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近日,，徐工多臺(tái)旋挖鉆機(jī)助力京雄高速涿州段施工建設(shè)，京雄高速是雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng),，是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路的中軸線,，是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)**便捷的高速，建成后將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá),。該高速通車后將對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化具有重要意義,。今年4月，徐工8臺(tái)旋挖鉆機(jī)還參與建設(shè)邯鄲永年特大鋼廠施工,。邯鄲永年特大鋼廠占地3000多畝,，是邯鄲市面積較大的鋼廠。此次樁深共1000多根樁,，樁深4千多米,，地質(zhì)多為回填土層與土層，地質(zhì)復(fù)雜,，鉆孔難度較大，徐工旋挖鉆機(jī)開工以來,，對(duì)樁徑,，深度35米的樁，日均成樁3-4根,，且施工方對(duì)280D,、XR240E產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可，故障率非常低,，施工中機(jī)器...

掘進(jìn)機(jī)截割部故障診斷研究,，以EBZ-132掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)擺動(dòng)故障為例,通過構(gòu)建液壓系統(tǒng)故障樹,對(duì)故障進(jìn)行定性和定量分析,得出了故障發(fā)生的主要因素,、平均故障時(shí)間和故障率。研究認(rèn)為,掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障因素包括油液污染,、柱塞泵供液不足等九個(gè)主要方面,系統(tǒng)平均故障時(shí)間為1.399h,運(yùn)行可靠性為0.07%,。 掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析，傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)存在作業(yè)效率低,、故障頻率高和穩(wěn)定性差等不足,。針對(duì)這些問題,就掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)開展探究,提出了基于PLC技術(shù)的掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng),并對(duì)電控系統(tǒng)作業(yè)原理、電控系統(tǒng)設(shè)計(jì),、主控系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)等逐一分析總結(jié),希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開展提供一定的借...

懸臂掘進(jìn)機(jī)有哪些特點(diǎn),？懸臂掘進(jìn)機(jī)可用于任何斷面形狀的隧道，有特輕型輕型中型和重型種,，懸臂式掘進(jìn)機(jī)能截割巷道部分?jǐn)嗝?，要破碎全斷面巖石，需多次上下左右連續(xù)移動(dòng)截割頭來完成工作,。掘進(jìn)速度受掘進(jìn)機(jī)利用率影響很大,，在質(zhì)量條件下利用率可達(dá)60%左右，但若巖石需要支護(hù)或其它工作跟不上時(shí),，其利用率更低,。連續(xù)開挖無爆破震動(dòng)能更自由地決定支護(hù)巖石的適當(dāng)時(shí)機(jī)，可減少超挖,，可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用,。與全斷面掘進(jìn)機(jī)比較，懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧,，在隧道中有較大的靈活性,，能用于任何支護(hù)類型。徐工集團(tuán)土壓平衡箱涵掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)研究,。云南礦山掘進(jìn)機(jī)租賃 節(jié)能挖掘機(jī)在工作中常常會(huì)遇到各種工況,，危險(xiǎn)無處不在，工作生產(chǎn)...

掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)變頻技術(shù)研究：為減少掘進(jìn)機(jī)電能損耗,降低掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)電流沖擊,提高掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)效率,提出掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)變頻控制技術(shù),。以PLC控制器和變頻器為**,對(duì)截割電機(jī)進(jìn)行變頻控制,。在分析變頻器工作原理以及調(diào)速原理的基礎(chǔ)上,給出截割電機(jī)變頻控制整體設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)給出變頻通信設(shè)計(jì)方法。該方案已經(jīng)應(yīng)用于BZ260型掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng),在進(jìn)行為期三個(gè)月的工業(yè)試驗(yàn)中已經(jīng)驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)變頻控制方案能在保證掘進(jìn)機(jī)安全,、工作的同時(shí),降低電能損耗,、延長截割電機(jī)、截割頭的使用壽命,。徐工集團(tuán)對(duì)掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)的改進(jìn),。重慶懸臂式掘進(jìn)機(jī)型號(hào)XTR4/180懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)...

