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  • 四川電梯五方通話原理
    四川電梯五方通話原理

    基于FM無線傳輸方式,,用于小區(qū)保安室,、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房,、電梯轎頂,、電梯轎底之間的求助報警,、對講、公共廣播等,。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),,徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時的回音、嘯叫。視頻采用,,廣播采用MP3,、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)連線圖:系統(tǒng)功能:可視對講:·可視雙工:管理主機(jī)可與電梯轎廂,、電梯機(jī)房,、電梯頂部、電梯底部五方對講;可與主機(jī)雙工可視對講,。對講方式有手柄,、TALK鍵?!ぶ鳈C(jī)托管:管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級主機(jī)管理,。·狀態(tài)提示:分機(jī)報警,、對講狀態(tài)可用紅,、綠色提示,每路按鍵可添加備注信息,?!ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時無人應(yīng)答時,可將呼叫信息上傳到高的級別主機(jī)...

  • 廣東電梯五方通話設(shè)備
    廣東電梯五方通話設(shè)備

    電梯生活必需的工業(yè)產(chǎn)品,創(chuàng)造一個便捷,安全,舒適乘梯環(huán)境并保障生命財產(chǎn)安全,是體現(xiàn)智能化服務(wù)的基礎(chǔ).電梯發(fā)生故障時能及時的與外部保安室取得聯(lián)系方便救援,為我們安全乘坐電梯提供強(qiáng)有力的保障,SIP五方對講應(yīng)運而生.SIP五方對講是電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),電梯轎廂,電梯機(jī)房分機(jī),電梯頂部,電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,其中與乘坐人員關(guān)系密切的是轎廂與管理中心主機(jī)之間的通話.SIP五方對講的作用是當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時,被困人員能夠簡單迅速地使用SIP對講系統(tǒng)與外界取得聯(lián)系,特別是在未帶手機(jī)或沒有信號時.SIP五方對講是一種用于電梯轎廂,電梯控制機(jī)房,管理中心之間的對講.SIP五方對講屬于安...

  • 四川西奧電梯五方通話
    四川西奧電梯五方通話

    ip網(wǎng)絡(luò)對講系統(tǒng)的功能,,你是否清楚,?接下來一起來和小編看看吧!ip網(wǎng)絡(luò)對講模塊可通過以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),,應(yīng)用于停車場系統(tǒng)IP遠(yuǎn)程廣播對講系統(tǒng):在控制中心安裝IP尋呼話筒主機(jī),,在停車場輸入口安裝對講求助分機(jī),或者是在緊急求助箱安裝IP對講模塊,。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕,,方可與控制中心工作人員進(jìn)行語音對講。ip網(wǎng)絡(luò)對講系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域涉及工業(yè),、軌道交通和金融業(yè)等,,特別為那些對通話功能和可靠性要求極高的工作場所設(shè)計,它們多是嘈雜及高危作業(yè)區(qū),。ip網(wǎng)絡(luò)對講的系統(tǒng)功能:1,、雙向通話:系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)點終端和中心終端之間的雙向通話。2,、自動接聽:系統(tǒng)支持自動接聽功能:中心在響鈴1次后自動轉(zhuǎn)...

  • 陜西電梯五方通話總線制
    陜西電梯五方通話總線制

    五方通話指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),、電梯轎廂、電梯機(jī)房,、電梯頂部,、電梯底部這五方之間進(jìn)行的通話,。注:1、圖中機(jī)房對講主機(jī)及監(jiān)控中心對講主機(jī)由賣方提供,;2,、電梯機(jī)房至監(jiān)控中心之間的布線(包括線材、線管及敷設(shè)工程)由客戶按大樓結(jié)構(gòu)尺寸負(fù)責(zé),,并且客戶需協(xié)助電梯安裝單位完成該功能的安裝調(diào)試,。3、敷線線纜為:PVC護(hù)套屏蔽軟電纜,,型號為RVVP2×,。4、此圖適用于整個項目有6臺或6臺以下電梯的情況,。5,、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線需在到達(dá)對講主機(jī)后,再多預(yù)留2米以上線纜,;電梯機(jī)房預(yù)留的通訊線需在到達(dá)電梯控制柜后,,再多預(yù)留2米以上線纜。6,、電梯機(jī)房到監(jiān)控中心的超遠(yuǎn)布線距離不能超過2km,。7、對于無機(jī)房電...

