工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理,,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,,也就是說(shuō)沒有了拼接線,,就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況,。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,,有效地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知可以力,使駕駛員在處理車輛起步,、行車轉(zhuǎn)彎,、泊車入位、窄道會(huì)車,、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫,、輕松自如。精拓電子工程車360全景影像系統(tǒng),遠(yuǎn)程圖像視頻傳輸監(jiān)控,。鏟車360影像系統(tǒng)工程車360給工程車安裝360度全景的原因:避免A...
工程車360全景實(shí)時(shí)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以和360°全景AI預(yù)警主機(jī)一起使用,,自動(dòng)檢測(cè)駕駛員左,右,,前,,后兩側(cè)視野范圍盲區(qū),若該范圍內(nèi)出現(xiàn)車輛或其它移動(dòng)物體則發(fā)出告警信息,,并通過(guò)喇叭提示駕駛員注意移動(dòng)物體,,動(dòng)態(tài)軌跡??商峁┤旌驘o(wú)盲區(qū)的車周實(shí)時(shí)畫面顯示,,結(jié)合比較新物體識(shí)別算法,為用戶提供更安全的行車環(huán)境,,減少作業(yè)視角盲區(qū),。工程車輛360全景實(shí)時(shí)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),,機(jī)械車輛360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),特種車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng),,工程車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng) ,,機(jī)械車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng),農(nóng)機(jī)車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng),。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮是否影響原車的駕駛系統(tǒng),。叉車8路360全景品牌工程車360工程車360度全...
如何挑選真正的工程車360度全景?想要有更好的安全駕車輔助體驗(yàn),,就必須關(guān)注360度全景的每一個(gè)細(xì)節(jié),,比如360度全景的畫面是否變形,還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng),、發(fā)生交通事故是否可以有效記錄等應(yīng)用,,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否流暢,以及人機(jī)交互操控的多樣性等,。工程車360度全景究竟是什么,,其實(shí)指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個(gè)超寬視角的高清攝像頭,通過(guò)軟件進(jìn)行無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),,車主可以通過(guò)屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū),,幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助,,所以又叫360度工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng),。精拓電子工程車360可進(jìn)行后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸。推土車360度全...
工程車360度全景影像系統(tǒng)功能:通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭,,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,,可以避免擦碰,順利通過(guò)復(fù)雜路面,,當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低,,沒有雷達(dá)或雷達(dá)不可以探測(cè)時(shí),通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就可以輕易判斷車的前后和障礙物的距離,,當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí),,可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,,當(dāng)車直行時(shí),,可以直接打開前視的攝像頭,如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí),,駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),,并進(jìn)行及時(shí)修正。 精拓電子工程車360主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭,。叉車360度全景影像定制工程車360工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左...
安裝工程車360全景的作用:維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,,常在路上走,,哪能不刮蹭,對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車,、摩托車在道路上亂竄者,,萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰,很可能要被敲詐勒索一下,,如果您有了行車記錄儀,,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,,安裝了此產(chǎn)品后,,事故發(fā)生前后20秒的情景能夠清晰再現(xiàn),徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為(簡(jiǎn)稱“碰瓷”),。碰到專業(yè)碰瓷的,,行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù):事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車360可以有效減少刮蹭,、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生。推土車360度全景攝像頭品牌工程車360工程車360度全景影像系統(tǒng)的工作原理:全景環(huán)視系統(tǒng),,...
工程車360度全景影像系統(tǒng)在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),它可以讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前,、后,、左、右視頻畫面的情況,,避免意外事件發(fā)生,。前后超聲波倒車?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離,,避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,,并可以通過(guò)畫面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度,,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習(xí)慣。鏟車360...
工程車360全景AI算法盲區(qū)預(yù)警駕駛輔助:通過(guò)安裝在車身周圍前后左右的 4 個(gè)超廣角AI算法攝像頭,、高清夜視攝像頭,,實(shí)時(shí)采集車身四周的高清視頻畫面,在圖像處理器中經(jīng)過(guò)畸變矯正,、變換,、圖像拼接和融合等處理,,終合成車身周圍 360°的鳥瞰全景畫面,并顯示在車載顯示屏上,,為司機(jī)提供 360°全景駕駛輔助,。本產(chǎn)品可幫助駕駛?cè)藛T消除車身周圍的視覺盲區(qū),從而有效降低交通事故的發(fā)生概率,。同時(shí),,系統(tǒng)還具有 4 路高清錄像功能,可為交通事故,、突發(fā)事件等狀況,,提供有效證據(jù)、還原事故真相,。精拓電子工程車360是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng),。壓路車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)定制工程車360工程車360度全景可視泊車輔助...
