貨代作為客戶(hù)的委托代理人辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),，在標(biāo)準(zhǔn)情況下,，應(yīng)當(dāng)是貨代以客戶(hù)的名義向承運(yùn)人定倉(cāng)，承運(yùn)人以自己的名義簽發(fā)提單,，提單注明以貨代的委托人為托運(yùn)人,，由貨代將提單轉(zhuǎn)交委托人，作為客戶(hù)與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同的證明,。貨代作為代理人*就承運(yùn)人的選任向客戶(hù)承擔(dān)責(zé)任,，對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中的滅失、損害以及遲延不承擔(dān)任何責(zé)任,。但由于在海運(yùn)市場(chǎng)上,，作為承運(yùn)人的大海運(yùn)公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運(yùn)輸?shù)哪芰Φ脑鰪?qiáng)，造成了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,。在這種情況下,，貨代出于自身業(yè)務(wù)的考慮，為了避免船貨之間的直接接觸,，往往自己在海運(yùn)提單以外另行簽發(fā)提單,，這種提單被稱(chēng)為貨代提單（HouseB/L）。貨代提單（HBL）這一名詞，從廣義上講,，通常用來(lái)形容貨代所使用的兩種運(yùn)輸單據(jù),。一種是貨代，作為無(wú)船承運(yùn)人所簽發(fā)的,，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的運(yùn)輸單據(jù),。這一類(lèi)型的提單的效用為貨代業(yè)所***接受，一些行業(yè)協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)提單,，如國(guó)際貨代協(xié)會(huì)提單（FBL）,，的***使用就證明了這一點(diǎn)。與隨車(chē)同行的零擔(dān)貨物運(yùn)單和交接清單內(nèi)容一致,，貨物實(shí)際質(zhì)量不超過(guò)承運(yùn)車(chē)輛的核定噸位,。寶山區(qū)物流服務(wù)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

當(dāng)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益殘酷、多變時(shí),，企業(yè)以“橫向一體化”思維認(rèn)識(shí)到任何一個(gè)企業(yè)都不可能在所有業(yè)務(wù)上成為世界上**杰出的,。只有在全球范圍內(nèi)與供應(yīng)商和銷(xiāo)售商建立比較好合作伙伴關(guān)系，才能共同增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,。封閉與壟斷,，獨(dú)占與**，單干與保守,，竭力實(shí)現(xiàn)對(duì)他人的控制,，被開(kāi)放、資源信息的共享,，協(xié)調(diào),、聯(lián)合和共建所替代，當(dāng)企業(yè)認(rèn)為自己在供應(yīng)鏈中企業(yè)物流不是比較好的,，而且不是企業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí),，對(duì)企業(yè)自營(yíng)物流的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了變化。特別是當(dāng)企業(yè)自營(yíng)物流面臨下列問(wèn)題時(shí),，自然對(duì)企業(yè)物流采取“對(duì)外委托”方式,，即將一部分或全部物流活動(dòng)委托給外部的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)來(lái)完成,。物流服務(wù)企業(yè)從事物流活動(dòng)需要投入大量的資金用來(lái)建設(shè)物流設(shè)施,、購(gòu)買(mǎi)物流設(shè)備，這對(duì)于缺乏資金的企業(yè),，特別是中小企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)沉重負(fù)擔(dān),。企業(yè)自己從事物流活動(dòng)，會(huì)因生產(chǎn)規(guī)模過(guò)小或生產(chǎn)的季節(jié)性等原因降低物流效率,；大量的物流投資帶有事實(shí)上的風(fēng)險(xiǎn),。徐匯區(qū)物流服務(wù)市場(chǎng)報(bào)價(jià)運(yùn)輸過(guò)易燃易爆危化品的車(chē)輛，再裝其他?；非?，必須徹底清掃洗刷干凈。

貨代,，從字面來(lái)看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱(chēng),，國(guó)際貨運(yùn)代理。從工作內(nèi)容來(lái)看是接受客戶(hù)的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成,，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理,。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT(mén)為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱(chēng),。它們面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶,。貨運(yùn)代理,，英文為freightforwarding，“是貨主與承運(yùn)人之間的中間人,、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者,。”在中國(guó),，國(guó)際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè),，“是處于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際貨物運(yùn)輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’?！弊鳛槎嗍铰?lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人,，它收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單，承擔(dān)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,，對(duì)貨主提供運(yùn)輸服務(wù),。由于貨運(yùn)代理發(fā)揮運(yùn)輸組織者的作用巨大，故有不少貨運(yùn)代理主要從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),，部分發(fā)展中國(guó)家,，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施較差，有關(guān)法規(guī)不健全以及貨運(yùn)代理的素質(zhì)普遍不高,，國(guó)際貨運(yùn)代理的素質(zhì)普遍不高,，國(guó)際貨運(yùn)代理在作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人方面發(fā)揮的作用較小。