  • 湖南三菱電梯五方通話電源
    湖南三菱電梯五方通話電源

    一,、熟悉產(chǎn)品,、模擬測試:收到我司的電梯無線對講產(chǎn)品后,請先進(jìn)行模擬測試,,以便進(jìn)一步熟悉系統(tǒng)原理并能判斷產(chǎn)品好壞,,方法詳見如下說明:1.將主機(jī)放在值班室,將分機(jī)放在距離主機(jī)10米以上的地方(如室外或機(jī)房)2.將天線分別插入主機(jī),、分機(jī)天線插口并擰緊,;天線桿部份必須放在室外空曠的地方。3.取UPS電源插上220V供電(檢查UPS電源輸出應(yīng)≥)接入主機(jī),、分機(jī)。打開電源開關(guān),,檢查電源工作指示綠燈亮,,主機(jī)與分機(jī)工作綠燈亮(數(shù)字或中文的主機(jī)有開機(jī)畫面顯示)。4.取一條控制線,、取機(jī)房電話機(jī)(或轎廂通話器,、副機(jī))。將機(jī)房電話機(jī)黃綠紅三條線與控制線對應(yīng)顏色相接(線頭用膠布包住避免短路),。如需測試轎廂通話器...

  • 新疆電梯五方通話是什么
    新疆電梯五方通話是什么

    擴(kuò)容性?有線對講:擴(kuò)容小,,預(yù)留端口不夠,后續(xù)增加電梯時要更換主機(jī)或重新布線,工程量大,。?無線對講:主機(jī)可帶多部分機(jī)(200部分機(jī)),,一臺分機(jī)可帶至多可帶4部電梯,后續(xù)如需擴(kuò)容只要增加相應(yīng)分機(jī)即可,。?老化性?有線對講:需要大量布線,,線纜一旦老化即會影響呼叫,需要重新檢查,、重新布線,,需要增加材料成本、人工成本及維護(hù)成本,。維護(hù)成本較高,。?無線對講:不需要布線,節(jié)省線材成本,。人工檢查老化情況簡單,,如遇老化嚴(yán)重的機(jī)器可直接更換。維護(hù)成本較低,。?信號?有線對講:通過線纜傳輸信號,,線纜過長有可能會導(dǎo)致信號衰減,信號穩(wěn)定,。?無線對講:采用無線傳輸,,傳輸信號無衰減,天線及分機(jī)通常安裝在樓頂機(jī)房,,天線置于...

  • 湖南電梯五方通話鈴聲
    湖南電梯五方通話鈴聲

    音頻調(diào)試在出廠前全部對講機(jī)的音頻已經(jīng)調(diào)試到很好狀態(tài),,所以一般無需再調(diào)節(jié)。但由于距離阻抗等問題,,可能會在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)以下一些問題:a)當(dāng)覺得對講機(jī)聽到的聲音太小時,,調(diào)節(jié)電位器VR2(子機(jī))則可調(diào)節(jié)該機(jī)輸出的音量大小,使得聲音大小適合,。左旋為調(diào)小,,右旋為調(diào)大。b)當(dāng)覺得對講機(jī)說出的聲音太小時,調(diào)節(jié)電位器VR1則可調(diào)節(jié)該機(jī)輸出聲音的大小,,使得聲音大小適合,。左旋為調(diào)小,右旋為調(diào)大,。c)調(diào)節(jié)電位器VR3,,可調(diào)節(jié)該機(jī)的側(cè)音大小。如果出現(xiàn)嘯叫聲,,可調(diào)節(jié)VR3至很好狀態(tài)(在調(diào)節(jié)VR3的過程中,,當(dāng)調(diào)節(jié)至某一阻值時,,嘯叫聲是很小或者無嘯叫的),如果還有嘯叫聲,,可配合調(diào)節(jié)VR2使得聲音輸出小一點,,直至不嘯叫。深...

