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頂管施工管道發(fā)生改變的發(fā)生緣由： （1）頂管設(shè)備緣由。很多施工人員將注意力放在管道上,，而無視了設(shè)備裝置,。實際上，頂管設(shè)備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件,，頂管安裝操作時,，若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行，則在頂管施工進(jìn)程中很容易使管道發(fā)生扭矩,，從而在頂進(jìn)進(jìn)程中發(fā)作管道改變,。 （2）施工緣由。頂管施工時,，管道內(nèi)要布置各種施工設(shè)備,，若布置地位不對稱，很容易使管道朝某方向發(fā)作固定改變,。同時在地質(zhì)條件影響下,，管道還會發(fā)作偏移。在停止管道糾偏時,，工具管糾偏后還會發(fā)生糾偏反力,，若操作不當(dāng)，管道就會發(fā)作改變。糾偏操作要求工人必需掌握糾偏角度,，若糾偏角度小,，則施行糾偏時所需的外力就小，依據(jù)作用力...

頂管施工管道失穩(wěn)的糾正措施： （1）改善地質(zhì)條件,，為頂管施工發(fā)明有利條件,。在頂管施工中的基底處置常采取的措施包括：采用超前鉆孔或超前地質(zhì)預(yù)告確定后方地質(zhì)狀況，關(guān)于不良地質(zhì)地段采取預(yù)加固措施,，其中承載力過低地段,、土體軟硬不平均地段、覆蓋層過薄地段或空中有建筑物對管道施工形成壓力的地段,，可以采用預(yù)注漿,、錨桿、管棚等加固,，為頂管施工發(fā)明波動,、平均的地質(zhì)條件,。 （2）嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,，進(jìn)步管道糾偏效果。管道軸線偏移是形成管道失穩(wěn)的重要緣由之一,，因而在施T中應(yīng)把控制管道軸線偏移作為頂管技術(shù)的關(guān)鍵內(nèi)容,，要盡量減少軸線偏向。同時,，在管道軸線發(fā)作偏離時,，認(rèn)真執(zhí)行管道糾偏的有關(guān)準(zhǔn)繩，及早糾偏,。同時留意對頂管設(shè)備...

頂管市政工程施工技術(shù)預(yù)備任務(wù)： 經(jīng)過零碎而周詳勘測與調(diào)查后,，設(shè)計人員應(yīng)剖析相關(guān)材料信息得出施工現(xiàn)場的一些施工技術(shù)條件，并依據(jù)勘察狀況與技術(shù)剖析確定合理的施工組織設(shè)計,。具體內(nèi)容如下： 一,，掌握施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況，比方,，含水量,、透水性質(zhì)等。假如土層中含有砂層或巖層,，設(shè)計人員則需求進(jìn)一步摸清砂層及巖層具體情況,，然后選擇契合地質(zhì)條件的頂管施工技術(shù)； 第二,，剖析與總結(jié)地下水位變化規(guī)律,，并將其來源、水面高度及潮汐狀況清楚描繪出來； 第三,，掌握各種頂管施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn),。 頂管市政工程鉆進(jìn)導(dǎo)向孔軌跡施工： 導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計與施工能否合理，直接影響著管道施工的精度,，對管道施工成功與否有著至關(guān)重要的影響,。完成測量放...

頂管施工管道失穩(wěn)的發(fā)生緣由： （1）地質(zhì)條件影響。從失穩(wěn)原理剖析可看出,，管道四周土體承載力和土壓力關(guān)于管道施工至關(guān)重要,，由于頂進(jìn)進(jìn)程中難免發(fā)作軸線偏移景象。若管道四周的土體可以提供較大的作用反力,，則管道不易發(fā)作較大偏移和失穩(wěn)；若四周土體屬于脆弱土質(zhì)或不平均土質(zhì),，則管道很容易因四周均衡側(cè)向分力的承載能力缺乏形成失穩(wěn),。同時，管道上方的覆蓋層過薄也很容易因管頂士壓力缺乏形成失穩(wěn),，較罕見的是管道軸線向上彎曲和管道兩頭鼓肚景象,。 （2）施工質(zhì)量影響,。依據(jù)管道曲率與側(cè)向分力之間的循環(huán)關(guān)系可知，若因頂管施工糾偏或糾扭不及時和不到位形成偏移量增大,，將招致管道失穩(wěn),，這對施工進(jìn)度將帶來不小的影響。 （3）頂管設(shè)備...

