混合皂基潤(rùn)滑脂 它是用兩種皂作為稠化劑,常用的有以下幾種: ①鈣,、鈉基潤(rùn)滑脂 它是一種黃色到深綠色軟膏,,性能介予鈣基及鈉基之問(wèn),即抗水性比鈉基好,,而在干燥環(huán)境下,,耐熱性比鈣基好,且有一定的耐壓,、耐溫性能,,適用于90 ~ 100℃以下,環(huán)境不太潮濕的滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑,,故鈣,、鈉基又稱(chēng)軸承潤(rùn)滑脂。 ②壓延機(jī)潤(rùn)滑脂 它也是鈣,、鈉基潤(rùn)滑脂,,是一種黃色劍深褐色軟膏。由于加入極壓抗磨添加劑,,故具有良好的耐壓性,,能承受較大的負(fù)荷。在外界溫度波動(dòng)范圍較大時(shí),,仍有良好的輸送性,,適用于軋鋼機(jī)械軸承的潤(rùn)滑,尤其是干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng),,如中軋熱剪曲軸軸承可考慮使用,。 ③鋇鉛基潤(rùn)滑脂 它是一種淺黃色到深棕色的油膏...
目前使用市面上的通用系列潤(rùn)滑產(chǎn)品,主要應(yīng)用于工具齒輪,,抗磨性,、漏失性和臺(tái)架壽命均難以滿(mǎn)足電錘氣缸苛刻的潤(rùn)滑需求,已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求,。 電錘氣缸是一個(gè)內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu),,氣缸底部連接著鉆頭并有一個(gè)可自由活動(dòng)的沖錘,這個(gè)沖錘與帶連桿的活塞配成一對(duì),,活塞與沖錘均含有橡膠密封圈,,二者之間密 封著少量空氣,活塞的連桿連接著偏心軸,。電機(jī)通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn),,進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣,,給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力,,傳導(dǎo)至鉆頭上,,表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃,,活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動(dòng)摩擦,活塞,、 沖錘與氣缸壁...
大多數(shù)潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存一段時(shí)間后,,稠度(即指錐入度測(cè)定值)變大,,即有變硬情況,,若不超過(guò)1個(gè)稠度號(hào),,即可直接使用,不影響作一般潤(rùn)滑用,。若稠度變化很大,,即表明基礎(chǔ)油分出過(guò)多,可能會(huì)增大機(jī)械部件潤(rùn)滑時(shí)摩擦阻力,、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗,,不宜直接使用。 有的用戶(hù)在已變硬(或變稠)的潤(rùn)滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀,,使脂的稠度變小(即變軟)后使用,,此辦法用戶(hù)不宜采用,因缺少必要的均化處理工序,,潤(rùn)滑脂膠體安定性變差,,分油增大會(huì)影響使用。 潤(rùn)滑脂分油對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量是否有影響,? 潤(rùn)滑脂在機(jī)械部件中使用時(shí),,微量的分油是有利的,分出的油可起潤(rùn)滑作用,,這時(shí)候我們把它攪拌均勻就好了,。如果大量的分油,那么稠化劑和基礎(chǔ)油之間的比例會(huì)發(fā)生改變,,...
低速、超過(guò)200℃高溫,、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)軸承,,且加油不方便,需盡量延長(zhǎng)加油周期,,如:投料機(jī)軸承,、涂裝線軸承等為使軸承在連續(xù)高溫下長(zhǎng)效潤(rùn)滑,保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,減少維修次數(shù)及維修費(fèi)用等,,所用潤(rùn)滑脂應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:1.耐高溫性:應(yīng)滿(mǎn)足至少200°C下長(zhǎng)期工作不會(huì)流失,目前許多潤(rùn)滑脂以滴點(diǎn)表示高溫進(jìn)行宣傳,宣稱(chēng)耐溫300度之類(lèi)的,,事實(shí)上,,滴點(diǎn)只是潤(rùn)滑脂不滴油的溫度,并不表示潤(rùn)滑脂使用溫度,,實(shí)際使用中,,更重要的是高溫穩(wěn)定性,如:油脂揮發(fā)程度,、高溫剪切安定性等綜合性能,。2.抗氧化能力:潤(rùn)滑劑在高溫環(huán)境下與空氣接觸,不致很快被氧化生成氧化物,。避免結(jié)焦積碳3.抗剪切能力,,潤(rùn)滑脂在機(jī)械工作中,要受到剪切作用,。受長(zhǎng)期...
