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國際貨代的定義：以國際貨運代理業(yè)務為主要服務的企業(yè)被稱之為國際貨代。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）對其規(guī)定的定義是：國際貨運代理是根據客戶的指示，并為客戶的利益而攬取運輸?shù)娜?，其本身并不是承運人,。國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關的活動,，如儲貨（也含寄存）、報關、驗收,、收款等。國際貨代的服務范圍：國外提貨,，國外報關,，訂艙，包裝,，國內清關,，國內倉儲，國內派送等,。從國際貨運代理人的基本性質看,，貨代主要是接受委托方的委托，就有關貨物運輸,、轉運,、倉儲、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,，同時他又與運輸部門簽訂合同,，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人,。相當部分的貨...

與隨車同行的零擔貨物運單和交接清單內容一致,，貨物實際質量不超過承運車輛的核定噸位。裝車時,，承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監(jiān)裝,。工人裝車積載要求：先裝直達、后裝中轉,、輕重對搭,、重不壓輕、大不壓小,、實不壓虛,、標志向外、箭頭向上,。卸車時,，承運車輛駕駛員會同理貨員核單監(jiān)卸，逐批念唱到達站名和貨物件數(shù),，指導工人輕拿輕搬,，按流向分庫進貨位碼垛。3．集裝箱運輸集裝箱運輸是現(xiàn)代化先進的運輸形式,，但開展集裝箱運輸,，必須滿足一定的條件。(1)具有相對集中,、穩(wěn)定,、充足的貨源，只有這樣才能保證集裝箱裝載質量和容積的利用率,，充分發(fā)揮集裝箱的運輸特點,。(2)具有滿足運輸過程各個環(huán)節(jié)的有關設備，如集裝箱,、集裝箱汽車等,。(3...

貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱,，國際貨運代理,。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,，以節(jié)省資本,。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業(yè)務的總稱。它們面向全社會服務,，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶,。貨運代理，英文為freightforwarding,，“是貨主與承運人之間的中間人,、經紀人和運輸組織者,?！痹谥袊瑖H貨運代理是指一種新興的產業(yè),，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業(yè)’或‘邊緣產業(yè)’,。”作為多式聯(lián)運經營人,，它收取貨物并簽發(fā)多式...

貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務,，在標準情況下，應當是貨代以客戶的名義向承運人定倉,，承運人以自己的名義簽發(fā)提單,，提單注明以貨代的委托人為托運人，由貨代將提單轉交委托人,，作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明,。貨代作為代理人*就承運人的選任向客戶承擔責任，對于貨物在運輸途中的滅失,、損害以及遲延不承擔任何責任,。但由于在海運市場上，作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪?，造成了貨代市場競爭的不斷加劇,。在這種情況下，貨代出于自身業(yè)務的考慮,，為了避免船貨之間的直接接觸,，往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單，這種提單被稱為貨代提單（HouseB/L）,。貨代提單（H...

貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,，也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用,。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量**,，在運輸?shù)慕洺Ｐ院偷统杀拘哉紦藘?yōu)勢,，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制,，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的,。運輸是指物品借助運力在空間內發(fā)生的位置移動。具體地說,，運輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉移,，實現(xiàn)物流的空間效用。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動中處于中心地位,，是物流的一個支柱。由于貨物運輸中的非貿易物資的運輸往往只是貿...

隨著國際貿易中集裝運輸?shù)脑鲩L,，引進集運和拼箱的服務,，在提供這種服務中，貨代擔負起委托人的作用,。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人,。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理,，憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,，對承運人來說,，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此,，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,，提供門到門的...

貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務，在標準情況下,，應當是貨代以客戶的名義向承運人定倉,，承運人以自己的名義簽發(fā)提單，提單注明以貨代的委托人為托運人,，由貨代將提單轉交委托人,，作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明。貨代作為代理人*就承運人的選任向客戶承擔責任,，對于貨物在運輸途中的滅失,、損害以及遲延不承擔任何責任。但由于在海運市場上，作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪?，造成了貨代市場競爭的不斷加劇,。在這種情況下，貨代出于自身業(yè)務的考慮,，為了避免船貨之間的直接接觸,，往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單，這種提單被稱為貨代提單（HouseB/L）,。貨代提單（H...