人工頂管施工愈加注重工人在整個施工進(jìn)程中的作用,，機(jī)械頂管則著重依賴機(jī)械等的協(xié)助，所以人工頂管的勞動強(qiáng)度相對較大,，工人進(jìn)行施工的時分也存在較大的平安風(fēng)險,。另外,，運(yùn)用這種辦法還容易構(gòu)成空中下沉，工作效率也比擬低,，還需求片面降水,。但是，這種辦法具有挖土維護(hù)和糾偏功用,，這是它大的優(yōu)點(diǎn),。 機(jī)械頂管施工的施工效率相對較高，勞動強(qiáng)度也不大,，安全性也更高,，但是它的造價比擬高，這是局部工程不選擇它的主要緣由,。 人工頂管施工前應(yīng)仔細(xì)熟習(xí)圖紙,然后停止頂管軸線的定位,任務(wù)坑的 放樣及停止高程測量。 依據(jù)己施放軸線及立體的位臵,，預(yù)埋導(dǎo)軌,。導(dǎo)軌用100×48×5毫米工字鋼外露1.0厘米，兩軌間距為0.57米,。 軌道裝置...

頂管進(jìn)出洞的措施： ⑴ 當(dāng)頂管機(jī)頭從工作井推出（稱出洞）,，如措施不當(dāng),，亦會引起地表嚴(yán)重坍塌的災(zāi)害性事故。頂管機(jī)出洞采用我公司慣用的,、行之有效的洞門密封裝置，可確保安全順利出洞,。 ⑵ 出洞前,，在洞口安裝雙層橡膠止水裝置,，其作用是防止頂管機(jī)出洞時正面水土涌入工作井內(nèi),，另一作用是防止頂進(jìn)施工時壓入的減阻泥漿流失，保證能夠形成完整有效的泥漿套,。 ⑶ 頂進(jìn)工作井、接收工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用φ850SMW工法施工,，樁長25m，內(nèi)插型鋼24m.圍護(hù)結(jié)構(gòu)起止水擋土作用,，洞口為混凝土井壁預(yù)留洞,，在預(yù)埋鋼環(huán)上安裝雙層橡膠止水裝置，形成封閉的出洞條件,。 ⑷ 另外為了確保進(jìn),、出洞的安全，在頂進(jìn)工作井,、接收工作井外側(cè)采用...

在長距離頂管頂進(jìn)施工時,，需求裝置中繼間以添加頂力完成隧道頂進(jìn)施工。當(dāng)頂進(jìn)阻力即頂管頂進(jìn)迎面阻力和管壁四周摩擦阻力之和超越主千斤頂?shù)脑试S總頂力或管節(jié)允許的極限壓力或始發(fā)場地背力墻極限反推力,，無法一次到達(dá)頂進(jìn)間隔要求時,，采用中繼接力頂進(jìn)技術(shù)，實行分段施行使每段管道的頂力降低到允許頂力范圍內(nèi),。采用中繼接力技術(shù)時,，將管道分為數(shù)段，在段與段之間設(shè)置中繼間,。中繼間將管道聯(lián)系成前后兩個局部,，中繼油缸任務(wù)時，前面的管段為后座,，后面的管段被推向后方。中繼間按先后逐一啟動,，管道分段頂進(jìn)由此到達(dá)減小頂力的目的,。采用中繼接力技術(shù)后,，管道的頂進(jìn)長度不再受后座頂力的限制，只需添加中繼間的數(shù)量,，就可延長頂進(jìn)的長度,。中繼接力...