水分會(huì)破壞油的潤(rùn)滑性,。造成潤(rùn)滑不良、摩擦加劇,。水/水蒸氣對(duì)軸承及潤(rùn)滑脂的危害: 1.潤(rùn)滑脂乳化,,變稀變軟,被沖洗掉并流出軸承,。水噴霧也可以直接清洗軸承上的潤(rùn)滑脂,,抗水能力主要取決于潤(rùn)滑脂增稠劑和稠度。 2.潤(rùn)滑劑添加劑損耗及氧化,,比如:在水存在的情況下,,硫磷極壓添加劑可以轉(zhuǎn)化為硫酸和磷酸,增加油的酸值,。 3.軸承腐蝕銹蝕的基本條件就是水,,即使是可溶性的水也會(huì)導(dǎo)致生銹。水和酸是腐蝕因素,。 4.氫脆 ,,潮濕的大氣和游離的水分被吸引到軸承的微觀疲勞裂紋中,與裂紋中的游離金屬接觸后,,水就會(huì)分解釋放出氫原子,,導(dǎo)致進(jìn)一步的裂紋擴(kuò)展和斷裂 5.降低油膜強(qiáng)度,水乳化導(dǎo)致潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油粘度降低,,油膜厚度...
潤(rùn)滑脂是一種具有黏性和粘度的液體或半固體材料,,通常情況下是由基礎(chǔ)油、增稠劑和添加劑組成,。它的主要作用是減少摩擦和磨損,,降低零件的熱量和噪音,,并防止腐蝕和氧化。潤(rùn)滑脂在規(guī)定的條件下加熱,,潤(rùn)滑脂隨溫度升高而變軟,,從脂杯中滴下第一滴的溫度為滴點(diǎn)。潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn),,可大致地衡量其最高使用溫度,。一般來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑脂的使用最高溫度界限應(yīng)低于其滴點(diǎn)30~50℃.然而,,對(duì)于低轉(zhuǎn)速的使用情況,,潤(rùn)滑脂的最高使用溫度界限可以低于滴點(diǎn)15~30℃. 需要注意的是滴點(diǎn)不是確定潤(rùn)滑脂最高使用溫度界限的參數(shù)。確定一個(gè)潤(rùn)滑脂的最高使用溫度界限,,除滴點(diǎn)外還應(yīng)參看高溫下潤(rùn)滑脂的稠度,、基礎(chǔ)油和稠化劑的抗氧化能力、高溫下膠體安定性等參數(shù),。潤(rùn)...
機(jī)器人回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)軸承潤(rùn)滑脂采由全合成混合型基礎(chǔ)油,,采用特種聚合物為稠化劑,并添加了固體納米潤(rùn)滑材料,,以及防銹劑和抗磨性等多種添加劑精制而成的,,該產(chǎn)品能在潤(rùn)滑面上形成一個(gè)凝熔可逆的納米潤(rùn)滑層,能長(zhǎng)周期保證潤(rùn)滑件的良性運(yùn)行。諧波減速機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑脂是由全合成基礎(chǔ)油,,并添加液態(tài)離子聚合物,,以及抗氧,、防銹等添加劑,,經(jīng)特殊工藝制造而成,。開(kāi)發(fā)用于六軸機(jī)器人中R-軸,,B-軸的諧波減速齒輪箱使用,。機(jī)器人擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑脂是由全合成基礎(chǔ)油,并添加液態(tài)離子聚合物,以及抗氧,、防銹等添加劑,,經(jīng)特殊工藝制造而成。開(kāi)發(fā)用于機(jī)器人擺線針輪減速機(jī)使用,,初次安裝使用150小時(shí)后更換潤(rùn)滑油,,以后更換潤(rùn)滑油的周期約在400...
"不同類(lèi)型的潤(rùn)滑脂能否混合使用,? 如果基礎(chǔ)油類(lèi)型相同,,如都是石油潤(rùn)滑油或其他同一種基礎(chǔ)油的脂,,不同皂基或稠化劑制成的脂,一般不宜簡(jiǎn)單的混用,。對(duì)某些類(lèi)型的脂,,如鈣基脂與鈉基脂、或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等,,可以相互混合使用,,一般不會(huì)導(dǎo)致性能變化太大,也不影響使用,。 但是極壓型潤(rùn)滑脂,,因含有各種活性組分,相互混用時(shí),,會(huì)發(fā)生添加劑相互干擾,,致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差,影響其使用性能,,在不同類(lèi)型脂互相混合之前,,應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定,確認(rèn)無(wú)明顯影響時(shí)再使用,。" 潤(rùn)滑油用在各種類(lèi)型機(jī)械上,,作用是減少摩擦,,從而保護(hù)機(jī)械和加工件的液體潤(rùn)滑劑,主要起到潤(rùn)滑,、冷卻,、防銹、清潔,、密封和緩沖等作用,。潤(rùn)滑脂是比...
