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科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度，當(dāng)油中含水后,，大部分的水都處于容器底部,，所以安裝時(shí)間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時(shí),探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過(guò)標(biāo)定,，報(bào)警點(diǎn)1的設(shè)定點(diǎn)為3%報(bào)警點(diǎn)2的設(shè)定點(diǎn)為10%,，如因條件限制，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須再次標(biāo)定,。 3. 如果需要改變?cè)O(shè)定點(diǎn),，或進(jìn)行測(cè)試時(shí),，可以參照以下步驟： 1）．按照?qǐng)?bào)警點(diǎn)1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上，讓其一直攪拌,； 2）．打開(kāi)控制器接線盒,，接通電源，電源指示燈亮,，說(shuō)明電源正常,； 3)．將控制器的...

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度，當(dāng)油中含水后,，大部分的水都處于容器底部,，所以安裝時(shí)間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時(shí),探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過(guò)標(biāo)定,，報(bào)警點(diǎn)1的設(shè)定點(diǎn)為3%報(bào)警點(diǎn)2的設(shè)定點(diǎn)為10%,，如因條件限制，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須再次標(biāo)定,。 3. 如果需要改變?cè)O(shè)定點(diǎn),，或進(jìn)行測(cè)試時(shí)，可以參照以下步驟： 1）．按照?qǐng)?bào)警點(diǎn)1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上,，讓其一直攪拌,； 2）．打開(kāi)控制器接線盒，接通電源,，電源指示燈亮,，說(shuō)明電源正常； 3)．將控制器的...

四,、操作說(shuō)明： 面板說(shuō)明： （1）圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù),。 （2）圖中2為3路報(bào)警指示燈輸出。（3）圖中3為四位功能操作鍵盤(pán)：*位 鍵使用該鍵實(shí)現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值,；第二位 鍵移位,；第三位 鍵增、減數(shù)值,；第四位復(fù)位鍵,。 1、 設(shè)定操作方法： a)儀表上電,，通電30分鐘顯示正常值,，未接入信號(hào)，顯示“0000”,。 報(bào)警1設(shè)定：按住 鍵至屏幕顯示-AL1,，放開(kāi) 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動(dòng)，按 鍵移動(dòng)數(shù)位,，移到某位會(huì)閃動(dòng)提示,，放開(kāi) 鍵，按 鍵設(shè)定該位數(shù)值,。所需要數(shù)值按這樣循環(huán)設(shè)定,，設(shè)定完后再按一下 鍵，再按一下復(fù)位鍵,自動(dòng)進(jìn)入測(cè)量狀態(tài),。 保護(hù)系統(tǒng)不完善,。電氣...

七、安裝： 傳感器安裝方式：傳感器安裝方式靈活,，根據(jù)用戶油箱實(shí)際情況來(lái)安裝,。 A－接線端子口 B－顯示表頭外殼體 C－固定鎖緊鑼帽，22*22mm六角：按裝油混水測(cè)控器時(shí),，松開(kāi)此鑼帽,，在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽,、否則會(huì)滴油,。 D－是固定油混水測(cè)控器鑼帽36*36mm六角。 E－：是固定油混水測(cè)控器鑼牙,，M27*2公制,，長(zhǎng)度20mm。 F－傳感體外殼：215mm長(zhǎng)度：76mm,。 G－傳感器油道：25*2*4,。 本電腦油混水測(cè)控器：標(biāo)準(zhǔn)型總高度210mm。 電腦箱：99*99*70mm,、固定旋轉(zhuǎn)件40mm,、測(cè)量體直徑23.9*100m...

本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量，還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài),。 權(quán)利要求1.一種由電極,、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。 2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,，其特征在于外電極(1)上開(kāi)有圓孔(6),。 3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,，另一端與引線座(5)過(guò)盈配合固定。 4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,，其特征在于內(nèi)外電極之...

