控制閥的維修：控制閥在正常運(yùn)行過程中出現(xiàn)各種故障,，它們可來自執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或連接的附件裝置,。故障分析用于對故障的定位和處理方案的確定,。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表現(xiàn)為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動,。分析如下,。1、填料材質(zhì)不合適,。由于填料材質(zhì)不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如,，在高溫應(yīng)用場合，采用聚四氟乙烯填料,。故障處理方法是更換填料,。2、填料結(jié)構(gòu)設(shè)計不當(dāng),。填料腔內(nèi),，填料和有關(guān)附件的位置安裝不合適，填料高度不合適故障處理方法是按產(chǎn)品說明書要求安裝填料和有關(guān)附件,。3,、填料安裝不合適。例如,，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻,，中心沒有對準(zhǔn)等。故障處理方法是按層安裝,，使壓緊力均勻,。控制閥維修前應(yīng)徹底清理管道污物,、焊渣等,。江蘇控制閥執(zhí)行器維修企業(yè)

控制閥的日常維修：實踐證明，控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)不好或控制系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)常是由于控制閥有問題造成,。1,、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力,。例如,，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力，安裝時緊．固力不平衡造成應(yīng)力等,。應(yīng)力的不平衡作用在控制閥上,，使控制閥閥桿、導(dǎo)向件變形,，不能正確與閥座對中造成泄漏,，變差增大等。因此,，在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作,。2、清理鐵銹和污物,。經(jīng)常檢查控制閥連接管道內(nèi)有無鐵銹,、焊渣、污物等,，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清理,。因為這些污物會造成控制閥閥芯和閥座的磨損，影響控制閥的正常運(yùn)行,。通常,，可在控制閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗,。3,、檢查控制閥支撐?？刂崎y支撐使控制閥的各部件處于不受重力等影響的位置,。如果支撐不當(dāng)會造成控制閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大,，密封性能下降,。因此，應(yīng)檢查控制閥支撐是否合適,。揚(yáng)州控制閥閥瓣維修控制閥維修時盡量將控制閥安裝在系統(tǒng)的低位置處,，這樣可以相對提高控制閥入口壓力和出口壓力。

控制閥常見的故障以及維修方法：控制閥不動作,，首先確認(rèn)氣源壓力是否正常,，查找氣源故障。如果氣源壓力正常,，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出,；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞,，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處,。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源,。如果以上皆正常,，有信號而無動作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲,，或閥芯卡死,。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)一步檢查,?？刂崎y卡堵，如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍,，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì),，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化,，閥桿彎曲劃傷等,。控制閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,，由于管道內(nèi)焊渣,、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或控制閥檢修中填料過緊,，造成摩擦力增大,，導(dǎo)致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象,。遇到此類情況,，可迅速開、關(guān)副線或控制閥,，讓贓物從副線或控制閥處被介質(zhì)沖跑,。另外還可以用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力的情況下,，正反用力旋動閥桿,，讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題,，可增加氣源壓力,、增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。

控制閥維修時要標(biāo)明與閥體對應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接位置,，把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與上閥蓋分開,，把上閥蓋蓋與閥體分開，拆開上閥蓋與填料函部件后,，從閥體上可以拆下閥芯,、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來的零件和部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,，以便決定需要修理和更換零件,。通常控制閥在拆卸完后,，在檢查時要重點注意以下幾個部位：1,、閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓,、耐腐蝕情況,；2、閥座,。因介質(zhì)的滲入,，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合,，還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況,，當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中，閥座與閥體不是采用螺紋連接,，而是用密封部位都必須重點檢查,；3、閥芯,。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損,，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況,，以及是否與閥芯連接松動等,；4、密封填料及密封墊,。檢查密封填料及密封墊是否老化,、裂損等，配合面是否完好,?？刂崎y的維修質(zhì)量要求：維修或更換的控制閥及其附件安裝應(yīng)規(guī)范、牢固,，各連接處無泄露,。

控制閥的維修方法：1,、被動性維護(hù)。當(dāng)氣動調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障后,，要對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修,，查明故障原因，并進(jìn)行及時維修,。2,、預(yù)防性維護(hù),。要對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行定期清洗,，保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生和各個部件的完整耐用，定期對管道進(jìn)行沖洗,，要注意管道內(nèi)的堵塞物和垃圾等,，對調(diào)節(jié)閥的固定接件進(jìn)行定期檢查，保證部件的防腐性能好潤滑性,。在安裝氣動調(diào)節(jié)閥時,，減少安裝中的硬拉硬彎現(xiàn)象，降低壓力和減少變形,。保持調(diào)節(jié)閥和壓縮機(jī)的距離,，從振動源上減少振動。要定期對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行巡查,，要密切關(guān)注調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,，檢查填料是否泄漏，定期對填料添加潤滑油,。3,、預(yù)測性維護(hù)。通過智能儀表或者其他診斷設(shè)備來獲取調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行信息,，加強(qiáng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)品質(zhì)和診斷功能,。通過智能儀表或其他診斷設(shè)備的診斷，能夠及時發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥存在的問題,，并及時找到解決措施進(jìn)行維護(hù),。控制閥的日常維修由儀表維修人員進(jìn)行,，與大修同時進(jìn)行的定期維修由制造技術(shù)人員進(jìn)行,。浙江Fisher控制閥維修服務(wù)報價

控制閥維修時，要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損,。江蘇控制閥執(zhí)行器維修企業(yè)

控制閥閃蒸或氣蝕的發(fā)生如何維修：①盡量將控制閥安裝在系統(tǒng)的低位置處,，這樣可以相對提高控制閥入口和出口的壓力，②在控制閥的上游或下游安裝一個截止閥或者節(jié)流孔板來改變控制閥原有的安裝壓降特性（這種方法一般對于小流量情況比較有效）,，③選用專門的反氣蝕內(nèi)件也可以有效地防止閃蒸或氣蝕,，它可以改變流體在控制閥內(nèi)的流速變化,，從而增加了內(nèi)部壓力；④盡量選用材質(zhì)較硬的控制閥,，因為在發(fā)生氣蝕時,，對于這樣的控制閥，它有一定的抗沖蝕性和耐磨性,，可以在一定的條件下讓氣蝕存在,，并且不會損壞控制閥的內(nèi)件。相反,，對于軟性材質(zhì)的控制閥,，由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差，當(dāng)發(fā)生氣蝕時,，控制閥的內(nèi)部構(gòu)件很快就會被磨損,，因而無法在有氣蝕的情況下正常工作。江蘇控制閥執(zhí)行器維修企業(yè)