頂管市政工程施工技術(shù)預(yù)備任務(wù)： 經(jīng)過零碎而周詳勘測與調(diào)查后，設(shè)計人員應(yīng)剖析相關(guān)材料信息得出施工現(xiàn)場的一些施工技術(shù)條件,，并依據(jù)勘察狀況與技術(shù)剖析確定合理的施工組織設(shè)計,。具體內(nèi)容如下： 一，掌握施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況,，比方,，含水量、透水性質(zhì)等,。假如土層中含有砂層或巖層,，設(shè)計人員則需求進(jìn)一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇契合地質(zhì)條件的頂管施工技術(shù),； 第二,，剖析與總結(jié)地下水位變化規(guī)律，并將其來源,、水面高度及潮汐狀況清楚描繪出來,； 第三，掌握各種頂管施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn),。 頂管市政工程鉆進(jìn)導(dǎo)向孔軌跡施工： 導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計與施工能否合理,，直接影響著管道施工的精度，對管道施工成功與否有著至關(guān)重要的影響,。完成測量放...

頂管進(jìn)出洞的措施： ⑴ 當(dāng)頂管機(jī)頭從工作井推出（稱出洞）,，如措施不當(dāng)，亦會引起地表嚴(yán)重坍塌的災(zāi)害性事故,。頂管機(jī)出洞采用我公司慣用的,、行之有效的洞門密封裝置，可確保安全順利出洞,。 ⑵ 出洞前,，在洞口安裝雙層橡膠止水裝置，其作用是防止頂管機(jī)出洞時正面水土涌入工作井內(nèi),，另一作用是防止頂進(jìn)施工時壓入的減阻泥漿流失,，保證能夠形成完整有效的泥漿套。 ⑶ 頂進(jìn)工作井,、接收工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用φ850SMW工法施工,，樁長25m，內(nèi)插型鋼24m.圍護(hù)結(jié)構(gòu)起止水擋土作用，洞口為混凝土井壁預(yù)留洞,，在預(yù)埋鋼環(huán)上安裝雙層橡膠止水裝置,，形成封閉的出洞條件。 ⑷ 另外為了確保進(jìn),、出洞的安全,，在頂進(jìn)工作井、接收工作井外側(cè)采用...

頂管施工： (1)將一導(dǎo)管推入土壤中,，根據(jù)激光指定的方向調(diào)整一導(dǎo)管的方向,，使激光點(diǎn)始終照射光靶的中心。 (2)導(dǎo)管鉆頭入土1.0m后,，將出土外管放在頂升平臺中心,，將導(dǎo)管與出土外管連接。 (3)將出土螺旋管放入頂升平臺中心后端,，啟動頂升鎬,，將出土螺旋管頂入出土外管中心，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,，將出土螺旋管擰入一導(dǎo)管后端,，連接緊密后向前頂起。 每根出土螺旋管和出土外管的長度為1.0m,，每根頂托為1.0m,，將出土螺旋管和出土外管安裝連接一次。繼續(xù)施工,，直到管道通向接收坑,。 (4)一根導(dǎo)管緩慢推出接坑孔后，將出土螺旋管后端的機(jī)頭與出土外管連接,，然后將機(jī)頭頂部放入土壤中,，待所有備用機(jī)頭進(jìn)入孔內(nèi)后，安裝機(jī)頭使用的液壓油...

牽引管的擴(kuò)孔： 基于現(xiàn)場地質(zhì)情況,，為擴(kuò)孔施工環(huán)節(jié)適配刮刀式擴(kuò)孔器,，施工中鋪設(shè)管徑為40cm，所用擴(kuò)孔器尺寸應(yīng)達(dá)到該值的1.5倍,，因而要滿足60cm的要求,，以便提升漿液流動性并確保管線的安全。 考慮到回拉擴(kuò)孔鋪管長度大的基本特點(diǎn),，必須合理使用泥漿材料,，在孔中泥漿材料不足時易出現(xiàn)塌孔等工程事故。當(dāng)出現(xiàn)泥漿漏失問題后孔內(nèi)所含泥漿量明顯偏少,，隨之提升了鉆桿與孔壁摩擦力,，伴隨大量拉力,。基于此,，鉆進(jìn)作業(yè)時需要有持續(xù)性“返漿”現(xiàn)象,，從現(xiàn)場地質(zhì)情況出發(fā),，確定合適的鉆液配比,。 牽引管的注漿加固：PE管順利拉通后，考慮到地面易出現(xiàn)沉降的特點(diǎn)需對其采取注漿加固措施,，此處為孔內(nèi)注漿的方式,。鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施...

