另外,,在一個(gè)實(shí)施例中,對(duì)于減摩限位機(jī)構(gòu)2來(lái)說(shuō),,所述減摩限位機(jī)構(gòu)2包括安裝于底座1上的滑輪20,,所述滑輪20與所述轉(zhuǎn)盤3相接觸,,所述轉(zhuǎn)盤3上位于所述滑輪20的兩側(cè)固定設(shè)有限位軌道21,所述滑輪20位于所述限位軌道21內(nèi),。通過(guò)設(shè)置減摩限位機(jī)構(gòu)2,,能夠使得轉(zhuǎn)盤3與底座1之間的摩擦力減少,同時(shí)能夠避免轉(zhuǎn)盤移動(dòng)位置,。另外,,在一個(gè)實(shí)施例中,對(duì)于組裝下料機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),,所述組裝下料機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī)22,,所述第三伺服電機(jī)22的輸出端設(shè)有電機(jī)軸23,所述電機(jī)軸23遠(yuǎn)離所述第三伺服電機(jī)22的一端固定設(shè)有首先齒輪24,,所述首先齒輪24的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪25,,所述第二齒輪25的直徑小于所述首先齒輪24。閥門速度過(guò)快...
將電子元器件組裝后再進(jìn)行導(dǎo)通,,這樣需要浪費(fèi)大量的時(shí)間,,并且輸送過(guò)程中容易造成報(bào)廢;(二)目前在外殼組裝前,,沒(méi)有設(shè)置檢測(cè)功能,,這樣將產(chǎn)品組裝后再進(jìn)行檢測(cè),若產(chǎn)生報(bào)廢,,增加成本,;(三)在外殼和絕緣基座鉚壓過(guò)程中,鉚壓的穩(wěn)定性較差,,影響鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率,。(四)插針料帶裁切后將插針統(tǒng)一收集,后續(xù)再與絕緣基座完成組裝,,工序復(fù)雜,,降低組裝效率;(五)在插針輸送過(guò)程中,,由于無(wú)法很好的將插針料帶固定,,并且裁切對(duì)準(zhǔn)度不高,容易出現(xiàn)裁切偏差或者無(wú)法很好地將插針裁切,;非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備在這方面就充分體現(xiàn)了其優(yōu)越性,,因?yàn)橹挥幸粋€(gè)模塊,所以能夠好的發(fā)揮這個(gè)模塊的性能,。蘇州后蓋自動(dòng)組裝機(jī)廠家組裝機(jī)絕緣基座和外殼組裝:通過(guò)外...
為實(shí)現(xiàn)上述目的,,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:內(nèi)塞組裝機(jī),包括送料架和組裝架,,所述送料架上設(shè)置有送料振動(dòng)盤,,所述組裝架的一側(cè)設(shè)置有送料輸送臺(tái),,所述組裝架的上表面設(shè)置有上下料機(jī)構(gòu),所述上下料機(jī)構(gòu)包括固定連接在組裝架上表面的支撐桿,,所述支撐桿的上端固定套設(shè)有連接塊,,所述連接塊的一側(cè)通過(guò)螺栓固定連接有連接板,所述連接板的一側(cè)設(shè)置有直線滑軌,,所述直線滑軌的一側(cè)通過(guò)滑動(dòng)板連接有夾爪氣缸,,所述連接板與直線滑軌的連接處設(shè)置有連接機(jī)構(gòu),所述連接機(jī)構(gòu)包括旋鈕螺栓,、插槽,、緊壓板和插板。步驟一,、人工將螺絲倒入送料機(jī)構(gòu)的倉(cāng)槽內(nèi),;蘇州工業(yè)全自動(dòng)組裝機(jī)定制組裝機(jī)本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種提升外殼組裝質(zhì)量以及提升鉚壓質(zhì)量和鉚...
兩凸輪76一一對(duì)應(yīng)地位于兩頂升斜面83a的正上方,凸輪76的軸向垂直于頂升板83設(shè)置,。在圓形轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動(dòng)60°后,,頂升氣缸84驅(qū)動(dòng)頂升板83上升,兩頂升斜面83a分別驅(qū)動(dòng)兩滑塊78相遠(yuǎn)離(打開),,兩螺母抱持塊74,、兩螺桿擋塊77也隨之遠(yuǎn)離,直至圖7所示的狀態(tài),。即抱持裝置7打開,,此時(shí)可進(jìn)行拉鉚螺母04、拉鉚螺桿05及其組合體的上料,、下料,。當(dāng)對(duì)應(yīng)工位的上料、下料操作完成后,,頂升氣缸84驅(qū)動(dòng)頂升板83下降,,此時(shí)在第二壓縮彈簧70的回復(fù)力作用下,兩滑塊78回復(fù)至合抱狀態(tài),,兩螺母抱持塊74隨之將其上的拉鉚螺母04抱緊。主要傳動(dòng)部件(軸,、鏈輪,、鏈條、導(dǎo)輪,、導(dǎo)軌等 )應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適宜的熱處理,,保證使用壽命。寧波零...
