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國際鐵路聯(lián)運規(guī)章有哪些?：一,、適用范圍:適用按聯(lián)運單托運的,，其運程至少通過兩個締約國的領(lǐng)土,。(二)運輸契約運單是運輸契約,。(三)發(fā)貨人的權(quán)利、義務(wù)1．發(fā)貨人對運單記載和聲明的正確性負(fù)責(zé),。2．發(fā)貨,。人應(yīng)遵守載貨限制，按要求包裝貨物,。3．發(fā)貨人對包裝標(biāo)記同運單相符負(fù)責(zé),，否則,，承擔(dān)由此引起的裝車不當(dāng)而帶來的損失，并應(yīng)賠償鐵路損失,。4．發(fā)貨人可以按規(guī)定變更和修改運輸合同,。(四)收貨人的權(quán)利和義務(wù)1．交付應(yīng)付一切費用，并于到達(dá)站領(lǐng)取運單和貨物,。2．如已證實貨物滅失或在規(guī)定期限內(nèi)末到達(dá),，收貨人有權(quán)以本人名義按合同向鐵路提出賠償請求。3．收貨人有權(quán)在發(fā)貨人未支付有關(guān)運費或未按規(guī)定填寫運單時,，變更運輸合同：如...

國際鐵路聯(lián)運出口貨物運輸業(yè)務(wù)流程：(1)根據(jù)現(xiàn)行鐵路規(guī)定,凡發(fā)運整車貨物,都需要有鐵路部門批準(zhǔn)的月度要車計劃和旬度要車計劃,。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物不需要向鐵路部門編報月度要車計劃,但發(fā)貨人須事先向發(fā)站辦理托運手續(xù)。(2)國際鐵路聯(lián)運出口貨物的托運與承運對整車貨物的審核,受理托運對零擔(dān)貨物的承運,托運人直接將貨物送至指定貨位鐵路運輸出口貨物的報關(guān)(國境站辦理)對于發(fā)往過境俄羅斯等國鐵路的貨物運輸,事先委托中外運,、中國鐵路對于發(fā)往過境俄羅斯等國家鐵路的貨物運輸,，事先委托中外運、中國鐵路對外服務(wù)總公司制定代理公司辦理過境手續(xù),，并在運單中注明代理公司名稱及蓋章,。貨物在國際鐵路運輸前需要進行準(zhǔn)確的申報。廈...

鐵路集裝箱運輸：裝車運輸,，1,、裝載要求，（1）集裝箱不得與笨重貨物,、散堆貨物裝入一輛貨車內(nèi),，1t箱主要使用篷車裝運，可以和普通零擔(dān)貨物混裝,，但不得與其他貨物混裝。（2）1t箱使用篷車裝運時,，靠近車門處較外層集裝箱應(yīng)箱門朝里碼放,，要防止集裝箱倒塌，保證到站從兩側(cè)車門都便于卸車,。使用敞車裝運1t箱時,，應(yīng)征得到站的同意，且使用敞車的側(cè)板高度不應(yīng)低于1.6m,，為了保證貨物安全,，應(yīng)裝滿車容，不足時用空箱配足,，并且只能裝直達(dá)集裝箱車,。（3）5t及以上集裝箱使用敞車裝運時，集裝箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱,，箱間距離不大于150mm,。使用集裝箱車裝運時,，5t箱和20ft箱箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱。兩站集裝箱車中第---N...

國際鐵路運輸貨代流程：1.委托,，托運人告知需要代理人安排整車或集裝箱運輸,、送貨站和發(fā)送站以及發(fā)送站、貨物的名稱和數(shù)量,、預(yù)計運輸時間,、客戶名稱、電話,、聯(lián)系人等,。2.運輸單證，托運人必須與代理人確認(rèn)報價,，并確認(rèn)代理關(guān)系,，托運人必須以書面形式委托我公司：(1)運輸委托書，(2)報關(guān)委托書,，(3)報檢委托書,，(4)報關(guān)單，(5)合同,，(6)箱單,，(7)發(fā)票，(8)商品檢驗發(fā)貨單,，3.報關(guān),、發(fā)貨人將上述文件準(zhǔn)備好后送到代理人指定的公司，由代理人為其安排口岸報關(guān),，即滿洲里,、二連浩特、阿拉山口,、憑祥等地報關(guān),。國際鐵路運輸?shù)呢浳锓N類繁多，包括原材料,、工業(yè)品和消費品等,。廈門到哥倫比亞鐵路運輸報價國際鐵路運輸常見...