（1）故障現(xiàn)象 起步時(shí),，選檔手柄從P或N掛人D或R位時(shí),，汽車(chē)振動(dòng)大；行駛中,，自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動(dòng),。 （2）故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng),，主油路油壓高,；升檔過(guò)遲；真空式節(jié)氣門(mén)閥真空軟管破損,；主油路調(diào)壓閥故障,，使主油路油壓過(guò)高；減振器活塞卡住,，不起減振作用,；單向閥球漏裝，制動(dòng)器或離合器接合過(guò)快,；換檔組件打滑,；油壓電磁閥故障；電控單元故障,。 （3）排除方法 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,；檢查、調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線和節(jié)氣門(mén)位置傳感器,；檢查真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管,。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過(guò)遲，升檔過(guò)遲是換檔沖擊大的常見(jiàn)原因,。 檢測(cè)主油路油壓...

油混水信號(hào)器主要都有哪些類(lèi)型 油混水信號(hào)器分為開(kāi)關(guān)量輸出型和4-20mA變送輸出型,。 油混水信號(hào)器只有一路或者兩路繼電器輸出， 油混水變送控制器有帶4-20mA輸出和兩路繼電器輸出,，并帶4位LED數(shù)字顯示,，顯示油中含水量的百分比，如 0.000%.........9.999%,。 YS200系列油混水檢測(cè)裝置采用了介電常數(shù)測(cè)量原理,，可以準(zhǔn)確的測(cè)量油混水的含量，YS200油混水傳感器采用電極間介質(zhì)的介電系數(shù)的變化,，油的介電系數(shù)低,，水的介電系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油的介電系數(shù)，從而高精度的測(cè)量出油中混水的百分比,。 YS200系列油混水采用全智能化技術(shù),，具備數(shù)字顯示油混水...

b) 調(diào)零設(shè)定：(傳感器要安裝在檢測(cè)位置，傳感器油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置，安裝后通電30分鐘默認(rèn)周?chē)h(huán)境,，30分鐘之后進(jìn)行調(diào)校) 由于現(xiàn)場(chǎng)油質(zhì)不同,，致使儀表顯示含水率可能稍有偏差。這時(shí)可用調(diào)零設(shè)定將偏差消除,。按 鍵數(shù)秒,，待屏幕顯示0000 -放開(kāi)該鍵，再按動(dòng) 鍵或 鍵把屏幕調(diào)成密碼值0666按一下 鍵,，放開(kāi)該鍵此時(shí)屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開(kāi)該鍵此時(shí)屏幕顯示0000,若需修改數(shù)據(jù),，按 鍵移動(dòng)數(shù)位，移到某位閃動(dòng)提示,，放開(kāi) 鍵,，按 鍵設(shè)定該位數(shù)值，所需要的數(shù)值按這樣循環(huán)設(shè)定完成）,，5秒后再按 鍵確認(rèn),，此時(shí)儀表自動(dòng)進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)。 提高了水電站的自動(dòng)化程度,、及經(jīng)濟(jì)效益,。?；葜?*油混水可...

b) 調(diào)零設(shè)定：(傳感器要安裝在檢測(cè)位置,，傳感器油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置，安裝后通電30分鐘默認(rèn)周?chē)h(huán)境,，30分鐘之后進(jìn)行調(diào)校) 由于現(xiàn)場(chǎng)油質(zhì)不同,，致使儀表顯示含水率可能稍有偏差。這時(shí)可用調(diào)零設(shè)定將偏差消除,。按 鍵數(shù)秒,，待屏幕顯示0000 -放開(kāi)該鍵，再按動(dòng) 鍵或 鍵把屏幕調(diào)成密碼值0666按一下 鍵,，放開(kāi)該鍵此時(shí)屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開(kāi)該鍵此時(shí)屏幕顯示0000,若需修改數(shù)據(jù),，按 鍵移動(dòng)數(shù)位，移到某位閃動(dòng)提示,，放開(kāi) 鍵,，按 鍵設(shè)定該位數(shù)值，所需要的數(shù)值按這樣循環(huán)設(shè)定完成）,，5秒后再按 鍵確認(rèn),，此時(shí)儀表自動(dòng)進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)。 由于調(diào)速器油壓變化較大,，動(dòng)作次數(shù)頻繁,，其自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)...