工程車360全景實(shí)時(shí)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以和360°全景AI預(yù)警主機(jī)一起使用,自動(dòng)檢測(cè)駕駛員左,,右,,前,后兩側(cè)視野范圍盲區(qū),,若該范圍內(nèi)出現(xiàn)車輛或其它移動(dòng)物體則發(fā)出告警信息,,并通過(guò)喇叭提示駕駛員注意移動(dòng)物體,動(dòng)態(tài)軌跡,??商峁┤旌驘o(wú)盲區(qū)的車周實(shí)時(shí)畫面顯示,結(jié)合比較新物體識(shí)別算法,,為用戶提供更安全的行車環(huán)境,,減少作業(yè)視角盲區(qū)。工程車輛360全景實(shí)時(shí)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),,機(jī)械車輛360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),,特種車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng),工程車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng) ,,機(jī)械車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng),,農(nóng)機(jī)車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助,。壓路車6路360全景預(yù)警工程車360...
工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場(chǎng)景圖像,,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車身周圍情況,。在遇到問題時(shí),,先人一步作出反應(yīng)。行車過(guò)程后,難免會(huì)與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,,不是自己碰別人,,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,,讓我們防不勝防,。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭,,比其他行車記錄儀記錄更全方面,,不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角,。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀,。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,,是誰(shuí)的責(zé)任,,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然,。精拓電子工程車...
工程車360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面,?安全駕駛艙監(jiān)控(HOD):安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能能監(jiān)控?cái)z像頭,安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能防超系統(tǒng)可以檢測(cè)和報(bào)警駕駛員在駕駛過(guò)程中玩手機(jī),,不系安全帶,,雙手脫離方向盤等危險(xiǎn)駕駛行為和超載違法操作行為。監(jiān)控駕駛員的行為(DSM):針對(duì)駕駛過(guò)程中頻繁疲勞,、吸煙,、打電話、分心等不安全駕駛行為,,先進(jìn)的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)(DSM)對(duì)駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),,并及時(shí)發(fā)出報(bào)警。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助,。升降機(jī)360度全景影像系統(tǒng)開發(fā)商工程車360360度全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng),它的工作原理可以說(shuō)...
工程車360度全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)(安裝360度全景攝像頭)通過(guò)安裝在車身前后左右兩側(cè)的四個(gè)廣角攝像頭,,同時(shí)收集車輛周圍的圖像,,經(jīng)過(guò)圖像處理單元校正和拼接,形成一個(gè)360度全景的車輛周圍,,實(shí)時(shí)傳輸?shù)街锌嘏_(tái)的顯示設(shè)備,。通過(guò)全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖,駕駛員可以在坐在車內(nèi)時(shí)可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物,,并方便地控制車輛停放到該位置或通過(guò)復(fù)雜的路面有效減少刮傷,。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來(lái)極大的方便,,因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢(shì),。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮是否影響原車的駕駛系統(tǒng)。礦車360度全景攝像頭雷達(dá)預(yù)...
給工程車安裝360度全景的原因:后視鏡盲區(qū),,當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí),,從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失,,可可以已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn),。后視鏡并不可以完全地收集到車身周圍的全部信息,因?yàn)楹笠曠R的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),,右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,,左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,,從左后視鏡沒看到車輛,,假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道,是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞,。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場(chǎng)景——360度全景行車輔助系統(tǒng)特點(diǎn):超大廣角,,看的更遠(yuǎn),看的更寬,。精拓電子工程車360度全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動(dòng)顯示,。升降機(jī)360度全景影像系統(tǒng)安裝工程車3...
