控制閥動(dòng)作遲緩進(jìn)行維修：原因：閥體內(nèi)有黏物堵塞,。措施：解體主閥體，清理閥體內(nèi)黏物,。原因：閥桿填料變質(zhì)硬化或石墨,、石棉填料潤(rùn)滑油干燥。措施：解體主閥體,，更換閥桿填料,。原因：填料加得太緊，摩擦阻力增大,。措施1：將閥桿填料壓緊螺母調(diào)松后,，往復(fù)動(dòng)作主閥多次，在將閥桿填料壓緊螺母調(diào)整至合適力矩,。措施2：如果措施1沒(méi)有效果,，更換閥桿填料，將閥桿填料壓緊螺母調(diào)整至合適力矩,。原因：閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大,。措施：主閥解體，更換閥桿,。原因：氣動(dòng)隔膜執(zhí)行器隔膜或信號(hào)氣管路有輕微漏氣,。措施：更換氣動(dòng)隔膜執(zhí)行器隔膜，處理信號(hào)氣管路漏氣,?？刂崎y預(yù)防性維修是在控制閥發(fā)生故障之前的計(jì)劃?rùn)z修，可以理解為日常性維修,。徐州控制閥門(mén)維修

控制閥預(yù)防性維修：預(yù)防性維修是指在發(fā)生故障之前的計(jì)劃?rùn)z修,。此計(jì)劃通常是在已知的工作條件下，根據(jù)以往閥門(mén)性能的經(jīng)驗(yàn)來(lái)制定的,。同時(shí)盡量減少非計(jì)劃性的停車率，來(lái)得到的安全操作時(shí)間,。不在預(yù)防性修理計(jì)劃之類的控制閥修理稱為車間檢修,。在開(kāi)始安裝時(shí)，就要擬定好控制閥的預(yù)防性維修計(jì)劃,，雖然閥體及控制閥的連接均是經(jīng)固的結(jié)構(gòu),，但不能把他們用于調(diào)整對(duì)中安裝錯(cuò)位的管道。必須注意,，由于不適當(dāng)?shù)墓芫€組合而引起的任何應(yīng)力,，應(yīng)保證能在管線系統(tǒng)的其它地方消除。作用到控制閥上的管線應(yīng)力可能導(dǎo)致控制閥的閥桿導(dǎo)向和閥座系統(tǒng)不能對(duì)準(zhǔn)中心,，對(duì)于分離式閥體的閥門(mén),，可能引起閥體法蘭的脫開(kāi)。這可能引起變差、閥座或法蘭泄漏,、填料泄漏,。溫州控制閥閥座維修控制閥維修時(shí)，應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況,。

控制閥維修過(guò)程中的要求：⑴,、首先落實(shí)維修所需的備件，備件應(yīng)與所更換或維修的控制閥及其零部件的規(guī)格,、型號(hào),、材質(zhì)、公稱壓力,、作用方式等相一致,。⑵、準(zhǔn)備好使用的工具,，工具合適,，完好，齊全,。⑶,、相關(guān)票證辦理齊全，得到調(diào)度,、操作工及相關(guān)人員的同意后方可施工,。⑷、在拆卸控制閥或維修控制閥零部件前,，確認(rèn)工藝處理合格,，操作工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。⑸,、維修控制閥定位器及其它零部件時(shí),，應(yīng)要求操作工將控制閥前后閥門(mén)關(guān)嚴(yán)，待操作工用近路閥門(mén)將工藝調(diào)整穩(wěn)定后,，得到操作工同意,，并與操作工一同確認(rèn)工藝處理合格，控制閥的開(kāi)關(guān)動(dòng)作不影響生產(chǎn),，控制閥閥體內(nèi)無(wú)殘余的介質(zhì),、壓力后方可進(jìn)行維修及調(diào)整。⑹,、拆卸更換控制閥時(shí),，應(yīng)佩戴好防毒面具、防護(hù)手套等安全防護(hù)器材后,，先對(duì)角拆卸連接螺絲,，使控制閥閥體法蘭與管線連接法蘭之間慢慢松動(dòng),，離開(kāi)間隙，確認(rèn)控制閥內(nèi)無(wú)介質(zhì)壓力后方可拆卸,。⑺,、安裝控制閥時(shí)，控制閥的箭頭與介質(zhì)的流向保持一致,，更換用螺紋連接的小口徑控制閥時(shí)要有可拆卸的活動(dòng)連接件,，控制閥要固定好。

