智慧停車系統(tǒng)軟件功能：1．查詢、更改資料,，查詢各種相關(guān)資料,。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單,、操作人員密碼清單,、臨時(shí)卡清單等。2．資料打印,，執(zhí)行操作過程中,，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容,。打印機(jī)打印出該車入場日期、時(shí)間,、序號(hào),、時(shí)間，以及操作人員代碼等,。3．可選打印報(bào)表,，執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料,。打印出現(xiàn)有常用卡資料清單,。打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及滯留情況),，打印出總結(jié)報(bào)表,。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車位感知設(shè)備,，實(shí)時(shí)監(jiān)控車位狀態(tài),，提高車位利用率。湖北重慶智慧停車云

智慧停車系統(tǒng)軟件基于Linux,，或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境,，跨平臺(tái)設(shè)計(jì)，中文菜單軟件,，界面友好,，易于操作，多級(jí)密碼,，權(quán)限實(shí)行分級(jí)管理,。主要具有以下功能：1.在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng),，系統(tǒng)軟件能夠自動(dòng)偵測,，自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行。2.可對用戶權(quán)限,、用戶檔案、操作密碼,、系統(tǒng)日志,、記錄保留時(shí)間等進(jìn)行管理和更改。3.能自動(dòng)記錄操作員操作日志,，包括：操作員編號(hào),、操作員姓名、操作類型,、操作時(shí)間,、操作對象,、操作內(nèi)容、操作結(jié)果,。4.可設(shè)置參數(shù)包括停車場的車位數(shù)量,、停車場名稱、地址,、出入口數(shù)量,、收費(fèi)規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個(gè),，同時(shí)支持2級(jí)以上嵌套,。湖北重慶智慧停車云通過智慧停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車場資源較大化利用,，增加收益,。

一直以來，停車場者就希望能找到一種高效率的方法,，在不停車條件下,，實(shí)現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意,。有一類用戶是“臨時(shí)用戶”,，其特點(diǎn)是：停車場內(nèi)沒有固定車位，必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場客戶,，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車,。這類用戶在進(jìn)出停車場時(shí)，必須停車刷卡,，接收管理,。總之,，必須解決常規(guī)條件下,，“停車刷卡通關(guān)”的問題?！巴＼囁⒖ㄍP(guān)”的問題已解決,。通過無線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺固定用戶感應(yīng)系統(tǒng),，道閘可做到自動(dòng)升降,。

城市級(jí)，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),，官方的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對接,，獲得停車場地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場"一張網(wǎng)"格局,，提供線上公益性的服務(wù),，便于大眾查到停車位,，還可以解決部分停車用戶的"逃單“問題.場庫級(jí)：場庫級(jí)應(yīng)用場景包括停車場、停車庫,、路側(cè)停車等,。較主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份,，記錄車輛進(jìn)出場時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),，使車輛快速通過，無需停車進(jìn)行人工記錄,。智慧停車系統(tǒng)結(jié)合社交媒體,，分享停車經(jīng)驗(yàn)，提升用戶互動(dòng),。

電子收費(fèi),，電子收費(fèi)能保證停車收費(fèi)透明、流向明確,，不只防止停車亂收費(fèi),，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序,。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理革新方案》,，2019年北京路側(cè)停車位將實(shí)現(xiàn)全部電子收費(fèi)。此外,，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù),。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對車輛的識(shí)別,，造價(jià)較高,，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別,，多用于路邊停車,，車停進(jìn)去后才能識(shí)別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù),。停車場安裝智能指示牌,，實(shí)時(shí)顯示車位信息，引導(dǎo)車輛停放,。吉林智慧停車升級(jí)

停車場智能照明系統(tǒng)節(jié)省能源,，降低環(huán)境污染。湖北重慶智慧停車云

城市級(jí),，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，官方的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對接,，獲得停車場地?cái)?shù)據(jù),，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局,，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車位,，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題,。2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低,、覆蓋廣,、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng),，地磁,、地鎖、充電樁,、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái),，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái),，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò),。湖北重慶智慧停車云