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自動變速箱無超速擋的故障診斷與排除：1.檢查超速檔開關(guān),。在ON位時,，超速檔開關(guān)觸點應(yīng)斷開，指示燈不亮；在OFF位時，超速檔開關(guān)觸點應(yīng)閉合，指示燈應(yīng)亮。否則檢查超速檔電路或更換超速檔開關(guān)。2.檢查超速檔電磁閥的工作情況,。打開點火開關(guān)，不起動發(fā)動機,，按下O／D開關(guān),，超速檔電磁閥應(yīng)有接合聲音。若無接合聲音,，應(yīng)檢查控制電路或更換電磁閥,。用舉升器舉起車輛，使四輪懸空,。起動發(fā)動機,，使自動變速器在D檔工作，檢查在無負荷狀態(tài)下自動變速器升檔情況,。如果能升人超速檔,，并且車速正常，說明控制系統(tǒng)工作正常,。如果不能升人超速檔是因為超速制動器打滑,，所以在有負荷情況下不能升人超速檔。如果能升人超速檔,，而升檔后車速提不高,，...

汽車變速箱維修的注意事項：油封、襯墊的安裝：1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,，襯墊的材料和厚度均要符合要求,，以防松曠或密封不良。另外,，油封的選擇要符合要求,。2)密封襯墊厚度要適當，使安裝完畢之后,，既能完成封油作用,，又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。無專業(yè)工具時,，可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸,。不允許用錘子直接敲擊零件表面，以防零件被敲壞,。3)拆卸鉚接件時,，一般在修理中不拆，若出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件,，可將鉚釘鉆掉或鏨去,。若用鐵絲鎖緊時，應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好,。鍍銅或自鎖的螺栓,、螺母，不能多次反復(fù)使用,，以防鎖止失效,。自動擋變速箱的養(yǎng)護常識有嚴禁空檔滑行。浦東新區(qū)維修寶馬2系變速箱店對于汽車變速箱...

變速器零件的檢修：1.變速器蓋的檢修：變速器蓋應(yīng)無裂紋,其與變速器殼體結(jié)合面的平面度公差超限時,可采用鏟,、刨,、銼、銑等方法修復(fù);撥叉軸與承孔的間隙超限時,應(yīng)更換,。2.軸承的檢修：軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,滾動體與內(nèi)外圈不得有麻點,、麻面、斑疤和燒灼等,保持架完好,否則,更換,。3.操縱機構(gòu)的檢修：變速器操縱機構(gòu)工作頻繁,其損傷常表現(xiàn)為:磨損,、變形、連接松動,、彈簧失效等,。(1)檢查變速器操縱機構(gòu)各零件的連接情況,如有松動應(yīng)及時緊固。(2)檢查變速桿,、撥叉軸,、撥叉等變形情況,如有變形應(yīng)校正。(3)檢查撥叉與接合套,、撥叉與撥叉軸,、選檔軸等處的磨損,如磨損,應(yīng)更換。(4)檢查復(fù)位彈簧,、鎖止彈簧的彈性,如失效應(yīng)更換,。...

汽車變速箱哪些征兆出現(xiàn)，說明該修理了,？1.變速箱異響,。變速箱軸承、變速元件磨損或損壞時,，變速箱容易出現(xiàn)異響的情況,。及時檢查變速箱油，并去專業(yè)的門店檢查維修,。2.換擋后速度不對,。當換擋傳動出現(xiàn)問題，變速箱傳動比不對時,，會出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高或退檔減緩速度等情況,。3.變速箱空轉(zhuǎn),、無力。當變速箱離合器片損壞時,，發(fā)動機會出現(xiàn)打滑,、空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。即踩油門但是車速度不提升,，車輛行駛起來遲鈍無力,。變速箱油壓過低時也會出現(xiàn)這種情況，潤滑能力減弱導(dǎo)致,。4.發(fā)動機無故熄火,。當鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡損壞時，變速箱會無故熄火,，自動擋本身不易熄火,，一旦出現(xiàn)這種情況及時檢查。變速箱維修的解體與裝合需注意,，自動變速器殼...