控制閥維修內(nèi)容：①閥芯與閥體孔磨損后,，其配合間隙比設(shè)計(jì)值增大20%以上時(shí),，就須重做閥芯對(duì)閥體孔配研修復(fù)。②錐閥芯與閥座密封性能變差時(shí),，就應(yīng)進(jìn)行配研修復(fù),。③閥內(nèi)彈簧，特別是調(diào)壓彈簧彎曲,、變?nèi)趸驍嗔褧r(shí),，應(yīng)更換彈簧。④密封件老化,、失效,，引起內(nèi)、外泄漏時(shí),，應(yīng)更換密封件,。⑤控制閥若出現(xiàn)卡死、失靈,、遲緩等工作失?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗,?？刂崎y的日常檢查和維護(hù)：①注意觀察控制閥是否處于正常工作狀態(tài)。②經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)工作壓力以及執(zhí)行元件的動(dòng)作是否正常,，以此判斷相應(yīng)控制閥的工作狀態(tài),。③液壓泵啟動(dòng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查各控制閥是否處于規(guī)定的調(diào)節(jié)狀態(tài),。④采取有效措施控制工作介質(zhì)的溫升及污染程度，使之符合控制閥的工作要求,。⑤注意保持控制閥的清潔,，并要防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)?？刂崎y維修后要定期對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行巡查,，要密切關(guān)注調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,，定期對(duì)填料添加潤(rùn)滑油。

控制閥的維修質(zhì)量要求：維修或更換的控制閥及其附件安裝應(yīng)規(guī)范,、牢固,，各連接處無(wú)泄露，閥門(mén)開(kāi)關(guān)自如,，靈活,，動(dòng)作穩(wěn)定，零點(diǎn),、量程調(diào)校符合使用要求,，指示準(zhǔn)確；配件齊全,；材質(zhì)正確,，各部件清潔，做好校驗(yàn)維修記錄,，做好防水措施,。維修后的要求：⑴、維修任務(wù)完成后,，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,，做到工完料凈場(chǎng)地清。⑵,、要求操作工將控制閥前后閥門(mén)打開(kāi),，觀察各連接處應(yīng)無(wú)泄露，控制閥完好投入使用,。日常檢查與維護(hù)：⑴,、控制閥外觀進(jìn)行檢查，各連接處有無(wú)泄露,、各連接部件有無(wú)松動(dòng),，各附件齊全、完好,。⑵,、各信號(hào)線連接是否松動(dòng)、磨損,。⑶,、氣缸或膜頭是否漏氣，各氣源連接絲頭處有無(wú)泄漏,。⑷,、定期對(duì)活動(dòng)部件及螺栓上油防腐。⑸,、有維修機(jī)會(huì)隨時(shí)進(jìn)行校驗(yàn),、拆檢,。⑹、各防護(hù)管是否完好,，各進(jìn)線口處防水措施是否完好,。⑺、每半年檢查一次閥門(mén)定位器氣源過(guò)濾減壓器膜片清潔情況,，氣源球閥及氣源管路排氣,。⑻、各氣源壓力表應(yīng)完好,，指示準(zhǔn)確,。控制閥維修時(shí)盡量將控制閥安裝在系統(tǒng)的低位置處,，這樣可以相對(duì)提高控制閥入口壓力和出口壓力,。溫州控制閥閥座維修

在控制閥的使用條件惡劣和重要的場(chǎng)合，更應(yīng)重視維修工作,。徐州控制閥門(mén)維修

控制閥維修中有哪些需要注意的呢,？性能測(cè)試：組裝的控制閥按出廠項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)，如氣密性,、密封性,、耐壓強(qiáng)度、泄漏量,、基本誤差,、回差、死區(qū),、額定行程,、始終點(diǎn)偏差。在特殊需要的場(chǎng)合加做額定流量,、流量特性試驗(yàn),。常用的備件，在事故維修之前,，通常準(zhǔn)備以下易損件：閥體部件,，填料、閥體墊片,、閥座墊片,、雙頭螺柱、安全銷等,；氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件,，O形橡膠環(huán)、活塞環(huán)、膜蓋用螺栓,；按執(zhí)行機(jī)構(gòu)同規(guī)格數(shù)量的一定百分比，準(zhǔn)備膜片,、彈簧,。其它易損件：如閥芯、閥座,、閥桿,、套筒、填料法蘭等,，因其價(jià)格較貴,，一般事先不備好，待拆開(kāi)檢查后決定需要調(diào)換的,，向原生產(chǎn)廠購(gòu)買(mǎi),。徐州控制閥門(mén)維修