一、黃油這一名詞的由來(lái) 在早期的時(shí)候,,我們接觸較多的是鈣基潤(rùn)滑脂,,因?yàn)槠渫庥^黃色,于是,,國(guó)內(nèi)就形象的稱(chēng)之為黃油了,。后來(lái),雖然潤(rùn)滑脂家族又發(fā)展出了鋰基潤(rùn)滑脂,、復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂等新成員,,但是鋰基脂,鈉基脂本身也是在深黃到褐色的顏色間變化,,所以,,很多情況下,黃油成了很多通用型潤(rùn)滑脂的俗稱(chēng),。 二,、潤(rùn)滑脂的概念 潤(rùn)滑脂是指通過(guò)技術(shù)手段將基礎(chǔ)油固定在特定的稠化劑中,加上功能性的添加劑與填料,,制成的固態(tài)或半固態(tài)的潤(rùn)滑材料,。按照舊有的(1988年)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),可以分為皂基和非皂基潤(rùn)滑脂,。鈣基潤(rùn)滑脂,,鋰基潤(rùn)滑脂都屬于皂基潤(rùn)滑脂中的單皂基潤(rùn)滑脂 從上面不難看出,起初的“黃油”單指鈣基潤(rùn)滑脂,,后也部分指代鋰基脂等通用性...
同是高溫工況下工作的軸承,,具體工況不同也決定了選用潤(rùn)滑脂不同。 (1)高溫&重載&水淋(水蒸氣)環(huán)境中的軸承如鋼鐵冶金行業(yè)軸承,,負(fù)載很大,,受高輻射熱、大量濺射的冷卻水以及沖擊負(fù)荷的影響,。往往軸承壽命不到設(shè)計(jì)壽命的1/5,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況分析,此類(lèi)軸承選用的潤(rùn)滑脂應(yīng)能滿(mǎn)足:長(zhǎng)期在80℃工作——滴點(diǎn)應(yīng)不低于180℃重載荷——基礎(chǔ)油粘度(40℃)不低于320cSt優(yōu)良的抗水淋和抗乳化性能——稠化劑的選擇優(yōu)良的機(jī)械安定性,工作壽命長(zhǎng),,潤(rùn)滑周期長(zhǎng),。 (2)中高速、高溫,、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)軸承以熱風(fēng)機(jī)軸承為例,,許多企業(yè)都使用到大量的鼓風(fēng)或引風(fēng)機(jī)。雖各處工作環(huán)境略有不同,,但風(fēng)機(jī)作用以及潤(rùn)滑情況大體是一樣的,。主要問(wèn)題:由于...
"不同類(lèi)型的潤(rùn)滑脂能否混合使用? 如果基礎(chǔ)油類(lèi)型相同,,如都是石油潤(rùn)滑油或其他同一種基礎(chǔ)油的脂,不同皂基或稠化劑制成的脂,,一般不宜簡(jiǎn)單的混用,。對(duì)某些類(lèi)型的脂,如鈣基脂與鈉基脂,、或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等,,可以相互混合使用,一般不會(huì)導(dǎo)致性能變化太大,,也不影響使用,。 但是極壓型潤(rùn)滑脂,因含有各種活性組分,,相互混用時(shí),,會(huì)發(fā)生添加劑相互干擾,致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差,,影響其使用性能,,在不同類(lèi)型脂互相混合之前,應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定,,確認(rèn)無(wú)明顯影響時(shí)再使用,。" 潤(rùn)滑油用在各種類(lèi)型機(jī)械上,作用是減少摩擦,,從而保護(hù)機(jī)械和加工件的液體潤(rùn)滑劑,,主要起到潤(rùn)滑、冷卻,、防銹,、清潔、密封和緩沖等作用,。潤(rùn)滑脂是比...
復(fù)合皂基潤(rùn)滑脂 它除了用皂外,,再加入某些復(fù)合劑以提高其性能,經(jīng)稠化而成。常用的有以下幾種: ①?gòu)?fù)合鈣基潤(rùn)滑脂 它是以醋酸為復(fù)合劑和鈣皂稠化制成,,是一種淡黃色到暗褐色油膏,。具有耐熱性和一定的抗水性,機(jī)械安定性和氧化性較好,,較耐高溫,,長(zhǎng)期工作應(yīng)小于120℃,但短期可達(dá)150℃,。適用于潮濕環(huán)境,、高溫、較高速度條件的滾動(dòng)軸承和摩擦部件的潤(rùn)滑,,如干燥室加熱輥,、軋鋼機(jī)及爐前設(shè)備等。 ②合成復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂 其性能與使用情況和復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂相似,。 ③合成復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂 它是以苯甲酸為復(fù)合劑和合成鋁皂稠化制成,,是一種淺褐色到暗褐色軟膏。具有耐溫和良好的抗水性能,,機(jī)械安定性亦較好,。適用于較高溫度(小...
脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的區(qū)別在于粘附性不同、溫度范圍不同,、耐壓性不同,,還有潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油是兩種不同狀態(tài)的潤(rùn)滑劑,潤(rùn)滑脂為膏狀,,潤(rùn)滑油為液態(tài),。 粘附性不同:當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),脂潤(rùn)滑能夠保持其原來(lái)形狀,,不致受重力作用而自動(dòng)流失,,也不會(huì)在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去;而油潤(rùn)滑無(wú)法保證其原來(lái)的形狀,,會(huì)直接流失,。 溫度范圍不同:脂潤(rùn)滑的工作溫度范圍要比油潤(rùn)滑寬。例如,,通用鋰基潤(rùn)滑脂可在負(fù)20到120攝氏度范圍使用,,但油潤(rùn)滑則使用的溫度范圍窄得多。 耐壓性不同:脂潤(rùn)滑在金屬表面上的吸附能力要比潤(rùn)滑油大得多,,并能形成比較堅(jiān)固的油膜,,承受比較高的工作負(fù)荷,這是由于脂潤(rùn)滑內(nèi)含有大量極性物質(zhì)的結(jié)果,。 ...
一,、黃油這一名詞的由來(lái) 在早期的時(shí)候,,我們接觸較多的是鈣基潤(rùn)滑脂,因?yàn)槠渫庥^黃色,,于是,,國(guó)內(nèi)就形象的稱(chēng)之為黃油了。后來(lái),,雖然潤(rùn)滑脂家族又發(fā)展出了鋰基潤(rùn)滑脂,、復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂等新成員,但是鋰基脂,,鈉基脂本身也是在深黃到褐色的顏色間變化,,所以,很多情況下,,黃油成了很多通用型潤(rùn)滑脂的俗稱(chēng),。 二、潤(rùn)滑脂的概念 潤(rùn)滑脂是指通過(guò)技術(shù)手段將基礎(chǔ)油固定在特定的稠化劑中,,加上功能性的添加劑與填料,,制成的固態(tài)或半固態(tài)的潤(rùn)滑材料。按照舊有的(1988年)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),,可以分為皂基和非皂基潤(rùn)滑脂。鈣基潤(rùn)滑脂,,鋰基潤(rùn)滑脂都屬于皂基潤(rùn)滑脂中的單皂基潤(rùn)滑脂 從上面不難看出,,起初的“黃油”單指鈣基潤(rùn)滑脂,后也部分指代鋰基脂等通用性...
電鎬作為電動(dòng)工具的一種重要門(mén)類(lèi),,被廣泛應(yīng)用于裝修,、道路施工、房屋修建等建筑施工場(chǎng)所,。 隨著國(guó)內(nèi)基建行業(yè)的發(fā)展,,對(duì)于其相應(yīng)電錘的使用性能提出了更高的要求,具體體現(xiàn)在:功率更大,,負(fù)載更高,,使用壽命更長(zhǎng)。 對(duì)于電錘而言,,對(duì)氣缸及傳動(dòng)部件進(jìn)行良好的潤(rùn)滑是保證其使用壽命的前提,。電錘的主要部件有齒輪和氣缸兩部分。其中,,氣缸是電錘工作的關(guān)鍵部件,,工作溫度高,對(duì)潤(rùn)滑脂要求高,,具體體現(xiàn)在: 1,、高溫下不在氣缸內(nèi)形成積炭,,潤(rùn)滑順暢; 2,、有適宜的極壓性,、抗磨性,不易漏油,。 電錘氣缸潤(rùn)滑脂至少應(yīng)具備以下性能: 良好的高溫性能,、良好的抗磨性能; 良好的橡膠相容性,; 適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性,,以便摩擦副間可以得到良好的...
評(píng)定潤(rùn)滑脂的抗磨和極壓性能常用的方法是四球機(jī)極壓特性試驗(yàn)和梯姆肯試驗(yàn)OK負(fù)荷法。 通常潤(rùn)滑脂的抗磨,、極壓能力多數(shù)是通過(guò)添加抗磨,、極壓添加劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。 四球機(jī)極壓性能試驗(yàn): 三個(gè)直徑為12.7mm的鋼球被夾緊在球盒中,,并被試驗(yàn)用脂覆蓋,,另一個(gè)同直徑的鋼球置于三球頂部,在規(guī)定的負(fù)荷下,,上面一個(gè)鋼球?qū)χ旅骒o止的三個(gè)鋼球旋轉(zhuǎn),,轉(zhuǎn)數(shù)為1770r/min,潤(rùn)滑脂溫度為27℃,,然后逐級(jí)增大負(fù)荷進(jìn)行一系列10s試驗(yàn),,每次試驗(yàn)后測(cè)量球盒內(nèi)任何一個(gè)或三個(gè)鋼球的磨痕直徑,直到發(fā)生燒結(jié)為止,。 PB值為燒結(jié)負(fù)荷,,在實(shí)驗(yàn)條件下使轉(zhuǎn)動(dòng)球與三個(gè)靜止的球發(fā)生燒結(jié)的*小負(fù)荷,他表示已超過(guò)潤(rùn)滑脂的極壓能力,。 PD值為*大無(wú)卡咬負(fù)荷...