自動變速箱常見故障分析：故障一：汽車無法正常行駛：（1）表現(xiàn)形式：無論將換擋桿位于倒擋還是前進擋,，汽車都不能行駛；也可能表現(xiàn)為冷車起動后汽車能行駛一小段路程,，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛,。（2）產(chǎn)生原因分析：①自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油,；②進油濾網(wǎng)堵塞,；③主油路嚴重泄漏；④油泵損壞,；⑤換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,，手動閥保持在空擋或停車擋位置。故障二：起步或行駛過程中換擋時有頓挫感：（1）故障情況：在汽車起步時或行駛過程中中,、特別是在加速時汽車有明顯的頓挫沖擊感,。（2）產(chǎn)生原因分析：①發(fā)動機怠速過高；②節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當,，使主油路油壓過高,；③主油路調(diào)壓閥有故障，使主油...

變速器零件的檢修：齒輪與花鍵的檢修：齒輪損傷表現(xiàn)為:齒面,、齒頂,、齒輪中心孔、花鍵齒磨損,齒面疲勞脫落,、斑點,嚴重時會出現(xiàn)輪齒斷裂,、破碎等現(xiàn)象。(1)齒輪的齒面上出現(xiàn)明顯的疲勞斑點,、劃痕或階梯形磨損時,應(yīng)更換;斑點小時可用油石修磨后繼續(xù)使用,。(2)齒輪端面的磨損長度不允許超過齒長的15%,否則更換,。(3)齒輪的嚙合面應(yīng)在齒高的中部,接觸面積不得小于齒輪工作面的60%。(4)齒輪與齒輪,、齒輪與軸及花鍵的嚙合間隙要符合原廠的規(guī)定,。自動變速箱,、手動變速箱,、無級變速箱，它們的變速箱油是不可以混用的,。青浦區(qū)寶馬變速箱故障修理價格如何對汽車自動變速器ECU進行檢修,？防自感：檢修車輛時，只要接通點火開關(guān),，不論...

對于汽車變速箱,，在什么情況下要維修了？1,、故障燈亮：現(xiàn)在的車電控程度都很高,，變速箱電腦能夠監(jiān)控到一部分的損壞情況，找個4S店或者修理廠,，都能讀取出來,，問題不嚴重的，消除一下故障碼就好了,。2,、自動變速箱異響：AT變速箱，差速器老化會響,，cvt無極變速箱,，壓力缸容易響，雙離合變速箱,，雙離合盤容易響,。3、變速箱不升檔：行駛中只能一檔或者二擋,，沒有三擋,、超速檔一般是發(fā)動機動力不足，應(yīng)檢查調(diào)整節(jié)氣門拉線,、節(jié)氣門位置傳感器,，檢查車速傳感器，檢查檔位開關(guān)信號,，測量調(diào)速器油壓,，如果車速升高后調(diào)速器油壓為零或者很低，說明調(diào)速器有故障或漏油,，如果控制器系統(tǒng)無故障,，應(yīng)拆檢自動變速箱,，檢查離合器是否打滑，用壓縮空氣檢...

自動變速箱維修常見的異響：1,、行星系異響：這種類型的異響往往和檔位有著密切的關(guān)系,，檔位的變換是通過改變不同的輸入元件和固定元件，得到不同的輸出,，不同的傳動比獲得,。兩個同方向、同速度,，沒有相對運動的元件不會產(chǎn)生異響,。在3檔，自動變速箱傳動比是1:1,，整個行星系沒有相當于運動的元件,，然而，這種異響在3檔將會消失,，在其他檔位,，整個行星系的元件將產(chǎn)生相當對運動，異響通常在這些檔位出現(xiàn),。也就是說,，行星系異響和單位有關(guān)行。2,、差速器異響：差速器連接的是半軸/車輪,，這種異響隨著車速的變化而變化，它并不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位的影響,，單單受到車速的影響,。另外，安裝問題也會造成主減速器異響,。差速器異響,。汽車變速箱維修...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：1.無鎖止：故障現(xiàn)象：汽車行駛中,，車速,、檔位已經(jīng)滿足離合器鎖止條件，但鎖止離合器仍沒有鎖止作用,；油耗增大,。故障原因：1.鎖止電磁閥故障；2.鎖止控制閥故障,；3.變矩器中鎖止離合器損壞,。故障診斷及排除：1.鎖止電磁閥故障。2.鎖止控制閥故障。3.變矩器中鎖止離合器損壞,。2.無發(fā)動機制動：故障現(xiàn)象：1.汽車行駛中,，當選檔手柄位于2、1或S,、L檔位時,，松開加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至怠速,，但汽車減速不明顯,。2.下坡時，自動變速器在前進低檔,，但不能產(chǎn)生的發(fā)動機制動作用,。故障原因：1.選檔手柄位置調(diào)整不當,；2.檔位開關(guān)調(diào)整不當,；3.2檔強制制動器打滑或低檔及倒檔制動器打滑...

