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6,、靈活性：監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活，系統(tǒng)功能配置靈活,，能夠充分利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源,。系統(tǒng)將其他子系統(tǒng)都融入其中,，能滿足不同監(jiān)控單元的業(yè)務(wù)需求，軟件功能,，配置方便,。7、先進(jìn)性：監(jiān)控系統(tǒng)是在滿足可靠性和實(shí)用性的前提下盡可能先進(jìn)的系統(tǒng),。整個(gè)系統(tǒng)在建成后的十年內(nèi)保持先進(jìn),，系統(tǒng)所采用的設(shè)備與技術(shù)能適應(yīng)以后發(fā)展，并能夠方便地升級,。將成為一個(gè)先進(jìn),、適應(yīng)未來發(fā)展、可靠性高,、保密性好,、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展簡便、連接數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng),、系統(tǒng)運(yùn)行操縱簡便的安防系統(tǒng),。8、實(shí)用性：視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準(zhǔn),。系統(tǒng)符合本工程實(shí)際需要的國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范的要求,，并且實(shí)現(xiàn)容易、操作方便,。從用戶角度出發(fā),，充分...

液貨裝卸自動(dòng)化系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)船舶綜合后勤支持管理自動(dòng)化，以及船舶裝卸與系泊自動(dòng)化的主要裝置,。其以數(shù)據(jù)庫為**,，將數(shù)個(gè)控制模塊集成在一起運(yùn)行，可實(shí)時(shí)地模擬,、檢測,、控制液貨裝卸船在靜水和波浪中各種完整和破艙狀態(tài)下的靜水力、耐波性效應(yīng),，自動(dòng)監(jiān)測控制貨油系統(tǒng),、壓載系統(tǒng)、水密門,，通過高精度監(jiān)測吃水和對液位遙控實(shí)施對船的浮態(tài)控制,，以確保船的浮態(tài)和穩(wěn)性。 液貨裝卸自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)未來的發(fā)展趨勢有:集成監(jiān)測控制技術(shù),、靜水力性能模擬監(jiān)控技術(shù),、動(dòng)力性能模擬監(jiān)測技術(shù)、吃水和液位遙測遙控技術(shù)、貨油裝卸模擬監(jiān)測控制技術(shù),、自動(dòng)壓載控制技術(shù),、水密門監(jiān)測控制技術(shù)、船上掌上電腦無線監(jiān)控技術(shù),、衛(wèi)星-Internet岸基監(jiān)控管理等,。云...

通過一定的橋路轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號輸出。這樣,，通過測量傳感器輸出電壓便可知道被測對象的受力情況,。這里應(yīng)該說明，并不是所有的傳感器均可清楚,、明晰地區(qū)分敏感和轉(zhuǎn)換兩部分,；有的傳感器已將兩部分合二為一，也有的有敏感元件（如熱電阻,、熱電偶）,、無轉(zhuǎn)換部分，但人們?nèi)粤?xí)慣稱其為傳感器（如人們習(xí)慣稱熱電阻,、熱電偶為溫度傳感器）。傳感器種類繁多,，其分類方法也較多,。主要有按被測參量分類（例如，溫度傳感器,、濕度傳感器,、位移傳感器、加速度傳感器,、荷重傳感器等）法,，按傳感器轉(zhuǎn)換機(jī)理（工作原理）分類（例如，電阻式,、電容式,、電感式、壓電式,、超聲波式,、霍爾式等）法和按輸出信號分類（分為模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器兩大類...

帶動(dòng)了該技術(shù)在船舶上的日益發(fā)展和廣泛應(yīng)用,，展望21世紀(jì)船舶自動(dòng)化技術(shù),，將不斷向全船綜合自動(dòng)化這個(gè)高層次階段發(fā)展,。船舶綜合自動(dòng)化,，是集機(jī)艙自動(dòng)化,、航行自動(dòng)化,、信息一體化,、裝載自動(dòng)化等于一體的多功能綜合系統(tǒng),，該系統(tǒng)通常由二個(gè)工作母站,、若干個(gè)分控制系統(tǒng)及若干個(gè)工作分站組成,，通常一個(gè)工作母站設(shè)在機(jī)艙控制室另一個(gè)設(shè)在駕駛室,。兩個(gè)工作母站完全，可同時(shí)或單獨(dú)操作,，并互為備用,。分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動(dòng)化的程度而定，例如主機(jī)遙控,、機(jī)艙監(jiān)測報(bào)警,、電站管理、泵浦控制,、液位遙測和壓載控制,，冷藏集裝箱監(jiān)控、自動(dòng)導(dǎo)航等,。所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個(gè)綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)需要連接一定...