掘進(jìn)機(jī)電液雙控系統(tǒng)的研究,，在掘進(jìn)機(jī)智能化發(fā)展過程中,遠(yuǎn)程遙控和機(jī)載控制并存狀態(tài)是必不可少的,。掘進(jìn)機(jī)一般采用電液雙控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)該功能,但實(shí)踐中采用電液雙控系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)液控動(dòng)作緩慢的問題,。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)裝載運(yùn)輸同時(shí)動(dòng)作并采用液控操作時(shí),裝運(yùn)馬達(dá)轉(zhuǎn)速緩慢甚至停轉(zhuǎn),嚴(yán)重影響正常工作。結(jié)合現(xiàn)場故障現(xiàn)象,分析掘進(jìn)機(jī)電液雙控系統(tǒng)的工作原理及各元件原理,排除故障并進(jìn)行深入研究,?；诂F(xiàn)有技術(shù)條件,提出改造方案并選擇可行方案試驗(yàn),**終從根本上解決問題。貴州用戶注意了,！這家好的單軌吊~,。成都徐工掘進(jìn)機(jī) 挖掘機(jī)當(dāng)選用一體式行走架較多，這類行走鋼架構(gòu)造簡單,、本身重量悄悄地并且剛度不錯(cuò),。履帶、支重輪等零部件選用工業(yè)消費(fèi)大拖...

掘進(jìn)機(jī)電液雙控系統(tǒng)的研究,，在掘進(jìn)機(jī)智能化發(fā)展過程中,遠(yuǎn)程遙控和機(jī)載控制并存狀態(tài)是必不可少的,。掘進(jìn)機(jī)一般采用電液雙控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)該功能,但實(shí)踐中采用電液雙控系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)液控動(dòng)作緩慢的問題。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)裝載運(yùn)輸同時(shí)動(dòng)作并采用液控操作時(shí),裝運(yùn)馬達(dá)轉(zhuǎn)速緩慢甚至停轉(zhuǎn),嚴(yán)重影響正常工作,。結(jié)合現(xiàn)場故障現(xiàn)象,分析掘進(jìn)機(jī)電液雙控系統(tǒng)的工作原理及各元件原理,排除故障并進(jìn)行深入研究,。基于現(xiàn)有技術(shù)條件,提出改造方案并選擇可行方案試驗(yàn),**終從根本上解決問題,。徐工集團(tuán)礦用全斷面巷道掘進(jìn)機(jī)機(jī)型特點(diǎn),。廣州礦山掘進(jìn)機(jī)安裝 隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，我國機(jī)械工業(yè)也在不斷發(fā)展和革新,，隨之,，綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備需要不斷升級(jí)改造，掘進(jìn)機(jī)...

懸臂掘進(jìn)機(jī)因其截割頭和工作臂從回轉(zhuǎn)（支撐）平**立伸出而得名,。下圖為維爾特T3系列掘進(jìn)機(jī),，行走機(jī)構(gòu)為履帶底盤，爬坡角度±18°,，工作機(jī)構(gòu)由懸臂和截割頭組成,，比較大截割高度7.8米，比較大截割寬度9.5米,?？蓾M足單線隧道全斷面開挖。隨著中國裝備制造能力的發(fā)展,，國產(chǎn)懸臂掘進(jìn)機(jī)也逐漸進(jìn)入行業(yè)的前列,。在交通、水利,、市政等地下工程建設(shè)中得到應(yīng)用。機(jī)械破巖,，在大功率動(dòng)力截割頭作用下,，能夠以一種準(zhǔn)靜態(tài)的方式破碎巖石,，對(duì)圍巖的擾動(dòng)小，充分發(fā)揮圍巖自承能力,，切削速度快,，尤其在中軟巖地層條件下，掘進(jìn)速度甚至能夠達(dá)到140m3/h,。效率非常高,。擺動(dòng)油缸和伸縮油缸可以控制工作部件運(yùn)動(dòng)軌跡，無論是規(guī)則斷面還是非常規(guī)...

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,，我國機(jī)械工業(yè)也在不斷發(fā)展和革新,，隨之，綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備需要不斷升級(jí)改造,，掘進(jìn)機(jī)則是掘進(jìn)工作的主要應(yīng)用設(shè)備,。而掘進(jìn)機(jī)主要應(yīng)用在隧道開采以及煤炭的采掘。,，掘進(jìn)機(jī)銷售廠家教你如何選擇合適的煤炭掘進(jìn)機(jī),。掘進(jìn)機(jī)，拆除CPU線路板,，經(jīng)現(xiàn)場檢查,，此繼電器為密封繼電器，體積比較小,，且線路板是多層的,，如采取電烙鐵將損壞繼電器燙下，可能會(huì)損壞其它元件,，故采取借路的方法進(jìn)行處理,，將相鄰的一個(gè)空閑輸出繼電器的控制端和這個(gè)損壞的輸出繼電器的控制端并聯(lián)在一起，也就是讓這兩個(gè)輸出電路一起動(dòng)作,，并將原來轉(zhuǎn)載機(jī)控制線改在這個(gè)新輸出繼電器的輸出端子上,。徐工集團(tuán)基于PLC的煤礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)...

EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)電控箱、礦用本安型操作箱,、礦用隔爆型電鈴,、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)（切割電機(jī),、油泵電機(jī)）、隔爆型電滾筒（二運(yùn)電機(jī)）,、低濃度甲烷傳感器等組成,。 主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī)、油泵電機(jī)、二運(yùn)電機(jī)的啟動(dòng),、停止,；對(duì)掘進(jìn)機(jī)的電鈴、照明燈,、總急停,、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號(hào)并具有低壓漏電保護(hù)功能；以可編程控制器PLC為**,，對(duì)油泵,、切割、二運(yùn)3個(gè)電機(jī)的過壓,、欠壓,、短路、超溫,、過載,、過流、三相不平衡及斷相,、電機(jī)絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),，同時(shí)顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、工作電壓,、切割負(fù)荷和各種故障信息,。 ...

履帶式掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的工作原理S一100型掘進(jìn)機(jī)采用ＭＥ-300型液壓馬達(dá),馬達(dá)的輸出軸插在齒輪內(nèi)將動(dòng)力傳遞給減速器,經(jīng)減速后帶動(dòng)行走鏈輪驅(qū)動(dòng)履帶行走.履帶與底版之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)機(jī)器行走.其牽引力的大小與機(jī)器的重量和履帶與底版之間的粘著系數(shù)有關(guān).在行走機(jī)構(gòu)動(dòng)力一定的情況下行走阻力如小于粘著力,主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)時(shí),鏈輪上的槽齒撥呀履帶鏈板上的凸臺(tái)時(shí),由于粘著力的存在,阻止了履帶鏈的運(yùn)動(dòng)而迫使機(jī)體移動(dòng).反之則履帶鏈空轉(zhuǎn)打滑.所以行走機(jī)構(gòu)必須具有足夠的牽引力.同時(shí)還要注意履帶在底版上的比壓.通常接地比壓不應(yīng)超過137?.機(jī)架和回轉(zhuǎn)臺(tái)1.機(jī)架是整個(gè)機(jī)器的骨架,它承受著來自截割、...

產(chǎn)品型號(hào)：EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機(jī) 生產(chǎn)廠家：徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 該機(jī)主要用于煤巷,、半煤巖巷以及軟巖的巷道,、隧道掘進(jìn)。通過第二運(yùn)輸機(jī),，可與自卸車,、梭車、皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套,，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割,、裝載、運(yùn)輸作業(yè),。 優(yōu)勢(shì)1. 機(jī)身矮,，重心低，爬坡能力強(qiáng),； 2. 整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性好,，強(qiáng)度高，穩(wěn)定性強(qiáng),； 3. 具有內(nèi),、外噴霧、漏水檢測功能； 4. 行走減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)高度集成,； 5. 鏟板具有雙面傾角,，利于裝煤和清底,； 6. 中間運(yùn)輸機(jī)平直結(jié)構(gòu),，與鏟板搭接順暢，龍門高,、運(yùn)輸通暢,； 7. 本體、后支撐采用厚板箱...

智能掘進(jìn)機(jī)的理論優(yōu)化研究：本文在“礦井無人化”理論的基礎(chǔ)上,對(duì)智能掘進(jìn)機(jī)的井下定位問題進(jìn)行分析,列舉了部分現(xiàn)有的井下定位技術(shù)方案,分析得出現(xiàn)有方案所存在的缺點(diǎn),有針對(duì)性地提出優(yōu)化思路,展望了智能掘進(jìn)機(jī)將來的研究方向,。礦山裝備是礦山走向現(xiàn)代化的關(guān)鍵,。礦山設(shè)備的自動(dòng)化是促進(jìn)采礦產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容。文章主要是針對(duì)采礦設(shè)備的自動(dòng)化內(nèi)容進(jìn)行了簡單的分析,。介紹了徐工集團(tuán)有限公司50多年來礦山的發(fā)展,尤其是礦山設(shè)備從無到有,從小到大,從落后到先進(jìn)的發(fā)展過程,。多年來,徐工集團(tuán)堅(jiān)持走設(shè)備大型化自動(dòng)化的發(fā)展道路,運(yùn)輸系統(tǒng)、采礦系統(tǒng)設(shè)備普遍實(shí)現(xiàn)了大型化,礦山提升系統(tǒng),、充填系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,企業(yè)...