油混水變送控制器是在油混水控制器的基礎(chǔ)上集成了微電子控制技術(shù),，實(shí)現(xiàn)變送、控制一體化,。 特點(diǎn)智能表頭數(shù)碼LED顯示,，任意整定報(bào)警結(jié)點(diǎn)輸出4～20mA變送輸出，可選兩對(duì)報(bào)警結(jié)點(diǎn)混水設(shè)定比例報(bào)警輸出,，調(diào)整方便測(cè)量原理先進(jìn)，工作穩(wěn)定可靠傳感器以單片機(jī)為**,，實(shí)現(xiàn)智能化測(cè)量出油系統(tǒng)水分含量 測(cè)量范圍：20MΩcm～0.005MΩcm(K=0.1) 0.2MΩcm～0.1KΩcm(K=1.0)安裝管徑：DN32～DN50配11/4〞～2〞〞黃銅內(nèi)螺絲接口,DN65～DN100配不銹鋼帶園弧的焊接式接口浸入式配不銹鋼法蘭接口測(cè)量誤差：3%環(huán)境溫度：0～60℃ 壓力等級(jí)：Pn6防護(hù)等級(jí)：IP6...

五,、 接線： 監(jiān)測(cè)儀背面接線端子圖 a) 監(jiān)測(cè)儀表背面端子： 儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v,。 端子3,、4接J3常開(kāi)接點(diǎn)輸出，端子5,、6接J2常開(kāi)接點(diǎn)輸出,，端子7、8接J1常開(kāi)接點(diǎn)輸出,，端子12,、13接4-20mA輸出（其中，12接負(fù),、13接正）,。端子14、15接RS485輸出（其中14接A,、15接B）,。 六、注意事項(xiàng)與維護(hù)： 注意事項(xiàng)：要確保傳感器的感體始終浸入油中,，且感體底部距油箱體3cm以上 上,，切勿觸碰箱體，否則測(cè)油通道不通,。若被測(cè)介質(zhì)中有雜質(zhì),，長(zhǎng)期運(yùn)行可能會(huì)吸附到傳感器上，建議定期擦洗傳感器體,。時(shí)間視介質(zhì)粘污程度而定,，...

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定,，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,，靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 具有安裝方式靈活,，不局限于安裝在油箱的底部,；能探測(cè)多種形式的油中混水狀態(tài),，使得監(jiān)測(cè)更***；能夠測(cè)出微量含水狀態(tài),，測(cè)量精度高,，反應(yīng)靈敏；能夠輸出模擬電信號(hào),，定量判斷油中含水量,。 本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量，還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài),。 權(quán)利要求1.一種由電極,、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。 ...

（2） 監(jiān)測(cè)情況實(shí)時(shí)顯示和掌握,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制 a.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可配置多種標(biāo)準(zhǔn)模擬量輸出形式,； b.通過(guò)模擬量的輸出，實(shí)現(xiàn)與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系,，向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號(hào),，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)量遠(yuǎn)傳后顯示； c.壓力變送控制器提供的模擬量及開(kāi)關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去,，既為“自動(dòng)化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù),，也為L(zhǎng)CU系統(tǒng)自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)提供參量,。 （3） 幫助提高設(shè)備利用率,，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命 a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點(diǎn)，可配合LCU系統(tǒng)完成主,、備用泵交替工作,； b.配合示流信號(hào)器（如MFK5081/MFM500），可實(shí)...

背景技術(shù)： 油混水變送控制器用于檢測(cè)潤(rùn)滑油,，機(jī)油,，柴油中混入水分時(shí)，主要采用可變電容原理,，在水含量越多時(shí),，銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大，通過(guò)信號(hào)處理電路檢測(cè)這一變化,，便可以測(cè)量出油中的含水量,。一般油混水變送控制器由探頭和測(cè)量表頭構(gòu)成，其中測(cè)量表頭包括信號(hào)處理電路和顯示輸出部分,，測(cè)量探頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、穩(wěn)定性高,，在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的概率極低，信號(hào)處理及顯示部分相對(duì)出現(xiàn)故障的可能性較大,。 執(zhí)行元件質(zhì)量不合格,，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng)等故障,，無(wú)法執(zhí)行正常的自動(dòng)開(kāi),、停機(jī)?；蓐?yáng)區(qū)正規(guī)油混水價(jià)格 但是目前各種油混水變送控制器的測(cè)量探頭和測(cè)量表頭部分都是一體式的,，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，必須將...

本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,，還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。 權(quán)利要求1.一種由電極,、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器,，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3)，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4),。 2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于外電極(1)上開(kāi)有圓孔(6),。 3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,，其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封，另一端與引線座(5)過(guò)盈配合固定,。 4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,，其特征在于內(nèi)外電極之...