[1]視頻切換器多路視頻信號要送到同一處監(jiān)控，可以一路視頻對應(yīng)一臺監(jiān)視器,，但監(jiān)視器占地大,，價(jià)格貴，如果不要求時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控,，可以在監(jiān)控室增設(shè)一臺切換器,，把攝像機(jī)輸出信號接到切換器的輸入端，切換器的輸出端接監(jiān)視器,，切換器的輸入端分為2,、4、6,、8,、12、16路,，輸出端分為單路和雙路,，而且還可以同步切換音頻（視型號而定）。切換器有手動(dòng)切換,、自動(dòng)切換兩種工作方式,，手動(dòng)方式是想看哪一路就把開關(guān)撥到哪一路；自動(dòng)方式是讓預(yù)設(shè)的視頻按順序延時(shí)切換,，切換時(shí)間通過一個(gè)旋鈕可以調(diào)節(jié),，一般在1秒到35秒之間。切換器的價(jià)格便宜（一般只有三五百元）,，聯(lián)接簡單,，操作方便，但在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)只能看輸入中的一個(gè)圖像。要在...

傳統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)如今均已可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,，進(jìn)而在這一個(gè)架構(gòu)上執(zhí)行,。因此，在評估引進(jìn)一個(gè)新系統(tǒng)時(shí),，是否可以利用現(xiàn)有的IT架構(gòu),，以節(jié)省龐大的布線費(fèi)用，成為一個(gè)重要的考量因素,。綜上所述,，一個(gè)完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)必需考量的重要因素包括，新增系統(tǒng)與舊有系統(tǒng)的兼容性,、整合性,、與包容性。[2]詳細(xì)說明編輯典型的閉路監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像機(jī)的部分,、傳輸?shù)牟糠?、控制與記錄部分以及顯示部分四大塊組成。攝像部分?jǐn)z像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分,，是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”,。在被監(jiān)視場所面積較大時(shí)，在攝像機(jī)上加裝變焦距鏡頭,，使攝像機(jī)所能觀察的距離的更遠(yuǎn),、更清楚；還可把攝像機(jī)安裝在電動(dòng)云臺上,，可以使云臺帶動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行水平和垂直方向的轉(zhuǎn)...

船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊(duì)等在世界各海域中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視,、調(diào)度,、管理、指揮的大型的自動(dòng)管理系統(tǒng),。國外有些"船舶自動(dòng)報(bào)告系統(tǒng)"已出現(xiàn)了由電子海圖(ECDIS),、船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)(VIS)、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等主要設(shè)備,，通過擴(kuò)充遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)通信功能,，而實(shí)現(xiàn)海上數(shù)字交通，并且通過衛(wèi)星通信網(wǎng),、陸地計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)和局域網(wǎng),，以規(guī)定的報(bào)告格式實(shí)時(shí)地與基地指揮臺自動(dòng)進(jìn)行通信，構(gòu)成船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò),，成為集導(dǎo)航,、通信、控制為一體的船舶自動(dòng)化系統(tǒng)。海南本...

近距離一般采用視頻線傳輸,，不超過一兩公里的距離一般采用同軸電纜傳輸,，更遠(yuǎn)的距離則可采用光纖傳輸。對于遠(yuǎn)距離傳輸,，還需配備視頻信號放大,、圖像信號的校正與補(bǔ)償設(shè)備。[2]控制記錄部分控制與記錄部分負(fù)責(zé)對攝像機(jī)及其輔助部件（如鏡頭,、云臺）的控制,，并對圖像、聲音信號的進(jìn)行記錄,。硬盤錄像機(jī)的技術(shù)發(fā)展得較完善,，它不但可以記錄圖像和聲音，而且還包含了畫面分割切換,、云臺鏡頭控制等功能,，基本上取代了以往使用的畫面切換器、畫面分割器,、云臺控制器,、鏡頭控制器等產(chǎn)品。如果客戶要求能對云臺,、鏡頭（特別是高速球）進(jìn)行非常方便的控制,，則可以加配控制鍵盤。[2]顯示部分顯示部分一般由幾臺或多臺監(jiān)視器組成,，液晶,，等離子...

