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本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一,，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷,，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件,，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境,，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能,，同時(shí)還必須具有良好的耐熱,、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,，一般的輪轂軸承注脂,，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂,，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上,，為了讓滾道上有油脂,，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使...

電控柜內(nèi)的計(jì)時(shí)器是用來設(shè)定單位時(shí)間內(nèi)輸入系統(tǒng)的油脂量,。當(dāng)設(shè)定的單位時(shí)間內(nèi)計(jì)數(shù)器計(jì)入的數(shù)值未達(dá)到設(shè)定值時(shí),，電控柜自動(dòng)報(bào)警。另外系統(tǒng)管道中壓力超過額定壓力的限制值時(shí)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警,。二位二通電磁閥用來切斷或打開主管道的通路,。如系統(tǒng)潤(rùn)滑點(diǎn)較多，采用并聯(lián)式集中潤(rùn)滑,，則二位二通電磁閥在系統(tǒng)中的作用更為突出,，每個(gè)并聯(lián)支路必須配備一臺(tái)二位二通電磁閥。該系統(tǒng)配管費(fèi)用較低,且能滿足每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)所需的潤(rùn)滑脂的數(shù)量,同時(shí)能實(shí)現(xiàn)定時(shí),、定量,無一遺漏地向每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送清潔潤(rùn)滑脂,。系統(tǒng)原理圖：①電動(dòng)潤(rùn)滑泵；②電動(dòng)加油泵,；③干油過濾器,；④二位二通電磁閥；⑤行程開關(guān),；⑥主分配器,；⑦子分配器；⑧孫分配器,；⑨電控柜2,、手動(dòng)潤(rùn)滑泵方式手...

支撐整個(gè)工作臺(tái)，工作時(shí)位于***托臺(tái)2下單的氣缸11啟動(dòng)使連接桿12上升,，并帶動(dòng)頂桿13將定心塊8抬高,，使定心塊8上端的軸承9上升直至滾道10緊貼注脂頭6，然后啟動(dòng)電機(jī)14,，電機(jī)14通過皮帶輪15與傳動(dòng)帶16進(jìn)而帶動(dòng)回轉(zhuǎn)座17旋轉(zhuǎn),，從而使定心塊8帶動(dòng)軸承9,，使?jié)L道10位于注脂頭6下端平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，然后壓力泵4將油脂注入注脂泵5內(nèi)部,，然后注脂泵5通過注脂頭6均勻的出油,，將油脂注入旋轉(zhuǎn)的滾道10上端，通過設(shè)置注脂頭6位于滾道10的正上方,，并在工作時(shí)使注脂頭6與滾道10的上端緊密貼近,，可使注脂頭6所注入的油脂完全覆蓋在滾道10的上端，避免油脂注入到滾道10外部,，造成油脂浪費(fèi),，同時(shí)可使?jié)L道10上有足夠的油...

【產(chǎn)品說明】：定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備，具有集成度高,、安裝方便,、維修簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高,，勞動(dòng)強(qiáng)度低,、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn),。氣動(dòng)型定量油脂加注機(jī)是以氣動(dòng)黃油加注機(jī)和FR10g油脂定量閥及控制開關(guān)所組成的一款定量加注系統(tǒng),。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過空氣泵帶動(dòng)柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥，通過控制開關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注,。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備,。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料,?！镜湫蛻?yīng)用】：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂,。2.汽車半軸生產(chǎn)線,，半軸軸承加注油脂。電動(dòng)工具,、港口，工程機(jī)...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī),。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車,、電機(jī),、港口，機(jī)械,，車間生產(chǎn)線,、工業(yè)設(shè)備,、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類較多,，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分,。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑,、防生銹?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式,。此類設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求,，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定,，油脂的加注量難以保證一致,。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定,，因注油部分采用針筒式注油器,，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大,，同樣大的負(fù)壓時(shí),，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而,，造成油脂浪費(fèi),，特別是油脂貴重...

電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn),，從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn),，由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上，注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16,，此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開始工作,，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21將油脂壓入油脂管路15,，此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙,，然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上，從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作,。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化,、修改,、替換和變型，本...

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖,。具體實(shí)施方式下面參照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,。為了***理解本實(shí)用新型,，下面描述到許多細(xì)節(jié)，但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,，無需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,。參照?qǐng)D1和圖2，一種軸承注脂裝置,，包括工作臺(tái)1,、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3,、連接管23以及軸承注脂頭22,，連接管23通過升降機(jī)構(gòu)3可上下移動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1的上方；連接管23的下端連接有軸承注脂頭22,，上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2,。參照?qǐng)D1和圖2，軸承注脂頭22包括帶注脂腔（圖中未體現(xiàn)）的注脂頭本體221,，注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的...