國際出口報關(guān)貨運中的鐵路運輸流程：一、鐵路貨物運輸?shù)姆N類是根據(jù)托運人托運貨物的數(shù)量,、性質(zhì),、狀態(tài)等特點加以選擇的。在簽訂貨物運輸合同時,，托運人與承運人要按《鐵路貨物運輸規(guī)程》的規(guī)定和所運貨物的特點,，實事求是地確定運輸?shù)姆N類。并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運單的記載查對實貨,，認(rèn)為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,，車站方可予以承認(rèn),，整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期,，即為承運,。二、在托運前的工作：在托運前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款,，國際貨協(xié)和議定書中條項辦理,。國際鐵路運輸具有運量大、成本低等優(yōu)勢,，是跨國貿(mào)易的重要運輸方式之一,。天津到秘魯鐵路運輸公司國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如...

國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下：我司在向鐵路訂艙時，應(yīng)向車站提出貨物運單和運單副本,，以此作為貨物托運的書面申請,。貨運單一式八份，其中正本三份,、副本五份,。正本三份為：一份交承運人，由托運人簽字或蓋章;第二份交收貨人,，由托運人和承運人簽字或蓋章;第三份交托運人,，由承運人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力,。承運人可根據(jù)需要增加副本,。貨運單的承運人聯(lián)應(yīng)當(dāng)自填開貨運單次日起保存兩年。收貨人出具領(lǐng)貨憑證和有關(guān)證明文件收貨,。(1)收貨人為個人的,，需出具領(lǐng)貨憑證和本人身份證;(2)收貨人為單位的，需出具領(lǐng)貨憑證和領(lǐng)貨人姓名的證明文件及領(lǐng)貨人本人身份證;國際鐵路運輸需要考慮不同國家的貨幣匯率問題,。天津到圣盧...

國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下：鐵路貨物運輸?shù)姆N類是根據(jù)托運人托運貨物的數(shù)量,、性質(zhì)、狀態(tài)等特點加以選擇的,。在簽訂貨物運輸合同時，托運人與承運人要按《鐵路貨物運輸規(guī)程》的規(guī)定和所運貨物的特點,，實事求是地確定運輸?shù)姆N類,。并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運單的記載查對實貨，認(rèn)為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,，車站方可予以承認(rèn),，整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期,，即為承運,。托運前的工作：在托運前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款,，國際貨協(xié)和議定書中條項辦理。(1)貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞,，保證貨物多次裝卸不致毀壞,。(2)貨物標(biāo)記，表示牌及運輸標(biāo)記,，貨簽,，內(nèi)容主要包括商...

國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧：集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車（鏟車）搬進箱內(nèi),，再用人力堆裝和全部用機械裝箱,，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。1,、任何情況下貨物裝柜時,，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的較大裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得,。一般情況下,，總重和自重都會標(biāo)在集裝箱的箱門上。2,、每個集裝箱的單位容重是一定的,，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時，只要知道貨物密度,，就可以斷定出是重貨還是輕貨,。如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨,。及時并明確區(qū)分這兩種不同的情況,，對提高裝箱效率很重要。國際鐵路運輸在長距離運輸中具有成本優(yōu)勢,。寧波到意...

國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任：承運人的責(zé)任及責(zé)任期間,，承運人的責(zé)任期間為從簽發(fā)運單時起至終點交付貨物時止。在此期間,，承運人對貨物因全部或部分滅失,、毀損或逾期造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。按運單承運貨物的鐵路部門應(yīng)對貨物負(fù)連帶責(zé)任,。承運人的留置權(quán),，依公約的規(guī)定，為了保證核收運輸合同項下的一切費用,，鐵路當(dāng)局對貨物可行使留置權(quán),。留置權(quán)的效力以貨物交付地國家的法律為依據(jù)。承運人的免責(zé)，公約第22條規(guī)定了承運人可以免責(zé)的情況,，主要包括鐵路不能預(yù)防和不能消除的情況,；貨物的自然性質(zhì)引起的貨損；貨方的過失,；鐵路規(guī)章許可的敞車運送,；承運時無法發(fā)現(xiàn)的包裝缺點；發(fā)貨人不正確地托運違禁品,；規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的途耗等,。可見,，上述免責(zé)均...