  • 西藏電梯五方通話的價格
    西藏電梯五方通話的價格

    基于FM無線傳輸方式,,用于小區(qū)保安室,、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房,、電梯轎頂,、電梯轎底之間的求助報警、對講,、公共廣播等,。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時的回音,、嘯叫,。視頻采用,廣播采用MP3,、通話采用32K音頻采樣,。系統(tǒng)連線圖:系統(tǒng)功能:可視對講:·可視雙工:管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房,、電梯頂部,、電梯底部五方對講;可與主機(jī)雙工可視對講。對講方式有手柄,、TALK鍵,。·主機(jī)托管:管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級主機(jī)管理,?!顟B(tài)提示:分機(jī)報警、對講狀態(tài)可用紅,、綠色提示,,每路按鍵可添加備注信息?!ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時無人應(yīng)答時,,可將呼叫信息上傳到高的級別主機(jī)...

  • 中國澳門電梯五方通話方案
    中國澳門電梯五方通話方案

    在無線通信專業(yè)里,一般不說“距離”這個概念,,因為超短波通信為視線傳播,信號受建筑物,、丘陵,、樹林,、電磁場等阻擋和干擾,影響實際通話距離和質(zhì)量,,所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量,。一、對講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場上銷售的5W對講機(jī),,廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里,,實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù),它的依據(jù)是發(fā)射功率,,也就是說5W對講機(jī)在沒有任何障礙物,、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中,,由于使用者所處的環(huán)球各不相同,,背景噪音有大有小,電磁干擾有強(qiáng)有弱,,因此實際通話距離一般達(dá)不到3公里,。許多用戶在購買對講機(jī)時往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里,這是一個誤區(qū),!任何廠家都不可能...

  • 上海電梯五方通話系統(tǒng)報價
    上海電梯五方通話系統(tǒng)報價

    無線分機(jī)可帶5臺電梯且每臺電梯呼叫主機(jī)時都有單獨的錄音和單獨的編碼,,主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無縫鏈接,主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接,,完成電腦執(zhí)班,,INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,,其特點如下:1,、通話:當(dāng)電梯使用過程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號,值班室接通即可兩邊同時講話,。2,、特點:a.乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫,,無需其它操作,;b.管理中心數(shù)字、語音提示呼叫方位與示警,;c.多路分機(jī)每個電梯有單獨錄音,,單獨編碼,值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫,;3,、優(yōu)勢:一鍵式呼叫、方便快捷,,從電梯端到中心無須布線大量節(jié)約了昂貴...

  • 湖北電梯五方通話線
    湖北電梯五方通話線

    3,、轎箱呼叫按鈕線排查::用萬用表電壓檔測試呼叫按鈕兩條線,,正常應(yīng)不帶電。如帶電則需安裝一個繼電器(安裝方法見故障對策表):呼叫按扭按下時,,用萬用表電阻檔測量呼叫按鈕兩條線是導(dǎo)通的,,如不導(dǎo)通則可能是按鈕不良需更換。以上檢查無誤后,,將呼叫按鈕線接好在轎箱通話器對應(yīng)的開關(guān)觸點上即可,。備注:排查電梯隨行電纜時,可根據(jù)機(jī)房和轎箱兩條信號線上的編號來查找,,省去了查線的時間,。三、安裝后通話問題處理方法:1.電梯呼叫有嘯叫音:,,然后用電烙鐵或其它工具在對應(yīng)的喇叭孔位,,打幾個孔后再安裝。如上述還不能解決,,觀察喇叭孔旁邊對應(yīng)咪頭孔的位置,,是否有檔到電梯面板裝飾條。把裝飾條用挫刀挫大一些,,讓通話的聲音能順...