還可選擇適合照明條件不變場所使用的手動(dòng)光圈鏡頭或更適合光照經(jīng)常變化場所使用的自動(dòng)光圈鏡頭；變焦鏡頭的調(diào)整可以滿足對被攝物體的視場要求,。紅外光投射器：提供攝像機(jī)夜間工作所需照明,。攝像機(jī)防護(hù)罩和支架：有效防止人為破壞攝像機(jī)，起到防水,、防塵,、固定的作用。云臺：可以上下左右旋轉(zhuǎn),，實(shí)現(xiàn)監(jiān)視,。云臺鏡頭控制器：遙控現(xiàn)場云臺旋轉(zhuǎn)并對攝像機(jī)鏡頭焦距、光圈調(diào)整,。頭：在監(jiān)視現(xiàn)場圖像的同時(shí),，可以高靈敏度現(xiàn)場聲音。監(jiān)視器：高質(zhì)量地顯示由攝像機(jī)所拾取的圖像,。有多種尺寸的黑白,、彩色監(jiān)視器供選擇,。[1]終端監(jiān)控設(shè)備介紹順序式視頻音頻切換器：可以對來自2路至12路的攝像機(jī)圖像和相應(yīng)的音頻信號按照順序進(jìn)行切換，其時(shí)序切換...

對傳感器要求了解其工作原理,、應(yīng)用特點(diǎn),，而對如何提高現(xiàn)有各種傳感器本身的技術(shù)性能、以及設(shè)計(jì)開發(fā)新的傳感器則不作深入研究,。通常檢測儀器,、檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)師對傳感器有如下要求：(1)準(zhǔn)確性：傳感器的輸出信號必須準(zhǔn)確地反應(yīng)其輸入量，即被測量變化,。因此,，傳感器的輸出與輸入關(guān)系必須是嚴(yán)格的單值函數(shù)關(guān)系，好是線性關(guān)系,；(2)穩(wěn)定性：傳感器的輸入,、輸出的單值函數(shù)關(guān)系好不隨時(shí)間和溫度而變化，受外界其它因素的干擾影響亦應(yīng)很小,，重復(fù)性要好,；(3)靈敏度：即要求被測參量較小的變化就可使傳感器獲得較大的輸出信號；(4)其他：如耐腐蝕性好,、低能耗,、輸出阻抗小和售價(jià)相對較低等。各種傳感器輸出信號形式也不盡相同,，通常有電...

船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題,。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊(duì)等在世界各海域中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度,、管理,、指揮的大型的自動(dòng)管理系統(tǒng)。國外有些"船舶自動(dòng)報(bào)告系統(tǒng)"已出現(xiàn)了由電子海圖(ECDIS),、船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)(VIS),、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等主要設(shè)備，通過擴(kuò)充遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)通信功能,，而實(shí)現(xiàn)海上數(shù)字交通，并且通過衛(wèi)星通信網(wǎng),、陸地計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)和局域網(wǎng),，以規(guī)定的報(bào)告格式實(shí)時(shí)地與基地指揮臺自動(dòng)進(jìn)行通信，構(gòu)成船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò),，成為集導(dǎo)航,、通信、控制為一體的船舶自動(dòng)化系統(tǒng),。安徽通...