頂管施工管道發(fā)生改變的發(fā)生緣由： （1）頂管設(shè)備緣由。很多施工人員將注意力放在管道上,，而無視了設(shè)備裝置,。實際上，頂管設(shè)備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件,，頂管安裝操作時,，若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行，則在頂管施工進(jìn)程中很容易使管道發(fā)生扭矩,，從而在頂進(jìn)進(jìn)程中發(fā)作管道改變,。 （2）施工緣由。頂管施工時,，管道內(nèi)要布置各種施工設(shè)備,，若布置地位不對稱，很容易使管道朝某方向發(fā)作固定改變,。同時在地質(zhì)條件影響下,，管道還會發(fā)作偏移。在停止管道糾偏時,，工具管糾偏后還會發(fā)生糾偏反力,，若操作不當(dāng)，管道就會發(fā)作改變,。糾偏操作要求工人必需掌握糾偏角度,，若糾偏角度小，則施行糾偏時所需的外力就小,，依據(jù)作用力...

頂管是一種管道不開挖施工辦法,，它的優(yōu)勢很明顯： 1、不需求全線工程進(jìn)行征地,，只需征工作點(diǎn)的地就行,，增加征地工作量，可以提早開工,，添加對施工進(jìn)度控制,； 2、不影相交通，廣州交通繁重城市,，常常梗塞,； 3、空中有眾多建筑物及地下有眾多管線部位,，只能采用頂管施工,； 4、采用頂管施工不會凈化路面,。 5.頂管機(jī)械選型取決于地質(zhì)勘探和管徑,。 管徑有800-5000mm鋼筋混凝土管，玻璃纖維夾砂管,，鋼管之類,，依據(jù)管徑大小和資料不同，選擇不同頂進(jìn)機(jī)頭,。由于地質(zhì)強(qiáng)度不同,，需選用不同的機(jī)頭。強(qiáng)度大巖層,，需選用具有破巖機(jī)頭,；普通土質(zhì)，可以選用泥水均衡頂管機(jī)械進(jìn)行施工即可,。牽引管工程要從現(xiàn)場地質(zhì)情況出發(fā),，確定合適的鉆液...

牽引管法也稱水平導(dǎo)向鉆進(jìn)法,，適用于地面有障礙物,、地下有管線不宜開挖等情況,。其施工原理是：依據(jù)設(shè)計圖紙和地勘報告,。計算符合設(shè)計要求并能滿足設(shè)備運(yùn)行的鉆孔軸線,，必要時也可在管線軸線上設(shè)置工作坑,。用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入,。地面儀器接收安裝在鉆頭內(nèi)的傳感器探尋到的信息,，通過操作平臺上的儀器控制鉆頭按照預(yù)先指定的方向繞過地下障礙物直達(dá)目的地,，然后卸下特制鉆頭換上回程擴(kuò)孔鉆頭,，使其能在回拖鉆桿的同時將鉆孔擴(kuò)大至設(shè)計直徑．并將鋪設(shè)的管線回拖至鉆孔入口處完成整個管道的鋪設(shè)工作。牽引管這種管道敷設(shè)技術(shù)適合在鬧市區(qū),、古跡保護(hù)區(qū),、綠化帶等無法或不宜開挖作業(yè)的地區(qū)。馬鞍山牽引市價牽引管施工中要做到...

牽引管施工中要做到安全用電措施,，嚴(yán)格用電管理,，現(xiàn)場臨時用電線路按《施工臨時設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作,，不得任意拉接電線和電器設(shè)備,，采用三相五線制的供電系統(tǒng),，各類電器設(shè)備均安裝 安全保險裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān),，對電力線路,、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測試,、檢查,、維修記錄。同時要做好管線保護(hù),，用儀器探測與實際開挖探測相結(jié)合摸清管線具**置,，繪制管線分布圖。在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理開展的管線協(xié)調(diào)會議,。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,。并在該段開挖時,，全過程有管理人員旁站指導(dǎo)。牽引管避免了道路的開挖...