  • 海南電梯五方通話怎么布線
    海南電梯五方通話怎么布線

    電梯五方對講機(jī)的使用注意事項1,、電源接到機(jī)房或值班室主機(jī)的直流電壓“+”、“-”極性不能接錯,,通電前要檢查規(guī)格是否正確,。2、主機(jī),、副機(jī)的黃線,、藍(lán)線端要對應(yīng)連接,在多臺電梯區(qū)域通話系統(tǒng)中不能混接,。3,、經(jīng)過電梯井道的信號線建議采用帶屏蔽的通訊電纜,并確保屏蔽層與系統(tǒng)接地連接良好,。4,、對講通訊系統(tǒng)應(yīng)配置電源供電,不能用其它電源替代,。在多主機(jī)對講系統(tǒng)中,,建議每個主機(jī)配一個電源。若多臺主機(jī)共用一臺電源,,線路過長或線徑過細(xì)時,,有可能影響通話效果。5、電源正式使用前,,應(yīng)按其外殼上的說明,,予以充電,以延長內(nèi)部蓄電池的使用壽命,。6、通話結(jié)束后,,聽筒應(yīng)及時掛好,,否則機(jī)房或值班室的聲音會一直傳道轎廂內(nèi)。7,、...

  • 青海電梯五方通話布線方案
    青海電梯五方通話布線方案

    具體方法詳見如下:1,、機(jī)房電話機(jī)線路排查:.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī),找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號線(機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L,、R),,將L跟R兩條線斷開來,用萬用表電壓檔對這兩條信號線進(jìn)行正反測量是否帶電,;。,,需要檢查這兩條隨行電纜線(一直通到轎底):檢查是否中間經(jīng)過了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)(可查圖紙),,檢查出來后斷開隨行電纜供電源(直到這兩條線完全單獨),測量不帶電壓,,方可進(jìn)行下一步,。2,、轎廂通話器線路排查:讓維保配合來到轎箱,打開轎箱按鍵面板,,取下原轎箱通話器的兩根信號線,,用萬用表進(jìn)行電壓,、短路、開路測試.:用萬用表電壓檔測量這兩根線是否帶電,,正常應(yīng)不帶電,若帶電則需要檢查隨行電纜...

  • 重慶電梯五方通話系統(tǒng)方案
    重慶電梯五方通話系統(tǒng)方案

    3,、轎箱呼叫按鈕線排查::用萬用表電壓檔測試呼叫按鈕兩條線,,正常應(yīng)不帶電,。如帶電則需安裝一個繼電器(安裝方法見故障對策表):呼叫按扭按下時,用萬用表電阻檔測量呼叫按鈕兩條線是導(dǎo)通的,,如不導(dǎo)通則可能是按鈕不良需更換。以上檢查無誤后,,將呼叫按鈕線接好在轎箱通話器對應(yīng)的開關(guān)觸點上即可。備注:排查電梯隨行電纜時,,可根據(jù)機(jī)房和轎箱兩條信號線上的編號來查找,,省去了查線的時間,。三、安裝后通話問題處理方法:1.電梯呼叫有嘯叫音:,,然后用電烙鐵或其它工具在對應(yīng)的喇叭孔位,打幾個孔后再安裝,。如上述還不能解決,,觀察喇叭孔旁邊對應(yīng)咪頭孔的位置,,是否有檔到電梯面板裝飾條。把裝飾條用挫刀挫大一些,,讓通話的聲音能順...