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種提升外殼組裝質(zhì)量以及提升鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率的電子連接器的外殼組裝裝置,。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種便于將插針裁切后直接進(jìn)行插裝,,裁切時(shí)便于將插針固定,,提升插針逐個(gè)裁切的精度,插裝時(shí)便于進(jìn)行多個(gè)插針組裝,,并且在插裝后直接進(jìn)行導(dǎo)通,,提升插裝效率,設(shè)置檢測(cè)功能提升外殼組裝質(zhì)量以及提升鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率的電子連接器組裝設(shè)備,。為本發(fā)明之目的,,采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種電子連接器的外殼組裝裝置,包括外殼進(jìn)料組件,、外殼轉(zhuǎn)移組件,、外殼檢測(cè)組件和外殼與絕緣基座鉚壓組件非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備采用現(xiàn)代高科技的技術(shù)和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的自動(dòng)化以及其他相關(guān)的工藝與技術(shù)。寧波碟剎自動(dòng)組裝機(jī)報(bào)價(jià)組裝機(jī)從而使得...
通過(guò)設(shè)置組裝下料機(jī)構(gòu),,第三伺服電機(jī)22旋轉(zhuǎn),,能夠使得首先齒輪24旋轉(zhuǎn),而首先齒輪24的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪25,,然而第二齒輪25的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿26,,因此第二齒輪25不能夠發(fā)生自轉(zhuǎn)只能夠圍繞首先齒輪24發(fā)生公轉(zhuǎn),因此能通過(guò)帶動(dòng)首先傳動(dòng)桿27,,令第二傳動(dòng)桿28按照一定頻率,,將位于下料口處的螺母搗進(jìn)組裝料筒內(nèi)。在本實(shí)用新型中,,除非另有明確的規(guī)定和限定,,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置”,、“連接”,、“固定”、“旋接”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,,例如,,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,,或成一體,;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接,;可以是直接相連,,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)...
旋轉(zhuǎn)槽11與螺栓頭匹配,,因此螺栓能夠固定在旋轉(zhuǎn)槽11內(nèi),,此時(shí)控制器6stc12c5a60s2型單片機(jī)控制首先伺服電機(jī)5和第二伺服電機(jī)10分別間斷旋轉(zhuǎn),通過(guò)將螺母放置到環(huán)形料槽19內(nèi),,經(jīng)過(guò)連接機(jī)構(gòu),,螺母羅列疊放在疊料筒17內(nèi),,且比較低下的螺母位于下料口18處,通過(guò)組裝下料機(jī)構(gòu)不斷的擊打位于下料口18處的螺母使得螺母能夠間斷的掉落到組裝料筒12內(nèi),,經(jīng)過(guò)漸變式調(diào)節(jié)方向塊進(jìn)行限制螺母旋轉(zhuǎn),,此時(shí),通過(guò)首先伺服電機(jī)5旋轉(zhuǎn),,已經(jīng)令裝載區(qū)7內(nèi)的螺栓移動(dòng)到組裝區(qū)8,,此時(shí)螺母掉落在螺栓上且位置已然的到限定,通過(guò)第二伺服電機(jī)10旋轉(zhuǎn),,能夠令螺母均勻的旋轉(zhuǎn)到螺栓上,,待第二伺服電機(jī)10旋轉(zhuǎn)一定的時(shí)間。組裝機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)安...
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化組裝領(lǐng)域,,具體是一種成品組裝機(jī),。背景技術(shù):在組裝編碼器成品時(shí),需要將蓋體鉚壓固定到編碼器主體上,,然后將旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)蓋體然后鉚壓固定到編碼器主體上,,目前一般是通過(guò)人工操作來(lái)逐個(gè)進(jìn)行組裝,這樣就使得組裝效率較低,,而且編碼器主體內(nèi)部經(jīng)常會(huì)有灰塵,,需要對(duì)編碼器主體內(nèi)部進(jìn)行除塵,除塵操作也需要人工進(jìn)行,,從而進(jìn)一步降低了組裝效率,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種成品組裝機(jī),,其組裝效率較高,。為步驟三、由電動(dòng)或氣動(dòng)起子將螺絲鎖入產(chǎn)品中的鎖付系統(tǒng),。溫州自動(dòng)組裝機(jī)價(jià)格組裝機(jī)所述第二固定座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)水平移動(dòng)座進(jìn)行水平移動(dòng)的第三氣缸,,在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述第二固定...