但從布線考慮,，各解碼器與系統(tǒng)主機(jī)之間是采用總線方式連接的,，因此系統(tǒng)中線纜的數(shù)量不多（只需要一根兩芯通信電纜）。另外,，集成式的系統(tǒng)主機(jī)大都有報(bào)警探測器接口,，可以方便地將防盜報(bào)警系統(tǒng)與電視監(jiān)控系統(tǒng)整合于一體。當(dāng)有探測器報(bào)警時(shí),，該主機(jī)還可自動(dòng)地將主監(jiān)視器畫面切換到發(fā)生警情的現(xiàn)場攝像機(jī)所拍攝的畫面,。圖1-5示出了采用系統(tǒng)主機(jī)的小型電視監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。[2]閉路監(jiān)控閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)：是安全技術(shù)防范體系中的一個(gè)重要組成部分,，是一種先進(jìn)的,、防范能力極強(qiáng)的綜合系統(tǒng)，它可以通過遙控?cái)z像機(jī)及其輔助設(shè)備（鏡頭,、云臺等）直接觀看被監(jiān)視場所的一切情況,，可以把被監(jiān)視場所的情況一目了然。同時(shí),，電視監(jiān)控系統(tǒng)還可以與防...

后還要考慮外觀,、重量、安裝座等等,。[1]監(jiān)視器監(jiān)視器是監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)輸出,，有了監(jiān)視器我們才能觀看前端送過來的圖像。監(jiān)視器分彩色,、黑白兩種,，尺寸有9、10,、12,、14、15,、17,、21英寸等，常用的是14英寸,。監(jiān)視器也有分辨率,，同攝像機(jī)一樣用線數(shù)表示，實(shí)際使用時(shí)一般要求監(jiān)視器線數(shù)要與攝像機(jī)匹配,。另外,，有些監(jiān)視器還有音頻輸入、S-video輸入,、RGB分量輸入等,，除了音頻輸入監(jiān)控系統(tǒng)用到外，其余功能大部分用于圖像處理工作,，在此不作介紹,。[1]視頻放大器當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時(shí),，好采用線徑較粗的視頻線，同時(shí)可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強(qiáng)信號強(qiáng)度達(dá)到遠(yuǎn)距離傳輸目的,。視頻放大器可以增強(qiáng)視頻的亮度,、...

進(jìn)入管孔的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮,、防腐蝕,、防鼠等處理措施。[2]中心設(shè)備硬盤錄象機(jī)應(yīng)安放平穩(wěn),，整齊,，避免陽光直射。顯示器安裝位置應(yīng)使屏幕不受外來光直射,，當(dāng)有不可避免的光時(shí),，應(yīng)加遮光罩遮擋。顯示器外部可調(diào)節(jié)部分,，應(yīng)暴露在便于操作的位置,，并可加保護(hù)蓋。[2]系統(tǒng)檢測檢測內(nèi)容：系統(tǒng)功能檢測：云臺轉(zhuǎn)動(dòng),，鏡頭,、光圈的調(diào)節(jié)，調(diào)焦,、變倍,，圖像切換，防護(hù)罩功能的檢測,；圖像質(zhì)量檢測：在攝像機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)照度下進(jìn)行圖像的清晰度及抗干擾能力的檢測,；系統(tǒng)整體功能檢測：功能檢測應(yīng)包括視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍、現(xiàn)場設(shè)備的接入率及完好率,；硬盤錄像主機(jī)的切換,、控制、編程,、巡檢,、記錄等功能；對數(shù)字視頻錄像式監(jiān)控系統(tǒng)還...

經(jīng)過維修就能用小的投入產(chǎn)生良好的效益,，節(jié)約大量更新設(shè)備的經(jīng)費(fèi),。工具和檢測儀器齊要做到勤修設(shè)備，就必須配置常用的維修工具及檢修儀器,，如各種鉗子、螺絲刀,、測電筆,、電烙鐵,、膠布、萬用表,、示波器等等,，需要時(shí)還應(yīng)隨時(shí)添置，必要時(shí)還應(yīng)自己制作如模擬負(fù)載等作為測試工具,。2,、設(shè)備維護(hù)中的一些注意事項(xiàng)：在對監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)過程中，應(yīng)對一些情況加以防范,，盡可能使設(shè)備的運(yùn)行正常,，主要需做好防潮、防塵,、防腐,、防雷、防干擾的工作,。防潮,、防塵、防腐對于監(jiān)控系統(tǒng)的各種采集設(shè)備來說,，由于設(shè)備直接置于有灰塵的環(huán)境中,，對設(shè)備的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生直接的影響，需要重點(diǎn)做好防潮,、防塵,、防腐的維護(hù)工作。如攝像機(jī)長期懸掛于棚端,，防護(hù)罩...