自動擋變速箱的養(yǎng)護常識有哪些？一,、車輛施救需留意速度與方法：主動檔車輛在被拖救過程中,，應(yīng)免除手剎并將檔桿放于空檔，拖車的車速應(yīng)小于50公里/小時,，拖移間隔應(yīng)小于50公里,。留意：四驅(qū)車輛和無極變速箱車型采用背車施救方法。二,、雙管齊下不行?。寒旕{駛主動檔車輛時，駕駛?cè)藛T不能運用兩腳法駕駛習(xí)慣（也即是左腳踩剎車,，右腳踩油門）,，這樣簡單出事端和形成變速箱意外損壞；正確辦法是：右腳操控剎車和油門,，左腳一直處于歇息狀況,。三、駕駛主動檔車輛不能一路D檔到底：D檔是常用檔位,，但某些情況下,，應(yīng)恰當挑選3、2,、1檔,，如：挑選2檔，慣例車輛會主動在1-2檔間切換,，不能深化3檔,，適合于城市的擁堵路段，可削減主動變速箱...

維修自動變速器的故障診斷與檢測程序：初步檢查→故障代碼檢查→手動換檔試驗→機械系統(tǒng)試驗→液壓系統(tǒng)試驗→電控系統(tǒng)試驗→查對常見故障及原因分析與排除方法。1,、根據(jù)故障現(xiàn)象分析,，進行故障現(xiàn)象確認。2,、如果是電控自動變速器,，而且故障指示燈亮，首先進行自我診斷讀取故障碼,，排除故障碼所代替的故障,。3、進行自動變速器和發(fā)動機的常規(guī)檢查,，主要項目有：a．檢查油面高度和油質(zhì),。b．檢查并調(diào)整加速踏板拉線和節(jié)氣門位置傳感器。c．檢查選檔手柄連動桿系,。d．檢查空檔起動開關(guān)及檔位開關(guān),。e．檢查發(fā)動機怠速。f．檢查輪胎氣壓及傳動系其他相關(guān)部位,。所有的發(fā)動機電腦,、變速箱電腦都需要一個5V的穩(wěn)壓電源一樣。長寧區(qū)DCT變速箱維...

如何對汽車自動變速器ECU進行檢修,？防自感：檢修車輛時,，只要接通點火開關(guān)，不論發(fā)動機運轉(zhuǎn)與否,，切不可隨意斷開任一條導(dǎo)線,。因為在斷開導(dǎo)線的瞬間，由于線圈的自感作用會產(chǎn)生很高的瞬時電壓,，易使電腦及傳感器受損,。特別是下列導(dǎo)線不能斷電和進行刮火試驗：蓄電池的任一導(dǎo)線，點火裝置的任一導(dǎo)線,，與電腦連接的任一導(dǎo)線和混合氣控制電磁閥,、怠速控制裝置、電子噴油器,、二次空氣噴射電磁閥,、電腦PROM芯片、鼓風機導(dǎo)線及連接器,、空調(diào)器離合器的導(dǎo)線等,。檢測中應(yīng)盡量使用高阻抗數(shù)字測試表，除特殊情況外,，切忌用指針式歐姆表測試電腦及傳感器,，更不能用測試燈測試任何與電腦相連的電器裝置,，以免損壞電腦及傳感器。發(fā)現(xiàn)有白色液體要及時對變...