目前使用市面上的通用系列潤(rùn)滑產(chǎn)品,,主要應(yīng)用于工具齒輪,抗磨性,、漏失性和臺(tái)架壽命均難以滿(mǎn)足電錘氣缸苛刻的潤(rùn)滑需求,,已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求。 電錘氣缸是一個(gè)內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu),,氣缸底部連接著鉆頭并有一個(gè)可自由活動(dòng)的沖錘,,這個(gè)沖錘與帶連桿的活塞配成一對(duì),活塞與沖錘均含有橡膠密封圈,,二者之間密 封著少量空氣,,活塞的連桿連接著偏心軸。電機(jī)通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn),,進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),,并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣,,給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力,傳導(dǎo)至鉆頭上,,表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力,。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃,,活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動(dòng)摩擦,,活塞、 沖錘與氣缸壁...
滴點(diǎn)太低,,耐高溫肯定不行,,滴點(diǎn)高的油脂不一定耐高溫好。 就溫度而言,,決定潤(rùn)滑脂使用溫度的不只是稠化劑的高溫度,,更重要的是基礎(chǔ)油所能承受的至高溫度。 比如說(shuō): 1.溫度太高,,潤(rùn)滑脂中的稠化劑被破壞,,油脂變稀流淌。(和滴點(diǎn)有關(guān)) 2.軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的剪切作用,,潤(rùn)滑脂稠化劑被剪切破壞,,潤(rùn)滑脂變稀流淌。(和滴點(diǎn)無(wú)關(guān)) 3.基礎(chǔ)油高溫下?lián)]發(fā)以及被氧化,,產(chǎn)生結(jié)焦積碳結(jié)塊等殘?jiān)?。(和滴點(diǎn)無(wú)關(guān)) 潤(rùn)滑脂在使用中質(zhì)量變化的判別方法: a.潤(rùn)滑脂用肉眼或手感有灰塵、機(jī)械雜質(zhì),,或因混入水分潤(rùn)滑脂乳化而變白、變淺,,或稠度明顯變小,,或有明顯油脂酸敗的臭味等,都能說(shuō)明潤(rùn)滑脂變質(zhì),。 b.采用儀器分析辦法,,直接的判別是取...
阻尼潤(rùn)滑脂是兩個(gè)摩擦面之間發(fā)揮阻尼和潤(rùn)滑雙重作用的潤(rùn)滑脂。使用于大多數(shù)的機(jī)械和電子機(jī)械儀器中,,可以控制自由運(yùn)動(dòng),,減少噪音;使用于光學(xué)儀器的焦距調(diào)節(jié),,阻尼潤(rùn)滑脂還可以控制滑動(dòng),,以保證平順無(wú)聲的操作。實(shí)際上,,阻尼潤(rùn)滑脂也分為不同的類(lèi)型,。有哪些,?1、聚硅氧烷型阻尼潤(rùn)滑脂:這種阻尼潤(rùn)滑脂的優(yōu)點(diǎn)是粘性好但粘性小,,潤(rùn)滑性差,。2、聚丁烯+聚硅氧烷型:這種阻尼潤(rùn)滑脂綜合了前兩種潤(rùn)滑性好,、粘著力好,、粘著溫度好的優(yōu)點(diǎn)。3,、乙烯,、烯烴聚合物型阻尼潤(rùn)滑脂:這種阻尼潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性與聚丁烯阻尼潤(rùn)滑脂相當(dāng),粘性與聚丁烯和聚硅氧烷型阻尼潤(rùn)滑脂之間,。4,、聚丁烯型阻尼潤(rùn)滑脂:發(fā)現(xiàn)鈣基、鋰基等普通肥皂基脂手感差,,用聚合物作為基礎(chǔ)油...
