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二）,、雙工電梯無線對講呼叫系統(tǒng)1.呼叫語音錄音2.一鍵自動報警呼叫及語音錄音呼叫3.接收主機語音呼叫4.自動應答回呼主機5.無線雙向對講6.防止反復呼叫7.工程接口齊全,，抗屏蔽性能強（三）、雙工電梯有線對講系統(tǒng)1.可以實現(xiàn)多臺電梯通過一臺電梯無線對講系統(tǒng)與中控對講呼叫2.通過增加電梯電話,，實現(xiàn)監(jiān)控中心,、機房,、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話（四）,、雙工電梯無線對講呼叫系統(tǒng)優(yōu)勢1.大量節(jié)約了昂貴的線路成本,；2.大量節(jié)約了線路鋪設高額的施工成本；3.大量節(jié)約了由于線路故障,、老化等因素而帶來的維護成本,；4.完全杜絕了由于鋪設線路而帶來的對樓宇及道路的破壞；5.監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調整,，無...

總線制全數(shù)字雙向對講報警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術和雙向通訊傳輸技術,，整個系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂,、轎頂,、底坑、機房分機能向管理機呼叫,，且管理機也能呼叫各電梯分機,，電梯五方對講中各設備間均可以實現(xiàn)雙向呼叫合同話。并能實現(xiàn)管理機或轎廂主機對電梯中各分機的群呼功能,。系統(tǒng)聲音線路采用雙線制,，保證通話高質量。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng),，所以具有較強的系統(tǒng)功能,。4．系統(tǒng)組成單電梯五方對講根據(jù)不同的設備配置，達到不同功能的效果,，而且還具有很強的延伸性,。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成。管理機：物業(yè)管理處使用,，接受和處理轎廂,、轎頂、底坑,、機房等分機的呼叫通話和求救信息,。多部梯共用一臺。連網(wǎng)設備：聯(lián)網(wǎng)使用,，用于各梯...

隨著城市化的快速發(fā)展,，經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展更是促進了高樓大廈的建立，因此電梯自然而然的成為了城市化必然的產(chǎn)物,。而隨著信息的技術的快速發(fā)展,，電梯對講以及電梯五方通話等等電梯輔助設備也相應的得到了普及應用，然而在電梯五方對講日常使用中,，電梯五方通話的日常使用維護則成為了人們關注的焦點,，那么電梯五方對講系統(tǒng)日常使用維護的小常識有哪些呢,？1、只能使用原配或認可的天線,。未經(jīng)認可的天線,，經(jīng)裝或增添了附件的天線可能會損壞對講機或違反信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局的規(guī)定,。2,、在使用時，不要用手去拿天線,，更不要拎著天線將對講機甩來甩去,。3、電梯對講機天線不能隨意擰下,，否則在發(fā)射時容易把功率管(功放)燒壞,。4、不要使用...

電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機,、電梯轎廂,、電梯機房分機、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進行的通話,。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,，分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指：（一）,、24小時有人值班的值班室。（二）,、電梯機房,。（三）、電梯轎廂內,。（四）,、電梯轎頂。（五）,、電梯底坑,。做五方對講布線時，要將這五方根據(jù)設計要求連接起來,。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài),，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全,。）線路中間有接頭時應加裝中間接線盒,。一般前4方都是用電梯...

4.注重渠道建設及品牌推廣工作營銷渠道是每一個企業(yè)都應該重視的一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品技術好比人的心臟,，而營銷渠道卻是連接心脈四通八達的一根根血管,，缺少了這些血管,，再健康的心臟也會衰竭.就目前來講，樓宇對講企業(yè)都很注重營銷渠道的建設,，也都有屬于自己的營銷方式,，比如發(fā)展代理經(jīng)銷商、渠道商,，或在全國各地建立辦事處,、開拓服務點。這些都是傳統(tǒng)的渠道方式,，但是近日,，安防行業(yè)電子商務的發(fā)展，也得到許多安防企業(yè)的青睞,?？墒牵@種渠道方式到底適不適合樓宇對講行業(yè),，業(yè)內人士的觀點卻未曾達到統(tǒng)一,。有的認為并不適合單賣，而另一方認為電子商務是一個很好的平臺,。其實對于企業(yè)來講,，不管是以什么樣的形式，只要能夠從中找到正確...