兩個(gè)固定部分別安裝于所述夾具本體左右兩側(cè),,所述夾具本體包括上夾具和下夾具,,所述上夾具與所述下夾具扣合,所述上夾具上部與所述下夾具下部均設(shè)置有容置腔,。所述上夾具上設(shè)置有固定孔,,所述固定孔設(shè)置有兩個(gè)。所述保壓夾具設(shè)置有5個(gè),,所述感應(yīng)開關(guān)的個(gè)數(shù),、所述繼電器的個(gè)數(shù),、所述指示燈的個(gè)數(shù)均設(shè)置有5個(gè),。所述感應(yīng)開關(guān)為感應(yīng)接近開關(guān),。所述指示燈為雙色報(bào)警指示燈。所述繼電器為時(shí)間繼電器,。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供的一種帶有定時(shí)功能的夾具組裝機(jī),,包括機(jī)臺(tái)、定位擋板,、定時(shí)控制裝置和多個(gè)保壓夾具,,所述定位擋板安裝于所述機(jī)臺(tái)上,所述定位擋板設(shè)置有多個(gè)滑動(dòng)槽,,多個(gè)保壓夾具分別滑動(dòng)安裝于所述滑動(dòng)槽內(nèi),,所述定時(shí)控制裝置...
所述雙向移栽機(jī)械手兩側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)裝置和鐵盒直震上料裝置,旋轉(zhuǎn)裝置后側(cè)設(shè)置有后塞直震上料裝置,,旋轉(zhuǎn)裝置和雙向移栽機(jī)械手前側(cè)對(duì)接設(shè)置有移位裝置,,所述旋轉(zhuǎn)裝置包括旋轉(zhuǎn)固定架、產(chǎn)品導(dǎo)向塊,、止擋組件,、轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸,、旋轉(zhuǎn)臂和止動(dòng)組件,,所述旋轉(zhuǎn)固定架上安裝有產(chǎn)品導(dǎo)向塊,產(chǎn)品導(dǎo)向塊上設(shè)有橫向?qū)虿?,?dǎo)向槽上方的產(chǎn)品導(dǎo)向塊上安裝有止擋組件,,旋轉(zhuǎn)固定架側(cè)板上安裝有轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸,,轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸的轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝有旋轉(zhuǎn)臂,旋轉(zhuǎn)臂伸出端設(shè)置有產(chǎn)品安裝凹槽,,轉(zhuǎn)臺(tái)氣缸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)至水平時(shí),,安裝凹槽與導(dǎo)向槽相對(duì),所述旋轉(zhuǎn)臂側(cè)端安裝有與止擋組件結(jié)構(gòu)一致的止動(dòng)組件,。推薦的是,,所述止擋組件由止擋板和彈性片組成,所述彈性片的一端固定于產(chǎn)品導(dǎo)向塊上,,彈性...
所述固定鋼塊的底端與氣缸殼體的頂部固定安裝,,所述固定鋼塊的兩側(cè)還焊接有定位桿,所述安裝座的底部固定安裝有電磁塊,,所述電磁塊上連接有導(dǎo)電線,。進(jìn)一步地,所述組裝臺(tái)的底端部上焊接有四根支撐腳,,所述支撐鋼架的一端焊接在組裝臺(tái)的頂部,。進(jìn)一步地,所述移動(dòng)鋼塊的頂部焊接有首先定位塊,所述首先定位塊上的通孔中穿過(guò)有第二固定桿,。進(jìn)一步地,,所述氣缸殼體內(nèi)設(shè)有三個(gè)第三氣缸,其中兩個(gè)第三氣缸位于兩側(cè),,且氣缸桿與抓緊板的一側(cè)固定連接,,另外一個(gè)第三氣缸位于底部,氣缸桿與安裝座的頂部固定連接,。進(jìn)一步地,,所述抓緊板的頂端焊接有第二定位塊,所述第二定位塊中開設(shè)有的通孔中穿過(guò)有定位桿,。進(jìn)一步地,,所述抓緊板的內(nèi)側(cè)面上還粘接有橡膠墊...