選擇潤(rùn)滑脂時(shí),,工作條件(載荷、速度,、溫度),、工作條件(連續(xù)運(yùn)行、間歇運(yùn)行,、振動(dòng)和沖擊等),。)和工作環(huán)境(濕度、氣溫,、空氣污染程度等,。)的摩擦副應(yīng)主要考慮。1,、所選的潤(rùn)滑脂應(yīng)與被潤(rùn)滑摩擦副的使用速度相適應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí),,應(yīng)選用錐入度較高的底油作為潤(rùn)滑脂;當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí),,應(yīng)選用粘度較高的底油作為潤(rùn)滑脂,。2、對(duì)于長(zhǎng)期使用而不更換潤(rùn)滑脂的零件,,應(yīng)選擇合適的潤(rùn)滑脂,。3、潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點(diǎn)20~30度采用高溫時(shí),,應(yīng)選用抗氧化性好,,蒸發(fā)損失小,滴點(diǎn)高的潤(rùn)滑脂,;采用低溫時(shí),,應(yīng)選用起動(dòng)轉(zhuǎn)矩低,,相似粘度小的潤(rùn)滑脂,如以合成油為主的潤(rùn)滑脂,。4,、所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)在重載情況下,選用基礎(chǔ)油中粘度高...
潤(rùn)滑脂分油是指基礎(chǔ)油從稠化劑里面分離出來(lái)的一種現(xiàn)象,; 潤(rùn)滑脂是一種膠體,,如果凹凸不平,油脂會(huì)從底部滲出,,這就叫做油分離,,也稱(chēng)作析油。 潤(rùn)滑脂在貯存時(shí)會(huì)出現(xiàn)油分離現(xiàn)象,,即油脂表面浮有一層油,,比如在桶內(nèi)潤(rùn)滑油脂表面凹坑處積有油。 影響潤(rùn)滑脂分油的因素有哪些,? 1.潤(rùn)滑脂本身的組成,,如果基礎(chǔ)油是小黏度的油品做成的潤(rùn)滑脂,是更容易出現(xiàn)分油現(xiàn)象的,,比如低溫潤(rùn)滑脂,,汽車(chē)零部件相關(guān)的潤(rùn)滑脂等, 2.潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存方式有關(guān)系,,桶裝潤(rùn)滑脂內(nèi),,如果在桶內(nèi)油脂填裝的凹凸不平,那么在凹坑的地方長(zhǎng)期會(huì)出現(xiàn)分油現(xiàn)象,,這是潤(rùn)滑脂四周壓力分油造成的現(xiàn)象,; 3.使用環(huán)境的影響,高溫情況下油脂更容易分油,,高溫使用時(shí)油脂狀態(tài)會(huì)變稀,,基...
高溫潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期儲(chǔ)存和使用中抵抗油分離的能力稱(chēng)為膠體穩(wěn)定性。一般來(lái)說(shuō),,潤(rùn)滑脂的膠體穩(wěn)定性好的話(huà),油分難,,膠體穩(wěn)定性差的話(huà),,油分容易。高溫潤(rùn)滑脂膠體的穩(wěn)定性取決于其組成和結(jié)構(gòu),。不同的原料,、配方和冷卻條件對(duì)分散體系的膠體穩(wěn)定性有影響。一般來(lái)說(shuō),,高溫潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油的粘度增大,,會(huì)增加其膠體的安定性,,但是,粘度過(guò)大,,則會(huì)使皂結(jié)晶的成長(zhǎng)受到阻礙,,所制成的高溫潤(rùn)滑脂反而不穩(wěn)定。同時(shí),,基礎(chǔ)油的化學(xué)構(gòu)成也會(huì)影響高溫潤(rùn)滑脂膠體的穩(wěn)定性,。石蠟基基礎(chǔ)油與皂之間的相溶性不好,很難用它制得安定的潤(rùn)滑脂,,而用環(huán)烷基基礎(chǔ)油制得的高溫潤(rùn)滑脂就比較穩(wěn)定,。另外,當(dāng)皂液含量過(guò)少時(shí),,高溫潤(rùn)滑脂容易分油,,溫度和存放時(shí)間的增加會(huì)增加分油。高...
選擇潤(rùn)滑脂時(shí),,工作條件(載荷,、速度、溫度),、工作條件(連續(xù)運(yùn)行,、間歇運(yùn)行、振動(dòng)和沖擊等),。)和工作環(huán)境(濕度,、氣溫、空氣污染程度等,。)的摩擦副應(yīng)主要考慮,。1、所選的潤(rùn)滑脂應(yīng)與被潤(rùn)滑摩擦副的使用速度相適應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí),,應(yīng)選用錐入度較高的底油作為潤(rùn)滑脂,;當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí),應(yīng)選用粘度較高的底油作為潤(rùn)滑脂,。2,、對(duì)于長(zhǎng)期使用而不更換潤(rùn)滑脂的零件,應(yīng)選擇合適的潤(rùn)滑脂,。3,、潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點(diǎn)20~30度采用高溫時(shí),應(yīng)選用抗氧化性好,,蒸發(fā)損失小,,滴點(diǎn)高的潤(rùn)滑脂;采用低溫時(shí),應(yīng)選用起動(dòng)轉(zhuǎn)矩低,,相似粘度小的潤(rùn)滑脂,,如以合成油為主的潤(rùn)滑脂。4,、所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)在重載情況下,,選用基礎(chǔ)油中粘度高...