市場上主流的電梯五方對講有以下五種傳輸模式,，無線的有三種：FM射頻信號傳輸模式,、4G網(wǎng)絡信號傳輸模式、GSM信號傳輸模式,，有線的有兩種：IP網(wǎng)絡信號傳輸模式和第二種485有線信號傳輸模式,。下面一一為大家介紹下這五種信號傳輸模式：：轎廂通話器、機房通話器,、轎頂通話器,、井道底部通話器的語音信號通過井道隨行電纜將485信號傳輸?shù)诫娞轃o線分機，由分機換成FM調頻信號發(fā)到接收主機上進行雙方通話,。從以下方面分析,，傳輸距離，抗干擾性能強,，在運營商基站覆蓋不到的地方可以使用,，免布線，但是有傳輸距離限制,。2.傳統(tǒng)485協(xié)議有線（4線/2線）五方對講：從每臺電梯布一條RVV4*,。或由各個電梯機房引線至一根...

電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機,、電梯轎廂,、電梯機房分機,、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話,。一般常用的就是四芯總線制的,，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始，分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指：（一）,、24小時有人值班的值班室,。（二）、電梯機房,。（三）,、電梯轎廂內,。（四）,、電梯轎頂。（五）,、電梯底坑,。做五方對講布線時，要將這五方根據(jù)設計要求連接起來,。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài),，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全,。）線路中間有接頭時應加裝中間接線盒,。一般前4方都是用電梯...

4.注重渠道建設及品牌推廣工作營銷渠道是每一個企業(yè)都應該重視的一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品技術好比人的心臟,，而營銷渠道卻是連接心脈四通八達的一根根血管,，缺少了這些血管，再健康的心臟也會衰竭.就目前來講,，樓宇對講企業(yè)都很注重營銷渠道的建設,，也都有屬于自己的營銷方式，比如發(fā)展代理經(jīng)銷商,、渠道商,，或在全國各地建立辦事處、開拓服務點,。這些都是傳統(tǒng)的渠道方式,，但是近日，安防行業(yè)電子商務的發(fā)展,，也得到許多安防企業(yè)的青睞,。可是,，這種渠道方式到底適不適合樓宇對講行業(yè),，業(yè)內人士的觀點卻未曾達到統(tǒng)一,。有的認為并不適合單賣，而另一方認為電子商務是一個很好的平臺,。其實對于企業(yè)來講,，不管是以什么樣的形式，只要能夠從中找到正確...

具體方法詳見如下：1,、機房電話機線路排查：.如果機房原先有機房電話機,，找到原機房電話機的兩條信號線（機房電話背面一般為標有L、R）,，將L跟R兩條線斷開來,，用萬用表電壓檔對這兩條信號線進行正反測量是否帶電；,。,，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過了多道轉接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來后斷開隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨）,，測量不帶電壓,，方可進行下一步。2,、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來到轎箱,，打開轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號線,，用萬用表進行電壓,、短路、開路測試.：用萬用表電壓檔測量這兩根線是否帶電,，正常應不帶電,，若帶電則需要檢查隨行電纜...

電梯內話機是乘客在電梯內與外界聯(lián)系的主要設備。它通常安裝在電梯轎廂的顯眼位置,，乘客可以通過話機向物業(yè)監(jiān)控中心或維保單位報告電梯故障或求助,。機房話機的作用：機房話機安裝在電梯機房內，供機房工作人員使用,。當電梯出現(xiàn)故障時,，機房工作人員可以通過話機與物業(yè)監(jiān)控中心或維保單位進行溝通，了解故障情況并指導維修工作,。物業(yè)監(jiān)控中心話機的職責：物業(yè)監(jiān)控中心話機是電梯五方通話系統(tǒng)的重要部分,。監(jiān)控中心人員通過話機接收來自電梯內和機房的呼叫，迅速判斷故障類型并通知維保單位進行處理,。雙工電梯五方對講,，項目案例覆蓋30余家房地產(chǎn)開發(fā)商。江西三菱電梯五方通話接線 3,、轎箱呼叫按鈕線排查：：用萬用表電壓檔測試呼...