所述的外殼進(jìn)料組件、外殼轉(zhuǎn)移組件,、外殼檢測(cè)組件和外殼與絕緣基座鉚壓組件分別設(shè)置在機(jī)架上,,外殼進(jìn)料組件用于外殼進(jìn)料,外殼轉(zhuǎn)移組件用于將外殼轉(zhuǎn)移至外殼檢測(cè)組件上,,外殼檢測(cè)組件用于將外殼進(jìn)行檢測(cè),,檢測(cè)后通過(guò)外殼轉(zhuǎn)移組件轉(zhuǎn)移至外殼與絕緣基座鉚壓組件上,外殼與絕緣基座鉚壓組件用于將外殼與絕緣基座和插針的組裝件進(jìn)行鉚壓連接,。作為推薦,,所述的外殼進(jìn)料組件包括外殼進(jìn)料支架、兩根外殼進(jìn)料滑軌,、外殼進(jìn)料移動(dòng)架和外殼進(jìn)料驅(qū)動(dòng)模塊,;所述的外殼進(jìn)料支架設(shè)置在機(jī)架上,外殼進(jìn)料移動(dòng)架通過(guò)兩根外殼進(jìn)料滑軌平行設(shè)置在外殼進(jìn)料支架上,。所有覆蓋件及結(jié)構(gòu)件等表面均應(yīng)進(jìn)行表面防腐處理;所有表面顏色須均勻,、表面平整。舟山后蓋自動(dòng)組裝機(jī)生...
本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域,,特別涉及一種工業(yè)生產(chǎn)用組裝機(jī)械手,。背景技術(shù):機(jī)械手是一種能模仿人手和臂的某些動(dòng)作功能,用以按固定程序抓取,、搬運(yùn)物件或操作工具的自動(dòng)操作裝置,;在工業(yè)組裝生產(chǎn)中,機(jī)械手的使用也比較,,例如,,對(duì)大型的機(jī)械組件進(jìn)行安裝時(shí),需要將方形物塊在機(jī)械上進(jìn)行組裝,,需要用到機(jī)械手進(jìn)行抓緊操作,,而現(xiàn)有的機(jī)械手只能依靠機(jī)械手進(jìn)行單一的抓取,這種抓取方式不夠牢靠,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)物件的落下,,對(duì)組裝造成一定的麻煩,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種工業(yè)生產(chǎn)用組裝機(jī)械手,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題,。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種工業(yè)生產(chǎn)用組裝機(jī)械手,,包括組裝臺(tái),、兩根支撐鋼架、...
絕緣基座和外殼組裝:通過(guò)外殼進(jìn)料組件41中的外殼進(jìn)料驅(qū)動(dòng)模塊414帶動(dòng)外殼進(jìn)料移動(dòng)架413移動(dòng)至外殼轉(zhuǎn)移組件42下方,,通過(guò)外殼轉(zhuǎn)移電缸422帶動(dòng)外殼轉(zhuǎn)移升降氣缸423移動(dòng)至外殼物料上方,,外殼轉(zhuǎn)移升降氣缸423帶動(dòng)外殼轉(zhuǎn)移夾爪氣缸425將物料夾取并移動(dòng)至外殼檢測(cè)組件43的外殼檢測(cè)支架431上,通過(guò)檢測(cè)氣缸436帶動(dòng)檢測(cè)塊437對(duì)外殼的外壁進(jìn)行檢測(cè),,檢測(cè)后通過(guò)外殼轉(zhuǎn)移組件42將外殼轉(zhuǎn)移至外殼與絕緣基座組裝支架441上,,通過(guò)鉚壓氣缸443帶動(dòng)鉚壓架445上的四個(gè)鉚壓頭4451進(jìn)行鉚壓將外殼和絕緣基座和插針的組裝件組裝,并通過(guò)轉(zhuǎn)移輸送裝置3將成品轉(zhuǎn)移下料,。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備定制步驟:建模,、出圖;南京全自動(dòng)...
閥芯套經(jīng)過(guò)振動(dòng)盤一以及輸送導(dǎo)軌一輸送至置料件一的置料槽一內(nèi),,彈簧經(jīng)過(guò)振動(dòng)盤二以及輸送導(dǎo)軌二輸送至置料件二上,,而后彈簧經(jīng)入料口輸送至彈簧滑座內(nèi),通過(guò)機(jī)械手將夾持位于置料槽一內(nèi)的閥芯套并使閥芯套的開口朝上,,再將閥芯套輸送至連通管的下端,,進(jìn)氣口通過(guò)高壓氣體將彈簧沿著滑道吹入連通管,將彈簧吹入到位于連通管的下端的閥芯套上,,完成彈簧與閥芯套的組裝,,具有能夠?qū)椈蓽?zhǔn)確的裝入到閥芯套內(nèi)且組裝效率較高的優(yōu)點(diǎn),而后機(jī)械手再講裝有彈簧的閥芯套輸送至液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的工裝上進(jìn)行組裝,。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備定制步驟: 根據(jù)客戶需求進(jìn)行評(píng)估,。嘉興螺絲自動(dòng)組裝機(jī)哪家好組裝機(jī)具有送料較為順暢的優(yōu)點(diǎn)。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)...