國際物流貨運任務(wù)及要求：節(jié)省運雜費用,，為國家積累建設(shè)資金，由于國際貨物運輸是國際貿(mào)易的重要組成部分,，而且運輸?shù)木嚯x長,，環(huán)節(jié)較多，各項運雜費用開支較大,，故節(jié)省運雜費用的潛力比較大,，途徑也多。因此,，從事國際貨物運輸?shù)钠髽I(yè)和部門,，應(yīng)該不斷地改善經(jīng)營管理，節(jié)省運雜費用,，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益,，為國家積累更多的建設(shè)資金。為國家節(jié)約外匯支出,，增加外匯收入,，國際貨物運輸，既然是一種無形的國際貿(mào)易,，它是國家外匯收入的重要來源之一,。國貨價內(nèi)則不包括運費和保險費，由買方派船到裝貨港裝運貨物,。鐵路運輸?shù)乃俣认鄬^快,，適合中長距離運輸。深圳到新西蘭鐵路運輸公司推薦國際鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:(1)鐵路物流運輸能力大,，這...

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證：在以集裝箱為企業(yè)開展運送時,，集裝箱貨運單是一張至關(guān)重要的單證。它是貨物申請,、工作交接等的根據(jù)，單證上所記載的貨物和集裝箱的凈重是測算船只喝水差和穩(wěn)定性等基本上數(shù)據(jù)信息,。當(dāng)產(chǎn)生質(zhì)損,、貨差時,，它或是解決安全事故理賠的初始根據(jù)之一。注釋明細(xì)(批注清單)集裝箱運輸過程中港口堆場或集裝箱貨站在接受貨物時,，如發(fā)覺貨物有異樣,，則應(yīng)將這一異樣的內(nèi)容記載到場站收條的備注欄，隨后再依據(jù)這種內(nèi)容做成一份單證,，這一份單證就稱為注釋明細(xì),。裝貨單(裝車明細(xì))裝貨單(裝車明細(xì))是指集裝箱運輸過程中由托運人或其委托人依據(jù)本船次所拖運的貨物，按依次到港順序?qū)⒇浳锒喾矫娣诸惡笞龀傻囊粡堁b貨單的...

國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧：裝載時要使箱底上的負(fù)荷平衡,，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況,。避免產(chǎn)生集中載荷?！叭缭谘b載機械設(shè)備等重貨時,，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負(fù)荷,。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m,，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”,、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具,，捆包貨禁止使用手鉤,。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物,，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動,。國際鐵路運輸可以降低物流成本,，提高企業(yè)競爭力。國際大件運...

國際鐵路貨物運輸貨物出口退稅必需條件：貨物出口退稅必須條件:1,、必須是申報出口的貨物,，有兩種形式:自營報關(guān)出口和委托代理報關(guān)出口。區(qū)分貨物是否申報出口是確定貨物是否屬于退稅(免稅)范圍的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,。海關(guān)將對申報出口的貨物發(fā)出報關(guān)放行通知(報關(guān)單),。2、必須在財務(wù)上為出口銷售的貨物,，出口貨物只有在財務(wù)出售后才能退,、免稅。也就是說，出口退,、免稅只適用于與貿(mào)易相關(guān)的出口貨物,，而非貿(mào)易相關(guān)的出口貨物根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定不能退、免稅,，因為它們一般在財務(wù)上不作銷售處理,。因此，需要出口退稅的貨物需要提供銷售合同,。3,、必須是已經(jīng)收匯和經(jīng)過核銷的貨物，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,，出口企業(yè)申請退,、免稅的出口貨物必須是已收匯并已被外匯...

