四,、正確掌握充電時間在使用過程中,應根據(jù)實際情況準確把握充電時間,,參考平時使用頻率及行駛里程情況,,把握充電頻次,。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了,;如只剩下紅燈亮,,應停止運行,盡快充電,,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命,。充滿電后運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,,否則會形成過度充電,,使電瓶發(fā)熱。過度充電,、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命,。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,,應停止充電,。五、防止暴曬電動車嚴禁在陽光下暴曬,。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化,。六,、避免充電時插頭發(fā)熱220伏...
電壓顯示為6伏左右,為零則剎車常斷電,,握一下剎把,,此時萬用表應顯示為零,電壓不變則剎把不斷電,。6如何檢測無刷控制器,。A功率管損壞的檢測:功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相,具體測量方法為:用二極管檔測控制器的A,、B,、C三相電機接線,萬用表的黑筆接電源紅線,,紅筆分別接三相電機相線,,萬用表顯值應為500-600左右,若某相測試結(jié)果顯示為零或很小,,則該相的上功率管擊穿,,若顯示很大為斷路;將萬用表的紅筆接電源地線,,黑筆分別接三相電機相線,,萬用表顯示值應為500-600左右,,若顯示為零或很小,則該相的下功率管擊穿,,若顯示很大為功率管斷路B在電源導通的情況下,,用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑...
--在撒有防凍劑的路面上行駛時;--在沾有油脂等雜物時,;--在空氣里含有大量灰塵,、鐵屑或化學物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時;電動車的手工清洗在陰涼處,,待車身溫度降至攝氏40度以下,,再進行清洗。--用水管將松動的臟物沖掉,;--用中性洗車劑清洗車輛,,清洗劑的混合應根據(jù)制造廠的說明進行,用軟布浸上清潔液,,不要用力擦,,以免損壞漆面;八,、經(jīng)常檢查輪胎氣壓將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,;必須每兩星期或至少每月,檢查一次輪胎氣壓,;不正確的輪胎氣壓會造成耗電,、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,,降低輪胎壽命并降低行車安全性,;九、正確使用及保養(yǎng)電動車的電池對于經(jīng)常駕駛電動車出行的人們來說,,掌握好充電方法和充電頻率是關(guān)鍵。早期...
一,、蓄電池保養(yǎng)1,、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用,。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,,甚至半年以上,所以必須先充足電后再使用,,充足電后**好不要立即使用,,需靜置十分鐘左右。2,、電瓶在電動自行車上安裝要牢固,。電瓶拿下來充電,,安裝的時候,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,,以防騎行時電瓶受振動損害,。電池在搬運中,禁止摔擲,、滾翻,、重壓。3,、保持電瓶干燥,、清潔。經(jīng)常***電瓶蓋上的灰塵,、污物,,注意保持電瓶干燥、清,,以防電瓶自行放電,。4、養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習慣,。***不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài),,并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用,,應該充滿電,,放置陰涼干...
并于2015年12月31日前登記上牌”的市民可以再申請一個普通小汽車指標。發(fā)展史編輯初期電動車-平衡車電動車的歷史比我們**常見的內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車要早,。直流電機之父匈牙利的發(fā)明家,、工程師阿紐什·耶德利克Jedlikányos**早于1828年在實驗室試驗了電磁轉(zhuǎn)動的行動裝置。美國人托馬斯·達文波特ThomasDavenport于1834年制造出***輛直流電機驅(qū)動的電動車,。1837年,,托馬斯因此獲得美國電機行業(yè)的***個**。在1832年至1838年之間,,蘇格蘭人羅伯特·安德森RobertAnderson發(fā)明了電驅(qū)動的馬車,,這是一輛使用不能充電的初級電池驅(qū)動的車輛。1838年蘇格蘭人羅...
注意:不得將充電器輸出端正負極連接)5,、此時充電器上的電源和充電指示紅燈點亮,,表示電源已接通。6,、一次充電時間約需5-10小時,。當充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時,表示電池電量已充滿,,此時若時間允許,,**好再繼續(xù)充電(浮充),,以使電池獲得更多的能量。但持續(xù)充電時間不能超過12小時,,否則易造成電池變形損壞,。過充造成電池損壞,不屬保修范圍,。7,、充電完畢后應先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連接的插頭,。8,、禁止在不充電的情況下,長時間將充電器連接在交流電源上,。9,、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),即充電器綠燈亮后,,再繼續(xù)充電(浮充),,以延長蓄電池使用壽命。10,、請使用隨車配備的**充電器,。不得使用其它...