礦井豎井掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)：電氣控制系統(tǒng)是煤礦豎井掘進(jìn)機(jī)重要系統(tǒng),為了提高豎井掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性,以S7-300作為控制**,設(shè)計(jì)了豎井掘進(jìn)機(jī)的電氣控制系統(tǒng),重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),、刀盤控制模塊設(shè)計(jì)、油壓控制策略的實(shí)現(xiàn),。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)液壓控制,、刀盤驅(qū)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制等功能,控制器和外設(shè)之間采用總線通信,可提高系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性,。 掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)：本文闡述掘進(jìn)機(jī)工作重點(diǎn)和過程內(nèi)容進(jìn)行定向分析,通過定向,、定位、定崗,、定形等自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制分析,提升高精度定向的掘進(jìn)效果,。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割部故障與優(yōu)化設(shè)計(jì)分析。貴州懸臂式掘進(jìn)機(jī)哪家好 懸臂掘進(jìn)機(jī)有哪些特點(diǎn),？懸臂掘進(jìn)...

產(chǎn)品型號(hào)：EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機(jī) 生產(chǎn)廠家：徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 該機(jī)主要用于煤巷,、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進(jìn),。通過第二運(yùn)輸機(jī),，可與自卸車、梭車,、皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套,，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載,、運(yùn)輸作業(yè),。 優(yōu)勢(shì)1. 機(jī)身矮，重心低，爬坡能力強(qiáng),； 2. 整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性好,，強(qiáng)度高，穩(wěn)定性強(qiáng),； 3. 具有內(nèi),、外噴霧、漏水檢測功能,； 4. 行走減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)高度集成,； 5. 鏟板具有雙面傾角，利于裝煤和清底,； 6. 中間運(yùn)輸機(jī)平直結(jié)構(gòu),，與鏟板搭接順暢，龍門高,、運(yùn)輸通暢,； 7. 本體、后支撐采用厚板箱...

掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),，國家的方針是:采掘并重,，掘進(jìn)先行。煤礦巷道的快速掘進(jìn)是煤礦保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施,。采掘技術(shù)及其裝備水平直接掘進(jìn)機(jī)關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全,。高效機(jī)械化掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件，也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向,。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,，國內(nèi)已出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸級(jí)、甚至千萬噸級(jí)超級(jí)工作面,，使年消耗回采巷道數(shù)量大幅度增加,，從而使巷道掘進(jìn)成為了煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性及關(guān)鍵性技術(shù)。我國煤巷高效掘進(jìn)方式中很主要的方式是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線,，也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn),，在我國國有重點(diǎn)煤礦得到了廣泛應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘...

煤礦新型掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)研究：基于目前生產(chǎn)條件下掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機(jī),、刮板電機(jī),、行走電機(jī)、截割電機(jī)及內(nèi)噴霧電機(jī)等方面對(duì)電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行原理進(jìn)行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機(jī)制,從而根據(jù)礦井實(shí)際情況來設(shè)計(jì)符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序,?；谀壳吧a(chǎn)條件下掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機(jī)、刮板電機(jī),、行走電機(jī),、截割電機(jī)及內(nèi)噴霧電機(jī)等方面對(duì)電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行原理進(jìn)行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機(jī)制,從而根據(jù)礦井實(shí)際情況來設(shè)計(jì)符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序,。2021年福...

掘進(jìn)機(jī)性能的好壞是決定快速掘進(jìn)的關(guān)鍵，已有成果的基礎(chǔ)上,，對(duì)影響掘進(jìn)機(jī)性能的主要因素進(jìn)行了綜合分析,。 影響掘進(jìn)機(jī)性能好壞的綜合分析——從掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)、加工和制造上分析 1,、整機(jī)操作的穩(wěn)定性,。掘進(jìn)機(jī)的操作穩(wěn)定性對(duì)其工作效率、工作安全性具有很大的影響,。同橫軸型掘進(jìn)機(jī)比較而言,，縱軸型掘進(jìn)機(jī)要實(shí)現(xiàn)相同的穩(wěn)定性，重量需要增加約20%,。 2、星輪裝載機(jī)構(gòu)動(dòng)作協(xié)調(diào)性,。裝載能力的大小取決于裝載機(jī)構(gòu)參數(shù)的選擇,，它直接決定了整機(jī)的生產(chǎn)能力。因此不斷改進(jìn)和完善掘進(jìn)機(jī)裝載機(jī)構(gòu),，是提高掘進(jìn)機(jī)整機(jī)性能的前提,。 3、截割頭,、截齒的綜合因素,。截齒是掘進(jìn)機(jī)的關(guān)鍵部件，其材料,、制造工藝對(duì)掘進(jìn)機(jī)的性能會(huì)產(chǎn)...

