1．裝卸單位大,、作業(yè)效率高,，可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間。2．能提高物料裝卸搬運的靈活性,。3．操作單元大小一致,，易于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。4．不用手去觸及各種物料,，可達(dá)到保護(hù)物料的效果,。合理規(guī)劃裝卸搬運作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排，以減少運距和裝卸次數(shù),。裝卸搬運作業(yè)現(xiàn)場的平面布置是直接關(guān)系到裝卸,、搬運距離的關(guān)鍵因素，裝卸搬運機(jī)械要與貨場長度,、貨位面積等互相協(xié)調(diào),。要有足夠的場地集結(jié)貨場，并滿足裝卸搬運機(jī)械工作面的要求,，場內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運創(chuàng)造良好的條件,，有利于加速貨位的周轉(zhuǎn)。使裝卸搬運距離達(dá)到**小平面布置是減少裝卸搬運距離的**理想的方法,。防止和消除無效作業(yè)對裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有重要作用,。虹口區(qū)智能化貨物裝卸搬運介紹

影響物流效率物流效率主要表現(xiàn)為運輸效率和倉儲效率。在貨物運輸過程中,，完成一次運輸循環(huán)所需的時間,，在發(fā)運地的裝車時間和在目的地的卸車時間占有不小的比重，特別是在短途運輸中,，裝卸車時間所占比重更大,，有時甚至超過運輸工具運行時間，所以縮短裝卸搬運時間,，對加速車船和貨物周轉(zhuǎn)具有重要作用,；在倉儲活動中，裝卸搬運效率對貨物的收發(fā)速度和貨物周轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生直接影響,。影響物流安全由于物流活動是物的實體的流動,，在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要,。裝卸搬運特別是裝卸作業(yè),，貨物要發(fā)生垂直位移，不安全因素比較多,。實踐表明物流活動中發(fā)生的各種貨物破失事故,、設(shè)備損壞事故、人身傷亡事故等，相當(dāng)一部分是裝卸過程中奉賢區(qū)智能化貨物裝卸搬運優(yōu)勢袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,，玻璃,、機(jī)械、器皿,、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時容易造成損失,。

在同一地域范圍內(nèi)（如車站范圍、工廠范圍,、倉庫內(nèi)部等）以改變“物”的存放,、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運,，兩者全稱裝卸搬運,。有時候或在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整涵義,。在習(xí)慣使用中,，物流領(lǐng)域（如鐵路運輸）常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上,，活動內(nèi)容都是一樣的,，只是領(lǐng)域不同而已。裝卸是指：“物品在指定地點以人力或機(jī)械裝入運輸設(shè)備或卸下,?！卑徇\是指：“在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè),?！?/p>

配送中心的搬運作業(yè)按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可分為以下幾類。(一)按搬運發(fā)生所在的物流設(shè)施,、設(shè)備分類可分為倉庫搬運,、鐵路搬運、港口搬運,、汽車搬運,、飛機(jī)搬運等。倉庫搬運配合出庫,、入庫,、維護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行，并且以堆垛,、上架,、取貨等操作為主。鐵路搬運是對車廂內(nèi)貨物的裝進(jìn)及卸出,，特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出。港口搬運包括發(fā)貨前碼頭的裝船,，也包括到港后碼頭支持性的裝,、卸,、運作業(yè)，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法,，因而其搬運的流程較為復(fù)雜,，往往經(jīng)過幾次裝卸及搬運作業(yè)，才能***實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的,。以此可分為倉庫裝卸,、鐵路裝卸、港口裝卸,、汽車裝卸,、飛機(jī)裝卸等。

間歇裝卸：有較強(qiáng)的機(jī)動性,，裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動,，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適于包裝貨物,、大件貨物,，散粒貨物也可采取此種方式。其他分類方式按被裝物的主要運動形式分類,。以此可分垂直裝卸,、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運對象分類,。以此可分成散裝貨物裝卸,、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等,。減少裝卸前面已經(jīng)講過,，裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價值。但是,，如果進(jìn)行了不適當(dāng)?shù)难b卸作業(yè),，就可能造成商品的破損，或使商品受到污染,。因此,，盡力排除無意義的作業(yè)，是理所當(dāng)然的,。物料的純度,，指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無關(guān)的物質(zhì)的多少,。虹口區(qū)智能化貨物裝卸搬運介紹

以我國為例,，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。虹口區(qū)智能化貨物裝卸搬運介紹

第二步,，按搬運作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖,，并計算活性指數(shù)；第三步,，對裝卸搬運作業(yè)的缺點進(jìn)行分析改進(jìn),，作出改進(jìn)設(shè)計圖，計算改進(jìn)后的活性指數(shù),。實現(xiàn)省力化裝卸搬運使物料發(fā)生垂直和水平位移,，必須通過做功才能實現(xiàn)，要盡力實現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化,。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響,。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸，可減輕勞動強(qiáng)度和能量的消耗,。將設(shè)有動力的小型運輸帶(板)斜放在貨車,、卡車或站臺上進(jìn)行裝卸，使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動,，這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的,。在搬運作業(yè)中，不用手搬,，而是把物資放在1臺車上,，由器具承擔(dān)物體的重量，人們只要克服滾動阻力,，使物料水平移動,，這無疑是十分省力的。虹口區(qū)智能化貨物裝卸搬運介紹

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