  • 湖北通力電梯五方通話
    湖北通力電梯五方通話

    無線分機(jī)可帶5臺電梯且每臺電梯呼叫主機(jī)時都有單獨的錄音和單獨的編碼,,主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無縫鏈接,主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接,,完成電腦執(zhí)班,INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,,本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,其特點如下:1,、通話:當(dāng)電梯使用過程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號,,值班室接通即可兩邊同時講話。2,、特點:a.乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫,,無需其它操作;b.管理中心數(shù)字,、語音提示呼叫方位與示警,;c.多路分機(jī)每個電梯有單獨錄音,,單獨編碼,,值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫;3,、優(yōu)勢:一鍵式呼叫、方便快捷,,從電梯端到中心無須布線大量節(jié)約了昂貴...

  • 山西電梯五方通話無線
    山西電梯五方通話無線

    隨著電梯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會在2004年適時推出了新的標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003《電梯制造及安裝安全規(guī)范》,并從2005年開始在全國范圍內(nèi)貫標(biāo)后,,電梯五方對講就被大力推廣開來,人們在電梯里面時??梢砸姷竭@類設(shè)施,。那么,,電梯五方通話日常是怎么工作的呢?電梯五方通話系統(tǒng)在報警及時內(nèi)抓拍現(xiàn)場圖像,,通過監(jiān)控人員對警情復(fù)核,可有效的對防區(qū)實行及時的監(jiān)控,,構(gòu)成防區(qū)的安全防范網(wǎng)絡(luò)。1)監(jiān)控電梯和報警對講檢測,。平時可以通過電腦管理軟件切換顯示每個電梯的視頻圖像,,并可以通過對講回傳聲音,檢測監(jiān)控圖像和對講功能,。2)當(dāng)按動電梯內(nèi)報警按鈕,監(jiān)控室電梯監(jiān)視器上自動切換顯示報警電梯的視頻圖像和聽電梯內(nèi)的聲音,,控制器有...

  • 中國臺灣電梯五方通話系統(tǒng)方案
    中國臺灣電梯五方通話系統(tǒng)方案

    近年來,,隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開發(fā)和消費的主體,。但這也給售后物業(yè)管理帶來了很多新的困難和問題,其中突出的是使用電梯設(shè)備,、維護(hù)高管理成本和財產(chǎn)費用的困難,。電梯刷卡系統(tǒng)的應(yīng)用為這些問題提供了新的解決方案,。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢呢?1,、人性化收費物業(yè)經(jīng)理收取物業(yè)費一直是個問題,,電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平,。業(yè)主被動支付物業(yè)費已成為主動支付,為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費用提供了有利條件,。2、臨時訪客功能對于臨時訪客,,可以發(fā)放臨時卡,。臨時卡的可以在簽發(fā)時授權(quán),、樓層、電梯,、的積分?jǐn)?shù),,在授權(quán)范圍內(nèi)可以生效,。該信息通過管理計算機(jī)加載到主板中,。當(dāng)臨時訪客離開時,可...

  • 內(nèi)蒙古電梯五方通話電路圖
    內(nèi)蒙古電梯五方通話電路圖

    電梯五方對講系統(tǒng)可實現(xiàn)電梯對講分機(jī)與控制中心或值班室相聯(lián),實現(xiàn)電梯轎廂,、電梯機(jī)房和控制中心三方通話,,且控制中心和機(jī)房所能實現(xiàn)的功能一致,,電梯機(jī)房可呼喚轎廂內(nèi)部,控制中心也可呼喚轎廂內(nèi)部,,有效的解決緊急報警裝置的設(shè)置題目。緊急報警裝置的設(shè)置要求采用一個電梯五方對講系統(tǒng)或類似裝置以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,,而目前部分電梯轎內(nèi)對講系統(tǒng)與機(jī)房相通,,固然符合驗收規(guī)范,,但使用起來不切合實際,。當(dāng)?shù)卓酉掠腥丝梢赃M(jìn)進(jìn)的空間如地下室、車庫,、通道等,則除其它措施外,,底坑地板的強(qiáng)度應(yīng)能承受不小于5000N/㎡的負(fù)荷,,而一些土建設(shè)計單位由于對有關(guān)電梯安裝的規(guī)范要求不了解,并沒有考慮采取防護(hù)措施,,檢查發(fā)現(xiàn)時整改的難度...