通過一定的橋路轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號輸出,。這樣，通過測量傳感器輸出電壓便可知道被測對象的受力情況,。這里應(yīng)該說明,，并不是所有的傳感器均可清楚、明晰地區(qū)分敏感和轉(zhuǎn)換兩部分,；有的傳感器已將兩部分合二為一,，也有的有敏感元件（如熱電阻、熱電偶）,、無轉(zhuǎn)換部分,，但人們?nèi)粤?xí)慣稱其為傳感器（如人們習(xí)慣稱熱電阻、熱電偶為溫度傳感器）,。傳感器種類繁多,，其分類方法也較多。主要有按被測參量分類（例如,，溫度傳感器,、濕度傳感器,、位移傳感器、加速度傳感器,、荷重傳感器等）法,，按傳感器轉(zhuǎn)換機(jī)理（工作原理）分類（例如，電阻式,、電容式,、電感式、壓電式,、超聲波式,、霍爾式等）法和按輸出信號分類（分為模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器兩大類...

后還要考慮外觀、重量,、安裝座等等,。[1]監(jiān)視器監(jiān)視器是監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)輸出，有了監(jiān)視器我們才能觀看前端送過來的圖像,。監(jiān)視器分彩色,、黑白兩種，尺寸有9,、10,、12、14,、15,、17、21英寸等,，常用的是14英寸,。監(jiān)視器也有分辨率，同攝像機(jī)一樣用線數(shù)表示,，實(shí)際使用時(shí)一般要求監(jiān)視器線數(shù)要與攝像機(jī)匹配,。另外，有些監(jiān)視器還有音頻輸入,、S-video輸入,、RGB分量輸入等，除了音頻輸入監(jiān)控系統(tǒng)用到外,，其余功能大部分用于圖像處理工作,，在此不作介紹。[1]視頻放大器當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時(shí),，好采用線徑較粗的視頻線,，同時(shí)可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強(qiáng)信號強(qiáng)度達(dá)到遠(yuǎn)距離傳輸目的。視頻放大器可以增強(qiáng)視頻的亮度、...

船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)是集機(jī)艙動(dòng)力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動(dòng)控制,、監(jiān)測,、報(bào)警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng)，船舶機(jī)艙自動(dòng)化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應(yīng)用研究的重要技術(shù)之一,，是涉及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化信息技術(shù),、現(xiàn)代控制技術(shù),、通訊、信息處理,、光纖,、傳感器、電力電子等多種學(xué)科和技術(shù)綜合應(yīng)用的一體化產(chǎn)物,。 機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)包括主動(dòng)力系統(tǒng),、發(fā)電系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測，例如,，主機(jī)遙控,、機(jī)艙監(jiān)測報(bào)警、電站管理,、泵控制等,，需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù)、電子模塊技術(shù),、系統(tǒng)接口模塊技術(shù)),、光纖數(shù)字傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖,、現(xiàn)場總線,、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù))、智能柴油機(jī)電控技術(shù),、全電力電子技術(shù),、微機(jī)電技術(shù)等，以集成化...

船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)是集機(jī)艙動(dòng)力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動(dòng)控制,、監(jiān)測,、報(bào)警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng)，船舶機(jī)艙自動(dòng)化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應(yīng)用研究的重要技術(shù)之一,，是涉及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),、數(shù)字化信息技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù),、通訊,、信息處理、光纖、傳感器,、電力電子等多種學(xué)科和技術(shù)綜合應(yīng)用的一體化產(chǎn)物,。 機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)包括主動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測,，例如,，主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測報(bào)警,、電站管理,、泵控制等，需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù),、電子模塊技術(shù),、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖,、現(xiàn)場總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù)),、智能柴油機(jī)電控技術(shù),、全電力電子技術(shù)、微機(jī)電技術(shù)等,，以集成化...