鐵路集裝箱運輸：一、托運受理,，托運人向車站提出貨物運輸申請,，填寫貨物運單和運單副本，車站接到貨物運單后,，應(yīng)審核整車貨物的申請是否有批準(zhǔn)的月度,、旬度貨物運輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運單上各項內(nèi)容的填寫是否正確,。應(yīng)按有關(guān)規(guī)定逐項詳細(xì)審核下列內(nèi)容：1,、托運的貨物能否用集裝箱運輸；2,、所到站能否受理該噸位,、種類、規(guī)格的集裝箱,；3,、應(yīng)注明的事項是否準(zhǔn)確、完整,；4,、有關(guān)貨物重量、件數(shù),、尺碼等是否按規(guī)定填寫,。如確認(rèn)可以承運，在運單上登記貨物應(yīng)進入車站的日期或裝車日期,，即表示受理托運,。二、進行集裝箱貨物集配計劃,，受理車站的集配貨運員根據(jù)掌握的全部受理運單的到站去向和數(shù)量,，本站可用空箱和待交箱數(shù)量,，待裝車、待...

鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶淞⑾到y(tǒng)觀念,，加強與有關(guān)部門配合協(xié)作,，努力實現(xiàn)系統(tǒng)效益和社會效益，在國際貨物運輸?shù)倪^程中,，要切實加強貨主、運輸企業(yè),、商檢,、海關(guān)、銀行金融,、港口,、船代和貨代等部門與企業(yè)之間的聯(lián)系，相互配合,、密切協(xié)作,，充分調(diào)動各方面的積極性，形成全局系統(tǒng)觀念,，共同完成國際貨物運輸任務(wù),。特別是作為貨運代理企業(yè)，還要綜合運用各方面的運力,，要以綜合運輸系統(tǒng)和國際貿(mào)易整體的系統(tǒng)利益出發(fā),，除了努力爭取本企業(yè)的經(jīng)濟利益以外，更重要的是考慮系統(tǒng)效益和社會效益,，在完善企業(yè)自身的同時,，要考慮企業(yè)的社會責(zé)任。國際鐵路運輸有助于促進國際間的產(chǎn)業(yè)合作,。寧波醫(yī)療器械國際鐵路運輸服務(wù)公司國際鐵路運輸集裝箱運輸過...

國際鐵路聯(lián)運規(guī)章有哪些?：一,、適用范圍:適用按聯(lián)運單托運的，其運程至少通過兩個締約國的領(lǐng)土,。(二)運輸契約運單是運輸契約,。(三)發(fā)貨人的權(quán)利、義務(wù)1．發(fā)貨人對運單記載和聲明的正確性負(fù)責(zé),。2．發(fā)貨,。人應(yīng)遵守載貨限制，按要求包裝貨物,。3．發(fā)貨人對包裝標(biāo)記同運單相符負(fù)責(zé),，否則，承擔(dān)由此引起的裝車不當(dāng)而帶來的損失,，并應(yīng)賠償鐵路損失,。4．發(fā)貨人可以按規(guī)定變更和修改運輸合同,。(四)收貨人的權(quán)利和義務(wù)1．交付應(yīng)付一切費用，并于到達(dá)站領(lǐng)取運單和貨物,。2．如已證實貨物滅失或在規(guī)定期限內(nèi)末到達(dá),，收貨人有權(quán)以本人名義按合同向鐵路提出賠償請求。3．收貨人有權(quán)在發(fā)貨人未支付有關(guān)運費或未按規(guī)定填寫運單時,，變更運輸合同：如...

國際物流運輸流程：1,、選擇適合自己的承運商，每個承運商都有自己獨特的優(yōu)勢,，結(jié)合自己產(chǎn)品的特點以及需求,，才能以較低的價格，享受物流服務(wù),。國際物流詳細(xì)流程：1,、詢價、下單,，選擇好適合自己的承運商之后,，那么便開始咨詢價格，開始下單,。在咨詢的適合,，需要向客服提供你產(chǎn)品的種類信息、重量,、抵達(dá)的國家等信息得出具體運費,，再把郵寄信息按照要求填完，即可下單,。2,、入庫、貼單,、出倉,，信息填寫完畢之后，國際運輸,，貨物出倉之后就面臨一段時間的國際空運,，整體運輸時間為3-5個工作日，國際小包15-25天,，國際專線,，7-15天左右。目的國進口清關(guān),，貨物運輸?shù)诌_(dá)目的國之后,，面臨的一件事便是清關(guān)工作。當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會根據(jù)你所提供的...