頂管施工優(yōu)勢如下： （1）糾偏效果好,，可完成曲線頂進(jìn) 相比鋼頂管,，鋼筋混凝土頂管次要采用柔性接頭，其更具靈活性,，兩個相近管道之間存有一定角度,，因而，在糾正偏向方面更靈敏,，效果更好,。此外，由于兩管道之間存在一定角度,，針對這一特征,，可以到達(dá)曲線頂進(jìn)目的]。 （2）施工效率高 鋼筋混凝土頂管接頭形式多樣,，無論采用哪一種接頭方式,，均可到達(dá)迅速銜接的效果，普通幾分鐘即可完成,。此外,，還無需停止防腐操作，可較大提升工作效率,。 （3）施工成本低 相比鋼頂管,，鋼筋混凝土頂管本錢較低，普通可浪費(fèi)20%~40%,。 無論是任務(wù)井,，亦或是接納井,，均需采用2次澆筑成型的施工方案，當(dāng)一次混凝土澆筑強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計要求,，才干停止...

在城市現(xiàn)代化與信息化高速開展的背景下開展迅速,，并且，以后其作用與功用越來越重要,，城市中迫切需要興修少量的新管線,。假如采用傳統(tǒng)的開挖施工技術(shù)，則不只經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)大,，而且對社會和環(huán)境都具有不利的影響,。所以，為了維護(hù)城市的路途,，我們應(yīng)該盡量采用非開挖技術(shù),。 頂管技術(shù)并不需要開槽鋪設(shè)管道，是非開挖施工辦法中的一項,。它用一種硬制管道在土層上面穿過以構(gòu)成給排水或許其他作用的設(shè)備,。該項技術(shù)的運(yùn)用工夫較早，優(yōu)點(diǎn)多,，例如： （1）施工精度高,； （2）綜合成本低：只需求掃除地下土層中的土體，使工期延長,、工程量增加,； （3）對環(huán)境的破環(huán)小：能使四周建筑設(shè)施堅持其功用,，不被毀壞,； （4）可穿越障礙物等。 正是憑仗這些優(yōu)點(diǎn)...

牽引管的擴(kuò)孔： 基于現(xiàn)場地質(zhì)情況,，為擴(kuò)孔施工環(huán)節(jié)適配刮刀式擴(kuò)孔器,，施工中鋪設(shè)管徑為40cm，所用擴(kuò)孔器尺寸應(yīng)達(dá)到該值的1.5倍,，因而要滿足60cm的要求,，以便提升漿液流動性并確保管線的安全。 考慮到回拉擴(kuò)孔鋪管長度大的基本特點(diǎn),，必須合理使用泥漿材料,，在孔中泥漿材料不足時易出現(xiàn)塌孔等工程事故。當(dāng)出現(xiàn)泥漿漏失問題后孔內(nèi)所含泥漿量明顯偏少,，隨之提升了鉆桿與孔壁摩擦力,，伴隨大量拉力?；诖?，鉆進(jìn)作業(yè)時需要有持續(xù)性“返漿”現(xiàn)象,，從現(xiàn)場地質(zhì)情況出發(fā)，確定合適的鉆液配比,。 牽引管的注漿加固：PE管順利拉通后,，考慮到地面易出現(xiàn)沉降的特點(diǎn)需對其采取注漿加固措施，此處為孔內(nèi)注漿的方式,。非開挖頂管拉管的維護(hù)不可少,。...