第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)夾取裝置夾取送料裝置上的閥體,,同時(shí)吸頭通過(guò)真空吸附將中轉(zhuǎn)裝置上的閥體吸住,,第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二固定板復(fù)位,夾取裝置將閥體送至中轉(zhuǎn)裝置處,,吸頭將閥體送至載座安裝處,,首先驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下壓裝置向下運(yùn)動(dòng),抵住壓塊,,完成閥體的安裝,,安裝完成后,各驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)各個(gè)模塊復(fù)位,一個(gè)動(dòng)作周期完成,。后面應(yīng)該說(shuō)明的是:顯然,,上述實(shí)施例只只是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定,。對(duì)于所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),,在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉,。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,。各線體、設(shè)備...
通過(guò)設(shè)置組裝下料機(jī)構(gòu),,第三伺服電機(jī)22旋轉(zhuǎn),,能夠使得首先齒輪24旋轉(zhuǎn),而首先齒輪24的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪25,,然而第二齒輪25的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿26,,因此第二齒輪25不能夠發(fā)生自轉(zhuǎn)只能夠圍繞首先齒輪24發(fā)生公轉(zhuǎn),因此能通過(guò)帶動(dòng)首先傳動(dòng)桿27,,令第二傳動(dòng)桿28按照一定頻率,,將位于下料口處的螺母搗進(jìn)組裝料筒內(nèi)。在本實(shí)用新型中,,除非另有明確的規(guī)定和限定,,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置”,、“連接”,、“固定”、“旋接”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,,例如,,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,,或成一體,;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接,;可以是直接相連,,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)...
非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì),,它仍然是更側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)化,。它在生產(chǎn)當(dāng)中是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的。這也確保了可靠的產(chǎn)品,,并且不會(huì)使其質(zhì)量無(wú)法得到保證;非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備更注重模塊化:因?yàn)槊總€(gè)使用者都可以根據(jù)自己的不同需求進(jìn)行產(chǎn)品的定制,。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備在這方面就充分體現(xiàn)了其優(yōu)越性,,因?yàn)橹挥幸粋€(gè)模塊,所以能夠好的發(fā)揮這個(gè)模塊的性能,。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備更注重簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),。不需要使用很復(fù)雜的設(shè)備,而且功能是自定義操作的,,是一款相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)備,。有些產(chǎn)品更受歡迎是因?yàn)樗泻芏嗟墓δ埽覀冇械臅r(shí)候并不需要那么多的功能,,那應(yīng)該怎么辦呢,?通過(guò)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備可以把復(fù)雜的部給刪除掉,然后操作起來(lái)會(huì)更加容易;寧波恒自達(dá)自動(dòng)化科技有限公司是...
對(duì)于環(huán)形料槽19來(lái)說(shuō),,所述環(huán)形料槽19的周圍固定設(shè)有固定圈33,所述固定圈33外壁通過(guò)若干彈簧34連接設(shè)有外圈35,,所述外圈35通過(guò)支撐腿36固定在地面上,,所述環(huán)形料槽19位于所述固定圈33的一側(cè)固定設(shè)有滾輪37,所述滾輪37的一側(cè)固定設(shè)有凸形輪38,,所述凸形輪38位于第四伺服電機(jī)39的輸出端,。通過(guò)第四伺服電機(jī)39能夠令環(huán)形料槽19抖動(dòng),因此避免下料的時(shí)候堵住連接筒30,。工作原理:通過(guò)人工將螺栓放置到裝載區(qū)7內(nèi)的旋轉(zhuǎn)槽11內(nèi),,其旋轉(zhuǎn)槽11的深度是大于螺栓頭的厚度的,本實(shí)用新型還可配置多軸器進(jìn)行多軸同步加工,。紹興零件自動(dòng)組裝機(jī)多少錢組裝機(jī)第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)夾取裝置夾取送料裝置上的閥體,,同時(shí)吸頭通過(guò)...