國際鐵路運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定：部分貨物的特殊包裝要求,，鋼琴,、陶瓷,、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。加工后的木制家具不用做熏蒸,。日常生活常用類物品如書籍,、各種用具等可用結(jié)實的紙箱自行包裝，并較好做防潮處理,。易碎類的物品較好用東西填充好,，避免損壞。條件允許,，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋,、布等）。在一包裝箱內(nèi),，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運,。箱內(nèi)較后要塞滿填充物,，要充實，可用衛(wèi)生紙,、紙巾,、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動,、碰撞而受到損壞,。液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,，封蓋必須平密,；貨物在國際鐵路運輸過程中需要進行妥善的包裝。大連紡織品國際鐵路運...

國際鐵路運輸?shù)奶攸c：通郵范圍小國際鐵路運輸?shù)耐ㄠ]范圍是比較少的,，根據(jù)目前鐵路運輸線,，主要是通國家，通郵范圍普遍,，基本可通郵全球220多個國家及地區(qū),。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少、安全性高,，鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,，基本等到抵達(dá)目的地交給末端物流服務(wù)商才需進行中轉(zhuǎn)。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,，貨物無需多次掃描,、入倉、分揀,，丟件率,、破損率,、丟失率都比較低。另外,，國際鐵路運輸鐵運抗自然災(zāi)害風(fēng)險能力較強,，受影響較小。所以總的來說,，安全性較高,。國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展需要培養(yǎng)專業(yè)的人才隊伍。廈門工程設(shè)備國際鐵路運輸公司哪家好國際鐵路聯(lián)運出口貨物運輸業(yè)務(wù)流程：(1)根據(jù)現(xiàn)行鐵路規(guī)定,凡發(fā)運整車貨物,都需要有鐵路部門批準(zhǔn)的月度要車計劃和旬度...

國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧：裝載時要使箱底上的負(fù)荷平衡,，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況,。避免產(chǎn)生集中載荷?！叭缭谘b載機械設(shè)備等重貨時,，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負(fù)荷,。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m,，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”,、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具,，捆包貨禁止使用手鉤,。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物,，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動,。貨物在國際鐵路運輸中的裝卸需要專業(yè)設(shè)備,。電池國際鐵路運輸...

國際鐵路運輸：鐵路運輸是貿(mào)易運輸中的主要運輸方式之一。國際鐵路運輸?shù)奶攸c,，國際鐵路運輸是在國際貿(mào)易中次于海運的一種主要運輸方式,。其較大的優(yōu)勢是運量較大，速度較快,，運輸風(fēng)險明顯小于海洋運輸,，能常年保持準(zhǔn)點運營等。鐵路運輸成本低,。鐵路運輸成本為汽車運輸成本的一半至十分之一左右,；運輸油耗約大概為汽車運輸?shù)亩种弧σ虬l(fā)貨人或收貨人的錯誤,、疏忽行為或貨物固有缺陷等所致的損害滅失,，承運人免責(zé),。(六)關(guān)于運費、期限和索賠規(guī)定《貨約)規(guī)定了運費計算標(biāo)準(zhǔn),。索賠應(yīng)以書面形式提出,，訴訟時效為期一年。國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展有助于加強區(qū)域經(jīng)濟合作,。青島電子產(chǎn)品國際鐵路運輸推薦俄羅斯鐵路班列運輸：俄羅斯鐵路班列運輸,，鐵...

鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶淞樨浿鞣?wù)的觀點，實現(xiàn)“安全,、迅速,、準(zhǔn)確、節(jié)省,、方便”的要求,，根據(jù)國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)和特點，針對國際貨物運輸?shù)娜蝿?wù),，經(jīng)過多年的實踐，中國外運集團提出的國際貨物運輸要“安全,、迅速、準(zhǔn)確,、節(jié)省,、方便”的“十字方針”，已被廣大貨運代理企業(yè)和有關(guān)部門所認(rèn)可,。所以,，對國際貨運企業(yè)特別是貨運代理企業(yè)提出這“十字方針”的具體要求如下：1.安全。就是要求在運輸過程中做到貨物完好無損和各種運輸工具的安全,，如果運輸過程中不能維護貨物的質(zhì)量,，甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失,，就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運輸,；如果在運輸中發(fā)生重大事故，車毀船沉,，不不能完成任務(wù),，而且會造成生命和財產(chǎn)的...