原始的分撥服務是指根據客戶需求,，對客戶的商品進行倉儲管理、運輸管理,、配送管理的純物流服務,。怡亞通在原始的分撥服務基礎上,，加入資金配套服務,，并且根據企業(yè)的多種需求在全球實現(xiàn)對多產品、生產后的貨物集中管理,、再加工,、包裝等及全球范圍的分撥配送服務，形成有自身特色和競爭力的分撥配送服務,。多樣化物流服務需求為滿足客戶供應鏈上多樣化的物流需求,，怡亞通提供包含國際運輸、通關物流,、保稅物流,、國內長途專線運輸及區(qū)域配送、RMA返向物流等多方面物流服務,。在國內倉儲運輸方面,，形成了以全國8個DC為HUB，覆蓋全國七大區(qū)域的運輸配送網絡,；在保稅物流方面,，形成了以北京、上海,、深圳三地為**的保稅倉庫物流網點,。在...

原始的分撥服務是指根據客戶需求，對客戶的商品進行倉儲管理,、運輸管理,、配送管理的純物流服務。怡亞通在原始的分撥服務基礎上,，加入資金配套服務,，并且根據企業(yè)的多種需求在全球實現(xiàn)對多產品、生產后的貨物集中管理、再加工,、包裝等及全球范圍的分撥配送服務,，形成有自身特色和競爭力的分撥配送服務。多樣化物流服務需求為滿足客戶供應鏈上多樣化的物流需求,，怡亞通提供包含國際運輸,、通關物流、保稅物流,、國內長途專線運輸及區(qū)域配送,、RMA返向物流等多方面物流服務。在國內倉儲運輸方面,，形成了以全國8個DC為HUB,，覆蓋全國七大區(qū)域的運輸配送網絡；在保稅物流方面,，形成了以北京,、上海、深圳三地為**的保稅倉庫物流網點,。在...

企業(yè)要想在嚴峻的市場競爭環(huán)境下生存發(fā)展,，必須提高資源配置的效率，以贏得競爭的優(yōu)勢,，而要提高資源配置的效率,，必須讓企業(yè)的競爭優(yōu)勢來源于比競爭對手更低的成本、更快的速度,。由于任何企業(yè)所擁有的資源都是有限的,，它不可能在所有的業(yè)務領域都獲得競爭優(yōu)勢，因而必須將有限的資源集中在**業(yè)務上,。物流服務**競爭力可以定義為企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴大優(yōu)勢的決定性的力量,。例如，本田公司的引擎設計及制造能力,，聯(lián)邦航空公司的追蹤及控制全世界包裹運送能力,，都使他們在本行業(yè)及相關行業(yè)的競爭中立于不敗之地。企業(yè)對**競爭力的關注表現(xiàn)為根據企業(yè)的自身特點,，專門從事某一領域,、某一專門業(yè)務，當然也表現(xiàn)為將其他非**競...

貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱,，國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,，以節(jié)省資本,。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業(yè)務的總稱,。它們面向全社會服務,，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。貨運代理,，英文為freightforwarding,，“是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者,?！痹谥袊瑖H貨運代理是指一種新興的產業(yè),，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業(yè)’或‘邊緣產業(yè)’,。”作為多式聯(lián)運經營人,，它收取貨物并簽發(fā)多式...

廣義的第三方物流是借用了廣義的“第三方”思想,，以商品交易為參照來定義第三方物流的，這種定義的含義是商品買賣雙方之外的第三方提供的物流服務就是第三方物流,。按照這種理解,，無論是買方承擔的物流還是賣方承擔的物流都不是第三方物流，除此之外的任何一方都是第三方物流,。那么，在中國,，那些為交易雙方提供物流服務的倉儲運輸企業(yè)都是第三方物流企業(yè),。那些由進行交易的企業(yè)投資的物流企業(yè)由于在法律上與投資人是不同法人，其提供的物流服務也可以認為是第三方物流,。因此,，這種第三方物流的定義過于***。這里討論的是狹義的第三方物流,，即第三方物流是以物流服務或者物流交易為參照來定義第三方物流的,。第三方物流可以理解為物流的...

