黑石電子機(jī)械對(duì)電子產(chǎn)品檢測(cè)(1)對(duì)返修產(chǎn)品按照生產(chǎn)出廠要求進(jìn)行***檢測(cè),并對(duì)維修產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé),。(2)做好質(zhì)量信息反饋工作,,認(rèn)真總結(jié)各個(gè)檢驗(yàn)問(wèn)題,建議部門對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn),,防止質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生和重復(fù)發(fā)生,。(3)拒絕將檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品流出電子車間,杜絕有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)成品提供給客戶,,及時(shí)督促生產(chǎn)人員對(duì)不合格品隔離和標(biāo)識(shí),。(4)保管各種檢驗(yàn)記錄,、文件和標(biāo)準(zhǔn),保證資料的有效性和完整性,。(5)積極參加培訓(xùn)活動(dòng),,努力鉆研本職工作,主動(dòng)提出合理化建議,。(6)定期向車間主任述職,。(7)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事宜。努力做好本分工作,。汽車部品分選機(jī)構(gòu),,推薦黑石電子。連接器返工第三方分選機(jī)構(gòu)
中山黑石電子機(jī)械服務(wù)部,,PCB常見的品質(zhì)問(wèn)題:【BGA焊錫空洞】BGA焊錫空洞可能導(dǎo)致主芯片功能不良,,而且可能在測(cè)試中無(wú)法發(fā)現(xiàn),隱藏風(fēng)險(xiǎn)很高,。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會(huì)在貼件后過(guò)X-RAY進(jìn)行檢查,。【防焊起泡/脫落】此類問(wèn)題通常是PCB防焊過(guò)程控制出現(xiàn)異常,,或是選用防焊油墨不適合(便宜貨,、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑),,也可能是貼片,、重工溫度過(guò)高。要防止批量問(wèn)題發(fā)生,,需要PCB供應(yīng)商制定對(duì)應(yīng)的可靠性測(cè)試要求,,在不同階段進(jìn)行控制。浙江第三方返工分選選別黑石電子機(jī)械供應(yīng)分選返工配送服務(wù) ,,有需要可以聯(lián)系我司哦,!
汽車零部件如何檢查?機(jī)動(dòng)車部件檢查,?選別sorting黑石電子機(jī)械第三方汽車零部件質(zhì)量檢測(cè)選別服務(wù)公司一,、檢查身體的配件包括:動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、雨刷,、茶杯托,、密封條、門把手,、前燈清洗器,、水切割、儀表盤、一般落水,、天窗遮陽(yáng)板,、支架、接縫板,、玻璃升降機(jī),、緊固件,、煙灰缸,、ABC柱、通道,、保險(xiǎn)杠,、行李架等汽車零部件檢測(cè),。二、底盤和控制系統(tǒng)檢測(cè)對(duì)于載重量不超過(guò)3噸的輕型汽車,、微型汽車和乘用車,,應(yīng)對(duì)盤鼓制動(dòng)總成或制動(dòng)盤和制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)、制動(dòng)盤熱裂紋試驗(yàn),、慣性制動(dòng)試驗(yàn)和克勞斯試驗(yàn),。對(duì)汽車汽缸減振器和摩托車減振器進(jìn)行了疲勞壽命試驗(yàn)、性能試驗(yàn)(力-位移曲線,、力-速度曲線,、恢復(fù)阻力、壓縮阻力,、總能耗,、恢復(fù)能耗、壓縮能耗,、減振器溫度特性)和橫向加載試驗(yàn),。汽車消聲器氣密性檢測(cè)、軟軸線檢測(cè),、濾波器檢測(cè)。
例如在機(jī)械產(chǎn)品軸加工中對(duì)需與軸承配合的“軸肩”部位,,加工結(jié)果尺寸小于公差要求,,則此處軸肩與軸承已無(wú)法配合完成裝配任務(wù)。為使該軸肩部位不報(bào)廢而遭受損失,,在尺寸超差不大的情況下,,可將此軸肩部位到電鍍車間鍍上一層硬鉻,然后到磨床上加工到要求的公差范圍,。此時(shí)這一軸肩的公差符合軸承的裝配要求,,這一根軸是可以滿足使用要求了。但這一軸肩部位仍屬不合格產(chǎn)品,因?yàn)檫@一根軸的軸肩部位已鍍上一層硬鉻,,材質(zhì)已發(fā)生變化,,仍屬不合格產(chǎn)品。返工服務(wù)可以找中山黑石電子機(jī)械服務(wù)部,。黑石電子機(jī)械可大量供應(yīng)分選返工配送服務(wù) 歡迎咨詢,。
值得注意的是,針對(duì)不合格控制的要求,,返工和返修同屬對(duì)不合格品的處理,,那么,這兩種不同性質(zhì)的不合格品又是如何予以劃分和判定的呢,?是在不合格品控制的哪一個(gè)子過(guò)程中所確定呢,?這一過(guò)程正如前所述,對(duì)不合格品控制的子過(guò)程中存在評(píng)審的子過(guò)程,。對(duì)不合格品列為返工還是返修正是在對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審的子過(guò)程所確定的,。可以借助于對(duì)不合格產(chǎn)品評(píng)審人的資歷,、能力和經(jīng)驗(yàn)予以判定,。例如前例中軸加工的實(shí)例,經(jīng)評(píng)審人員的評(píng)審,,軸加工大了,,可以采取措施使其變小,而不影響產(chǎn)品的質(zhì)量要求,,則判定為返工,。而軸加工小了,要使其變大,,則必須采用改變材質(zhì)等措施,。雖然產(chǎn)品可以使用,但由于材質(zhì)不合格,,仍為不合格產(chǎn)品,,則可以判定為返修。因此,,返工還是返修,,是由不合格品的評(píng)審過(guò)程所判定的。中山火炬開發(fā)區(qū)黑石電子機(jī)械服務(wù)部致力于提供返工,,竭誠(chéng)為您服務(wù),。浙江第三方返工分選選別
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汽車零部件選別,,返工,,分選,Sorting服務(wù)的要點(diǎn)一區(qū)域訂單信息和派工單,這些信息的,,讓我們逐步縮小篩查問(wèn)題根本原因的范圍,。,要采用了多層次轉(zhuǎn)包體制,按照集成部件,、稍加工組合部件和單純加工部件3種情況,,將零部件企業(yè)分為一級(jí)零部件協(xié)作企業(yè)、二級(jí)零部件協(xié)作企業(yè)和三級(jí)零部件協(xié)作企業(yè),汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明,,汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位?,F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度反饋、按照現(xiàn)場(chǎng)異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集,、上傳系統(tǒng),而美國(guó)典型的做法是按詳細(xì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo),,主要根據(jù)投標(biāo)價(jià)格為基準(zhǔn)向多個(gè)零部件廠商訂貨。連接器返工第三方分選機(jī)構(gòu)