國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任：承運人的賠償責(zé)任，《國際貨協(xié)》在貨損的賠償上基本采用了足額賠償?shù)姆椒?，依公約的規(guī)定,，鐵路對貨物損失的賠償金額在任何情況下，不得超過貨物全部滅失時的金額,。在貨物受損時,，鐵路的賠償應(yīng)與貨價減損金額相當(dāng),。在逾期交付的情況下，鐵路應(yīng)按逾期長短,，以運費為基礎(chǔ)向收貨人支付規(guī)定的逾期罰金,。訴訟時效，依《國際貨協(xié)》的規(guī)定,，當(dāng)事人依運輸合同向鐵路提出的賠償請求和訴訟,，以及鐵路對發(fā)貨人和收貨人有關(guān)支付運費、罰款和賠償損失的要求和訴訟應(yīng)在9個月內(nèi)提出,；有關(guān)貨物逾期的賠償請求和訴訟應(yīng)在2個月內(nèi)提出,。貨物在國際鐵路運輸中的風(fēng)險管理需要加強。上海紡織品國際鐵路運輸服務(wù)國際鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:(1...

國際鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:(1)鐵路物流運輸能力大,，這使它適合于大批量低值產(chǎn)品的長距離運輸;(2)單車裝載量大,，加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品,，而且鐵路物流倉儲方面也做的非常好,，幾乎可以不受重量和容積的限制都可以進行儲存;(3)車速較高，平均車速在五種基本運輸方式中排在前幾,，次于航空運輸;(4)鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小,，在運輸?shù)慕?jīng)常性方面占優(yōu)勢;(5)可以方便地實現(xiàn)馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯(lián)運,。整車貨物運輸是指根據(jù)托運單托運的一批貨物的重量,、體積或形狀，需要單獨裝載一輛以上車輛的運輸組織形式,。國際鐵路運輸促進了不同國家之間的文化交流,。青島汽車供應(yīng)鏈國際鐵路運輸公司哪家好國際鐵...

國際鐵路運輸業(yè)務(wù)操作流程：發(fā)運：根據(jù)運輸計劃安排通知,，托運人在送貨和發(fā)運時，在裝運當(dāng)?shù)貓箨P(guān)的貨物需要將報關(guān)單,、合同,、箱單、發(fā)票,、關(guān)封等單據(jù)一起隨車攜帶,。海關(guān)報關(guān)所需的合同、裝箱單,、發(fā)票,、報關(guān)單、商檢證等單據(jù)，由海關(guān)代理代收,。當(dāng)貨物裝船后,，向托運人發(fā)出第三聯(lián)?？诎督唤樱贺浳锏诌_(dá)口岸后,，需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝，待貨物換至外方車輛裝船后,，由貨運公司按裝船時間通知裝船,，裝船時通知裝船公司。退貨單：貨物換裝移交后,，海關(guān)將核銷單,、報關(guān)單、核銷聯(lián)退回給我司,，貨運公司會根據(jù)運費再退回客戶,。貨物在國際鐵路運輸中的保險問題需要重視。上?；H鐵路運輸推薦鐵路集裝箱運輸-貨物裝箱：1,、整箱貨裝箱、整箱貨的裝箱可在站內(nèi)完...

國際物流貨運任務(wù)及要求：(一)按時,、按質(zhì),、按量地完成進出口貨物運輸，國際貿(mào)易合同簽訂后,，只有通過運輸,，及時將進口貨物運進來，將出口貨物運出去,，交到約定地點，商品的流通才能實現(xiàn),，貿(mào)易合同才能履行,。“按時”就是根據(jù)貿(mào)易合同的裝運期和交貨期的條款的規(guī)定履行合同;“按質(zhì)”就是按照貿(mào)易合同質(zhì)量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差,，保證貿(mào)易合同中貨物數(shù)量條款的履行,。如果違反了上述合同條款，就構(gòu)成了違約,，有可能導(dǎo)致賠償,、罰款等嚴(yán)重的法律后果。因此,，國際貨物運輸部門必須重合同,、守信用，保證按時、按質(zhì),、按量完成國際貨物運輸任務(wù),，保證國際貿(mào)易合同的履行。國際鐵路運輸有助于促進國際間的產(chǎn)業(yè)合作,。寧波...