普通貨物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的運(yùn)輸方式,，在形式上包括整車(chē)運(yùn)輸,、零擔(dān)貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。1．整車(chē)貨物運(yùn)輸整車(chē)運(yùn)輸適宜批量較大,、品種繁雜的普通貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸,，其生產(chǎn)方式簡(jiǎn)單,、靈活，投入少,，見(jiàn)效快,，是我國(guó)道路貨運(yùn)較為普遍的一種汽車(chē)直達(dá)運(yùn)輸方式。由于整車(chē)運(yùn)輸一般采用敞式車(chē),，應(yīng)用范圍較為***,。整車(chē)貨物運(yùn)輸是運(yùn)輸合同訂立和履行的開(kāi)端，隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的開(kāi)放,，受理方法也靈活多樣,，其主要方法有：運(yùn)輸市場(chǎng)的開(kāi)放，受理方法也靈活多樣,，其主要方法有：①簽訂運(yùn)輸合同j爭(zhēng)取貨主單位納入合同運(yùn)輸,，根據(jù)承托雙方的運(yùn)輸合同辦理運(yùn)輸。②上門(mén)受理,。組貨業(yè)務(wù)人員上門(mén)到貨主單位辦理貨物托運(yùn)受理,。③現(xiàn)場(chǎng)受理。在貨物集散地設(shè)立臨時(shí)托運(yùn)受理處,，現(xiàn)場(chǎng)辦理受理業(yè)務(wù),。④駐點(diǎn)受理。在商業(yè)繁華區(qū),、大型廠礦企業(yè),、貨物集散地(車(chē)站、碼頭,、港口),，大型建筑工地等設(shè)點(diǎn)受理。⑤電話(huà),、信函受理,。承運(yùn)人對(duì)本地或外地貨主單位采用電話(huà)、傳真,、信函托運(yùn),，代填運(yùn)單。[2]2．零擔(dān)貨物運(yùn)輸精心組織輕重,、大小,、長(zhǎng)短貨物均衡搭配，充分利用車(chē)廂空間和裝載負(fù)荷巧配滿(mǎn)載,，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)貨物混裝限制的規(guī)定,。做到配載貨物的品名,、件數(shù)及到站,。通關(guān)物流方面,，可為客戶(hù)提供包括：一般貿(mào)易清關(guān)、手冊(cè)清關(guān),、通關(guān)運(yùn)輸,、流通加工等的增值服務(wù)。

第三方物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié),，外協(xié)只限于一項(xiàng)或一系列分散的物流功能,，如運(yùn)輸公司提供運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)公司提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等,。第三方物流雖然也包括單項(xiàng)服務(wù),，但更多的是提供多功能、甚至***的物流服務(wù),，它注重的是客戶(hù)物流體系的整體運(yùn)作效率與效益,。同時(shí)，第三方物流都是根據(jù)合同條款的要求,，而不是客戶(hù)的臨時(shí)需求,，提供規(guī)定的物流服務(wù)。第三方物流服務(wù)的對(duì)象一般都較少,，只有一家或數(shù)家,，但服務(wù)延續(xù)的時(shí)間較長(zhǎng)，往往長(zhǎng)達(dá)幾年,。這是因?yàn)樾枨蠓降臉I(yè)務(wù)流程不盡相同,，而物流、信息流是隨價(jià)值流流動(dòng)的,，因而要求第三方物流服務(wù)應(yīng)按照客戶(hù)的業(yè)務(wù)流程來(lái)定制,。這也表明物流服務(wù)理論從“產(chǎn)品推銷(xiāo)”發(fā)展到了“市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)”階段。第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)是從客戶(hù)的角度考慮,，為客戶(hù)提供定制化的服務(wù),。從這個(gè)角度來(lái)看，第三方物流企業(yè)與其說(shuō)是一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流公司,，不如說(shuō)是客戶(hù)的一個(gè)專(zhuān)職物流部門(mén),，只是這個(gè)“物流部門(mén)”更具有專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和管理經(jīng)驗(yàn)。貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù),，所以貨物運(yùn)輸通常被稱(chēng)為貿(mào)易運(yùn)輸,。閔行區(qū)提供物流服務(wù)

運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。寶山區(qū)物流服務(wù)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

國(guó)際貨代的定義：以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱(chēng)之為國(guó)際貨代,。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）對(duì)其規(guī)定的定義是：國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶(hù)的指示,，并為客戶(hù)的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人,。國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),，如儲(chǔ)貨（也含寄存）、報(bào)關(guān),、驗(yàn)收,、收款等。國(guó)際貨代的服務(wù)范圍：國(guó)外提貨,，國(guó)外報(bào)關(guān),，訂艙，包裝,，國(guó)內(nèi)清關(guān),，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)，國(guó)內(nèi)派送等,。從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō),，他又是貨物的承運(yùn)人,。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸,。寶山區(qū)物流服務(wù)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

上海中湫物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,，也收獲了良好的用戶(hù)口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海中湫供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái),，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上,！