  • 河北電梯五方通話主機(jī)
    河北電梯五方通話主機(jī)

    電梯五方對講機(jī)的使用注意事項1,、電源接到機(jī)房或值班室主機(jī)的直流電壓“+”,、“-”極性不能接錯,通電前要檢查規(guī)格是否正確,。2,、主機(jī),、副機(jī)的黃線,、藍(lán)線端要對應(yīng)連接,在多臺電梯區(qū)域通話系統(tǒng)中不能混接,。3,、經(jīng)過電梯井道的信號線建議采用帶屏蔽的通訊電纜,并確保屏蔽層與系統(tǒng)接地連接良好,。4、對講通訊系統(tǒng)應(yīng)配置電源供電,,不能用其它電源替代,。在多主機(jī)對講系統(tǒng)中,,建議每個主機(jī)配一個電源。若多臺主機(jī)共用一臺電源,,線路過長或線徑過細(xì)時,,有可能影響通話效果,。5、電源正式使用前,,應(yīng)按其外殼上的說明,,予以充電,,以延長內(nèi)部蓄電池的使用壽命。6,、通話結(jié)束后,,聽筒應(yīng)及時掛好,否則機(jī)房或值班室的聲音會一直傳道轎廂內(nèi),。7、...

  • 新疆電梯五方通話故障排除
    新疆電梯五方通話故障排除

    系統(tǒng)在管理機(jī)的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號,。這樣方便了電梯五方對講的管理。,。通過電梯五方對講,,使管理中心、各梯轎廂,、轎頂,、底坑,、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道,不論在什么位置都可以互相呼叫通話,,各電梯的工作平臺也可進(jìn)行呼叫。給電梯的維護(hù)與管理帶來了非常方便的溝通渠道,。,,管理機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時振鈴,并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話,,并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員,,(可升級成可視功能)確保了乘梯人員的安全。,、可擴(kuò)充性和系統(tǒng)可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實用的關(guān)鍵所在。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性,,信號傳輸?shù)目煽啃?,抗人為故障的能力。系統(tǒng)可擴(kuò)充性包括...

  • 海南電梯五方通話電纜
    海南電梯五方通話電纜

    電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī),、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,。一般常用的就是四芯總線制的,,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域:機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始,,分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室,。(二),、電梯機(jī)房。(三),、電梯轎廂內(nèi),。(四)、電梯轎頂,。(五)、電梯底坑,。做五方對講布線時,,要將這五方根據(jù)設(shè)計要求連接起來,。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態(tài),在轎頂上走慢車作業(yè),,注意安全,。)線路中間有接頭時應(yīng)加裝中間接線盒,。一般前4方都是用電梯...

  • 貴州電梯五方通話接線
    貴州電梯五方通話接線

    就對捷達(dá)汽車失望,。要知道,發(fā)動機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來衡量不同發(fā)動機(jī)性能的一項指標(biāo)而已,。在理想狀態(tài)下(無任何阻擋和干擾)的通話距離在10公里以上,,而實際通話距離一般只能在2~7公里,,在有高大建筑物或高山阻擋的情況下,通話距離還會相對短些,。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時,,對講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里,。注:在理論上,對講機(jī)發(fā)射功率增大4倍,,同等環(huán)境下下傳輸距離才會有一倍的增加,,所以“唯功率論”是不科學(xué)的,。二,、制約無線通信距離的因素(一)系統(tǒng)參數(shù)1、對講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大,,靈敏度越高距離越遠(yuǎn)。2,、天線的增益和高度天線的增益,,在天線與機(jī)器匹配時,通常情況下,,天線...