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證：空箱交接單空箱交接單是貨主使用船運公司的集裝箱時填寫的單證,，船運公司用此指示集裝箱代管人將空箱交到此單證的持有者。保函在集裝箱運輸全過程中,，托運人的義務(wù)是以接受貨物時算起,，因此對貨物接受前已產(chǎn)生的貨物和集裝箱危害均詳盡地記載到場站收條上，繼而將這一記載遷移至提單,，在事實上構(gòu)成不清潔提單,。貨物托運單集裝箱貨物托運單是指由托運人(發(fā)貨人或貨運代理人)根據(jù)貿(mào)易合同和信用證上的有關(guān)條款規(guī)定，向承運人或其代理人辦理貨物運輸?shù)臅鎽{證,。鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性使其在國際運輸中備受青睞,。上海電池國際鐵路運輸服務(wù)哪家好國際鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:(1)鐵路物流運輸能力大，這使它適合...

鐵路集裝箱運輸：國際鐵路聯(lián)運貨物在國境站的交接,，國境站除辦理一般車站的事務(wù)外,，還辦理國際鐵路聯(lián)運貨物、車輛與鄰國鐵路的交接,，貨物的換裝或更換輪對,，票據(jù)文件的翻譯及貨物運輸費用的計算與復(fù)核等工作。國際鐵路聯(lián)運貨物在國境站的交接還涉及海關(guān),、貨代等部門,，它們在一國際聯(lián)運交接所內(nèi)聯(lián)合辦公，實行流水作業(yè),。國際鐵路聯(lián)運集裝箱貨物在國境站的交接程序如下：第1步,，國境站接到國內(nèi)前方站的列車到達(dá)預(yù)報后，立即通知國際聯(lián)運交接所,，做好交接的準(zhǔn)備工作,。第二步，列車進站后由鐵路會同海關(guān)接車,，海關(guān)負(fù)責(zé)對列車監(jiān)管和檢查,。未經(jīng)海關(guān)許可，列車不準(zhǔn)移動,、解體或調(diào)離,，車上人員亦不得離開。鐵路負(fù)責(zé)將隨車代交的票據(jù)送至交接所,。第三步,，...

國際物流貨運任務(wù)及要求：(一)按時、按質(zhì)、按量地完成進出口貨物運輸,，國際貿(mào)易合同簽訂后,，只有通過運輸，及時將進口貨物運進來,，將出口貨物運出去,，交到約定地點，商品的流通才能實現(xiàn),，貿(mào)易合同才能履行,。“按時”就是根據(jù)貿(mào)易合同的裝運期和交貨期的條款的規(guī)定履行合同;“按質(zhì)”就是按照貿(mào)易合同質(zhì)量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差,，保證貿(mào)易合同中貨物數(shù)量條款的履行,。如果違反了上述合同條款，就構(gòu)成了違約,，有可能導(dǎo)致賠償,、罰款等嚴(yán)重的法律后果。因此,，國際貨物運輸部門必須重合同,、守信用，保證按時,、按質(zhì),、按量完成國際貨物運輸任務(wù)，保證國際貿(mào)易合同的履行,。國際鐵路運輸需要協(xié)調(diào)不同國家的鐵路標(biāo)準(zhǔn)和運營...

國際鐵路運不能按一批辦理的貨物：1.易腐蝕貨物與非易腐蝕貨物,；2.根據(jù)貨物性質(zhì)，不能混裝運輸?shù)呢浳铮?.報價運輸貨物與非保價運輸貨物,；4..投保運輸險與未投保運輸險的貨物,；5.運輸條件不同的貨物。國際鐵路運輸出口口岸,，鐵路口岸的換裝站,，一般都是設(shè)于不同軌距鐵路的接軌地點，換裝設(shè)備齊全,，可針對不同軌距（窄軌、標(biāo)準(zhǔn)軌,、寬軌）之間的鐵路銜接進行換裝,。貨物抵達(dá)口岸后，需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝,，待貨物換至外方車輛裝船后,，由貨運公司按裝船時間通知裝船，裝船時通知裝船公司。不同國家的鐵路運費標(biāo)準(zhǔn)可能不同,。工程設(shè)備國際鐵路運輸服務(wù)公司國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧：集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力...