快速加速到**大,然后突然前剎,,前減震因為車輛自身的慣性會立即壓縮,,這時雙手緊握剎把身體隨減震用力下壓,感知減震是否到底,,如果減震到底,,說明減震效果很差,前減震的品質(zhì)不過關(guān),。后減震的檢驗方法可以通過騎行過一些減速帶或者溝坎,,通過后座感知舒適程度,也可原地用力后坐坐墊快速下壓,,感知減震舒適程度,。好的減震除了壓縮時具有向下減震功能,減震回彈時也應該具有減震功能,,而不是硬梆梆的快速彈起。減震的性能直接影響車輛舒適程度,,如果您感覺不夠明顯,,可以多騎行幾個品牌的不同車款,找找感覺,。電池的選擇也是十分重要的,,好的電池可以**降低消費者后期的使用以及維護成本,。電池分為鉛酸和鋰離子電池,不同品牌的電池...
很多電動車火災事故的發(fā)生多是由于充電器短路引起的,。充電器不但直接影響安全,,而且對于電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,,原因不是因為電池本身的品質(zhì),,而是消費者選用了質(zhì)量不合格的充電器。長期過充或者欠充導致電池壽命縮短,,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關(guān)鍵,,建議消費者選擇***的充電器,這樣既可以保證安全性,,又保證電池的使用壽命,,即使在充電器上多花20元錢,選擇**充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多,。分類編輯電動車按輪胎個數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為:電動自行車,、電動摩托車、電動獨輪車,、電動四輪車,、電動三輪車、電動滑板車,;按照動力來源分:純電動汽車,、增程式電動車、混合動力電動車,、...
會造成過載而損傷,。雨天行駛注意切忌一邊駕車,一邊打傘騎行,,穿著雨披要注意緊身,,不要讓雨披兜風飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。上下臺階宜推行,,避免落差而震壞機件,。涉水騎行要注意水深超過輪轂電機中線為不宜(以輪徑**小的16“車為例、大約不超過200mm),,另外控制器一般安裝在車架的**低位置,,也容易進水而損壞。維護當結(jié)束***騎行后,,應及時對電池充電,。電動自行車上的電池大部份是鉛酸電池,沒有記憶效應,。隨用隨充保持電池最大容量,,以免在使用過程中深度放電,、這樣就能延長電池的壽命。停放時選擇遮陽擋雨處,,不要在烈日下暴曬,,不要在大雨下受淋,而使電器進水受潮,。電動自行車以其綠色環(huán)保,、經(jīng)濟便捷的特...
至2012年以來的生產(chǎn)和銷售,一直呈逐年大幅增長的勢頭,。由于需求旺盛,,中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。數(shù)據(jù)顯示,,1998年全國產(chǎn)量*為,,2002年為158萬輛,到了2003年中國電動自行車產(chǎn)量達到400多萬輛,,躍居世界***,,1998-2004年年均增長速度超過120%。2009年產(chǎn)量達到了2369萬輛,,同比增長,。相比1998年增長了437倍,發(fā)展速度相當驚人,。上述統(tǒng)計年份電動自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右,。根據(jù)行業(yè)預測,到2012年,,電動自行車市場規(guī)模將達到1000億元,,而*電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元。而在2011年3月18日,,四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強電動...
高充電狀態(tài)和增加的溫度也會加快電池容量的下降,。在對鋰電池進行充電的時候,應該按照科學的充電方法進行充電,,不能夠依照主觀錯誤經(jīng)驗操作,。盡量將電池充到40%放置于陰涼地方。這樣可以在長時間的保存期內(nèi)使電池自身的保護電路運作,。如果充滿電后將電池置于高溫下,,會對電池造成極大的損害。由于過分的低放電也會報廢,,為避免這類情況的發(fā)生,,不要儲存完全放電的電池。應該在儲存之前充一些電,并且在使用前充滿電,。十、其他重要注意項目1,、每天出車前先檢查電量是否充足,,剎車性能是否良好,螺絲是否松動等,,有故障應及時修理排除,,檢查完成確定沒有故障時才能出車;2,、充電部分修理或更換充電保險絲時,,必須先拔下220V電源插...
蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達數(shù)百安培,。短路接觸越牢,,短路電流越大,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時集存的可爆氣體,,在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,會引起蓄電池,,若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,,會損壞連接條周圍的粘結(jié)劑,,使其留下漏液等隱患。因此,,蓄電池***不能有短路產(chǎn)生,,在安裝或使用時應特別小心所用工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,,經(jīng)檢查無短路,,**后連上蓄電池,布線規(guī)范應良好絕緣,,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂,。11、每次啟動時間不能...