[1]系統(tǒng)比較編輯1,、傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式在國內(nèi)大中城市剛剛引入道路監(jiān)控應(yīng)用時(shí)為盛行，而近幾年則日趨衰微,，其主要缺陷如下：傳輸通道敷設(shè)費(fèi)用過于昂貴,；由于各道路監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間通常相距幾公里甚至幾十公里，而有效傳輸距離300米左右的視頻電纜顯然無法達(dá)及,，常規(guī)的解決辦法是在監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間敷設(shè)光纜作為傳輸通道,，光纜兩端接光端機(jī)作為視頻/光信號轉(zhuǎn)換設(shè)備。但這種解決方案實(shí)在過于昂貴,，光纜敷設(shè)費(fèi)用就占了整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)總投資費(fèi)用的80%以上,；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，監(jiān)控中心設(shè)備繁多,，操作煩瑣,；系統(tǒng)由攝像機(jī)、監(jiān)視電視墻,、錄像機(jī),、控制矩陣、畫面分割器,、解碼器及其它輔助設(shè)備組成,，以同軸電纜為...

還可選擇適合照明條件不變場所使用的手動(dòng)光圈鏡頭或更適合光照經(jīng)常變化場所使用的自動(dòng)光圈鏡頭,；變焦鏡頭的調(diào)整可以滿足對被攝物體的視場要求,。紅外光投射器：提供攝像機(jī)夜間工作所需照明。攝像機(jī)防護(hù)罩和支架：有效防止人為破壞攝像機(jī),，起到防水,、防塵、固定的作用,。云臺：可以上下左右旋轉(zhuǎn),，實(shí)現(xiàn)監(jiān)視。云臺鏡頭控制器：遙控現(xiàn)場云臺旋轉(zhuǎn)并對攝像機(jī)鏡頭焦距,、光圈調(diào)整。頭：在監(jiān)視現(xiàn)場圖像的同時(shí),，可以高靈敏度現(xiàn)場聲音,。監(jiān)視器：高質(zhì)量地顯示由攝像機(jī)所拾取的圖像。有多種尺寸的黑白,、彩色監(jiān)視器供選擇,。[1]終端監(jiān)控設(shè)備介紹順序式視頻音頻切換器：可以對來自2路至12路的攝像機(jī)圖像和相應(yīng)的音頻信號按照順序進(jìn)行切換，其時(shí)序切換...

通過一定的橋路轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號輸出,。這樣,，通過測量傳感器輸出電壓便可知道被測對象的受力情況。這里應(yīng)該說明,，并不是所有的傳感器均可清楚,、明晰地區(qū)分敏感和轉(zhuǎn)換兩部分；有的傳感器已將兩部分合二為一,，也有的有敏感元件（如熱電阻,、熱電偶）、無轉(zhuǎn)換部分,，但人們?nèi)粤?xí)慣稱其為傳感器（如人們習(xí)慣稱熱電阻,、熱電偶為溫度傳感器）。傳感器種類繁多,，其分類方法也較多,。主要有按被測參量分類（例如，溫度傳感器,、濕度傳感器,、位移傳感器、加速度傳感器,、荷重傳感器等）法,，按傳感器轉(zhuǎn)換機(jī)理（工作原理）分類（例如，電阻式、電容式,、電感式,、壓電式、超聲波式,、霍爾式等）法和按輸出信號分類（分為模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器兩大類...

船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題,。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊(duì)等在世界各海域中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度,、管理,、指揮的大型的自動(dòng)管理系統(tǒng)。國外有些"船舶自動(dòng)報(bào)告系統(tǒng)"已出現(xiàn)了由電子海圖(ECDIS),、船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)(VIS),、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等主要設(shè)備，通過擴(kuò)充遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)通信功能,，而實(shí)現(xiàn)海上數(shù)字交通,，并且通過衛(wèi)星通信網(wǎng)、陸地計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)和局域網(wǎng),，以規(guī)定的報(bào)告格式實(shí)時(shí)地與基地指揮臺自動(dòng)進(jìn)行通信,，構(gòu)成船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)，成為集導(dǎo)航,、通信,、控制為一體的船舶自動(dòng)化系統(tǒng)。海南本...