非開挖施工是如今在很多地方常用的一種施工方式，在進(jìn)行這樣施工方式時,，也需要注意一些事項,，下面說說其中部分需要注意的事項：1、在建筑物的地基下進(jìn)行建筑物下的頂管施工時,，有必要弄清施工路線中遇到的基本類型,。對于某些基礎(chǔ)管道頂升，可以在頂升之前采取更換和加固措施,。2,、頂升計算頂升計算包括準(zhǔn)確計算頂升推力，選擇相應(yīng)的氣缸類型并根據(jù)計算結(jié)果確定繼電器之間的分布,。二是工作井設(shè)計，根據(jù)計算出的較大推頂力,，提出工作井加固方案,。牽引管的PE管為軟管，在回拖過程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形,。崇明區(qū)牽引預(yù)算頂管施工是一種在不開挖或許少開挖路面的狀況下,，埋設(shè)管道的施工技術(shù)，可徹底解決管道埋設(shè)施工對城市建筑物的毀...

頂管施工中如遇特殊情況,，停止頂進(jìn)施工,。為防止頂管停止時出現(xiàn)抱管現(xiàn)象，每隔5h在管外壁重新灌注一次潤滑泥漿,，灌漿從掘進(jìn)機(jī)后的一節(jié)管向后進(jìn)行,。停止頂升后，每10小時啟動一次主頂升,，緩慢向前推進(jìn)100毫米,。 頂管施工的特性： 1.非開挖技術(shù)不開挖地面，因此鋪設(shè)管道的上層土層不受擾動,，管道的管接頭端不易產(chǎn)生差異變形,，管道的使用壽命比開挖法埋設(shè)的管道更長。 2.在房屋下采用非開挖技術(shù),，可以節(jié)省大量的征地拆遷費(fèi)用,，減少房屋搬遷,，縮短管線長度，具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。 3.施工過程中產(chǎn)生的噪音和振動很小,，不擾民。 4.在現(xiàn)有道路下鋪設(shè)管道時,，不會影響交通,。采用“牽引管”技術(shù)可以加快施工進(jìn)度，縮短周期,，...

牽引管的施工前,，要做好鉆孔曲線設(shè)計，根據(jù)檢查井位置,、土質(zhì),、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度,，選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護(hù),。 根據(jù)每個非開挖牽引管施工段，預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計,，設(shè)計導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求,、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑,、施工場地的條件,、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素，之后優(yōu)化設(shè)計出更佳的鉆孔曲線,，計算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度,。另外要做好測測量定位，根據(jù)設(shè)計資料,，對所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣、原地面的測量,。冬季施工時,，因PE牽引管材料的沖擊性好，不會發(fā)生管子脆裂,。合肥牽引單價非開挖頂管拉管水平定向鉆進(jìn)鋪管工藝原理： 1,，鉆進(jìn)導(dǎo)向孔...

非開挖頂管拉管水平定向鉆進(jìn)鋪管工藝原理： 1，鉆進(jìn)導(dǎo)向孔（采用專門的人工彎曲鉆孔器具,，從鉆孔入土點(diǎn)到出土點(diǎn)進(jìn)行定向鉆進(jìn),。按照設(shè)計的鋪管軌跡鉆出一個對穿的導(dǎo)向鉆孔。） 2,，回擴(kuò)鉆孔（導(dǎo)向孔鉆進(jìn)結(jié)束后,，在出土端卸下導(dǎo)向鉆具和鉆頭,，換上回擴(kuò)鉆頭，開始擴(kuò)孔,。 3,，反拉鋪管（擴(kuò)孔完成后，即可拉入需鋪設(shè)的管道,，管道做好預(yù)先連接妥當(dāng)利于一次拉入,，拉管前，做好有一次清孔或探孔工序,。應(yīng)將擴(kuò)孔器或清空器連接在鉆桿上,，在通過單動接頭連接在管道的拉頭上，單動接頭防止管道回轉(zhuǎn),，從而保證其能平滑的會拖進(jìn)鉆孔,。 反拉回擴(kuò)鉆孔時擴(kuò)孔鉆頭后部的鉆桿連接方案通過單動接頭連接鉆桿用于地層情況較好孔壁穩(wěn)定穿越距離不長的條件中。 ...