節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達到國際先進水平,,純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達到500萬輛,。分析預測,從2012年到2015年間,中國市場電動車銷量年均增速將達到40%左右,,其中大部分來自純電動車銷售,,到2015年,中國將成為亞洲**大的電動車市場,。選購方法編輯首先是面子,。當您確定了一個品牌或者某個車款后,***件事情,,當然是外觀問題,。烤漆的工藝和水平,,直接影響到這輛車的***眼感覺,。烤漆的用料包含底漆,、面漆和光油,。不同品牌的油漆直接影響**后的效果。當然我們在選車時沒有辦法知道車輛具體使用的油漆品牌,,但是我們可以根據(jù)烤漆的效果判斷烤漆的品質(zhì),。好的烤漆,表面通透亮光,,顏色...
3)整車應避免放在空氣潮濕,、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學腐蝕,。(4)應避免將整車長時間烈日暴曬和雨淋,,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,造成操作失靈,,發(fā)生意外事故,。(5)電器控制部分結(jié)構(gòu)復雜,用戶不應擅自拆裝,、修理,。如當?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時,易使充電器保險絲熔斷,,建議使用交流穩(wěn)壓器,。(6)電動自行車在倒退時感覺較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會有輕微摩擦聲均屬正?,F(xiàn)象,。(7)騎行不應超載,不應放置過重物品和帶人,,以免損壞電池和電機,。(8)自行車的潤滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,應對前軸,、后軸,、中軸、飛輪,、前叉,、避震器轉(zhuǎn)動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗和...
至2012年以來的生產(chǎn)和銷售,一直呈逐年大幅增長的勢頭,。由于需求旺盛,中國電動自行車市場一直保持跨越式增長,。數(shù)據(jù)顯示,,1998年全國產(chǎn)量*為,2002年為158萬輛,,到了2003年中國電動自行車產(chǎn)量達到400多萬輛,,躍居世界***,1998-2004年年均增長速度超過120%,。2009年產(chǎn)量達到了2369萬輛,,同比增長。相比1998年增長了437倍,,發(fā)展速度相當驚人,。上述統(tǒng)計年份電動自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右。根據(jù)行業(yè)預測,,到2012年,,電動自行車市場規(guī)模將達到1000億元,而*電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元,。而在2011年3月18日,,四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強電動...
四、正確掌握充電時間在使用過程中,,應根據(jù)實際情況準確把握充電時間,,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次,。正常行駛時,,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了,;如只剩下紅燈亮,,應停止運行,盡快充電,,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命,。充滿電后運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,,使電瓶發(fā)熱,。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命,。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右,。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應停止充電,。五,、防止暴曬電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,,引發(fā)電池活性下降,,加速極板老化。六,、避免充電時插頭發(fā)熱220伏...
可以觀察車行的展車是否存在褪色問題,,作出基本評估。其次是里子,。整車的結(jié)構(gòu)很簡單,,基本單元就是車架、塑件,、減震,、電池、控制器,、電機,。車架的質(zhì)量尤為關(guān)鍵,很多用戶不太在意車架的品質(zhì),,因為這部分很難觀察到,。但是車架的品質(zhì)直接決定了整車的安全性能,以下為大家提供幾種驗證車架的方法,。首先觀察車輛塑件里面的車架的焊接水平,,如果有出現(xiàn)假焊、脫焊的情況,,說明車架的品質(zhì)不夠理想,。其次觀察車架是否有生銹的痕跡,因為車架為了防止生銹需要一個稱之為電泳的工藝,,很多車架廠商為了控制成本,,只是簡單噴黑漆而沒有電泳,如果新車即有生銹的問題,,那說明車架電泳品質(zhì)有異常,。**后試車,,高速行駛?cè)缓缶o急剎車,看車架是否出現(xiàn)左...
從整車平衡和上下車方便考慮,,以電池放置于車架斜管或立管位置的為好,,配置的電池基本是經(jīng)濟實惠的鉛酸電池。大多數(shù)電動自行車采用36V12AH鉛酸電池,;24V12AH的電池由于續(xù)行里程較短,,消費者選擇的比較少。電動車的功能款式選擇1.標準型:此類電動車電機功率一般為150W,,特點是造型簡潔流暢,,續(xù)行里程在40~50km,操作簡便,,價格適中,,售價在2000~2600元左右,較適合上下班距離較長,,工作、生活有一定機動性的用戶使用,。2.多功能型:此類電動車一般是在標準型基礎(chǔ)上增加前叉避震,、鞍座避震、前照燈,、電喇叭等,,它的特點是功能較多,騎行時比較舒適,,夜間使用也比較方便,。價格一般在2500~300...