普通貨物運輸包裝標準包括：①貨物包裝要求堅固、完好,、輕便,，在一般運輸過程中能防止包裝破裂、內件漏出散失,。因碼垛,、摩擦、震蕩或因氣壓,、氣溫變化而引起貨物損壞或變質,，傷害人員或污損飛機,、設備及其他物品，由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品,，托運人應承擔賠償責任,，向承運人支付污染處理費。②包裝的形狀除應適應貨物的性質,、狀態(tài)和重量外,，還要便于搬運、裝卸,、堆放和便于計算數(shù)量,；包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤,、刺等,；包裝要清潔、干燥,，沒有異味和污染,。③民用航空器運送的貨物，禁止使用帶有碎屑,、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,，包裝內的襯墊材料不得外漏。④使用舊包裝時,，必須除掉原包裝上的殘舊標志和...

貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱，國際貨運代理,。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本,。根據貨物不同也有海外代理,。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業(yè)務的總稱。它們面向全社會服務,，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶,。貨運代理，英文為freightforwarding,，“是貨主與承運人之間的中間人,、經紀人和運輸組織者?！痹谥袊?，國際貨運代理是指一種新興的產業(yè)，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業(yè)’或‘邊緣產業(yè)’,?！弊鳛槎嗍铰?lián)運經營人,，它收取貨物并簽發(fā)多式...

當企業(yè)面臨的競爭環(huán)境日益殘酷、多變時,，企業(yè)以“橫向一體化”思維認識到任何一個企業(yè)都不可能在所有業(yè)務上成為世界上**杰出的,。只有在全球范圍內與供應商和銷售商建立比較好合作伙伴關系，才能共同增強競爭實力,。封閉與壟斷,，獨占與**，單干與保守,，竭力實現(xiàn)對他人的控制,，被開放、資源信息的共享,，協(xié)調,、聯(lián)合和共建所替代，當企業(yè)認為自己在供應鏈中企業(yè)物流不是比較好的,，而且不是企業(yè)**競爭優(yōu)勢時,，對企業(yè)自營物流的認識也發(fā)生了變化。特別是當企業(yè)自營物流面臨下列問題時,，自然對企業(yè)物流采取“對外委托”方式,，即將一部分或全部物流活動委托給外部的專業(yè)物流企業(yè)來完成。物流服務企業(yè)從事物流活動需要投入大量的資金用來建設...

貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱,，國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,，以節(jié)省資本。根據貨物不同也有海外代理,。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業(yè)務的總稱。它們面向全社會服務,，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶,。貨運代理，英文為freightforwarding,，“是貨主與承運人之間的中間人,、經紀人和運輸組織者?！痹谥袊?，國際貨運代理是指一種新興的產業(yè)，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業(yè)’或‘邊緣產業(yè)’,?！弊鳛槎嗍铰?lián)運經營人,，它收取貨物并簽發(fā)多式...

貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務，在標準情況下,，應當是貨代以客戶的名義向承運人定倉,，承運人以自己的名義簽發(fā)提單，提單注明以貨代的委托人為托運人,，由貨代將提單轉交委托人,，作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明。貨代作為代理人*就承運人的選任向客戶承擔責任,，對于貨物在運輸途中的滅失,、損害以及遲延不承擔任何責任。但由于在海運市場上,，作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪?，造成了貨代市場競爭的不斷加劇。在這種情況下,，貨代出于自身業(yè)務的考慮,，為了避免船貨之間的直接接觸，往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單,，這種提單被稱為貨代提單（HouseB/L）,。貨代提單（H...

當企業(yè)面臨的競爭環(huán)境日益殘酷、多變時,，企業(yè)以“橫向一體化”思維認識到任何一個企業(yè)都不可能在所有業(yè)務上成為世界上**杰出的,。只有在全球范圍內與供應商和銷售商建立比較好合作伙伴關系，才能共同增強競爭實力,。封閉與壟斷,，獨占與**，單干與保守,，竭力實現(xiàn)對他人的控制,，被開放、資源信息的共享,，協(xié)調,、聯(lián)合和共建所替代，當企業(yè)認為自己在供應鏈中企業(yè)物流不是比較好的,，而且不是企業(yè)**競爭優(yōu)勢時,，對企業(yè)自營物流的認識也發(fā)生了變化。特別是當企業(yè)自營物流面臨下列問題時,，自然對企業(yè)物流采取“對外委托”方式,，即將一部分或全部物流活動委托給外部的專業(yè)物流企業(yè)來完成。物流服務企業(yè)從事物流活動需要投入大量的資金用來建設...