如果說非開挖鉆機(jī)**原因,，那么它就和非開挖技術(shù)的目標(biāo)拓展離不開關(guān)系,。其實當(dāng)今社會非開挖技術(shù)因其高的效率率、破壞小等優(yōu)點(diǎn),，早已被人們普遍使用開來,。并且在非開挖工程剛成型的時候，它的就早把“含管線因素的淺地層水平鉆地”全部納入自己的服務(wù)范圍,。值得一提的是,，這些單單單單只是目前非開挖技術(shù)主要服務(wù)目標(biāo)的冰山一角。同時它的服務(wù)對象還有巖土工程和地質(zhì)工程等項目,。我們都知道國外發(fā)達(dá)國家的非開挖技術(shù)領(lǐng)域十分普遍，但是我國的非開挖工程還是涉及到一些他們所沒有應(yīng)用到的地方當(dāng)中,。例如我們可以在錨固,、注漿和管棚等工程中看到它，還可以在淺層可溶性礦產(chǎn)開發(fā),、排滲井和環(huán)境治理井等地方使用它,。與傳統(tǒng)的挖槽埋管相比，牽引管具有...

頂管施工管道產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的糾偏措施： 1,、在管道糾偏操作中,，應(yīng)進(jìn)步頂管設(shè)備的裝置質(zhì)量，無效預(yù)防和控制管道發(fā)作改變,?？蓮倪M(jìn)步頂管設(shè)備裝置工藝精度動手，盡量避免或增加頂管設(shè)備的各局部裝置偏向,，如主油缸固定結(jié)實,，盡量與管道軸線平行等,。 2、頂管施工時,，應(yīng)嚴(yán)厲依照施工順序施工,，減小糾偏形成的改變。首先是管內(nèi)設(shè)備布置重暈要對稱,，盡量避免由施T順序形成的改變,。在糾偏進(jìn)程中認(rèn)真執(zhí)行“添加糾偏次數(shù),減小糾偏角度”準(zhǔn)繩，減小因糾偏辦法不當(dāng)形成的管道改變,，另外可以經(jīng)過施加外力停止管道改變,，如采用在改變方向的反方向施加外力（可經(jīng)過配重的方式處理），使管道發(fā)生相反改變,，從而均衡原先存在的改變力,。牽引管施工如何減少回拖管線...

頂管施工過程中頂進(jìn)姿態(tài)控制不當(dāng)，監(jiān)測方法不準(zhǔn)確,，往往導(dǎo)致管道軸線與原設(shè)計軸線偏差過大,，管道彎曲，會嚴(yán)重造成管接頭損壞和接口泄漏,。主要采取以下措施,。 (1)地質(zhì)原因。施工區(qū)域內(nèi)軟,、硬土分布不均勻,，導(dǎo)致土體承載力發(fā)生變化，導(dǎo)致管壁周圍壓力不平衡,。 (2)機(jī)械原因,。頂進(jìn)速度過快或過慢，主頂進(jìn)油缸油封漏油,，頂進(jìn)力不平衡,；后壁嚴(yán)重變形，頂鐵扭曲,；基坑導(dǎo)軌偏差較大,。 (3)頂管掘進(jìn)機(jī)選擇不當(dāng)或人工操作不當(dāng)。 (4)使用相同規(guī)格的頂進(jìn)動力設(shè)備,，保持頂進(jìn)力和頂進(jìn)速度相同,，使頂進(jìn)姿態(tài)與管道設(shè)計軸線一致。 (5)頂管背面是頂力反作用的重要支撐平臺,，需要控制背面質(zhì)量,，檢查反作用力，確保滿足較大頂力反作用的要求。 (...