[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型完全參照注脂固件軸和套之間的相對(duì)位置設(shè)計(jì)注脂閥的大小比例,，通過注脂器調(diào)速氣缸推動(dòng)滑座運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軸套之間的精確定位注月旨,，且用于固定注脂固件內(nèi)軸的圓形密封槽選用橡膠材料,，具有密封作用，實(shí)現(xiàn)圓形密封槽與內(nèi)軸的緊密結(jié)合,，不會(huì)造成油脂浪費(fèi)和環(huán)境污染,。【附圖說明】[0008]圖1為本實(shí)用新型一種定量注脂機(jī)的注脂閥的俯視圖,；[0009]圖中閥主體,；2_閥芯；3_注脂孔,；4_圓形密封槽,。[0010]以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述?！揪唧w實(shí)施方式】[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:[0012]如圖1所示,，一種定量注脂機(jī)的注...

單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)一、工作原理及特點(diǎn)工作原理單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由泵站輸出潤(rùn)滑脂,，通過一級(jí)（母）分配器由一路輸油變成多路出油,。這些多路出油再由二級(jí)（子）分配器分成更多的分支油路；根據(jù)需要還可以增加三級(jí)（孫）分配器,，這樣便組成單線遞進(jìn)式油路,，可以向數(shù)百個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂,。特點(diǎn)1,、供油主管道只需一根,，配管簡(jiǎn)單，費(fèi)用低,；2,、對(duì)活動(dòng)部分的潤(rùn)滑點(diǎn)可實(shí)施供油；3,、對(duì)處于機(jī)構(gòu)緊湊,、環(huán)境惡劣、部位重要的潤(rùn)滑點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油,，以提高加油的可靠性,；4、只要系統(tǒng)在工作,，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能獲得預(yù)定的給脂量,，油脂不會(huì)浪費(fèi)；5,、在全部潤(rùn)滑點(diǎn)中,，只要有任一處堵塞，通過各種形式的發(fā)訊器即能報(bào)警,，所以只要監(jiān)視一臺(tái)母分配器的動(dòng)作,，就可...

蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開發(fā),，是一家集研發(fā),、生產(chǎn)、銷售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè),。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo),，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù)，向國(guó)內(nèi)外各行業(yè),，提供**的液壓,、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù)。匯集國(guó)際**液壓,、潤(rùn)滑設(shè)備品牌,，擁有專業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶提供技術(shù)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì),、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù),，為各類機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線提供可靠、準(zhǔn)確,、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓,、潤(rùn)滑系統(tǒng)。主要產(chǎn)品及服務(wù)有：智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢,、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢,、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵,、智能分配器,、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵,、過濾...

本實(shí)用新型涉及注脂的技術(shù)領(lǐng)域,，尤其是涉及一種定量注脂機(jī)。背景技術(shù)：齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng),、扭矩或彎矩的機(jī)械零件,。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑,。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上,。為減少齒輪軸部位間的摩擦，提高效率,，延長(zhǎng)齒輪軸的使用壽命,，齒輪軸的外側(cè)壁開設(shè)有注油孔，供油脂進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑,。在實(shí)際使用的過程中,，需要人工手動(dòng)將潤(rùn)滑油脂通過注油孔注入齒輪軸，效率較低,，且不能定量加注潤(rùn)滑油脂的量,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種定量注脂機(jī)，能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂,，操作方便,，效率較高。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種定量注脂機(jī),，包括...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承,、汽車,、電機(jī)、港口,，機(jī)械,，車間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備,、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的,，潤(rùn)滑油脂的種類較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣,，可以潤(rùn)滑,、防生銹。現(xiàn)有技術(shù)中,，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求,，使用時(shí),，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致,。同時(shí),，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器,，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加,，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí),，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油,，因而，造成油脂浪費(fèi),，特別是油脂貴重...