世界電動車協(xié)會每一年半在世界不同國家和地區(qū)舉辦專業(yè)電動車學術(shù)會議和展覽ElectricVehicleSymposiumandExposition(EVS)。3-d11c-4bfd-93b1-a61a14c429f7各個主要的汽車生產(chǎn)廠家開始關(guān)注電動車的未來發(fā)展并且開始投入資金和技術(shù)在電動車領(lǐng)域,。在1990年1月的洛杉磯汽車展上,,通用汽車的總裁向全球推介Impact純電動轎車。1992年福特汽車使用鈣硫電池的Ecostar,1996年豐田汽車使用鎳氫電池的RAV4LEV,,1996年法國雷諾汽車的Clio,1997年豐田的Prius混合動力轎車下線,,1997年日產(chǎn)汽車世界上***輛使用鋰離...
至2012年以來的生產(chǎn)和銷售,一直呈逐年大幅增長的勢頭,。由于需求旺盛,,中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。數(shù)據(jù)顯示,,1998年全國產(chǎn)量*為,,2002年為158萬輛,到了2003年中國電動自行車產(chǎn)量達到400多萬輛,,躍居世界***,,1998-2004年年均增長速度超過120%,。2009年產(chǎn)量達到了2369萬輛,同比增長,。相比1998年增長了437倍,,發(fā)展速度相當驚人。上述統(tǒng)計年份電動自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右,。根據(jù)行業(yè)預測,,到2012年,電動自行車市場規(guī)模將達到1000億元,,而*電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元,。而在2011年3月18日,四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強電動...
充足電可以行駛的距離也會隨之減少,,當舊電池的**大行駛距離不能滿足***的交通需要時,,就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池。使用保養(yǎng)方法編輯1,、首先調(diào)整好鞍座和車把的高度使其在**安全和**舒適的位置,,特別是鞍座高度,**好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地,。2,、試驗制動裝置是否有效可靠,并試驗在制動后,,電源是否切斷,、電機是否已停止工作。3,、檢查電量:當接通電源時,,觀看顯示器上的電量情況,特別在長期擱置后使用時,,尤其重要,。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關(guān)行駛**件是否有效,。4,、查看轉(zhuǎn)動部位:前后輪及腳蹬、曲柄,、鏈輪,、鏈條、飛輪運轉(zhuǎn)是否正常,,有無異物擦碰,。5、查看輪胎氣壓是否合適,。6,、騎...
--在撒有防凍劑的路面上行駛時,;--在沾有油脂等雜物時;--在空氣里含有大量灰塵,、鐵屑或化學物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時,;電動車的手工清洗在陰涼處,待車身溫度降至攝氏40度以下,,再進行清洗,。--用水管將松動的臟物沖掉;--用中性洗車劑清洗車輛,,清洗劑的混合應根據(jù)制造廠的說明進行,,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,,以免損壞漆面,;八、經(jīng)常檢查輪胎氣壓將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,;必須每兩星期或至少每月,,檢查一次輪胎氣壓;不正確的輪胎氣壓會造成耗電,、行駛里程短,,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車安全性,;九、正確使用及保養(yǎng)電動車的電池對于經(jīng)常駕駛電動車出行的人們來說,,掌握好充電方法和充電頻率是關(guān)鍵,。早期...
快速加速到**大,然后突然前剎,,前減震因為車輛自身的慣性會立即壓縮,,這時雙手緊握剎把身體隨減震用力下壓,感知減震是否到底,,如果減震到底,,說明減震效果很差,前減震的品質(zhì)不過關(guān),。后減震的檢驗方法可以通過騎行過一些減速帶或者溝坎,,通過后座感知舒適程度,也可原地用力后坐坐墊快速下壓,,感知減震舒適程度,。好的減震除了壓縮時具有向下減震功能,減震回彈時也應該具有減震功能,,而不是硬梆梆的快速彈起,。減震的性能直接影響車輛舒適程度,,如果您感覺不夠明顯,可以多騎行幾個品牌的不同車款,,找找感覺,。電池的選擇也是十分重要的,好的電池可以**降低消費者后期的使用以及維護成本,。電池分為鉛酸和鋰離子電池,,不同品牌的電池...
千訊咨詢發(fā)布的《中國電動車輛行業(yè)市場調(diào)查分析報告(2015)》顯示,2010年電動車輛消費規(guī)模為350億元左右,,2011年電動車輛消費規(guī)模為400億元左右,,2012年電動車輛消費規(guī)模為450億元左右,2013年電動車輛消費規(guī)模為484億元左右,,2014年電動車輛消費量為528億元左右,。消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業(yè)市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化,。隨著經(jīng)濟的好轉(zhuǎn),,居民消費水平的提高,節(jié)能意識增強,,對電動車輛的質(zhì)量要求也隨之提高,。未來電動車輛行業(yè)潛力空間巨大,5年后行業(yè)消費量將超過700億元,。深圳市交委,、市發(fā)改委2015年9月8日聯(lián)合發(fā)布《...
