shì),。服務(wù)多樣化，增強(qiáng)客戶體驗(yàn),，國際貨運(yùn)代理與各物流企業(yè)之間形成聯(lián)盟,，相互學(xué)習(xí)對(duì)方的物流管理經(jīng)驗(yàn)，提高自身的管理水平,，服務(wù)質(zhì)量,。有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，提升企業(yè)競爭力,。貨物運(yùn)輸過程中,，貨代處理海關(guān)查驗(yàn)。新西蘭貨代公司

貨物運(yùn)輸中,，貨代協(xié)調(diào)裝卸事宜,。貨代公司比較

從事國際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的人都是經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年，精通業(yè)務(wù),，經(jīng)驗(yàn)比較豐富,，熟悉各種運(yùn)輸程序、手續(xù)和規(guī)章制度的人,。他們與交通運(yùn)輸部門及貿(mào)易,、銀行,、保險(xiǎn)、海關(guān),、商檢等部門有著較多的聯(lián)系和密切的關(guān)系,，從而具有有利條件為委托人代辦各種運(yùn)輸事項(xiàng)，甚至比委托人自己親自去辦理更為有利,。海運(yùn)貨運(yùn)代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來向班輪公司訂艙,，以爭取優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。集裝箱運(yùn)輸可將同一裝,、卸港的不同托運(yùn)人的小票貨物拼裝,，享受包箱費(fèi)率。事實(shí)上不單貨主愿意委托給貨運(yùn)代理,，而且船公司也樂于支付傭金給貨運(yùn)代理以求得到穩(wěn)定的貨源,。貨代公司比較