存在的主要問題有：對(duì)定量壓注潤(rùn)滑的部位不能有效的控制注脂量,，如果現(xiàn)場(chǎng)職工手動(dòng)壓注油脂量不足，將造成潤(rùn)滑不良,，對(duì)機(jī)車安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi),；對(duì)關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑數(shù)據(jù)無記錄，不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析,，不能進(jìn)一步提高機(jī)車潤(rùn)滑的管理水平,，安全保障水平；機(jī)車潤(rùn)滑點(diǎn)多,，壓注油脂工作量很大,，職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高，工作耗時(shí)長(zhǎng),，效率低下,；使用手動(dòng)黃油***作業(yè)，需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂,，而補(bǔ)充油脂時(shí),，油脂易造成雜物污染，直接影響潤(rùn)滑質(zhì)量,，造成安全隱患,。因此急需一種**注脂機(jī)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此，本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī),，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能...

蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓,、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開發(fā)，是一家集研發(fā),、生產(chǎn),、銷售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo),，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù),，向國(guó)內(nèi)外各行業(yè)，提供**的液壓,、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù),。匯集國(guó)際**液壓、潤(rùn)滑設(shè)備品牌,，擁有專業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶提供技術(shù)選型,、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù),，為各類機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線提供可靠,、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓,、潤(rùn)滑系統(tǒng),。主要產(chǎn)品及服務(wù)有：智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢,、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵,、智能分配器,、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵,、過濾...

同時(shí)使***卡箍7212和第二卡箍7222沿鉛直方向向下并相互遠(yuǎn)離,，用以卸料并使抓取件72處于待取料狀態(tài)。通過抓取氣缸71活塞桿的回縮,，易于***卡箍7212和第二卡箍7222向上的同時(shí)相互靠近,，便于抓取件72抓緊并提起工件。參照?qǐng)D3,，***卡箍7212上固定連接有由兩片鋼板呈v型焊接而成的***v型輔助夾7213,，第二卡箍7222上固定連接有由兩片鋼板呈v型焊接而成的第二v型輔助夾7223，且***v型輔助夾7213和第二v型輔助夾7223的v型開口相對(duì)設(shè)置,。一方面增加了***卡箍7212和第二卡箍7222與工件的接觸面積,，易于增強(qiáng)抓取件72的抓取穩(wěn)定性，另一方面***v型輔助夾7213和第...

連接頭4轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于連接腔51，連接頭4的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43,，安裝凹槽43嵌套有軸承44,，安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52,，連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41,，限位部41位于凸起52的外側(cè)，限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42,，凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42,。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐,，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度,。凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42,，凸起52與限位部41配合卡接，限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動(dòng),，不易產(chǎn)生連接頭4...

可使注脂頭所注入的油脂完全覆蓋在滾道的上端,，避免油脂注入到滾道外部，造成油脂浪費(fèi),，同時(shí)可使?jié)L道上有足夠的油脂,，進(jìn)而**提高了注脂的工作效率；該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),，通過安裝氣缸,，并使其通過連接桿與頂桿連接在定心塊下端，可使位于定心塊上端的軸承的滾道盡可能的貼近注脂頭,，進(jìn)而提高注脂的工作效率,，同時(shí)通過安裝定心塊，可使軸承在旋轉(zhuǎn)注脂的過程中保持極高的平穩(wěn)性,，進(jìn)而**提高了注脂的效果,，避免油脂注入偏移至滾道外部，造成油脂浪費(fèi),，進(jìn)而**提高了油脂注入的穩(wěn)定性,；該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，環(huán)形方便,，能夠準(zhǔn)確的將油脂注入在滾道上端，同時(shí)能夠省去均脂環(huán)節(jié),，減少工序,，進(jìn)而提高了經(jīng)濟(jì)效益，...

便會(huì)按照設(shè)定的參數(shù)持續(xù)不間斷注脂潤(rùn)滑，故而此自動(dòng)注脂機(jī)-電池式適用于長(zhǎng)期不間斷工作的設(shè)備潤(rùn)滑,。實(shí)施例2：自動(dòng)注脂機(jī),，包括控制總成和油杯總成，控制總成與油杯總成連接,，參見圖3和圖4,，油杯總成包括油杯組件8，油杯組件8包括油杯801,、活塞802,、螺桿803,、內(nèi)密封圈804,、帶齒鋼圈805、油嘴防護(hù)蓋806和外密封圈807,；活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng),，螺桿803通過其自身的螺紋擰緊在活塞802上，螺桿803與控制總成連接,，內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上,，帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中，通過其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng),，不能向上移動(dòng),，油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯...