一,、系統(tǒng)概述1.工程概述項目名稱:智能化系統(tǒng)工程電梯五方通話系統(tǒng)工程建設單位:項目實施應實現(xiàn)的目標：為小區(qū)電梯群建設一套先進,、嚴密、實用,、美觀,、性能穩(wěn)定的可聯(lián)網(wǎng)電梯五方通話系統(tǒng)。2.設計標準和范圍設計依據(jù)的標準設計涉及的計量單位采用國際單位SI制,設計涉及的全部設備和材料,，除專門規(guī)定外,，均依照下列標準規(guī)范進行設計，制造,、檢驗和試驗,。設計范圍:電梯五方通話系統(tǒng)工程3.設計原則設計遵循以下原則：※一次性完成系統(tǒng)的總體規(guī)劃與設計，并按計劃實施;※先進性和成熟性的統(tǒng)一,，性能上應具有很高的9fcb3136-000a-4c20-ab92-fb,，可靠性；※集成化原則,，應選擇高度集成的設備,，便于控制,、...

電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機,、電梯轎廂、電梯機房分機,、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,，分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指：（一）、24小時有人值班的值班室,。（二）,、電梯機房。（三）,、電梯轎廂內,。（四）、電梯轎頂,。（五）,、電梯底坑。做五方對講布線時,，要將這五方根據(jù)設計要求連接起來,。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車作業(yè),，注意安全,。）線路中間有接頭時應加裝中間接線盒,。一般前4方都是用電梯...

在現(xiàn)代建筑中，電梯已成為不可或缺的垂直交通工具,。而電梯五方通話系統(tǒng)則是保障電梯運行安全,、提升乘客體驗的重要一環(huán)。五方通話系統(tǒng)包括電梯轎廂,、電梯機房,、監(jiān)控中心、維保單位和應急中心五方之間的實時通信,。當電梯發(fā)生故障或緊急情況時,，乘客可以通過轎廂內的通話裝置與各方進行聯(lián)系，確保及時得到救援,。電梯五方通話系統(tǒng)的建立,，不僅提高了電梯故障處理的效率，也增強了乘客的安全感,。通過實時監(jiān)控和及時響應,，系統(tǒng)可以迅速定位故障點，減少故障對乘客和建筑運行的影響,。同時,，系統(tǒng)還具備自動報警功能，一旦檢測到異常情況,，便會自動觸發(fā)報警機制,，通知相關人員進行處理。雙工科技,，深圳電梯五方對講系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,。中國臺灣電梯五方...

隨著城市化的快速發(fā)展，經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展更是促進了高樓大廈的建立,，因此電梯自然而然的成為了城市化必然的產(chǎn)物,。而隨著信息的技術的快速發(fā)展，電梯對講以及電梯五方通話等等電梯輔助設備也相應的得到了普及應用,，然而在電梯五方對講日常使用中,，電梯五方通話的日常使用維護則成為了人們關注的焦點，那么電梯五方對講系統(tǒng)日常使用維護的小常識有哪些呢,？1,、只能使用原配或認可的天線。未經(jīng)認可的天線,，經(jīng)裝或增添了附件的天線可能會損壞對講機或違反信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局的規(guī)定,。2、在使用時，不要用手去拿天線,，更不要拎著天線將對講機甩來甩去,。3、電梯對講機天線不能隨意擰下,，否則在發(fā)射時容易把功率管(功放)燒壞,。4、不要使用...

通常有客戶會問及電梯無線五方對講能夠通多遠的問題,。說實話,，每次被問及這個問題時都會有很難解釋的感覺。那是因為在無線通信的專業(yè)里,，沒有"距離"這個技術參數(shù),，因為能影響無線信號能傳播遠距離的因素實在太多。常用的無線電對講機一般使用130-170,；403-470兩個頻段,，這兩個頻段也是我國法律允許個人或單位使用的頻段范圍。一般情況下,，這兩個波頻都是直線傳播的,，海上是地球上無線電對講機比較理想的通話環(huán)境，一般不會有障礙物而且極少干擾,，但實際上,，在海上手持對講機也只能通20海里左右，那是因為地球是圓的,，相距太遠了中間就會被海水擋住,。（所以把天線裝高些，通話距離也會越遠）通常在城市中使用時,，障礙物...