360度全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性,后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能,,相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫面的單個(gè)組合顯示在DVD上,,而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果,讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車環(huán)境,,如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面,,后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能,如畫面四分割或者五路視頻畫面切換,,只顯示單個(gè)畫面的顯示效果,,并且絕大數(shù)工程車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。 精拓電子工程車360有效配合解決客戶的后臺(tái)管理系統(tǒng),,協(xié)助提升了企業(yè)管理效益,。挖掘機(jī)360度全景影像生產(chǎn)廠家工程車360...
工程車360度全景影像系統(tǒng)可以把車身周圍的圖像實(shí)時(shí)傳入駕駛室,方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征,。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野,。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度,甚至還可以在一定程度上“拐彎”服務(wù),,讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征,。從盲區(qū)監(jiān)視器到360度°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,人們已經(jīng)不再只滿足于看到車輛后面的實(shí)時(shí)影像,對(duì)于其他盲區(qū)如車身側(cè)面,、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等,,都有了進(jìn)一步探尋的需要。 精拓電子工程車360度全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動(dòng)顯示,。裝載機(jī)360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家工程車360工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):...
工程車360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場(chǎng)景圖像,,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車身周圍情況,。在遇到問題時(shí),,先人一步作出反應(yīng)。行車過(guò)程后,,難免會(huì)與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,,不是自己碰別人,就是別人碰了自己,。更有各路碰瓷,,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,,擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭,,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方,。真正做到360度無(wú)死角,。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,,在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時(shí)候,,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,,即可一目了然,。 精拓電子...
工程車360度全景影像系統(tǒng)模式:掛倒車檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前,、后影像放大單圖及其對(duì)應(yīng)輔助標(biāo)志,、前、后,、左,、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式:行駛過(guò)程中,,啟動(dòng)左、右轉(zhuǎn)向燈時(shí)啟動(dòng)此模式,。左右視圖顯示區(qū)由左,、右視圖及輔助標(biāo)志組成。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式:泊車時(shí)根據(jù)客戶需要,自由切換前,、后,、左、右單圖放大視圖,,此模式必須通過(guò)遙控器完成,。360度全景輔助泊車:駕駛員在倒車過(guò)程中,只需要通過(guò)中控臺(tái)的圖像判斷四周障礙物,,可以提高倒車安全性可以,。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛。叉車多路360拼接算法廠家工程車360給工程車安裝...
給工程車安裝360度全景的原因:經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的深入研究,,將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能,,衍生出360度全景行車記錄儀:駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生,,開車外出時(shí),,在路邊停車、泊車,,不小心被別人刮傷,、碰到了,如果肇事者直接逃了,,什么辦,?行車過(guò)程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢消災(zāi),,還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利,,將碰瓷者繩之以法??墒菦]有證據(jù)什么辦,。這些我們都可以解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng),,當(dāng)車子受到碰撞,,記錄功能自動(dòng)啟動(dòng),將事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)記錄保存下來(lái),。作為后面證據(jù)的來(lái)源,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習(xí)慣。升降機(jī)360全景影像方案工程車360工程車360全景影像系統(tǒng)與四路...
辨別真假360度工程車全景的方法:真的360度工程車全景在駕車時(shí)看360度全景畫面不頭暈,,1,、不會(huì)頭暈:看得到保險(xiǎn)杠便于參考,地平線以上不少于三分之一,,畫面穩(wěn)定,;2,、畫面流暢:沒有卡頓,沒有拖尾,,高速行駛時(shí)也流暢自然,;3、畫面好看:色彩自然,,拼接處盲區(qū)小,,周圍物體變形小。假的360度全景,,因?yàn)樗臄z像頭屢屢對(duì)虛焦畫面聚焦失敗,,容易出現(xiàn)頭暈。而且因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭視角不一致,,使得人眼向大腦傳達(dá)“自己真的在動(dòng)”這一信息,。但大腦卻沒收到肌肉運(yùn)動(dòng)的信號(hào),于是大腦就會(huì)發(fā)生“知覺錯(cuò)誤”矛盾;加上駕車時(shí)的平衡感被打亂,,人就可可以出現(xiàn)頭暈,、惡心等不適。精拓電子工程車360為用戶提供更安全的行車環(huán)境,,減少作業(yè)視角盲區(qū)...