自動變速箱無超速擋的故障診斷與排除：1.檢查超速檔開關(guān),。在ON位時,，超速檔開關(guān)觸點應(yīng)斷開，指示燈不亮,；在OFF位時,，超速檔開關(guān)觸點應(yīng)閉合，指示燈應(yīng)亮,。否則檢查超速檔電路或更換超速檔開關(guān),。2.檢查超速檔電磁閥的工作情況。打開點火開關(guān),，不起動發(fā)動機,，按下O／D開關(guān)，超速檔電磁閥應(yīng)有接合聲音,。若無接合聲音,，應(yīng)檢查控制電路或更換電磁閥。用舉升器舉起車輛,，使四輪懸空,。起動發(fā)動機，使自動變速器在D檔工作,，檢查在無負荷狀態(tài)下自動變速器升檔情況。如果能升人超速檔,，并且車速正常,，說明控制系統(tǒng)工作正常。如果不能升人超速檔是因為超速制動器打滑,，所以在有負荷情況下不能升人超速檔,。如果能升人超速檔，而升檔后車速提不高,，...

自動變速箱汽車不能行駛的故障和排除：1.拆下主油路測壓孔上的螺塞,，起動發(fā)動機，將操縱手柄撥至前進擋或倒擋位置,，檢查測壓孔內(nèi)有無液壓油流出,。2.若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒有液壓油流出，應(yīng)打開油底殼,，檢查手動閥搖臂軸與搖臂間有無松脫,，手動閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動閥工作正常,，則說明油泵損壞,。對此，應(yīng)拆卸分解自動變速器，更換油泵,。3.若主油路測壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出,，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼,，檢查油泵進油濾網(wǎng)有無堵塞,。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴重泄漏,，對此,，應(yīng)拆卸分解自動變速器，予以修理,。4.若冷車起動時主油路有一定的油壓,，但熱車后油壓即明顯下降，說明油泵磨損過甚,。對此,，應(yīng)更換油泵。...

自動變速箱常見故障分析：變速器異響：（1）故障情況：在汽車運轉(zhuǎn)過程中,，常見自動變速器內(nèi)有異響聲,、汽車行駛中自動變速器有異響，而在停車掛檔后異響消失,。（2）可能原因有如下幾個方面：①油泵因磨損過甚或自動變速器油面高度過低,、過高而產(chǎn)生異響；②液力變矩器因鎖止離合器,、導(dǎo)輪單向超越離合器等損壞而產(chǎn)生異響,；③行星齒輪機構(gòu)異響；④換檔執(zhí)行元件異響,；（3）解決方法：①檢查自動變速器油油面高度,，若存在油位偏高或偏低的情況，應(yīng)立即將其調(diào)整至正確油位,。②使用舉升裝置將汽車升起后起動發(fā)動機,，在空檔、前進檔,、倒檔等多種狀態(tài)下檢查自動變速器產(chǎn)生異響的部位,。③若在任何檔位下自動變速器前部始終有連續(xù)的異響，通常為油泵或液力...

自動變速箱維修要點有哪些,？拆卸前的準備：查對變速箱型號,，向配件供應(yīng)商了解該型號變速箱配件供應(yīng)情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下,，不應(yīng)立即拆卸解體,。對于罕見的車種,，這一點尤為重要。一般不要采取先解體,，找到損壞件后再找配件的做法,。這樣做往往會造成因配件困難，解體后由于密封圈,，墊片等損壞而無法恢復(fù)的尷尬局面,。放干變速箱機油，卸下優(yōu)盤,，仔細檢查殘油種的雜質(zhì)部分,。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損,，亮白色金屬粉末為油泵,單項離合器,齒輪機構(gòu)磨損.這能進一步驗證原來判斷的準確性,。排查自動變速箱的常見故障有車輛頓挫感嚴重。虹口區(qū)保時捷變速箱修理費用汽車變速器的分類：變速器是由變速傳動機構(gòu)...

