裝卸搬運在物流成本中占有重要地位,。在物流活動中,，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復進行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間,，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵,。裝卸活動所消耗的人力活動也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高,。以我國為例,，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右，船運占40%左右,。我國對生產(chǎn)物流的統(tǒng)計顯示,，機械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品，需要進行252噸次的裝卸搬運,，其成本為加工成本的15.5%左右,。因此降低物流費用，裝卸是個重要環(huán)節(jié),。按被裝物的主要運動形式分類,。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式,。金山區(qū)本地貨物裝卸搬運現(xiàn)價

此外,，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此,，這是在物流過程中造成貨物破損,、散失、損耗,、混合等損失的主要環(huán)節(jié),。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃,、機械,、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時**容易造成損失。由此可見,，裝卸活動是影響物流效率,、決定物流技術(shù)經(jīng)濟效果的重要環(huán)節(jié)。為了說明上述看法,，列舉幾個數(shù)據(jù)如下：(1)據(jù)我國統(tǒng)計,，火車貨運以500公里為分歧點，運距超過500公里,，運輸在途時間多于起止的裝卸時間,；運距低于500公里，裝卸時間則超過實際運輸時間,。松江區(qū)原則貨物裝卸搬運電話多少防止和消除無效作業(yè)對裝卸作業(yè)的經(jīng)濟效益有重要作用,。

機械以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式,，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式,，“移上移下”方式及散裝方式等。(1)“吊上吊下”方式,。采用各種起重機械從貨物上部起吊,，依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸，并在吊車運行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛實現(xiàn)小搬運,。由于吊起及放下屬于垂直運動,，這種裝卸方式屬垂直裝卸。(2)叉上叉下方式,。采用叉車從貨物底部托起貨物,，并依靠叉車的運動進行貨物位移，搬運完全靠叉車本身,，貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處,。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式,。

1．裝卸單位大,、作業(yè)效率高，可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間,。2．能提高物料裝卸搬運的靈活性,。3．操作單元大小一致，易于實現(xiàn)標準化,。4．不用手去觸及各種物料,，可達到保護物料的效果。合理規(guī)劃裝卸搬運作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進行合理的安排,，以減少運距和裝卸次數(shù),。裝卸搬運作業(yè)現(xiàn)場的平面布置是直接關(guān)系到裝卸,、搬運距離的關(guān)鍵因素，裝卸搬運機械要與貨場長度,、貨位面積等互相協(xié)調(diào),。要有足夠的場地集結(jié)貨場，并滿足裝卸搬運機械工作面的要求,，場內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運創(chuàng)造良好的條件,，有利于加速貨位的周轉(zhuǎn)。使裝卸搬運距離達到**小平面布置是減少裝卸搬運距離的**理想的方法,。比較先進的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的,。

推廣組合化在裝卸搬運作業(yè)過程中，根據(jù)不同物料的種類,、性質(zhì),、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式,。處理物料裝卸搬運的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個進行裝卸，叫做“分塊處理”,；將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸,，叫做“散裝處理”；將物料以托盤,、集裝箱,、集裝袋為單位進行組合后進行裝卸，叫做“集裝處理”,。對于包裝的物料,，盡可能進行“集裝處理”，實現(xiàn)單元化裝卸搬運,，可以充分利用機械進行操作,。組合化裝卸具有很多優(yōu)點：一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運,，倉庫中泛指的保管活動,，也含有裝卸搬運活動。普陀區(qū)如何貨物裝卸搬運電話多少

美國與日本之間的遠洋船運,，一個往返需25天,，其中運輸時間13天，裝卸時間12天,。金山區(qū)本地貨物裝卸搬運現(xiàn)價

(2)搬運是支持,、保障性的活動。實際上搬運對其他作業(yè)活動有一定的決定性,。搬運會影響其他作業(yè)活動的質(zhì)量和速度,。例如，裝車不當，會引起運輸過程中的損失,；卸放不當,，會引起貨物下一步轉(zhuǎn)換的困難。許多物流活動只有在有效的裝卸搬運支持下,，才能實現(xiàn)高水平的操作,。(3)搬運是銜接性的活動。在任何作業(yè)活動的互相過渡時,，都是以裝卸搬運來銜接的,，因而，搬運往往成為整個物流系統(tǒng)的“瓶頸”,，是物流配送中心各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,。建立一個有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵是看這一銜接是否有效,、順暢,。 [1]金山區(qū)本地貨物裝卸搬運現(xiàn)價

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