工程車360度全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合,,不只可以監(jiān)控行車過(guò)程中的視覺死角,減少意外的發(fā)生,,而且行車記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^(guò)程中的影像及聲音,,當(dāng)意外發(fā)生的時(shí)候,可以及時(shí)提供證據(jù),,保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益,。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,提醒司機(jī)不要違章行駛,,事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降,;還有,肇事車輛都會(huì)被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來(lái),,交通肇事逃逸案將有效減少,。360度全景隨車啟動(dòng),四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車四周情況,,并把拍攝錄像傳送至U盤進(jìn)行保存,,方便調(diào)取,有效解決了事故理賠取證難的問題,。精拓電子工程車360能幫助駕駛員輕松停泊車輛,。履帶吊360影像系統(tǒng)預(yù)警工程車360工程車360...
為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)管理目標(biāo),打造對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)車輛全天候,、各個(gè)方面安全監(jiān)管模式,,研發(fā)應(yīng)用叉車,,作業(yè)車輛管理駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)依托工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),, 以4G網(wǎng)絡(luò)為信息傳輸載體,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有車輛安裝叉車360駕駛輔助Ai算法全盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),。工程車360系統(tǒng)支持多路行車記錄功能,,各個(gè)方面行車影像記錄,為事 故提供多角度有力證據(jù),。工程作業(yè)車輛智慧管理系統(tǒng)由北斗車載主動(dòng)安全終端,、特種車360駕駛輔助 、 4G/5G網(wǎng)絡(luò),、監(jiān)控平臺(tái)四部分組成,。精拓電子工程車360能及時(shí)了解障礙物的相對(duì)方位與距離,有效解決駕駛員的視覺盲區(qū),。壓路車360度全景攝像頭工程車360360度工程車全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400...
360度工程車全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米,,設(shè)有一個(gè)魚眼鏡頭,擁有360度全景視圖,。一臺(tái)360度工程車全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī),,做到了無(wú)縫監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用,??捎涗浲\嚭笠欢螘r(shí)間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng),,根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng),,普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作,。多視角:行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的,,普遍只有一個(gè)攝像頭,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,,而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭,,分別可以記錄車輛前后左右四個(gè)方向的情況。 精拓電子工程車360可...
工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合,,不只能監(jiān)控行車過(guò)程中的視覺死角,,減少意外的發(fā)生,而且行車記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^(guò)程中的影像,,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),,能夠及時(shí)提供證據(jù),分清責(zé)任,,保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益,。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,,提醒司機(jī)不要違規(guī)操作,事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降,;還有,,肇事車輛都會(huì)被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來(lái),交通肇事逃逸案將有效減少,。360度全景隨車啟動(dòng),,四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車四周情況,并把拍攝錄像傳送至U盤進(jìn)行保存,,方便調(diào)取,,有效解決了事故理賠取證難的問題。 精拓電子工程車360可以根據(jù)用戶后臺(tái)管理需求,,進(jìn)行公網(wǎng),,區(qū)域網(wǎng),私網(wǎng)等雙絡(luò)協(xié)議傳輸定制,。推土車3...
如何挑選真正的工程車360全景,?想要有更好的安全駕車輔助體驗(yàn),就必須關(guān)注360全景的每一個(gè)細(xì)節(jié),,比如360全景的畫面是否變形,,還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應(yīng)用,,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否流暢,,以及人機(jī)交互操控的多樣性等。工程車360全景究竟是什么,,其實(shí)指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個(gè)超寬視角的高清攝像頭,,通過(guò)軟件進(jìn)行無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),車主可以通過(guò)屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū),,幫助工程車駕駛員更為直觀,、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助,所以又叫360工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng),。 精拓電子工程車360不只可以監(jiān)控行車過(guò)程中的視覺死角,,減少意外的發(fā)生...
工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè):先把機(jī)器拿出來(lái),,調(diào)試好,。看前攝像頭位置,,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,,不用打孔。后攝像頭位置,,和前攝像頭安裝工序一樣,。左攝像頭,,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以,。右攝像頭,,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,,一般來(lái)說(shuō)車體占1/5就好,。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個(gè)角度的影像,,可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以記錄車身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像。360影像系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警工程車360工程車360全景影像系統(tǒng),,是一套通過(guò)車載顯示屏幕...