在城市現(xiàn)代化與信息化高速開展的背景下開展迅速,，并且,，以后其作用與功用越來越重要，城市中迫切需要興修少量的新管線,。假如采用傳統(tǒng)的開挖施工技術(shù),，則不只經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)大，而且對社會和環(huán)境都具有不利的影響,。所以,，為了維護(hù)城市的路途，我們應(yīng)該盡量采用非開挖技術(shù),。 頂管技術(shù)并不需要開槽鋪設(shè)管道,，是非開挖施工辦法中的一項。它用一種硬制管道在土層上面穿過以構(gòu)成給排水或許其他作用的設(shè)備,。該項技術(shù)的運(yùn)用工夫較早,，優(yōu)點(diǎn)多，例如： （1）施工精度高,； （2）綜合成本低：只需求掃除地下土層中的土體,，使工期延長、工程量增加,； （3）對環(huán)境的破環(huán)?。耗苁顾闹芙ㄖO(shè)施堅持其功用，不被毀壞,； （4）可穿越障礙物等,。 正是憑仗這些優(yōu)點(diǎn)...

牽引管非開挖施工塌孔的處理： 若為輕微塌孔現(xiàn)象需適當(dāng)加大泥漿密度，要求所有孔道都被泥漿充填,，隨后暫停施工作業(yè),，將實際情況上報相關(guān)部門，提出合適的處理方案,。若出現(xiàn)明顯塌孔現(xiàn)象應(yīng)使用高粘度泥漿充填孔道,，隨即暫停施工將實際情況：報有關(guān)部門，采取合適的處理意見,。 完成水中管道焊接作業(yè)且經(jīng)過質(zhì)量檢驗后使可拉管施工。設(shè)置“PE管封套”,，在其作用下有效密封管頭,，隨后在管頭后端增設(shè)回擴(kuò)頭，設(shè)置分動器并接管,，在此基礎(chǔ)上將管子回接至工作井中,，結(jié)束上述操作后取出回擴(kuò)頭與分動器，并將多余的鉆桿卸下，全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗,。為確保拉管質(zhì)量,，實際操作中牽引管道應(yīng)足夠穩(wěn)定，不可出現(xiàn)生拉硬拽的情況,。非開挖敷...

牽引管施工如何減少回拖管線阻力,？ 回拖管線過程中阻力來自三個方面：1)管道在孔內(nèi)的摩擦力；2)PE管為軟管,，在回拖過程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形．對孔壁產(chǎn)生一個附加的阻力,；3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力，而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增加,。 為解決這個問題,，可采取如下措施：1)用一個比鋪設(shè)管道直徑略小的排渣管將孔內(nèi)的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力,；2)~11果在黏土地層鉆孔,，孔內(nèi)泥漿比重必然會很大，回拖阻力也就大,，此時可采用開口托管,。降低回拖阻力。鋪設(shè)完畢再用水沖洗管道,。開挖工程完成后,，路面修復(fù)需要基層分層壓實，再修復(fù)高標(biāo)準(zhǔn)的路面面層,，代價實在不低,，而非開挖式則不需要...

對于非開挖不太清楚的朋友是不是在提到它的時候認(rèn)為非開挖就是挖掘機(jī)？其實不是的,。下面小編用幾個方面來為您講解下它們的不同之處,。1、原理：非開挖是指利用各種巖土非開挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段對地表進(jìn)行挖掘,，是通過導(dǎo)向或定向等鉆進(jìn)方式進(jìn)行開挖的,。而挖掘機(jī)準(zhǔn)確的說是一類機(jī)器，是用鏟斗來挖掘物料的,，所以它們的原理是不同的,；2、破壞性：非開挖因其只是對地表的小面積動工,，所以不會阻礙交通,，更不會破壞綠地和植被；而挖掘機(jī)卻不同因其開挖面積較大,，并且比較笨拙,，所以難免會破壞到周圍的東西,；3、秩序：因為非開挖只針對小面積操作,，所以像正在營業(yè)的商店,、開課的學(xué)校和居住房子都可以正常使用；然而這是...

牽引管就是一種可以穿越鐵路,、公路的管道,，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去,，以保證管道和鐵路,、公路的安全。牽引管的韌性好,，粘接性非常好,，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。 牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面,，非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向,、定向鉆進(jìn)等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖）,，敷設(shè),、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對地表干擾小,，因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果,。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管,、微型隧道,、爆管、沖擊等技術(shù)方法,。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代,，并于90年代傳入我國，被普遍應(yīng)用于給水,、排水,、電力、通信,、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),，也可以應(yīng)用于文物、...