汽車自動變速器常見故障及解決方法有哪些,？自動變速器在使用過程中常見的故障：1,、自動換擋不良；2,、掛上擋后不能行駛,；3、掛P位不能將車停穩(wěn),。自動變速器發(fā)生故障時,，應(yīng)對以下項目進行檢査：1、檢查自動變速器油的量,。檢查時,，使發(fā)動機怠速運行轉(zhuǎn)動，將油溫保持在70~80°C,，把變速桿從P位向L位扳過各擋位，再扳回P位,。找到自動變速器機油尺的位置,，拔出自動變速器油尺，用棉布擦干后重新插人檢查,。當油平面處于“HOT”（熱）區(qū)間時,，即說明自動變速器油的量正常。否則應(yīng)放出多余的自動變速器油,，或補充規(guī)定的自動變速器油至規(guī)定的刻度,。變速箱維修的常見故障有變速箱打滑，加速無力,。長寧區(qū)大眾變速箱閥體維修服務(wù)對于汽車變速...

汽車變速器的分類：傳動比：有級式變速器是目前使用很廣的一種,。它采用齒輪傳動,，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同,，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種,。目前，轎車和輕,、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔,，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位,。所謂變速器檔數(shù)即指其前進檔位數(shù),。無級式變速器其的傳動比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可按無限多級變化，常見的有電力式和液力式(動液式)兩種,。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機,，除在無軌電車上應(yīng)用外，在超重型自卸車傳動系中也有廣采用的趨勢,。動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器,。綜合式變速器是指...

對于汽車變速箱，在什么情況下要維修了,？1,、變速箱跳檔：正常運轉(zhuǎn)的變速箱，應(yīng)當停在您指定的檔位,，或者變速箱電腦預(yù)設(shè)的檔位,，可是有的時候，變速箱會直接跳到空擋,，這個時候就要小心了,，應(yīng)及時到修理廠或者4s店進行修理。2,、掛擋不走車：點火后,，掛入前進擋或者倒擋，車輛沒有任何反應(yīng),。這可能是變速箱嚴重漏油造成的,，也有可能是檔位桿或者檔位拉線脫落造成的。3,、變速箱漏油：變速箱油主要的作用是潤滑,、降溫，工作中油溫會高達一百多度,，如果變速箱漏油了,，里面的齒輪，可能會磨損,，摩擦片和鋼片有可能會燒掉,，就要更換了,。如果漏的不多，更換油封和變速箱油,，開兩百公里之后再去檢查一下,。對于自動變速箱的維修電磁閥有時候我們顯得束...

變速器的維修與拆裝：1.將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中,。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu),。各撥叉軸都安裝到位以后,，將其置于空擋位置，變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,，將變速器蓋裝到變速器箱體上,，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,，裝上連接螺栓,，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋,，依次檢查能否順利掛擋,，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動首軸,，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查,。2.裝好后，要進行試運轉(zhuǎn),，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)...

汽車自動變速器常見故障及解決方法有哪些,？1,、檢查自動變速器油的質(zhì)量。在檢查自動變速器油的數(shù)量時,，同時檢查自動變速器油的質(zhì)量,。若自動變速器油變色或有焦臭味，則應(yīng)盡快將汽車送到修理廠進行拆檢,。2、檢查自動變速器,。檢查自動變速器變速桿,、連桿機構(gòu)有無松曠及調(diào)整不當時，將變速桿依次置于各擋位（P,、N,、D,、2、L)的正確位置上,，檢查指示器是否能正確地指示在各擋位上,。按下變速桿上的按鈕后，檢查能否在P,、R,、2、L各擋位上變速,。預(yù)先使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),，檢查確認以N位向D位變速時，汽車向前行進,；而向R位變速時,，車輛則向后行駛。變速器的保養(yǎng)有掌握好更換自動變速箱油的周期,。虹口區(qū)寶馬變速箱故障修理服務(wù)汽車變速箱哪些征...