或內(nèi)置處理器的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)把圖像處理（采集,、壓縮,、協(xié)議轉(zhuǎn)換、傳輸）設(shè)置在監(jiān)控點(diǎn),，利用無處不在互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng),，達(dá)到全范網(wǎng)范圍內(nèi)的即插即用，實(shí)現(xiàn)了從圖像采集,、傳輸,、錄像、終輸出的全過程數(shù)字化以該系統(tǒng)也更加委屈定,，因而是真正意義的全數(shù)****網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),。特別是在現(xiàn)場環(huán)境的惡劣或不便于直接深入現(xiàn)場的效果?？梢酝昝赖慕鉀Q跨地域的監(jiān)控需求在實(shí)際運(yùn)用中,，安防系統(tǒng)常常因使用的需求增加而必需做規(guī)模上擴(kuò)充，前置規(guī)劃與預(yù)期容量的考量直接關(guān)系到未來擴(kuò)充成本的高低,。一般來說,，一個(gè)系統(tǒng)的每一個(gè)組成組件均可能變成未來擴(kuò)充成本的不定數(shù),，組成組件愈多，不定性愈大,，成本愈不易控制,。所以，在系統(tǒng)容量足夠的前提之下,，每新增一個(gè)...

還可選擇適合照明條件不變場所使用的手動(dòng)光圈鏡頭或更適合光照經(jīng)常變化場所使用的自動(dòng)光圈鏡頭,；變焦鏡頭的調(diào)整可以滿足對被攝物體的視場要求。紅外光投射器：提供攝像機(jī)夜間工作所需照明,。攝像機(jī)防護(hù)罩和支架：有效防止人為破壞攝像機(jī),，起到防水、防塵,、固定的作用,。云臺：可以上下左右旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)視,。云臺鏡頭控制器：遙控現(xiàn)場云臺旋轉(zhuǎn)并對攝像機(jī)鏡頭焦距,、光圈調(diào)整。頭：在監(jiān)視現(xiàn)場圖像的同時(shí),，可以高靈敏度現(xiàn)場聲音。監(jiān)視器：高質(zhì)量地顯示由攝像機(jī)所拾取的圖像,。有多種尺寸的黑白,、彩色監(jiān)視器供選擇。[1]終端監(jiān)控設(shè)備介紹順序式視頻音頻切換器：可以對來自2路至12路的攝像機(jī)圖像和相應(yīng)的音頻信號按照順序進(jìn)行切換,，其時(shí)序切換...

如圖1所示,。盡管現(xiàn)代檢測儀器、檢測系統(tǒng)的種類,、型號繁多,，用途、性能千差萬別,，但它們作用都是用于各種物理或化學(xué)成分等參量檢測,，其組成單元可按信號傳遞的流程來區(qū)分。如圖2所示：首先通常由各種傳感器（變送器）將圖2現(xiàn)代檢測系統(tǒng)一般組成框圖非電被測物理或化學(xué)成分參量轉(zhuǎn)換成電信號,，然后經(jīng)信號調(diào)理（包括信號轉(zhuǎn)換,、信號檢波、信號濾波,、信號放大等）,、數(shù)據(jù)采集、信號處理,、信號顯示,、信號輸出（通常有4～20mA,、經(jīng)D/A變換和放大后的模擬電壓、開關(guān)量,、脈寬調(diào)制——PWM,、串行數(shù)字通信和并行數(shù)字輸出等）以及系統(tǒng)所需的交、直流穩(wěn)壓電源和必要的輸入設(shè)備(如撥動(dòng)開關(guān),、按鈕,、數(shù)字撥碼盤、數(shù)字鍵盤等)便組成了一個(gè)完整...

但圖像比率,、清晰度,、連續(xù)性并不理想，市場使用率更小,。大部分分割器除了可以同時(shí)顯示圖像外,，也可以顯示單幅畫面，可以疊加時(shí)間和字符,，設(shè)置自動(dòng)切換,，聯(lián)接報(bào)警器材。[1]硬盤錄像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中常用的記錄設(shè)備是民用錄像機(jī)和長延時(shí)錄像機(jī),，因其操作簡單易學(xué),，錄像帶也容易保存和購買。與家用錄像機(jī)不同,，延時(shí)錄像機(jī)可以長時(shí)間工作,，可以錄制24小時(shí)（用普通VHS錄像帶）甚至上百小時(shí)的圖像，可以聯(lián)接報(bào)警器材,，收到報(bào)警信號自動(dòng)啟動(dòng)錄像,，可以疊加時(shí)間日期，可以編制錄像機(jī)自動(dòng)錄像程序,，選擇錄像速度,，錄像帶到頭后是自動(dòng)停止還是倒帶重錄……延時(shí)錄像機(jī)的性能雖然出眾，但價(jià)格不菲,，而且目前分辨率不是很高,，在延時(shí)錄像時(shí)圖像也會(huì)...