第三方物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié),，外協(xié)只限于一項或一系列分散的物流功能,，如運輸公司提供運輸服務,、倉儲公司提供倉儲服務等。第三方物流雖然也包括單項服務,，但更多的是提供多功能,、甚至***的物流服務，它注重的是客戶物流體系的整體運作效率與效益,。同時,，第三方物流都是根據合同條款的要求，而不是客戶的臨時需求,，提供規(guī)定的物流服務,。第三方物流服務的對象一般都較少，只有一家或數(shù)家,，但服務延續(xù)的時間較長,，往往長達幾年。這是因為需求方的業(yè)務流程不盡相同,，而物流,、信息流是隨價值流流動的，因而要求第三方物流服務應按照客戶的業(yè)務流程來定制,。這也表明物流服務理論從“產品推銷”發(fā)展到了“市場營銷”階段,。第三方物流企業(yè)提供...

隨著國際貿易中集裝運輸?shù)脑鲩L，引進集運和拼箱的服務,，在提供這種服務中,，貨代擔負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據交給每票貨的發(fā)貨人,；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說,，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,，提供門到門的...

與隨車同行的零擔貨物運單和交接清單內容一致，貨物實際質量不超過承運車輛的核定噸位,。裝車時,，承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監(jiān)裝。工人裝車積載要求：先裝直達,、后裝中轉,、輕重對搭、重不壓輕,、大不壓小,、實不壓虛、標志向外,、箭頭向上,。卸車時，承運車輛駕駛員會同理貨員核單監(jiān)卸,，逐批念唱到達站名和貨物件數(shù),，指導工人輕拿輕搬，按流向分庫進貨位碼垛,。3．集裝箱運輸集裝箱運輸是現(xiàn)代化先進的運輸形式,，但開展集裝箱運輸，必須滿足一定的條件,。(1)具有相對集中,、穩(wěn)定、充足的貨源,，只有這樣才能保證集裝箱裝載質量和容積的利用率,，充分發(fā)揮集裝箱的運輸特點。(2)具有滿足運輸過程各個環(huán)節(jié)的有關設備,，如集裝箱,、集裝箱汽車等。(3...

隨著國際貿易中集裝運輸?shù)脑鲩L,，引進集運和拼箱的服務,，在提供這種服務中，貨代擔負起委托人的作用,。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人,。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說,，貨代是發(fā)貨人,，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,，提供門到門的...

普通貨物運輸包裝標準包括：①貨物包裝要求堅固,、完好、輕便,，在一般運輸過程中能防止包裝破裂,、內件漏出散失。因碼垛,、摩擦,、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質,，傷害人員或污損飛機,、設備及其他物品，由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品,，托運人應承擔賠償責任,，向承運人支付污染處理費。②包裝的形狀除應適應貨物的性質,、狀態(tài)和重量外,，還要便于搬運、裝卸,、堆放和便于計算數(shù)量,；包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤,、刺等,；包裝要清潔、干燥,，沒有異味和污染,。③民用航空器運送的貨物，禁止使用帶有碎屑,、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,，包裝內的襯墊材料不得外漏,。④使用舊包裝時，必須除掉原包裝上的殘舊標志和...

第三方物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié),，外協(xié)只限于一項或一系列分散的物流功能，如運輸公司提供運輸服務,、倉儲公司提供倉儲服務等,。第三方物流雖然也包括單項服務，但更多的是提供多功能,、甚至***的物流服務,，它注重的是客戶物流體系的整體運作效率與效益。同時,，第三方物流都是根據合同條款的要求,，而不是客戶的臨時需求，提供規(guī)定的物流服務,。第三方物流服務的對象一般都較少,，只有一家或數(shù)家，但服務延續(xù)的時間較長,，往往長達幾年,。這是因為需求方的業(yè)務流程不盡相同，而物流,、信息流是隨價值流流動的,，因而要求第三方物流服務應按照客戶的業(yè)務流程來定制。這也表明物流服務理論從“產品推銷”發(fā)展到了“市場營銷”階段,。第三方物流企業(yè)提供...

貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務,，在標準情況下，應當是貨代以客戶的名義向承運人定倉,，承運人以自己的名義簽發(fā)提單,，提單注明以貨代的委托人為托運人，由貨代將提單轉交委托人,，作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明,。貨代作為代理人*就承運人的選任向客戶承擔責任，對于貨物在運輸途中的滅失,、損害以及遲延不承擔任何責任,。但由于在海運市場上，作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪?，造成了貨代市場競爭的不斷加劇,。在這種情況下，貨代出于自身業(yè)務的考慮,，為了避免船貨之間的直接接觸,，往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單，這種提單被稱為貨代提單（HouseB/L）。貨代提單（H...

普通貨物運輸應根據實際需要選擇不同的運輸方式,，在形式上包括整車運輸,、零擔貨物運輸和集裝箱運輸。1．整車貨物運輸整車運輸適宜批量較大,、品種繁雜的普通貨物“門到門”運輸,，其生產方式簡單、靈活,，投入少,，見效快，是我國道路貨運較為普遍的一種汽車直達運輸方式,。由于整車運輸一般采用敞式車,，應用范圍較為***。整車貨物運輸是運輸合同訂立和履行的開端,，隨著運輸市場的開放,，受理方法也靈活多樣，其主要方法有：運輸市場的開放,，受理方法也靈活多樣,，其主要方法有：①簽訂運輸合同j爭取貨主單位納入合同運輸，根據承托雙方的運輸合同辦理運輸,。②上門受理,。組貨業(yè)務人員上門到貨主單位辦理貨物托運受理。③現(xiàn)場受理,。在貨物集...

貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務,，在標準情況下，應當是貨代以客戶的名義向承運人定倉,，承運人以自己的名義簽發(fā)提單,，提單注明以貨代的委托人為托運人，由貨代將提單轉交委托人,，作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明,。貨代作為代理人*就承運人的選任向客戶承擔責任，對于貨物在運輸途中的滅失,、損害以及遲延不承擔任何責任,。但由于在海運市場上，作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪?，造成了貨代市場競爭的不斷加劇,。在這種情況下，貨代出于自身業(yè)務的考慮,，為了避免船貨之間的直接接觸,，往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單,，這種提單被稱為貨代提單（HouseB/L）。貨代提單（H...

貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱,，國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,，以節(jié)省資本。根據貨物不同也有海外代理,。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業(yè)務的總稱。它們面向全社會服務,，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶,。貨運代理，英文為freightforwarding,，“是貨主與承運人之間的中間人,、經紀人和運輸組織者?！痹谥袊?，國際貨運代理是指一種新興的產業(yè)，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業(yè)’或‘邊緣產業(yè)’,?！弊鳛槎嗍铰?lián)運經營人，它收取貨物并簽發(fā)多式...

隨著國際貿易中集裝運輸?shù)脑鲩L,，引進集運和拼箱的服務,，在提供這種服務中，貨代擔負起委托人的作用,。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人,。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理,，憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,，對承運人來說,，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此,，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,，提供門到門的...

普通貨物運輸包裝標準包括：①貨物包裝要求堅固,、完好、輕便,，在一般運輸過程中能防止包裝破裂,、內件漏出散失。因碼垛,、摩擦,、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質,，傷害人員或污損飛機,、設備及其他物品，由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品,，托運人應承擔賠償責任,，向承運人支付污染處理費。②包裝的形狀除應適應貨物的性質,、狀態(tài)和重量外,，還要便于搬運、裝卸,、堆放和便于計算數(shù)量,；包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤,、刺等,；包裝要清潔、干燥,，沒有異味和污染,。③民用航空器運送的貨物，禁止使用帶有碎屑,、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,，包裝內的襯墊材料不得外漏。④使用舊包裝時,，必須除掉原包裝上的殘舊標志和...