在潤(rùn)滑脂的應(yīng)用中,有這樣的一種情況:金屬齒輪潤(rùn)滑油脂變黑了,,這也是否意味著潤(rùn)滑脂變質(zhì)了呢,?實(shí)際上這種現(xiàn)象并不一定表示油脂質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題。 以下是油脂變黑的三大原因:1,,潤(rùn)滑油脂氧化發(fā)黑是一種常見(jiàn)現(xiàn)象,。這與齒輪的精度和油脂的潤(rùn)滑性有關(guān)。當(dāng)油脂的潤(rùn)滑效果不夠好時(shí),,摩擦面會(huì)產(chǎn)生高溫,,從而引起油脂氧化變黑的現(xiàn)象。因此,,選擇好點(diǎn)的油脂對(duì)于齒輪的潤(rùn)滑效果十分重要,。2,油品含有EP類(lèi)得極壓添加劑3,,齒輪摩擦生產(chǎn)的碎屑會(huì)混入到油脂中,,導(dǎo)致油脂變黑。這一現(xiàn)象往往是由于齒輪的使用時(shí)間較長(zhǎng),,或者齒輪工作環(huán)境較為惡劣等原因造成的,。當(dāng)油脂變黑時(shí),不要驚慌,。只要油脂摸上去還是濕潤(rùn)的,,就不影響繼續(xù)使用。不過(guò),,我們也應(yīng)該注意...
潤(rùn)滑脂的分油方式:潤(rùn)滑脂分油有靜態(tài)分油和動(dòng)態(tài)分油兩種方式,。除了潤(rùn)滑脂本身的質(zhì)量因素,這兩個(gè)因素也會(huì)導(dǎo)致油分離,。靜態(tài)分油:受貯藏條件的影響,,貯藏溫度、貯藏時(shí)間,、貯藏中容器受到的振動(dòng),、潤(rùn)滑脂表面是否平整,以下情況的任何一種,,分油都比較明顯1.基礎(chǔ)油粘度低2.潤(rùn)滑脂粘度小在正常的貯藏期和貯藏條件下,這些情況下的分油不會(huì)影響潤(rùn)滑脂的使用性能,。動(dòng)態(tài)分油:動(dòng)態(tài)分油主要用于潤(rùn)滑脂的機(jī)械擠壓或高溫,。動(dòng)態(tài)分油對(duì)潤(rùn)滑脂的使用有很大影響,,應(yīng)控制。以下情況會(huì)導(dǎo)致或加劇動(dòng)態(tài)分油:1.混合不同的潤(rùn)滑脂:稠化劑的膠體結(jié)構(gòu)被破壞,,導(dǎo)致分油,。2.振動(dòng)或離心力:持續(xù)振動(dòng)或離心力會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂分離。3.潤(rùn)滑脂受到污染:灰塵落入潤(rùn)滑脂...
潤(rùn)滑脂的分油方式:潤(rùn)滑脂分油有靜態(tài)分油和動(dòng)態(tài)分油兩種方式,。除了潤(rùn)滑脂本身的質(zhì)量因素,,這兩個(gè)因素也會(huì)導(dǎo)致油分離。靜態(tài)分油:受貯藏條件的影響,,貯藏溫度,、貯藏時(shí)間、貯藏中容器受到的振動(dòng),、潤(rùn)滑脂表面是否平整,,以下情況的任何一種,分油都比較明顯1.基礎(chǔ)油粘度低2.潤(rùn)滑脂粘度小在正常的貯藏期和貯藏條件下,,這些情況下的分油不會(huì)影響潤(rùn)滑脂的使用性能,。動(dòng)態(tài)分油:動(dòng)態(tài)分油主要用于潤(rùn)滑脂的機(jī)械擠壓或高溫。動(dòng)態(tài)分油對(duì)潤(rùn)滑脂的使用有很大影響,,應(yīng)控制,。以下情況會(huì)導(dǎo)致或加劇動(dòng)態(tài)分油:1.混合不同的潤(rùn)滑脂:稠化劑的膠體結(jié)構(gòu)被破壞,導(dǎo)致分油,。2.振動(dòng)或離心力:持續(xù)振動(dòng)或離心力會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂分離,。3.潤(rùn)滑脂受到污染:灰塵落入潤(rùn)滑脂...
