兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿,，所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿,，兩個(gè)所述支撐腿與相對(duì)的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),，兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板,，所述支撐板與兩個(gè)擋板的側(cè)壁相抵。推薦地,，所述支撐板與擋板相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,，所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊，所述磁塊與第二磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地,，所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊，所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,，所述第四磁塊與第三磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,。公交站臺(tái)作用編輯主要是作用就是候車,，但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息。青海公交車站臺(tái)制作

一般畫面色彩比顯示器上的顏色要深一點(diǎn)的,。它實(shí)際輸出的圖象分辨率一般只需要30（按照印刷要求對(duì)比）,，畫面實(shí)際尺寸比較大的，有上百平米的面積,。其實(shí)燈箱還有很多種,，有的也有用圓形吸塑燈箱，有時(shí)到商場(chǎng)的進(jìn)口處,，注意一下,，有時(shí)就可以看到了。隨著成型燈箱的深入推廣和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不斷的加劇以及新材料的不斷涌現(xiàn),，成型燈箱的工藝也會(huì)不斷的改進(jìn),，表現(xiàn)力也會(huì)不斷的豐富。我們有理由相信成型燈箱一定會(huì)在更多的空間展示出更美的特質(zhì),！智能轉(zhuǎn)畫燈箱不同于一般的燈箱,，智能轉(zhuǎn)畫燈箱能夠在一個(gè)燈箱內(nèi)裝設(shè)多幅的廣告圖畫，可以在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),，自動(dòng)轉(zhuǎn)換畫面,。此功能使被展示的廣告內(nèi)容更生動(dòng)，提高了宣傳效果,。智能轉(zhuǎn)畫燈箱的外殼有質(zhì)量木材,、不銹鋼、鋁材,、鋦漆等多種樣式,，且機(jī)箱款式也多種多樣可供客戶選擇，機(jī)身美觀,，視窗特大,，堅(jiān)固耐用，適用于門面招牌,、戶外,、室內(nèi)。智能轉(zhuǎn)畫燈箱內(nèi)置多種自動(dòng)設(shè)定功能,，如自動(dòng)開機(jī)及關(guān)機(jī)系統(tǒng),、自由設(shè)定更換畫面幅數(shù)、自由設(shè)定畫面停留時(shí)間,、自由選擇展出不同畫面組合等等。智能轉(zhuǎn)畫燈箱作為展示高手適合各大小公司及各行各業(yè),，可為客戶降低廣告成本,，美化市容,。青海公交車站臺(tái)制作考慮在公交車站臺(tái)上設(shè)置自行車停車區(qū)，方便乘客騎自行車到達(dá)車站,。

本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種便民公交站臺(tái)。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,，它提供了人們候車場(chǎng)所,，為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺(tái)普遍是開放式的設(shè)計(jì),，遇到刮風(fēng)下雨時(shí),，人們?cè)诠徽九_(tái)內(nèi)還是會(huì)被淋濕，只能在站臺(tái)內(nèi)打傘,，公交車到站后,，大家撐著雨傘排隊(duì)上車很不方便。同時(shí),，在夏天陽光斜照時(shí),，人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)也要承受陽光的照射，人們往往選擇躲在站臺(tái)外候車,，這樣很容易錯(cuò)過公交車,，也很不安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題,，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺(tái),，所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面及設(shè)于臺(tái)面上方的頂棚，頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺(tái)面上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,，相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個(gè)擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,，收卷軸上收卷有擋水布,，收卷軸由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,，擋水布的上邊固定在收卷軸上，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿,。配重桿上固定有若干磁鐵,，所述臺(tái)面上固定有若干鐵片，鐵片分別位于配重桿的正下方,。鐵片為不銹鋼制成,，鐵片的上表面與臺(tái)面持平。擋水布為半透明布,。配重桿上設(shè)有排水槽,。

所述led氛圍燈與所述工業(yè)級(jí)led控制器電連接,，所述工業(yè)級(jí)led控制器與所述處理器電連接。進(jìn)一步地,，所述控制裝置還包括溫度傳感器,，所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度，所述溫度傳感器與所述處理器電連接,。設(shè)置溫度傳感器,，可以通過溫度數(shù)據(jù)采集的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制裝置的工作情況，保證柜體內(nèi)控制裝置安全運(yùn)行,。進(jìn)一步地,，所述柜體上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個(gè)面上均設(shè)有散熱孔,，可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出,，在一定程度上保證了控制裝置的運(yùn)行安全。公交站臺(tái)是由外觀形態(tài),、色彩,、材質(zhì)等基本要素構(gòu)成，并與公交站臺(tái)所在的周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合,。

基于大數(shù)據(jù)的智能報(bào)站系統(tǒng)簡(jiǎn)單來說,，智能公交系統(tǒng)可以為市民提供更便捷的公交出行信息提醒，比如車輛何時(shí)到站等,，而智能電子公交站牌則是伴隨著智能公交系統(tǒng)的發(fā)展而出行的,，正是因?yàn)橹悄芄徽九_(tái)的存在，智能公交系統(tǒng)才可以落到實(shí)處,。比如,，智能電子公交站牌都安裝有l(wèi)ed顯示屏，可以顯示車輛到站軌跡,。智能公交,，就是運(yùn)用當(dāng)下的GPS/衛(wèi)星定位技術(shù)、3G/4G通信技術(shù),、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù),，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng),，對(duì)線路,、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班,、提高公交車輛的利用率,，同時(shí)通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場(chǎng)的監(jiān)控管理?？紤]在公交車站臺(tái)上設(shè)置自動(dòng)售票機(jī),，方便乘客購(gòu)買車票,。青海城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

由于公交車站臺(tái)場(chǎng)地狹窄,，傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨柜或無人零售柜難以在不影響下車的人的情況下擺放到公交車站臺(tái)上。青海公交車站臺(tái)制作

隨著科技的不斷進(jìn)步,，智能公交候車亭正逐漸成為城市出行的新亮點(diǎn),。這些亭子不僅但是傳統(tǒng)候車亭的升級(jí)版，更是結(jié)合了人工智能,、大數(shù)據(jù)分析和智能交通管理的創(chuàng)新之作,。讓我們一起來探索智能公交候車亭的亮點(diǎn)，看看它們?nèi)绾胃淖兾覀兊某鲂畜w驗(yàn),。智能公交候車亭的比較大亮點(diǎn)在于提供了實(shí)時(shí)信息和智能導(dǎo)航功能,。通過搭載高精度的傳感器和攝像頭，亭子能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)公交車的到達(dá)時(shí)間和車輛的擁擠程度,。乘客只需掃描二維碼或通過手機(jī)APP,，便可獲取準(zhǔn)確的公交車到達(dá)時(shí)間和比較好路線推薦，避免了長(zhǎng)時(shí)間的等待和不必要的等車焦慮,。青海公交車站臺(tái)制作