轎頂子機設有整套對講系統(tǒng)的電源輸入接口，采用DC24V電源連接到該機的正負極接線端子,，L,、R端子間有的電壓輸出，L端為正,，R端為負,；該機設有通話請求按鈕，需要通話時,，按通話請求按鈕,，機房主機與值班室主機響鈴、同時來電指示燈亮,，機房主機或值班室主機摘機即可建立通話,，也可同時摘機進入三者間的通話。a)十通道值班室主機設有電源輸入接口，采用DC24V±10%電源,；b)十通道值班室主機設有數(shù)字“1~10”,、“*”和“#”共12只按鈕，有十只來電指示燈（紅色）,，對應十個通道的對講子系統(tǒng),，通話指示燈為綠色，摘機時燈亮,，掛機時燈熄滅,；c)當十個對講子系統(tǒng)中任一對講機請求通話時，對應通道的來電指示燈亮...

電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機,、電梯轎廂,、電梯機房分機、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進行的通話,。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,，分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指：（一）,、24小時有人值班的值班室。（二）,、電梯機房,。（三）、電梯轎廂內,。（四）,、電梯轎頂。（五）,、電梯底坑,。做五方對講布線時，要將這五方根據(jù)設計要求連接起來,。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài),，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全,。）線路中間有接頭時應加裝中間接線盒,。一般前4方都是用電梯...

在現(xiàn)代城市生活中，電梯已成為人們日常出行的重要工具,。然而,，電梯故障或意外情況時有發(fā)生，這時電梯五方通話系統(tǒng)就顯得尤為重要,。該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)電梯內乘客,、電梯機房,、物業(yè)監(jiān)控中心、維保單位和消防部門之間的實時通信,，確保在緊急情況下能夠迅速采取救援措施,。電梯五方通話系統(tǒng)通常由電梯內話機、機房話機,、物業(yè)監(jiān)控中心話機,、維保單位話機和消防部門話機五部分組成。各部分之間通過專門的線路或網(wǎng)絡進行連接,，確保通信的穩(wěn)定性和可靠性,。通力無機房電梯五方對講系統(tǒng)。江蘇三菱電梯五方通話 一,、熟悉產(chǎn)品,、模擬測試：收到我司的電梯無線對講產(chǎn)品后，請先進行模擬測試,，以便進一步熟悉系統(tǒng)原理并能判斷產(chǎn)品好壞,，方法詳見如下說...

就對捷達汽車失望。要知道,，發(fā)動機的標稱耗油量只是用來衡量不同發(fā)動機性能的一項指標而已,。在理想狀態(tài)下（無任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實際通話距離一般只能在2~7公里,，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下,，通話距離還會相對短些。當有系統(tǒng)基站支持時,，對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里,。注：在理論上，對講機發(fā)射功率增大４倍,，同等環(huán)境下下傳輸距離才會有一倍的增加,，所以“唯功率論”是不科學的。二,、制約無線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1,、對講機輸出功率和接收機靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠,。2、天線的增益和高度天線的增益,，在天線與機器匹配時,，通常情況下，天線...

市場上無線對講分為四種：1,、GSM電梯無線對講2,、FM電梯無線對講3、FM數(shù)控電梯無線對講4、數(shù)字型電梯無線對講,，市場上有的公司只有GSM電梯無線對講,，是需要購買手機卡才能使用的，還有的公司有FM調頻對講的,，數(shù)控對講今年也有幾家公司在做,，各家說各家產(chǎn)品的優(yōu)勢而不說產(chǎn)品的劣勢，雙工科技是擁有全系列四款產(chǎn)品的公司,，且每款產(chǎn)品都占有比較大的市場份額,，在此為大家做一個系統(tǒng)的對比和分析，希望有助于廣大用戶的選擇,。1,、GSM，利用移動或者聯(lián)通的網(wǎng)絡,，產(chǎn)品優(yōu)勢：前期投入小,，不受距離的限制。劣勢：后續(xù)費用高,，值班室不能顯示具體電梯號碼,。2、FM調頻,，采用FM調頻信號,，模擬傳輸，采用頻段控制發(fā)射和接收,，...