  • 天津無機(jī)房電梯五方通話
    天津無機(jī)房電梯五方通話

    1,、對方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修,。2、不能開機(jī)或經(jīng)常掉電:檢查對講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂,。3,、電梯對講機(jī)的耳塞沒有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,可以換另外一副送維修站維修,。4,、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請改變亞音頻信號音,同時必須更改組內(nèi)全部對講機(jī)的信號音,,或申請更改頻點,。5,、不能與組內(nèi)的其他組員對話聲音斷續(xù):對講機(jī)通訊在臨界隔斷時常發(fā)明斷續(xù)征象(請更新電池)。6,、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音:到了對講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請送維修站維修),。7,、電梯對講機(jī)不掃描:對講機(jī)編程時未把信道列進(jìn)掃描(專業(yè)職員設(shè)置)或整機(jī)的掃描成果封閉。8,、頻...

  • 浙江三菱電梯五方通話
    浙江三菱電梯五方通話

    基于FM無線傳輸方式,,用于小區(qū)保安室,、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房,、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警,、對講,、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),,徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時的回音、嘯叫,。視頻采用,,廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣,。系統(tǒng)連線圖:系統(tǒng)功能:可視對講:·可視雙工:管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房,、電梯頂部,、電梯底部五方對講;可與主機(jī)雙工可視對講。對講方式有手柄,、TALK鍵?!ぶ鳈C(jī)托管:管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級主機(jī)管理,。·狀態(tài)提示:分機(jī)報警,、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示,,每路按鍵可添加備注信息,。·呼叫上傳:當(dāng)分機(jī)呼叫超時無人應(yīng)答時,,可將呼叫信息上傳到高的級別主機(jī)...

  • 江西電梯五方通話系統(tǒng)方案
    江西電梯五方通話系統(tǒng)方案

    人類生活質(zhì)量日益提高,。信息化、自動化快速地進(jìn)入普通家庭、家庭使用的電子,、電氣設(shè)備愈來愈多,導(dǎo)致電磁環(huán)境日益惡化,。(三)其他因素1,、電池電量不足,當(dāng)對講機(jī)電池電量不足時,,通話質(zhì)量會變差,。嚴(yán)重時,,會有噪音出現(xiàn),影響正常通話,。2,、天線匹配,天線的頻段和機(jī)器頻段不一致,,天線阻抗不匹配,都會嚴(yán)重影響通話距離,。對于使用者來說,,在更換對講機(jī)天線時要注意將天線擰緊,另外不能隨便使用非廠家提供的天線,,也不能使用不符合機(jī)器頻點的天線。深圳市雙工科技有限公司,,生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng),;無線型電梯對講系統(tǒng)(GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)),;有線型電梯對講系統(tǒng)(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(tǒng)(I...

  • 安徽電梯五方通話線路
    安徽電梯五方通話線路

    電梯五方對講系統(tǒng)可實現(xiàn)電梯對講分機(jī)與控制中心或值班室相聯(lián),,實現(xiàn)電梯轎廂、電梯機(jī)房和控制中心三方通話,,且控制中心和機(jī)房所能實現(xiàn)的功能一致,,電梯機(jī)房可呼喚轎廂內(nèi)部,,控制中心也可呼喚轎廂內(nèi)部,有效的解決緊急報警裝置的設(shè)置題目,。緊急報警裝置的設(shè)置要求采用一個電梯五方對講系統(tǒng)或類似裝置以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,,而目前部分電梯轎內(nèi)對講系統(tǒng)與機(jī)房相通,固然符合驗收規(guī)范,,但使用起來不切合實際,。當(dāng)?shù)卓酉掠腥丝梢赃M(jìn)進(jìn)的空間如地下室,、車庫、通道等,,則除其它措施外,,底坑地板的強(qiáng)度應(yīng)能承受不小于5000N/㎡的負(fù)荷,而一些土建設(shè)計單位由于對有關(guān)電梯安裝的規(guī)范要求不了解,,并沒有考慮采取防護(hù)措施,,檢查發(fā)現(xiàn)時整改的難度...