本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種浮動(dòng)組裝機(jī)構(gòu),包括底座,、機(jī)架,、支撐座、主板,、首先驅(qū)動(dòng)裝置,、下壓裝置、送料裝置,、中轉(zhuǎn)裝置,、第四驅(qū)動(dòng)裝置、載座支撐裝置,、安裝座,、第二驅(qū)動(dòng)裝置、軌跡板,、隨動(dòng)塊,、滑軌,、首先固定板、第二固定板,、第三驅(qū)動(dòng)裝置,、夾取裝置、固定塊,、壓塊,、首先平面軸承、第二平面軸承,、第三平面軸承,、定位塊、定位導(dǎo)向柱,、吸頭,,所述機(jī)架固定于所述底座上,所述主板與所述機(jī)架連接,,所述第二驅(qū)動(dòng)裝置固定于所述主板上,,所述隨動(dòng)塊與所述第二驅(qū)動(dòng)裝置連接,所述軌跡板固定于所述主板上,。全套組裝線線體設(shè)備整體設(shè)計(jì)應(yīng)做到結(jié)構(gòu)堅(jiān)固美觀,。南通碟剎自動(dòng)組裝機(jī)哪家好組裝機(jī)第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)夾取裝置夾取送料裝置...
外殼進(jìn)料移動(dòng)架上設(shè)置有用于放置外殼磨具的外殼磨具槽;外殼進(jìn)料驅(qū)動(dòng)模塊包括外殼進(jìn)料電機(jī)和外殼傳送帶部件,,所述的外殼進(jìn)料電機(jī)設(shè)置在外殼進(jìn)料支架的一側(cè)中,,外殼傳送帶部件中的傳送齒輪與外殼進(jìn)料電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接,傳送帶部件中的傳送帶與外殼進(jìn)料移動(dòng)架的一側(cè)固定連接,;所述的外殼轉(zhuǎn)移組件包括外殼轉(zhuǎn)移支架,、外殼轉(zhuǎn)移電缸、外殼轉(zhuǎn)移升降氣缸,、外殼轉(zhuǎn)移升降滑軌和外殼轉(zhuǎn)移夾爪氣缸,;所述的外殼轉(zhuǎn)移支架位于外殼進(jìn)料支架的左側(cè),外殼轉(zhuǎn)移電缸縱向設(shè)置在外殼轉(zhuǎn)移支架的頂部,。自動(dòng)螺絲組裝機(jī)又稱自動(dòng)螺絲鎖緊機(jī),、自動(dòng)螺絲鎖付機(jī)、工業(yè)擰緊系統(tǒng)等,。無(wú)錫設(shè)備自動(dòng)組裝機(jī)多少錢組裝機(jī)所述滾輪設(shè)置于所述導(dǎo)軌板第二長(zhǎng)側(cè)邊上,,且與所述推出氣缸相對(duì)。推薦...
具有送料較為順暢的優(yōu)點(diǎn),。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中,,所述的送料塊的下端面設(shè)有槽口朝下設(shè)置的送料槽,所述的輸送導(dǎo)軌二的彈簧能夠滑入到送料槽內(nèi),。通過(guò)送料氣缸帶動(dòng)送料塊移動(dòng),,將位于送料槽內(nèi)的彈簧輸送至彈簧滑座的滑道內(nèi),,具有送料可靠的優(yōu)點(diǎn)。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中,,送料塊的外端上側(cè)設(shè)有吹氣通道且所述的吹氣通道的出口豎直向下設(shè)置,,所述的吹氣通道的出口能夠與所述滑道的入料口相連通。送料槽與所述的輸送導(dǎo)軌二的出口相連通時(shí)所述的吹氣通道的出口與所述滑道的入料口相連通,,當(dāng)送料塊移動(dòng)使送料槽內(nèi)的彈簧送入到滑道內(nèi)時(shí),,而后送料氣缸帶動(dòng)送料塊復(fù)位使輸送導(dǎo)軌二與送...
然后對(duì)編碼器成品進(jìn)行打標(biāo),然后通過(guò)第四機(jī)械手將打標(biāo)后的編碼器成品抓取到出料輸送帶進(jìn)行出料,,這樣,,通過(guò)本實(shí)用新型的成品組裝機(jī)可以對(duì)編碼器成品進(jìn)行自動(dòng)組裝,并且吸塵裝置可以對(duì)編碼器主體進(jìn)行自動(dòng)除塵,,從而使得編碼器成品的組裝效率較高,。下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。由圖1~圖5所示,,本實(shí)用新型成品組裝機(jī)包括一工作臺(tái)1,、一首先振動(dòng)送料器2、一首先機(jī)械手3,、一吸塵裝置4,、一第二振動(dòng)送料器5,、一第二機(jī)械手6,、一首先鉚壓裝置7、一第三振動(dòng)送料器8,、一第三機(jī)械手9,、一第二鉚壓裝置10、一出料輸送帶11和一第四機(jī)械手12,。全套組裝線線體設(shè)備整體設(shè)計(jì)應(yīng)做到結(jié)構(gòu)堅(jiān)固美觀,。無(wú)錫碟剎自動(dòng)組裝機(jī)...