潤(rùn)滑脂的保質(zhì)期取決于: 1、除取決于內(nèi)在質(zhì)量外,,潤(rùn)滑脂的保質(zhì)期在國(guó)家規(guī)范中無(wú)具體規(guī)定,。還與貯存條件如溫度、濕度及其他環(huán)境條件有關(guān),。潤(rùn)滑脂貯存溫度一般在10℃~25℃為宜,,貯存環(huán)境一般為密閉、干燥通風(fēng),。防護(hù)好的潤(rùn)滑脂一般儲(chǔ)存24年質(zhì)量不會(huì)出問(wèn)題,。但儲(chǔ)存2年以上的潤(rùn)滑脂若外觀有明顯變化,應(yīng)慎用,。 2,、只要貯存得當(dāng),一般都不會(huì)影響使用,。所以國(guó)家并沒(méi)有規(guī)定潤(rùn)滑油的保質(zhì)期或有效期,。室溫密封狀態(tài)及防塵、防水、防化學(xué)煙霧的干燥正常存儲(chǔ)條件下,,油品貯存三年以上,潤(rùn)滑脂與一般的食品和藥品不同,沒(méi)有嚴(yán)格意義上的貯存保質(zhì)期,。因?yàn)闈?rùn)滑脂的性能比較穩(wěn)定。各項(xiàng)指標(biāo)沒(méi)有發(fā)生變化,。 一般來(lái)說(shuō)未開(kāi)封的潤(rùn)滑脂5年,,開(kāi)封過(guò)的...
目前使用市面上的通用系列潤(rùn)滑產(chǎn)品,主要應(yīng)用于工具齒輪,,抗磨性,、漏失性和臺(tái)架壽命均難以滿(mǎn)足電錘氣缸苛刻的潤(rùn)滑需求,已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求,。 電錘氣缸是一個(gè)內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu),,氣缸底部連接著鉆頭并有一個(gè)可自由活動(dòng)的沖錘,這個(gè)沖錘與帶連桿的活塞配成一對(duì),,活塞與沖錘均含有橡膠密封圈,,二者之間密 封著少量空氣,活塞的連桿連接著偏心軸,。電機(jī)通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn),,進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣,,給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力,,傳導(dǎo)至鉆頭上,表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力,。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃,活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動(dòng)摩擦,,活塞,、 沖錘與氣缸壁...
機(jī)器人平衡缸活塞桿潤(rùn)滑脂 是一種全新開(kāi)發(fā)合成的二合一式密封潤(rùn)滑脂,具有優(yōu)良的化學(xué)惰性及氧化穩(wěn)定性,,是機(jī)器人行業(yè)中使用的一種高效,、長(zhǎng)壽命的潤(rùn)滑脂,用于高溫環(huán)境下的焊接機(jī)器人的重力平衡機(jī)構(gòu)平衡缸活塞桿使用,。 工業(yè)機(jī)器人作為一種特殊的工業(yè)機(jī)械設(shè)備,,需要專(zhuān)業(yè)的潤(rùn)滑來(lái)輔助,不同工作環(huán)境下油脂的性能,、經(jīng)濟(jì)性,、以及使用壽命要求都不一樣,所以對(duì)油脂的要求也不一樣,。而目前機(jī)器人通常采用脂來(lái)潤(rùn)滑,,用潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑的越來(lái)越少,。主要原因是一旦機(jī)器人密封老化,油就會(huì)泄漏,,而脂對(duì)密封要求低,,不容易泄漏。只有了解機(jī)器人每一個(gè)關(guān)節(jié)并用對(duì)了潤(rùn)滑脂,,才能保證機(jī)器人順暢運(yùn)行。 如何安全使用工業(yè)潤(rùn)滑脂 盡管工業(yè)潤(rùn)滑脂本身可能不...
目前使用市面上的通用系列潤(rùn)滑產(chǎn)品,,主要應(yīng)用于工具齒輪,,抗磨性、漏失性和臺(tái)架壽命均難以滿(mǎn)足電錘氣缸苛刻的潤(rùn)滑需求,,已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求,。 電錘氣缸是一個(gè)內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu),氣缸底部連接著鉆頭并有一個(gè)可自由活動(dòng)的沖錘,,這個(gè)沖錘與帶連桿的活塞配成一對(duì),,活塞與沖錘均含有橡膠密封圈,二者之間密 封著少量空氣,,活塞的連桿連接著偏心軸,。電機(jī)通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn),進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),,并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣,,給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力,傳導(dǎo)至鉆頭上,,表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力,。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃,,活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動(dòng)摩擦,,活塞、 沖錘與氣缸壁...