造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④腐蝕、銹蝕金屬,。因此必須要加強(qiáng)對(duì)油中水含量的監(jiān)測(cè),使用戶可以及時(shí)對(duì)油進(jìn)行檢測(cè)和處理,，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 OMS油混水開(kāi)關(guān)也稱油混水控制器或油混水信號(hào)器,。OMS油混水開(kāi)關(guān)采用**電路設(shè)計(jì)測(cè)量油中的含水量,，可提供多個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出，多個(gè)報(bào)警點(diǎn)設(shè)定連續(xù)可調(diào),，還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,，是一款性能極高的油混水控制器。OMS油混水開(kāi)關(guān)可廣泛應(yīng)用于石油,、化工,、電力、水處理,、冶金,、造紙,、船舶和鍋爐等各行各業(yè)的液位測(cè)量。 壓力變送控制器提供的模擬量及開(kāi)關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去,?；莩菂^(qū)小型油混水價(jià)格行情 本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元...

油混水報(bào)警器傳感器的工作原理產(chǎn)品介紹 油混水報(bào)警器傳感器的工作原理漳州德言自動(dòng)化科技有限公司油混水報(bào)警器傳感器的工作原理, 一：油混水信號(hào)器是什么？ 油混水信號(hào)器是檢測(cè),、顯示為一體,，用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表,。當(dāng)油箱,、油管路中水含量超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),，確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行,。 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,，當(dāng)油中混入水后,，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào),。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中,。 監(jiān)測(cè)儀...

若選檔手柄在D位的2檔打滑,，而在S位的2檔不打滑，說(shuō)明2檔單向超越離合器打滑,。若不論在D位,、S位的2檔時(shí)都打滑，則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑,。若在3檔時(shí)打滑,，原因?yàn)榈箼n及***離合器故障。若在超速檔打滑,，則為超速制動(dòng)器故障,。若在倒檔和***時(shí)打滑，則為倒檔和***離合器故障,。若在倒檔和1檔打滑,，則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。 在前進(jìn)檔或倒檔都打滑,，說(shuō)明主油路油壓低,。此時(shí)應(yīng)對(duì)油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常,，原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)度或燒焦,，更換摩擦片即可,。 ◆自動(dòng)變速器不能升檔故障的排除 采用可拆卸端子，方便電氣連接,；惠陽(yáng)區(qū)銷(xiāo)售油混水給您好的建議科威爾油混水變送控制器 ...

五,、 接線： 監(jiān)測(cè)儀背面接線端子圖 a) 監(jiān)測(cè)儀表背面端子： 儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v,。 端子3,、4接J3常開(kāi)接點(diǎn)輸出，端子5,、6接J2常開(kāi)接點(diǎn)輸出,，端子7、8接J1常開(kāi)接點(diǎn)輸出,，端子12,、13接4-20mA輸出（其中，12接負(fù),、13接正）,。端子14、15接RS485輸出（其中14接A,、15接B）。 六,、注意事項(xiàng)與維護(hù)： 注意事項(xiàng)：要確保傳感器的感體始終浸入油中,，且感體底部距油箱體3cm以上 上，切勿觸碰箱體,，否則測(cè)油通道不通,。若被測(cè)介質(zhì)中有雜質(zhì)，長(zhǎng)期運(yùn)行可能會(huì)吸附到傳感器上,，建議定期擦洗傳感器體,。時(shí)間視介質(zhì)粘污程度而定，...

造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④腐蝕,、銹蝕金屬,。因此必須要加強(qiáng)對(duì)油中水含量的監(jiān)測(cè),使用戶可以及時(shí)對(duì)油進(jìn)行檢測(cè)和處理，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行,。 OMS油混水開(kāi)關(guān)也稱油混水控制器或油混水信號(hào)器,。OMS油混水開(kāi)關(guān)采用**電路設(shè)計(jì)測(cè)量油中的含水量，可提供多個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出,，多個(gè)報(bào)警點(diǎn)設(shè)定連續(xù)可調(diào),，還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，是一款性能極高的油混水控制器,。OMS油混水開(kāi)關(guān)可廣泛應(yīng)用于石油,、化工,、電力、水處理,、冶金,、造紙、船舶和鍋爐等各行各業(yè)的液位測(cè)量,。 **實(shí)現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動(dòng)補(bǔ)氣功能,， 穩(wěn)定、可靠,?；蓐?yáng)區(qū)專業(yè)油混水品牌企業(yè) 三：技術(shù)指標(biāo)： 1、技術(shù)參...