市場上無線對講分為四種：1,、GSM電梯無線對講2、FM電梯無線對講3,、FM數(shù)控電梯無線對講4,、數(shù)字型電梯無線對講，市場上有的公司只有GSM電梯無線對講,，是需要購買手機卡才能使用的,，還有的公司有FM調頻對講的，數(shù)控對講今年也有幾家公司在做,，各家說各家產(chǎn)品的優(yōu)勢而不說產(chǎn)品的劣勢,，雙工科技是擁有全系列四款產(chǎn)品的公司，且每款產(chǎn)品都占有比較大的市場份額,，在此為大家做一個系統(tǒng)的對比和分析,，希望有助于廣大用戶的選擇。1,、GSM,，利用移動或者聯(lián)通的網(wǎng)絡,，產(chǎn)品優(yōu)勢：前期投入小，不受距離的限制,。劣勢：后續(xù)費用高,，值班室不能顯示具體電梯號碼。2,、FM調頻,，采用FM調頻信號，模擬傳輸,，采用頻段控制發(fā)射和接收,，...

就對捷達汽車失望。要知道,，發(fā)動機的標稱耗油量只是用來衡量不同發(fā)動機性能的一項指標而已,。在理想狀態(tài)下（無任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實際通話距離一般只能在2~7公里,，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下,，通話距離還會相對短些。當有系統(tǒng)基站支持時,，對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里,。注：在理論上，對講機發(fā)射功率增大４倍,，同等環(huán)境下下傳輸距離才會有一倍的增加,，所以“唯功率論”是不科學的。二,、制約無線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1,、對講機輸出功率和接收機靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠,。2,、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機器匹配時,，通常情況下,，天線...

在無線通信專業(yè)里，一般不說“距離”這個概念,，因為超短波通信為視線傳播,，信號受建筑物、丘陵,、樹林,、電磁場等阻擋和干擾，影響實際通話距離和質量,，所以考慮的都是超短波通話的質量,。一、對講機廠家標定“距離”含義市場上銷售的５W對講機,，廠家標稱的通話距離是3公里,，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率,，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物,、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中,，由于使用者所處的環(huán)球各不相同,，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱,，因此實際通話距離一般達不到3公里,。許多用戶在購買對講機時往往誤認為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個誤區(qū),！任何廠家都不可能...

在現(xiàn)代城市生活中,，電梯已成為人們日常出行的重要工具。然而,，電梯故障或意外情況時有發(fā)生,，這時電梯五方通話系統(tǒng)就顯得尤為重要。該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)電梯內乘客,、電梯機房,、物業(yè)監(jiān)控中心、維保單位和消防部門之間的實時通信,，確保在緊急情況下能夠迅速采取救援措施,。電梯五方通話系統(tǒng)通常由電梯內話機、機房話機,、物業(yè)監(jiān)控中心話機,、維保單位話機和消防部門話機五部分組成。各部分之間通過專門的線路或網(wǎng)絡進行連接,，確保通信的穩(wěn)定性和可靠性,。電梯五方對講系統(tǒng)，配備12V5AUPS電源,。天津電梯五方通話線 電梯內話機是乘客在電梯內與外界聯(lián)系的主要設備,。它通常安裝在電梯轎廂的顯眼位置，乘客可以通過話機向物業(yè)監(jiān)控中心或維...

一,、系統(tǒng)組成：1,、電梯轎廂2、電梯機房3,、電梯轎頂4,、電梯底坑5,、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國標準的直接要求，法規(guī)和我國標準上寫得比較原則,，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國標準的比較簡明的方法?，F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國標準的規(guī)定供參考：轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應來自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報警裝置應采用一個雙向對講系統(tǒng)，以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系,。在啟動此對講系統(tǒng)之后,，轎內被困乘客應不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間設置由緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險,，而又無法通過轎廂或...