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實(shí)施方式下面參照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,。為了***理解本實(shí)用新型,，下面描述到許多細(xì)節(jié)，但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,，無需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,。參照?qǐng)D1和圖2，一種軸承注脂裝置,，包括工作臺(tái)1,、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3,、連接管23以及軸承注脂頭22,，連接管23通過升降機(jī)構(gòu)3可上下移動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1的上方；連接管23的下端連接有軸承注脂頭22,，上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2,。參照?qǐng)D1和圖2，軸承注脂頭22包括帶注脂腔（圖中未體現(xiàn)）的注脂頭本體221,，注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的...

531,、防滑紋,；6、注脂頭,；61,、主體；611,、密封圈,；62、注脂端,；7,、齒輪軸，71,、注油孔,。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照?qǐng)D1,，為本實(shí)用新型公開的一種定量注脂機(jī),，包括儲(chǔ)油桶1，儲(chǔ)油桶1連接有油泵2,，油泵2連接有進(jìn)油管3,，進(jìn)油管3為軟管,，進(jìn)油管3包括主管31和支管33,，主管31設(shè)有一根，支管33設(shè)有兩根,。主管31的一端與油泵2連接,，主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32,。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接,，支管33的另一端分別連接有管接頭34，儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂,，油泵2為油脂的抽取提供動(dòng)力,。兩根支管33能夠同時(shí)對(duì)不同的齒輪軸7的注油孔71（參見圖5）進(jìn)行注油，提高了注油效率...

本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域,，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件,，又叫輪圈,、鋼圈、轱轆,、胎鈴,，輪轂根據(jù)直徑,、寬度、成型方式,、材料不同種類繁多,。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂,，有兩側(cè)端面注脂,，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,，都有一個(gè)問題,，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂,，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂,，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂,，還需要加大注脂量,，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),，以解...

所述光電傳感器,、所述推料氣缸所述稱重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接。通過采用上述技術(shù)方案,，當(dāng)注脂量不合格時(shí),，伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn)，將工件送至推料氣缸處,，光電傳感器檢測(cè)到工件后,，啟動(dòng)推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條，此時(shí)光電傳感器再次檢測(cè)到齒條上無工件,，易于啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn),，使得齒條帶動(dòng)底座復(fù)位，以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂工作,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,，所述工作平臺(tái)上設(shè)置有次品收集倉(cāng)，所述次品收集倉(cāng)靠近所述推料氣缸設(shè)置,。通過采用上述技術(shù)方案,，次品收集倉(cāng)易于對(duì)推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集。綜上所述,，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置,，能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣?dòng)上料的效果，減小了解耦器注...

所述光電傳感器,、所述推料氣缸所述稱重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接,。通過采用上述技術(shù)方案,，當(dāng)注脂量不合格時(shí)，伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn),，將工件送至推料氣缸處,，光電傳感器檢測(cè)到工件后，啟動(dòng)推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條,，此時(shí)光電傳感器再次檢測(cè)到齒條上無工件,，易于啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，使得齒條帶動(dòng)底座復(fù)位,，以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂工作,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述工作平臺(tái)上設(shè)置有次品收集倉(cāng),，所述次品收集倉(cāng)靠近所述推料氣缸設(shè)置,。通過采用上述技術(shù)方案，次品收集倉(cāng)易于對(duì)推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集,。綜上所述,，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置，能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣?dòng)上料的效果,，減小了解耦器注...

共同安裝在外殼1中并通過電池式固定蓋207上的結(jié)構(gòu)卡住。參見圖5,，油嘴防護(hù)蓋806外設(shè)置有固定支撐9,，外殼1外設(shè)置***外護(hù)罩10,，所述油杯總成通過外殼1上的內(nèi)螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理：按照選定的油杯801的容積規(guī)格,，油杯組件8中注滿油脂,，活塞802位于**頂端(初始位置)，螺桿803的頭部處于螺桿接頭206中,，電池組件3已經(jīng)開始給電池式電路板203供電,；參見圖7和圖9，通過外殼1頂部p區(qū)域設(shè)置參數(shù),，包括油杯容積(例如：60ml,、120ml、260ml等),、使用時(shí)間(1-12個(gè)月),；設(shè)置完成后,，將注脂機(jī)安裝到所需潤(rùn)滑的設(shè)備上，注脂機(jī)通過電池式電路板203的程序控制需要多久給直流...

所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體,，所述軸承本體側(cè)表面下端固定開設(shè)有軸承滾道,。推薦的，所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套,，所述注脂套下端固定安裝有注脂頭,，且注脂套與注脂頭一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新型的有益效果是：1.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),，通過將油脂順著注脂上型模進(jìn)入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上，既確保的注脂位置,，同時(shí)還省去了勻脂環(huán)節(jié),，從而**增加工作效率；2.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),，通過設(shè)置壓力泵與注脂泵,，能夠通過對(duì)壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細(xì)的控制注脂量，減少了油脂的浪費(fèi),，從而**延長(zhǎng)使用壽命,，增強(qiáng)實(shí)用性。附圖說明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實(shí)...