一：油混水信號(hào)器是什么,？ 油混水信號(hào)器是檢測(cè),、顯示為一體，用于水,、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表,。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí),，提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),，確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化,，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào),。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中,。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性,、可靠性,。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率,，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)m...

三：技術(shù)指標(biāo)： 1,、技術(shù)參數(shù)： ① 供電電源： DC24V 、或者AC/DC220v（訂貨時(shí)需注明） ,； ② 測(cè)量范圍：0~*,； ③ 測(cè)量精度：在0~15%范圍內(nèi)為0.1%； ④傳輸距離：500米以內(nèi)(RS485)； ⑤模擬量輸出：0~*相對(duì)應(yīng)4-20mA輸出可設(shè),。（出廠設(shè)為0-5%對(duì)應(yīng)4-20mA）,； ⑥環(huán)境條件： 傳感器 儀表 相對(duì)溫度 10 ~ +55℃ 0 ~ +40℃ 相對(duì)濕度 ≤90% ≤40%（40℃） 四、操作說(shuō)明： 面板說(shuō)明： （1）圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù),。 （2）圖中2為3路報(bào)警指示...

（1）故障現(xiàn)象 起步時(shí),，選檔手柄從P或N掛人D或R位時(shí)，汽車(chē)振動(dòng)大,；行駛中,，自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動(dòng)。 （2）故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,；節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng),，主油路油壓高；升檔過(guò)遲,；真空式節(jié)氣門(mén)閥真空軟管破損,；主油路調(diào)壓閥故障，使主油路油壓過(guò)高,；減振器活塞卡住,，不起減振作用；單向閥球漏裝,，制動(dòng)器或離合器接合過(guò)快,；換檔組件打滑；油壓電磁閥故障,；電控單元故障,。 （3）排除方法 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；檢查,、調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線和節(jié)氣門(mén)位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管,。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過(guò)遲,，升檔過(guò)遲是換檔沖擊大的常見(jiàn)原因。 檢測(cè)主油路油壓...

常見(jiàn)故障： （1） 電接點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)容量小,，頻繁啟動(dòng)產(chǎn)生火花,，易被燒毛導(dǎo)致接觸不良，使動(dòng)作不可靠,； （2） 沒(méi)有良好的人機(jī)接口,，缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系，重要信號(hào)和開(kāi)關(guān)量無(wú)法接入,，如調(diào)速器的主要故障信號(hào),； （3） 主用泵長(zhǎng)期工作，備用泵長(zhǎng)期待機(jī)，設(shè)備利用不平衡,，備用泵得不到檢驗(yàn),。關(guān)鍵時(shí)刻易失效，起不到備用作用,，造成油壓不正常,，使調(diào)速器無(wú)法監(jiān)測(cè)到油壓； （4） 保護(hù)系統(tǒng)不完善,。電氣設(shè)計(jì)陳舊,，功能不***，執(zhí)行元件質(zhì)量不合格,，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng),、誤動(dòng)等故障，無(wú)法執(zhí)行正常的自動(dòng)開(kāi),、停機(jī),。 提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)濟(jì)效益,。,。深圳原裝油混水質(zhì)量放心可靠 本發(fā)明屬...

（4） 完善系統(tǒng)保護(hù) a.輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,，避免長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng),、誤動(dòng)； 設(shè)定***油壓報(bào)警點(diǎn),，為調(diào)速器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測(cè),； b.提供反接保護(hù)，過(guò)壓保護(hù),，防止由于產(chǎn)品故障,，造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞,； c.與現(xiàn)場(chǎng)其他機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)配合使用,，實(shí)現(xiàn)雙冗余保護(hù)，避免系統(tǒng)及設(shè)備部件損壞,。 （5） 優(yōu)化安裝使用 a.多種安裝方式,，適應(yīng)不同的需求； b.采用活動(dòng)接頭安裝方式,，適用于空間狹小,、拆卸過(guò)程不易的監(jiān)測(cè)位置； c.采用可拆卸端子,，方便電氣連接,； d.配備端子保護(hù)罩或防水接頭，起到防塵、防短路功能 其自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,，保...