經(jīng)過維修就能用小的投入產(chǎn)生良好的效益，節(jié)約大量更新設(shè)備的經(jīng)費(fèi),。工具和檢測儀器齊要做到勤修設(shè)備,，就必須配置常用的維修工具及檢修儀器，如各種鉗子,、螺絲刀,、測電筆、電烙鐵,、膠布,、萬用表,、示波器等等，需要時(shí)還應(yīng)隨時(shí)添置,，必要時(shí)還應(yīng)自己制作如模擬負(fù)載等作為測試工具,。2、設(shè)備維護(hù)中的一些注意事項(xiàng)：在對監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)過程中,，應(yīng)對一些情況加以防范,，盡可能使設(shè)備的運(yùn)行正常，主要需做好防潮,、防塵,、防腐、防雷,、防干擾的工作,。防潮、防塵,、防腐對于監(jiān)控系統(tǒng)的各種采集設(shè)備來說,，由于設(shè)備直接置于有灰塵的環(huán)境中，對設(shè)備的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生直接的影響,，需要重點(diǎn)做好防潮,、防塵、防腐的維護(hù)工作,。如攝像機(jī)長期懸掛于棚端,，防護(hù)罩...

現(xiàn)代船舶對操縱從安全性、可靠性到航行的成本都提出了新的要求,，并且引起船舶配套設(shè)備研制生產(chǎn)廠家的重視,。20世紀(jì)70年代,，國外海上自動(dòng)航行系統(tǒng),，即初期的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)就適應(yīng)這種用戶要求問世了。 目前,，世界上先進(jìn)***已研制推出第3代,、第4代不同類型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)，其應(yīng)用計(jì)算機(jī),、現(xiàn)代控制,、信息處理等技術(shù)，將船上的各種導(dǎo)航,、操作控制和雷達(dá)避碰等設(shè)備有機(jī)地組合起來,，對導(dǎo)航、駕駛,、機(jī)動(dòng)航行,、航行管理,、航線計(jì)劃、避讓,、輪機(jī)監(jiān)控,、自動(dòng)監(jiān)測、自動(dòng)報(bào)警等功能實(shí)施控制,，以**少的人力,、比較低的燃料消耗，實(shí)現(xiàn)船舶自動(dòng)化航行,。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是具有完善的綜合導(dǎo)航,、自動(dòng)操船、自動(dòng)避碰,、豐富的圖形界面,、通信...

授權(quán)用戶可在網(wǎng)絡(luò)的任何計(jì)算機(jī)上對監(jiān)控現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控，提供了強(qiáng)大的,、靈活的網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控綜合解決方案,。[1]磁盤陣列在大型監(jiān)控系統(tǒng)中，由于監(jiān)控錄像多,，儲存大,，則要用到磁盤陣列。磁盤陣列是由很多價(jià)格較便宜的磁盤,，組合成一個(gè)容量巨大的磁盤組,，利用個(gè)別磁盤提供數(shù)據(jù)所產(chǎn)生加成效果提升整個(gè)磁盤系統(tǒng)效能。利用這項(xiàng)技術(shù),，將數(shù)據(jù)切割成許多區(qū)段,，分別存放在各個(gè)硬盤上。磁盤陣列還能利用同位檢查（ParityCheck）的觀念,，在數(shù)組中任意一個(gè)硬盤故障時(shí),，仍可讀出數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)重構(gòu)時(shí),，將數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算后重新置入新硬盤中,。[1]設(shè)備介紹編輯前端監(jiān)控設(shè)備介紹攝像機(jī)：采用先進(jìn)的電荷耦合器件CCD圖像傳感技術(shù)。具有自動(dòng)光圈接口...