兩個(gè)固定部分別安裝于所述夾具本體左右兩側(cè),所述夾具本體包括上夾具和下夾具,,所述上夾具與所述下夾具扣合,,所述上夾具上部與所述下夾具下部均設(shè)置有容置腔。所述上夾具上設(shè)置有固定孔,,所述固定孔設(shè)置有兩個(gè),。所述保壓夾具設(shè)置有5個(gè),所述感應(yīng)開關(guān)的個(gè)數(shù),、所述繼電器的個(gè)數(shù),、所述指示燈的個(gè)數(shù)均設(shè)置有5個(gè)。所述感應(yīng)開關(guān)為感應(yīng)接近開關(guān),。所述指示燈為雙色報(bào)警指示燈,。所述繼電器為時(shí)間繼電器,。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供的一種帶有定時(shí)功能的夾具組裝機(jī),包括機(jī)臺(tái),、定位擋板,、定時(shí)控制裝置和多個(gè)保壓夾具,所述定位擋板安裝于所述機(jī)臺(tái)上,,所述定位擋板設(shè)置有多個(gè)滑動(dòng)槽,,多個(gè)保壓夾具分別滑動(dòng)安裝于所述滑動(dòng)槽內(nèi),所述定時(shí)控制裝置...
第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)夾取裝置夾取送料裝置上的閥體,,同時(shí)吸頭通過(guò)真空吸附將中轉(zhuǎn)裝置上的閥體吸住,,第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二固定板復(fù)位,夾取裝置將閥體送至中轉(zhuǎn)裝置處,,吸頭將閥體送至載座安裝處,,首先驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下壓裝置向下運(yùn)動(dòng),抵住壓塊,,完成閥體的安裝,,安裝完成后,各驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)各個(gè)模塊復(fù)位,,一個(gè)動(dòng)作周期完成,。本實(shí)用新型揭示的一種浮動(dòng)組裝機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程為:待安裝載座隨坦克鏈移至吸頭下方安裝區(qū)域,第四驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)載座支撐裝置向上運(yùn)動(dòng)完成載座安裝部位的支撐,,送料裝置將閥體就位,。綜合應(yīng)用所具備的好處是它能夠加強(qiáng)管理和設(shè)備的使用。寧波后蓋自動(dòng)組裝機(jī)定做組裝機(jī)自動(dòng)組裝配機(jī)是指將產(chǎn)品的若干個(gè)零部件通過(guò)緊配,、卡扣,、螺紋連接...
全自動(dòng)組裝機(jī)設(shè)備定制廠家之裝配與檢測(cè)技術(shù)是用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高產(chǎn)品質(zhì)量,、保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率,、提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,,塑造企業(yè)良好形象的重要手段。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備廠家以現(xiàn)代信息技術(shù)為,,綜合現(xiàn)代物流技術(shù),、計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)、傳感器技術(shù),、現(xiàn)代控制理論與方法等設(shè)計(jì)開發(fā)的各種自動(dòng)化裝配,、檢測(cè)生產(chǎn)線系統(tǒng),廣泛應(yīng)用在電子,、電器,、機(jī)械,、汽車以及其他高科技行業(yè)。華心自動(dòng)化的自動(dòng)化裝配,、檢測(cè)系統(tǒng)綜合考慮總體布局,、物流、設(shè)備,、性能,、節(jié)拍等因素,采用標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化設(shè)計(jì),,選用各種裝配機(jī)器人、機(jī)械手,,實(shí)現(xiàn)零件的自動(dòng)供料,、滾刷自動(dòng)裝配、在線自動(dòng)檢測(cè),、自動(dòng)打標(biāo),、自動(dòng)包裝等裝配過(guò)程的自動(dòng)化...
所述的外殼進(jìn)料組件、外殼轉(zhuǎn)移組件,、外殼檢測(cè)組件和外殼與絕緣基座鉚壓組件分別設(shè)置在機(jī)架上,,外殼進(jìn)料組件用于外殼進(jìn)料,外殼轉(zhuǎn)移組件用于將外殼轉(zhuǎn)移至外殼檢測(cè)組件上,,外殼檢測(cè)組件用于將外殼進(jìn)行檢測(cè),,檢測(cè)后通過(guò)外殼轉(zhuǎn)移組件轉(zhuǎn)移至外殼與絕緣基座鉚壓組件上,外殼與絕緣基座鉚壓組件用于將外殼與絕緣基座和插針的組裝件進(jìn)行鉚壓連接,。作為推薦,,所述的外殼進(jìn)料組件包括外殼進(jìn)料支架,、兩根外殼進(jìn)料滑軌,、外殼進(jìn)料移動(dòng)架和外殼進(jìn)料驅(qū)動(dòng)模塊;所述的外殼進(jìn)料支架設(shè)置在機(jī)架上,,外殼進(jìn)料移動(dòng)架通過(guò)兩根外殼進(jìn)料滑軌平行設(shè)置在外殼進(jìn)料支架上,。由于靈活的生產(chǎn)裝配,為其帶來(lái)了相當(dāng)廣的覆蓋行業(yè)范圍,,達(dá)到了銷售量靠前的積極影響,。衢州螺絲自動(dòng)組裝...
