危險(xiǎn)品出口海運(yùn)裝箱分兩種方式：貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開(kāi)3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù);到工廠裝箱,，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物,，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦泄漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話,，那就還需要貼上海洋污染標(biāo)記,，同時(shí)拍照取證;危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車隊(duì)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算,。貨物申報(bào)截止時(shí)間為開(kāi)船前48小時(shí),，所以必須在此時(shí)間前提出箱子,。截止貨物申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子,。好的國(guó)際海運(yùn)貨代服務(wù)不僅包括基本的貨物運(yùn)輸,，還應(yīng)涵蓋報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等一系列增值服務(wù),。布隆迪海運(yùn)價(jià)格

海洋運(yùn)輸時(shí)貨主的貨,，一開(kāi)始當(dāng)然不是放在堆場(chǎng)，那么就涉及到一個(gè)運(yùn)輸問(wèn)題,。貨主可以自己備著個(gè)集裝箱,，自己把集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)去，也可以讓貨代委托車隊(duì)給運(yùn)過(guò)去,。車隊(duì)按箱公里為單位收錢,，貨主把錢給貨代，貨代把錢給車隊(duì),。注意：貨代此時(shí)有可能賺差價(jià),，比如車隊(duì)和貨代有協(xié)議價(jià)。貨到了堆場(chǎng)以后,，一關(guān)三檢要進(jìn)行檢查,，收?qǐng)?bào)關(guān)費(fèi)、商檢費(fèi)等費(fèi)用;堆場(chǎng)要收裝箱費(fèi),，碼頭要收港口費(fèi),。統(tǒng)稱船前費(fèi)，貨主把錢給貨代,，貨代去交錢。貨代此時(shí)應(yīng)該已經(jīng)訂到了艙位,，貨主要把海運(yùn)費(fèi)交給貨代,，貨代交給船代。此為運(yùn)費(fèi)預(yù)付,，還有一種運(yùn)費(fèi)到付,，即由收貨人付運(yùn)費(fèi)。無(wú)論哪種付法,，貨代都要得到他的傭金,。按照行業(yè)慣例：船公司把百分之五的海運(yùn)費(fèi)拿出來(lái)，作為傭金交給船代,，其中百分之零點(diǎn)七五作為船代傭金,，百分之四點(diǎn)二五作為貨代傭金。這百分之四點(diǎn)二五的傭金就由船代和貨代,，按照他們之間的協(xié)議分了,。奧蘭海運(yùn)費(fèi)國(guó)際海運(yùn)貨代服務(wù)中的定制化方案,，滿足企業(yè)多樣化需求。

海運(yùn)進(jìn)口時(shí)若是法檢商品應(yīng)辦理驗(yàn)貨手續(xù),。如需商檢,，則要在報(bào)關(guān)前，拿進(jìn)口商檢申請(qǐng)單（帶公章）和兩份報(bào)單辦理登記手續(xù),，并在報(bào)關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān),。驗(yàn)貨手續(xù)在目的地辦理。如需動(dòng)植檢,，要在報(bào)關(guān)前拿箱單,、發(fā)票、合同,、報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)驗(yàn),，在報(bào)關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān)，驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場(chǎng)進(jìn)行,。海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢,。向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票,、合同及報(bào)關(guān)單,，由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后,，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗費(fèi),，并在白色提貨單上蓋三檢放行章。

對(duì)于初次涉及海運(yùn)的貨主來(lái)說(shuō),，一定要好好了解一般貨物海運(yùn)出口流程,，否則對(duì)海運(yùn)出口流程一無(wú)所知，貨物也許不能如你想象般那樣輕易就到你的手上,，要想貨物安全快速到達(dá)目的地,，要了解海運(yùn)出口一般的操作流程(我們從貨主的角度來(lái)講解)。尋找一家安全可靠的海運(yùn)出口公司,，一個(gè)安全可靠的公司,，其海運(yùn)價(jià)格也許會(huì)比其他公司貴些許，但出口貨物無(wú)非是希望貨物能安全到達(dá)目的港,。那么去哪尋找安全可靠的公司呢?可以問(wèn)經(jīng)常走海運(yùn)的親朋好友,，上網(wǎng)瀏覽，一般選擇比較出名的貨代公司,，去企業(yè)信息管理平臺(tái)查詢一下該公司的注冊(cè),、運(yùn)營(yíng)情況。詢問(wèn)價(jià)格,，貨比三家,，進(jìn)行簽約選擇心儀的專業(yè)的海運(yùn)出口貨代公司,，聯(lián)系業(yè)務(wù)員，了解該公司的價(jià)格情況,、公優(yōu)劣勢(shì)和貨運(yùn)出口流程以及注意事項(xiàng),。在訂艙前對(duì)各個(gè)費(fèi)用提前進(jìn)行了解，保留一份價(jià)格單,，便于日后核對(duì)費(fèi)用,。尋找國(guó)際海運(yùn)貨代哪家強(qiáng)，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與成功案例不可忽視,。

海運(yùn)運(yùn)輸港區(qū)限重：集裝箱船靠碼頭后,，都需要碼頭的吊機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)，然后用卡車拖到集裝箱堆場(chǎng)再用叉車吊下來(lái),，如果集裝箱的重量超過(guò)負(fù)荷,，就會(huì)給碼頭和堆場(chǎng)的作業(yè)造成困難，所以對(duì)一些設(shè)備比較落后的港口,，船公司一般都會(huì)提前告知該港口的限重,。超重了怎么辦？船公司超重：與船東商量,，補(bǔ)交超重費(fèi),，其他按正常走。港區(qū)有自行規(guī)定的超重：如果在進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)超重,，需和港區(qū)交涉,，補(bǔ)交超重費(fèi)加人工搞定費(fèi)或者掏箱重裝。目的港超重：一般目的港超重后在一定范圍內(nèi),，交罰金解決,；如果超重嚴(yán)重，沿途吊機(jī)無(wú)法負(fù)荷只能在附近的港口調(diào)卸或者原路返回,。貨代在國(guó)際海運(yùn)中要關(guān)注貨物的重量和體積,，合理安排艙位。墨爾本海運(yùn)費(fèi)

國(guó)際海運(yùn)貨代負(fù)責(zé)貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)和配送,，確保及時(shí)送達(dá)。布隆迪海運(yùn)價(jià)格

海運(yùn)出口注意事項(xiàng)：顯示在報(bào)關(guān)單上的中文品名,，須根據(jù)海關(guān)商品編碼審核兩者是否相符,，并根據(jù)監(jiān)管條件辦理和提供所須報(bào)關(guān)文件。所有的報(bào)關(guān)文件必須保證信息單單相符,。海關(guān)可能會(huì)對(duì)所申報(bào)的貨物進(jìn)行查驗(yàn),，以確定貨物情況是否與報(bào)關(guān)單上申報(bào)的信息相符。航運(yùn)旺季時(shí),，船舶容易超載,，應(yīng)提前辦理申報(bào)手續(xù),，以防止被船公司甩載。簽發(fā)正本提單須保證每張正本提單均有簽章,。貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,，向船公司定艙。船公司接收定艙后,，告知船名,、船期、提單號(hào),。布隆迪海運(yùn)價(jià)格