通常有客戶會問及電梯無線五方對講能夠通多遠的問題,。說實話，每次被問及這個問題時都會有很難解釋的感覺,。那是因為在無線通信的專業(yè)里,，沒有"距離"這個技術參數(shù)，因為能影響無線信號能傳播遠距離的因素實在太多,。常用的無線電對講機一般使用130-170,；403-470兩個頻段，這兩個頻段也是我國法律允許個人或單位使用的頻段范圍,。一般情況下,，這兩個波頻都是直線傳播的，海上是地球上無線電對講機比較理想的通話環(huán)境,，一般不會有障礙物而且極少干擾,，但實際上，在海上手持對講機也只能通20海里左右,，那是因為地球是圓的,，相距太遠了中間就會被海水擋住。（所以把天線裝高些,，通話距離也會越遠）通常在城市中使用時,，障礙物...

無線分機可帶5臺電梯且每臺電梯呼叫主機時都有單獨的錄音和單獨的編碼，主分機通話內容可與監(jiān)控系統(tǒng)無縫鏈接,，主機數(shù)據(jù)接口可與微機連接,，完成電腦執(zhí)班，INTNET網(wǎng)絡監(jiān)管,，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習慣進行優(yōu)化設計,，其特點如下：1、通話：當電梯使用過程中發(fā)生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號,，值班室接通即可兩邊同時講話,。2、特點：a.乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫,，無需其它操作,；b.管理中心數(shù)字、語音提示呼叫方位與示警,；c.多路分機每個電梯有單獨錄音,，單獨編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫,；3、優(yōu)勢：一鍵式呼叫,、方便快捷,，從電梯端到中心無須布線大量節(jié)約了昂貴...

總線制全數(shù)字雙向對講報警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術和雙向通訊傳輸技術，整個系統(tǒng)能雙向通訊,，即轎廂,、轎頂、底坑,、機房分機能向管理機呼叫,，且管理機也能呼叫各電梯分機，電梯五方對講中各設備間均可以實現(xiàn)雙向呼叫合同話,。并能實現(xiàn)管理機或轎廂主機對電梯中各分機的群呼功能,。系統(tǒng)聲音線路采用雙線制，保證通話高質量,。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng),，所以具有較強的系統(tǒng)功能。4．系統(tǒng)組成單電梯五方對講根據(jù)不同的設備配置,，達到不同功能的效果,，而且還具有很強的延伸性。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成,。管理機：物業(yè)管理處使用,，接受和處理轎廂、轎頂,、底坑,、機房等分機的呼叫通話和求救信息。多部梯共用一臺,。連網(wǎng)設備：聯(lián)網(wǎng)使用,，用于各梯...

基于FM無線傳輸方式的電梯無線對講系統(tǒng)，用于小區(qū)保安室,、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂,、電梯機房、電梯轎頂,、電梯轎底之間的求助報警,、對講,、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術,，徹底解決了網(wǎng)絡對講時的回音,、嘯叫。視頻采用,，廣播采用MP3,、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)功能：·可視雙工：管理主機可與電梯轎廂,、電梯機房,、電梯頂部、電梯底部五方對講,；可與主機雙工可視對講,。對講方式有手柄、TALK鍵,?！ぶ鳈C托管：管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理?！顟B(tài)提示：分機報警,、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示,，每路按鍵可添加備注信息,。·呼叫上傳：當分機呼叫超時無人應答時,，可將呼叫信息上傳到別主機上,。·分時段上...

聲音也更清晰,，而且具有較強的保密性,。近日很多客戶問數(shù)字電梯無線對講和模擬電梯無線對講有什么區(qū)別，數(shù)字電梯無線對講值班室采用的是先進的液晶顯示屏加電話機按鍵板設計,，主機液晶顯示屏可以中文和英文顯示,，準確的知道哪部電梯呼叫，并可以保存之前的呼叫記錄,，數(shù)字選呼技術,，可以呼叫管理每一部電梯，模擬的只能知道是哪一棟樓,，無法顯示是哪一部電梯呼叫,，而且模擬交換機，值班室無法選擇呼叫哪一部電梯。數(shù)字采用的是高頻,，抗干擾能力更強,。數(shù)字電梯無線對講，單一系統(tǒng)可以負責1000臺分機,，一個小區(qū)只需要一個主機,，而模擬的，有些超過幾十部電梯的項目,，就需要2個甚至更多主機,，這樣值班室就擺滿的主機，而且效果也會受到影...