兩個(gè)固定部分別安裝于所述夾具本體左右兩側(cè),所述夾具本體包括上夾具和下夾具,,所述上夾具與所述下夾具扣合,,所述上夾具上部與所述下夾具下部均設(shè)置有容置腔。所述上夾具上設(shè)置有固定孔,,所述固定孔設(shè)置有兩個(gè),。所述保壓夾具設(shè)置有5個(gè),,所述感應(yīng)開關(guān)的個(gè)數(shù)、所述繼電器的個(gè)數(shù),、所述指示燈的個(gè)數(shù)均設(shè)置有5個(gè),。所述感應(yīng)開關(guān)為感應(yīng)接近開關(guān)。所述指示燈為雙色報(bào)警指示燈,。所述繼電器為時(shí)間繼電器,。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供的一種帶有定時(shí)功能的夾具組裝機(jī),包括機(jī)臺(tái),、定位擋板,、定時(shí)控制裝置和多個(gè)保壓夾具,所述定位擋板安裝于所述機(jī)臺(tái)上,,所述定位擋板設(shè)置有多個(gè)滑動(dòng)槽,,多個(gè)保壓夾具分別滑動(dòng)安裝于所述滑動(dòng)槽內(nèi),所述定時(shí)控制裝置...
通過(guò)插針升降轉(zhuǎn)移氣缸263帶動(dòng)插針夾緊氣缸265將插針夾住并輸送至轉(zhuǎn)移輸送裝置3上,;(二)組裝件轉(zhuǎn)移:通過(guò)轉(zhuǎn)移輸送裝置3中的水平轉(zhuǎn)移電缸32帶動(dòng)升降轉(zhuǎn)移氣缸34水平移動(dòng)定位,,通過(guò)升降轉(zhuǎn)移氣缸34帶動(dòng)位于進(jìn)料端的轉(zhuǎn)移夾爪氣缸36移動(dòng)至絕緣基座和插針組裝架231上方,將絕緣基座和插針的組裝件轉(zhuǎn)移至導(dǎo)通支架371上,,通過(guò)導(dǎo)通氣缸372帶動(dòng)導(dǎo)通移動(dòng)板373上的導(dǎo)通塊374移動(dòng)至絕緣基座和插針的組裝件上,,通過(guò)多根導(dǎo)通桿375與多個(gè)插針的頂部相匹配進(jìn)行導(dǎo)通,導(dǎo)通后將絕緣基座和插針的組裝件轉(zhuǎn)移至外殼組裝裝置4,。除外購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)零部件,、鈑金件、鋁合金及有機(jī)玻璃等非金屬件外,,所有覆蓋件及結(jié)構(gòu)件等表面應(yīng)進(jìn)行表面防腐處理...
用于容納拉鉚螺母04,。實(shí)際工作中,拉鉚螺母04需要上料時(shí),,螺母上料裝置可將拉鉚螺母04沿圓形轉(zhuǎn)盤的徑向朝內(nèi)送至定位部73a處定位,,法蘭壓片73則可以使在此一定位過(guò)程中,有利于拉鉚螺母04的擺正,。本實(shí)用新型中,,具體通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8來(lái)驅(qū)動(dòng)兩滑塊78相遠(yuǎn)離,并通過(guò)兩個(gè)第二壓縮彈簧70來(lái)驅(qū)動(dòng)兩滑塊78相向運(yùn)動(dòng)進(jìn)而將拉鉚螺母04合抱夾緊,。其中,,第二壓縮彈簧70與水平滑軌79平行設(shè)置。水平滑軌79的兩端各設(shè)置有一個(gè)彈簧固定座70a,。兩個(gè)第二壓縮彈簧70的一端一一對(duì)應(yīng)地固定在兩個(gè)彈簧固定座70a上,,另一端固定在對(duì)應(yīng)一側(cè)的螺母抱持塊74上。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8包括一豎直設(shè)置的頂升板83。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),,工業(yè)...