千訊咨詢發(fā)布的《中國電動車輛行業(yè)市場調(diào)查分析報告(2015)》顯示,2010年電動車輛消費規(guī)模為350億元左右,,2011年電動車輛消費規(guī)模為400億元左右,,2012年電動車輛消費規(guī)模為450億元左右,2013年電動車輛消費規(guī)模為484億元左右,,2014年電動車輛消費量為528億元左右,。消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業(yè)市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化,。隨著經(jīng)濟的好轉(zhuǎn),,居民消費水平的提高,節(jié)能意識增強,,對電動車輛的質(zhì)量要求也隨之提高,。未來電動車輛行業(yè)潛力空間巨大,5年后行業(yè)消費量將超過700億元,。深圳市交委,、市發(fā)改委2015年9月8日聯(lián)合發(fā)布《...
而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值變化則相反;電熱式機油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓升高而減小,,而電磁式機油壓力表的可變電阻值變化也正好相反,;電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻,,水溫50℃時電阻值為220歐,水溫115℃時則降為20歐,,而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻,,在水溫為l00℃時電阻值仍較高,溫度繼續(xù)上升其電阻值才明顯減小,。因此,,電熱式和電磁式電動車儀表及其傳感器應配套使用,不得互換使用或單獨更換,。6,、水溫表傳感器必須良好接地,傳感器的導線不得搭鐵,、短路,,以免損壞水溫表。7,、安裝機油壓力傳感器時,,應使"↑"記號朝上,否則會降低機油壓力表指示的準確性,。8,、電磁式燃油表的下接線柱應...
而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值變化則相反;電熱式機油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓升高而減小,,而電磁式機油壓力表的可變電阻值變化也正好相反,;電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻,水溫50℃時電阻值為220歐,,水溫115℃時則降為20歐,,而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻,在水溫為l00℃時電阻值仍較高,,溫度繼續(xù)上升其電阻值才明顯減小。因此,,電熱式和電磁式電動車儀表及其傳感器應配套使用,,不得互換使用或單獨更換。6,、水溫表傳感器必須良好接地,,傳感器的導線不得搭鐵、短路,,以免損壞水溫表,。7、安裝機油壓力傳感器時,,應使"↑"記號朝上,,否則會降低機油壓力表指示的準確性,。8、電磁式燃油表的下接線柱應...
蓄電池在短路狀態(tài)時,,其短路電流可達數(shù)百安培,。短路接觸越牢,短路電流越大,,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,,產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時集存的可爆氣體,在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,,會引起蓄電池,,若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,,會損壞連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患,。因此,,蓄電池***不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時應特別小心所用工具應采取絕緣措施,,連線時應先將電池以外的電器連好,,經(jīng)檢查無短路,**后連上蓄電池,,布線規(guī)范應良好絕緣,,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。11,、每次啟動時間不能...
世界電動車協(xié)會每一年半在世界不同國家和地區(qū)舉辦專業(yè)電動車學術(shù)會議和展覽ElectricVehicleSymposiumandExposition(EVS),。3-d11c-4bfd-93b1-a61a14c429f7各個主要的汽車生產(chǎn)廠家開始關(guān)注電動車的未來發(fā)展并且開始投入資金和技術(shù)在電動車領(lǐng)域。在1990年1月的洛杉磯汽車展上,,通用汽車的總裁向全球推介Impact純電動轎車,。1992年福特汽車使用鈣硫電池的Ecostar,1996年豐田汽車使用鎳氫電池的RAV4LEV,1996年法國雷諾汽車的Clio,1997年豐田的Prius混合動力轎車下線,,1997年日產(chǎn)汽車世界上***輛使用鋰離...
一,、蓄電池保養(yǎng)1、應先充足電再使用,。新購回來的電動車應先充足電再使用,。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電后再使用,,充足電后**好不要立即使用,,需靜置十分鐘左右。2,、電瓶在電動自行車上安裝要牢固,。電瓶拿下來充電,安裝的時候,,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,,以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中,,禁止摔擲,、滾翻、重壓,。3,、保持電瓶干燥、清潔,。經(jīng)常***電瓶蓋上的灰塵,、污物,注意保持電瓶干燥,、清,,以防電瓶自行放電。4,、養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習慣,。***不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài),并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習慣,。長期不用,,應該充滿電,放置陰涼干...