變速箱維修的常見故障：1,、進油濾網(wǎng)堵塞,；主油路嚴重泄漏；油泵損壞：行駛過程中車輛換擋沖擊,、發(fā)沖,，也是自動變速箱常見的故障現(xiàn)象，這有可能是由于變速箱內(nèi)油過臟,，導(dǎo)致閥體卡滯而引起,。2、變速箱打滑,，加速無力,；變速箱進水：汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發(fā)動機空轉(zhuǎn)的聲音,，車子速度沒有提升,，感覺整個車子無力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起的,。變速箱因外部原因造成進水,，導(dǎo)致變速箱工作不正常，這個可能是由于水箱串油,，或者有水從變速箱透氣帽處進入而引起的,。無論是手動擋還是自動擋，變速箱的維護都非常重要,。長寧區(qū)?？怂棺兯傧渚S修公司變速箱故障前的幾大征兆：變速箱溫度過高：開車時電腦報警顯示變速箱溫度過高,；...

自動變速箱常見故障,、原因及診斷方法：不能強制倒擋：故障現(xiàn)象：汽車以3檔或超速檔行駛時，突然把加速踏板踩到底,，自動變速器不能立即降低一個檔位,，汽車加速無力故障原因：1.節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當；2.強制降檔開關(guān)損壞,；3.強制降檔電磁閥短路或斷路,；4.強制降檔閥卡滯。故障診斷及排除：1檢查節(jié)氣門拉線,、節(jié)氣門位置傳感器的安裝情況,。2.檢查強制降檔開關(guān)。在加速踏板踩到底時,，強制降檔開關(guān)觸點應(yīng)閉合,；松開加速踏板時，強制降檔開關(guān)觸點應(yīng)斷開,。如果加速踏板踩到底時,，強制降檔開關(guān)觸點沒有閉合，可用手動開關(guān),。如果按下開關(guān)后觸點能閉合,，說明開關(guān)安裝不當，應(yīng)重新調(diào)整,；如果按下開關(guān)觸點不閉合,，說明開關(guān)損壞。...

維修自動變速器的注意事項：1,、分解自動變速器之前應(yīng)對其外部進行徹底的清洗,，以防臟物污染內(nèi)部零件。因為即使是細小的雜物,，也會引起自動變速器液壓系統(tǒng)的故障,。2、拆卸自動變速器時,，所有零件應(yīng)按順序放好,，以利裝復(fù)。特別是分解閥體總成時,，其閥門應(yīng)與彈簧放在一起,。3、可利用潤滑脂(黃油)將小零件粘在相應(yīng)的位置上，以便組裝,。4、所有滾針軸承與座圈滾道都應(yīng)有正確的位置和安裝方向,。5,、在密封墊或類似零件上不能用密封膠。6,、各零件,、總成按拆卸的相反順序進行裝配；螺釘應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊,。7,、所有拆裝過程應(yīng)盡量使用專業(yè)工具。8,、檢查軟管與電線端子,，確保連接正確可靠。發(fā)動機,、變速箱和底盤是汽車重要三大件,，是一輛車中重要的...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：1.無鎖止：故障現(xiàn)象：汽車行駛中,，車速,、檔位已經(jīng)滿足離合器鎖止條件，但鎖止離合器仍沒有鎖止作用,；油耗增大,。故障原因：1.鎖止電磁閥故障；2.鎖止控制閥故障,；3.變矩器中鎖止離合器損壞,。故障診斷及排除：1.鎖止電磁閥故障。2.鎖止控制閥故障,。3.變矩器中鎖止離合器損壞,。2.無發(fā)動機制動：故障現(xiàn)象：1.汽車行駛中，當選檔手柄位于2,、1或S,、L檔位時，松開加速踏板,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至怠速,，但汽車減速不明顯。2.下坡時,，自動變速器在前進低檔,，但不能產(chǎn)生的發(fā)動機制動作用。故障原因：1.選檔手柄位置調(diào)整不當；2.檔位開關(guān)調(diào)整不當,；3.2檔強制制動器打滑或低檔及倒檔制動器打滑...