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后,，介質(zhì)值發(fā)生變化,，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,，具有很高的準(zhǔn)確性,、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后,，由數(shù)碼管直接顯示含水率,，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控,。 二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后,，介質(zhì)值發(fā)生變化,， 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電...

1、要在就近的地方,，抓緊時(shí)間報(bào)警,，越快越好。 2,、打電話時(shí),，注意百110接警員提示的要點(diǎn)，說(shuō)明報(bào)警求助事項(xiàng)的基本情況,，如時(shí)間,、地點(diǎn)、案由或事由度,、當(dāng)時(shí)所在的位置等,。講述情況時(shí)盡量克服焦躁情緒,，吐字清楚,，知不夸大扭曲，如實(shí)反映,。 3,、對(duì)于重大 報(bào)警 1、要在就近的地方，抓緊時(shí)間報(bào)警,，越快越好,。 2、打電話時(shí)道,，注意110接警員提示的要點(diǎn),，說(shuō)明報(bào)警求助事項(xiàng)的基本情況，如時(shí)間,、地點(diǎn),、案由或回事由、當(dāng)時(shí)所在的位置等,。答講述情況時(shí)盡量克服焦躁情緒,，吐字清楚，不夸大扭曲,，如實(shí)反映,。 3、對(duì)于重大 比較大負(fù)載情況下開(kāi)關(guān)壽命達(dá)10萬(wàn)次以上,，保證了控制接點(diǎn)的長(zhǎng)效性和穩(wěn)定性,；深圳自動(dòng)油混水的行業(yè)須...

當(dāng)出現(xiàn)油積水時(shí)，介電常數(shù)變化相當(dāng)大,，電容值的變化很容易檢測(cè)出來(lái),。電容傳感器輸出量的大小反映了被測(cè)介質(zhì)含水量的多少，因此通過(guò)對(duì)該電容量的測(cè)量就實(shí)現(xiàn)了油混水中含水量的測(cè)定,。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號(hào)，經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測(cè)儀表,，則可完成含水量的指示和報(bào)警,。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定,，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,，靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 而導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良,、誤動(dòng)作或無(wú)動(dòng)作的***,；惠州口碑好油混水哪家專業(yè) 具有安裝方式靈活，不局限于安裝在油箱的底部,；能探測(cè)多種形式的油中混水狀態(tài),，使得監(jiān)測(cè)更***；能夠測(cè)出微量含水狀態(tài),，測(cè)量精度高,，反應(yīng)靈敏,；能夠輸出模擬電信號(hào)，定量判斷油中...

二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化,， 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào),。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中,。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性,、可靠性,。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率,，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊,，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。 監(jiān)測(cè)情況實(shí)時(shí)顯示和掌握,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,。惠陽(yáng)區(qū)優(yōu)良油混水新報(bào)價(jià)油混水變送器又稱油混水開(kāi)關(guān)油或混水控制器,，就是在線監(jiān)測(cè)油槽或油盆等中的...

油流繼電器：也可以叫做氣體繼電器,。是一種用于保護(hù)油浸式變壓器的重要裝置，它聯(lián)結(jié)著變壓器和儲(chǔ)油柜,，利用變壓器內(nèi)部故障時(shí)產(chǎn)生的氣體而發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作的一種繼電器,，可以達(dá)到保護(hù)變壓器的作用。氣體繼電器可以做壓力控制,、壓力報(bào)警,、壓力保護(hù)等用途。以一種監(jiān)控油泵冷卻系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)字油流繼電器為例 油流繼電器作用 油流繼電器的作用是顯示變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)內(nèi)油流量變化的裝置,，用來(lái)監(jiān)視強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的油泵運(yùn)行情況,，如油泵轉(zhuǎn)向是否正確、閥門(mén)是否開(kāi)啟和管路是否堵塞等情況,。當(dāng)油流量達(dá)到動(dòng)作流量或減少到返回油流量時(shí)均能發(fā)出報(bào)警信號(hào),。 沒(méi)有良好的人機(jī)接口，缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系,?；莩菂^(qū)庫(kù)存油混水推薦廠家 ...