所述第二卡箍上連接有第二v型輔助夾,，所述第二v型輔助夾的開口朝向所述***卡箍設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,，第二v型輔助夾增加了第二卡箍和工件的接觸面積,，能夠和***v型輔助夾配合，進(jìn)一步起到提高抓取件抓取穩(wěn)定性的效果,。同時(shí),，第二v型輔助夾的易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,，所述***v型輔助夾遠(yuǎn)離所述***卡箍的一面以及所述第二v型輔助夾遠(yuǎn)離所述第二卡箍的一面均設(shè)置有增磨凸紋,。通過采用上述技術(shù)方案，增磨凸紋易于增加***v型輔助夾和第二v型輔助夾與工件之間的摩擦力,，有利于增強(qiáng)抓取件的抓取穩(wěn)定性,。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述底座靠近所述齒條的一面設(shè)置有稱重傳感器,，所述稱...

本實(shí)用新型涉及注脂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,，尤其是涉及一種便于解耦器上料的注脂機(jī)。背景技術(shù)：目前常在發(fā)動(dòng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置解耦器,，以允許該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)或更多個(gè)從動(dòng)部件解耦,，從而減小或消除因旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源相對(duì)于從動(dòng)部件的減速而產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)載荷,。解耦器在組裝完成后，通常需要利用注脂機(jī)向解耦器內(nèi)注入油脂以方便其使用時(shí)的扭轉(zhuǎn),。公告號(hào)為cnu的中國(guó)**公開了一種精密儀器注脂機(jī),，包括外殼、注脂機(jī)構(gòu),、驅(qū)動(dòng)注脂機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),，外殼內(nèi)設(shè)有供油桶放置的空間，注脂機(jī)構(gòu)設(shè)于該空間的正上方,，所述的注脂機(jī)構(gòu)包括泵體,、抽油管、導(dǎo)柱及油盤,，泵體固定在安裝架上,，安裝架固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端，導(dǎo)柱一端固定在安裝架上,，另一端固定在油盤上,，...

上述的電動(dòng)機(jī)21、減速機(jī)和柱塞泵23用于抽取儲(chǔ)脂罐11內(nèi)的潤(rùn)滑油脂,。壓力傳感器25設(shè)置在柱塞泵23與高壓油管12之間,，用于檢測(cè)注脂時(shí)的壓力，當(dāng)壓力過高時(shí),，通過泄壓閥24進(jìn)行泄壓,。上述的柱塞泵23連接有高壓油管12、高壓油管12連接注脂***14,，在機(jī)箱2的兩側(cè)均設(shè)置有放置架5,，放置架5包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱2的兩個(gè)豎管52和固定在兩個(gè)豎管52上的一個(gè)橫管51，兩個(gè)豎管52均與機(jī)箱2垂直設(shè)置,，上述的橫管51長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管52之間的間距,，一側(cè)的放置架5用于供高壓油管12纏繞，另一側(cè)的放置架5用于供線纜纏繞,。在與纏繞高壓油管12的放置架5同一側(cè)的位置設(shè)置有卡頭,，該卡頭用于固定注脂***14,。參照?qǐng)D...

所述第二電控組件包括電機(jī)支架,、直流電機(jī)、plc式電路板,、復(fù)位條,、軸承、螺桿接頭,、plc式固定蓋和螺釘,；直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部,，plc式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，復(fù)位條安裝在電機(jī)支架外側(cè)槽中,，并穿出其端面所述軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部,，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,，所述plc式固定蓋壓住螺桿接頭,，并蓋在電機(jī)支架的端部，螺釘穿過plc式固定蓋,，將電控組件整體固定在外殼上,；所述副電路板組件包括電路板支架、副電路板,，副電路板插入電路板支架中固定成整體組件,，副電路板組件設(shè)置在電控組件的缺口處，共同設(shè)置在外殼中,，通過plc式固定蓋上的結(jié)構(gòu)卡住,，副電路板中設(shè)置有紐...

且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉，便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上,，并通過齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂,，從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后,，在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過程中,，操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4,，底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱重傳感器31（見圖5）,，工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25，推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端,，且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端,，稱重傳感器31、伺服電機(jī)23,、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接,。稱重傳...