汽車變速箱：汽車變速箱（Transmission）在汽車中常稱為“變速箱”,；在工業(yè)機械中常稱為“變速機”，是進行機械動力轉(zhuǎn)換的機械或液壓設(shè)備,。變速器(transmission)是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成之一,。汽車的實際使用情況非常復(fù)雜，如起步,、怠速停車,、低速或高速行駛、加速,、減速,、爬坡和倒車等，這就要求汽車的驅(qū)動力和車速能在相當大的范圍內(nèi)變化,，而目前廣采用的活塞式發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小,。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利的工況下(功率較高,、油耗較低)工作,，在傳動系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。自動擋變速箱的養(yǎng)護常識有嚴禁空檔滑行,。靜安區(qū)寶馬2系變速箱維修服務(wù)維修自動變速器的故障診斷與...

汽車自動變速器維修有多難?自動變速器其故障診斷與維修難度居汽車各大分,、總成部位的首。歐美有80%-90%的汽車采用了自動變速器,，我國裝用自動變速器的轎車也越來越多,，故而自動變速器的維修需求增大，從事自動變速器維修的人員數(shù)量也在增加,。但是自動變速器的維修在汽車維修專業(yè)學(xué)習(xí)中難度很大,，要想掌握這門技術(shù)比較困難。必須有強大恒心堅持,，勤奮刻苦鉆石的精神,。大部分維修技師對自動變速器的故障診斷能力還很弱，對自動變速器的修理缺乏經(jīng)驗,，甚至有的修理工因多次拆裝檢修,，然后還是以造成多部件人為損壞而告終，于是對自動變速器維修失去信心,。對于自動變速箱的維修電磁閥有時候我們顯得束手無策,，因為我們沒有鑒定它好壞的標準。...

變速器的維修與拆裝：1.將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中,。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu),。各撥叉軸都安裝到位以后,，將其置于空擋位置，變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,，將變速器蓋裝到變速器箱體上,，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,，用變速桿掛入不同的擋,，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上,，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動首軸,，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。2.裝好后,，要進行試運轉(zhuǎn),，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油,、漏油和卡澀現(xiàn)...

為什么掛倒擋會出現(xiàn)打齒,？因為踩下離合后，雖然動力斷開,，但是因為慣性,，惰輪和輸出輪還在轉(zhuǎn)動，而且是反向轉(zhuǎn)動,。這個時候掛倒擋,，就可能出現(xiàn)擋位掛不進去，甚至打齒的情況,。如何解決,？因為是惰輪和輸出輪因慣性在轉(zhuǎn)動，只需要車輛在空擋的情況下,，停留3秒,，待惰輪和輸出輪完全禁止再掛擋既可。有時候等了三秒還是不好掛,？因為倒擋的齒輪為直齒結(jié)構(gòu),，而且且惰輪齒數(shù)也比較少，當齒輪完全禁止,，想要掛擋,，齒輪進行嚙合,，就可能出現(xiàn)“頂齒”的情況，就是他倆位置剛好頂住,，卡不進去,。也就出現(xiàn)了不易掛擋的情況。自動擋變速箱的養(yǎng)護常識有駕駛主動檔車輛不能一路D檔到底,。金山區(qū)修理寶馬2系變速箱費用汽車自動變速箱維修：汽車自動變速箱維修的變...

轎車自動變速器判斷故障的方法：1.節(jié)氣門全開檢驗：加速踏板踩到底,，節(jié)氣門應(yīng)全開。否則,，高速大負荷室會因功率輸出不足而達不到很高車速,，加速性能也變壞，還會影響強制低檔投入工作的早晚,。若加速踏板踩到底而節(jié)氣門不能全開,，應(yīng)調(diào)整或更換節(jié)氣門操縱機構(gòu)。2.空檔啟動開關(guān)的檢驗：變速器選檔手柄與變速器之間的傳動拉索或拉桿長度,，直接影響選檔手柄與手動閥的對應(yīng)位置,，而這一對應(yīng)位置關(guān)系到在“N”“P”檔時發(fā)動機能否啟動。當選檔手柄在“N”檔位置時,，一般變速器上的控制拉臂應(yīng)與地面垂直,，其調(diào)整部位因車而異。維修變速器打滑的故障原因有油泵磨損過甚或主油路泄漏,，造成油路油壓過低,。奉賢區(qū)修理大眾變速箱閥體店汽車變速箱維修的...