  • 陜西電梯五方通話品牌
    陜西電梯五方通話品牌

    概述電梯的安全始終都是重要的,一個完善電梯五方對講系統(tǒng)(有叫做電梯五方通話系統(tǒng))是保障電梯安全運行的一個組成部分,。一旦電梯出現(xiàn)了故障,,被困在電梯中的人員可以通過電梯五方對講,與管理中心或外界聯(lián)系,,以便及時地解救被困人員,,確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統(tǒng)巨大的意義,,給乘電梯人員創(chuàng)造一個安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。非可視聯(lián)網(wǎng)電梯五方對講是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設(shè)計的產(chǎn)品,。它針對電梯群的特點進(jìn)行功能規(guī)劃,,如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對講,、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機(jī)群呼,,可視電梯管理機(jī)的運用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等,,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理...

  • 中國臺灣電梯五方通話中五方指什么
    中國臺灣電梯五方通話中五方指什么

    五方通話指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),、電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部,、電梯底部這五方之間進(jìn)行的通話。注:1,、圖中機(jī)房對講主機(jī)及監(jiān)控中心對講主機(jī)由賣方提供,;2、電梯機(jī)房至監(jiān)控中心之間的布線(包括線材,、線管及敷設(shè)工程)由客戶按大樓結(jié)構(gòu)尺寸負(fù)責(zé),,并且客戶需協(xié)助電梯安裝單位完成該功能的安裝調(diào)試。3,、敷線線纜為:PVC護(hù)套屏蔽軟電纜,型號為RVVP2×,。4,、此圖適用于整個項目有6臺或6臺以下電梯的情況。5,、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線需在到達(dá)對講主機(jī)后,,再多預(yù)留2米以上線纜;電梯機(jī)房預(yù)留的通訊線需在到達(dá)電梯控制柜后,,再多預(yù)留2米以上線纜。6,、電梯機(jī)房到監(jiān)控中心的超遠(yuǎn)布線距離不能超過2km,。7、對于無機(jī)房電...

  • 黑龍江電梯五方通話如何接線
    黑龍江電梯五方通話如何接線

    現(xiàn)在很多地方為了提高用戶的生活水平,,都安裝了電梯,用戶就不需要爬樓梯,,電梯是方便大家的出行,但是給物業(yè)公司增加了很多的工作,,為了節(jié)省物業(yè)公司的工作量,,就有了目前市面上的電梯梯控系統(tǒng),用來輔助物業(yè)管理,,那么,,安裝電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)點呢?1,、使用電梯刷卡系統(tǒng)更加節(jié)能,。由于有效的限制了無權(quán)乘梯人員的乘梯行為,降低電梯使用頻率,,在很大程度上降低了電梯的運行次數(shù),,可有效延長電梯易損件的平時更換周期,較大限度的節(jié)省電費開支,。2、不影響電梯系統(tǒng)的運行,,梯控系統(tǒng)不直接修改電梯內(nèi)部嵌入式控制系統(tǒng),,保證電梯系統(tǒng)的安全性。3,、安裝電梯刷卡系統(tǒng)布局人性化,。一直以來收物業(yè)費是物業(yè)管理者比較頭疼的問題,而電梯刷...

  • 內(nèi)蒙古無機(jī)房電梯五方通話
    內(nèi)蒙古無機(jī)房電梯五方通話

    電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī),、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,。一般常用的就是四芯總線制的,,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域:機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始,分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指:(一),、24小時有人值班的值班室,。(二)、電梯機(jī)房,。(三),、電梯轎廂內(nèi)。(四),、電梯轎頂,。(五),、電梯底坑,。做五方對講布線時,要將這五方根據(jù)設(shè)計要求連接起來,。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態(tài),在轎頂上走慢車作業(yè),,注意安全,。)線路中間有接頭時應(yīng)加裝中間接線盒,。一般前4方都是用電梯...

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