為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)管理目標(biāo),,打造對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)車輛全天候、各個(gè)方面安全監(jiān)管模式,,研發(fā)應(yīng)用叉車,,作業(yè)車輛管理駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)依托工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),, 以4G網(wǎng)絡(luò)為信息傳輸載體,,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有車輛安裝叉車360駕駛輔助Ai算法全盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。工程車360系統(tǒng)支持多路行車記錄功能,,各個(gè)方面行車影像記錄,,為事 故提供多角度有力證據(jù)。工程作業(yè)車輛智慧管理系統(tǒng)由北斗車載主動(dòng)安全終端,、特種車360駕駛輔助 ,、 4G/5G網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控平臺(tái)四部分組成,。精拓電子工程車360能極大地提高行車安全,。壓路車360全景環(huán)視系統(tǒng)品牌工程車360工程車360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360度...
360度全景倒車影像在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),,它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前,、后、左,、右視頻畫面的情況,,避免意外事件發(fā)生,。同時(shí)配備的前后超聲波倒車?yán)走_(dá)輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離,,避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,并可以通過(guò)畫面的指示調(diào)整入庫(kù),、倒庫(kù)的角度,,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。 精拓電子工程車360真正做到...
工程車360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面,?車載部標(biāo)終端系統(tǒng)(4G/GPS/BDS):4G車載標(biāo)準(zhǔn)終端系統(tǒng)可為客貨車輛提供實(shí)時(shí)通信/衛(wèi)星定位,、并可提供遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)行車監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)控,、以及視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ),、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、超速報(bào)警等服務(wù),,同時(shí)提供車輛本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)與遠(yuǎn)程在線管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,,幫助商用車輛、特種車輛,、工程機(jī)械等行業(yè)解決車輛基礎(chǔ)管理問題,。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS):高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)前車碰撞預(yù)警:監(jiān)控前方車輛,識(shí)別并計(jì)算出當(dāng)前速度 下與前車的碰撞時(shí)間,,并發(fā)出警報(bào),;車距近預(yù)警:監(jiān)控前方車輛,識(shí)別并計(jì)算出當(dāng)前速度 下與前車的距離,,并發(fā)出警報(bào),;車道偏離報(bào)警:實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛方向,監(jiān)...
360度全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景:隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的快速發(fā)展,,越來(lái)越多的技術(shù)被應(yīng)用到工程車電子領(lǐng)域,,傳統(tǒng)的基于圖像的倒車影像系統(tǒng)只在車尾安裝攝像頭,只可以覆蓋車尾周圍有限的區(qū)域,,而車輛周圍和車頭的盲區(qū)無(wú)疑增加了安全駕駛的隱患,,在狹隘擁堵的市區(qū)和停車場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件。為擴(kuò)大駕駛員視野,,就必須可以感知360度°各處的環(huán)境,,這就需要多個(gè)視覺傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過(guò)視頻合成處理,形成全車周圍的一整套的視頻圖像,,就是有這類需求,,全景視覺泊車輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性。推土車360影像系統(tǒng)預(yù)警工程車360工程車360度全景影像系...
安裝工程車360度全景的作用:維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,,常在路上走,,哪可以不刮蹭,對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車,、摩托車在道路上亂竄者,,萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰,很可可以要被敲詐勒索一下,,如果您有了行車記錄儀,,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,,安裝了此產(chǎn)品后,,事故發(fā)生前后20秒的情景可以清晰再現(xiàn),徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為(簡(jiǎn)稱“碰瓷”),。碰到專業(yè)碰瓷的,,行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù):事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車360支持車模個(gè)性定制,。升降機(jī)多路360全景影像開發(fā)商工程車360工程車360度全景影像系統(tǒng):3D全屏當(dāng)車速大于30km/h,處于安全...
工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率,。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,,行車無(wú)憂、穩(wěn)定可靠,,安全性可以高,、畫質(zhì)更清晰,視點(diǎn)無(wú)死角,、安全升級(jí),,性價(jià)比高。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代,,它用了四個(gè)廣角攝像頭,,廣角在150度到180度之間,對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示,,不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái),,而是將圖像處理后,中間是車子,,將圖像放在周邊,。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代,九代,,行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景,。做到全車無(wú)盲點(diǎn),無(wú)死角,把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂的倒車,,泊車,。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)周圍物體變形小。裝載機(jī)360拼接算...