掘進(jìn)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)探究以掘進(jìn)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)為對(duì)象開展探究,。在分析變頻調(diào)速控制器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法開展了優(yōu)化研究,設(shè)計(jì)了一種變頻調(diào)速系統(tǒng),希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開展提供幫助與借鑒。 隧道掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)簡析隧道掘進(jìn)機(jī)是集光,、機(jī),、電、液,、傳感器,、信息技術(shù)于一體的自動(dòng)化設(shè)備。每臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)上涉及機(jī)械,、液壓,、電氣的傳感器及執(zhí)行器數(shù)以百計(jì),如此龐大的數(shù)據(jù)**終都需要經(jīng)過主控PLC來進(jìn)行處理和運(yùn)算。以這些數(shù)據(jù)傳輸給PLC的方式,掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),。本文主要對(duì)兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比和分析,并提出一些建議,。 當(dāng)你打開雙手，世界...

掘進(jìn)機(jī)施工法(TBM)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下：掘進(jìn)機(jī)施工法(TBM)是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖(同時(shí)破碎和掘進(jìn))隧道的機(jī)械裝置,。此法修筑隧道的方法稱掘進(jìn)機(jī)法,。(一)TBM施工方法的優(yōu)點(diǎn)：施工速度快,，工期得以縮短，特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時(shí),，此特征尤其明顯,。無爆破圍巖的損傷小，減輕支護(hù)的工作量,。振動(dòng),、噪聲小，對(duì)周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小,。因機(jī)械化施工,，安全，作業(yè)人員少,。安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善,。(二)TBM施工方法的缺點(diǎn)：費(fèi)和運(yùn)輸、組裝,、解體等的費(fèi)用高,，初期投資高，不用于短隧道,。施工途中不易改變開挖直徑和形狀,。地質(zhì)的適應(yīng)性受到一定限制。對(duì)軟弱圍巖,，還存在不少問題,；對(duì)硬巖，強(qiáng)度超過2...

EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,，水系統(tǒng)分冷卻,、內(nèi)、外噴霧水路,。外來水經(jīng)一級(jí)過濾后分為三路,，直接通往外噴霧噴水架，由霧狀噴嘴噴出,；第二路經(jīng)減壓,、冷卻器及截割電機(jī)后經(jīng)由撒水嘴噴出，起到冷卻作用,；第三路經(jīng)減壓后,，由截割頭內(nèi)噴霧噴出，起到冷卻截齒及滅塵作用,。 切割機(jī)構(gòu)由切割頭,、切割臂、切割減速機(jī),、電機(jī)箱體及切割電機(jī)組成,。 切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),，外形為圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu)，截齒在其圓周按三條螺旋線分布,，布置合理，齒向角經(jīng)過優(yōu)化處理,，采用美國凱南麥特截齒,，破巖能力強(qiáng)。 切割減速機(jī)是兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng),，輸入轉(zhuǎn)速為1481/737 r/min，輸出轉(zhuǎn)速為46/23 r/...

近日,，徐工多臺(tái)旋挖鉆機(jī)助力京雄高速涿州段施工建設(shè),，京雄高速是雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)，是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路的中軸線,，是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)**便捷的高速，建成后將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá),。該高速通車后將對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化具有重要意義。今年4月,，徐工8臺(tái)旋挖鉆機(jī)還參與建設(shè)邯鄲永年特大鋼廠施工,。邯鄲永年特大鋼廠占地3000多畝，是邯鄲市面積較大的鋼廠,。此次樁深共1000多根樁,，樁深4千多米，地質(zhì)多為回填土層與土層,，地質(zhì)復(fù)雜,，鉆孔難度較大，徐工旋挖鉆機(jī)開工以來,，對(duì)樁徑,，深度35米的樁，日均成樁3-4根,，且施工方對(duì)280D,、XR240E產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可，故障率非常低,，施工中機(jī)器...

近兩年,，徐工基礎(chǔ)開展了隧道機(jī)械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克了硬巖切割,、施工除塵等**技術(shù),，形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,，為隧道施工提供了一種綠色、安全,、的成套化解決方案,。目前徐工系列隧道掘進(jìn)機(jī)在貴州地區(qū)的地鐵、公路,、水利等各種隧道施工中實(shí)現(xiàn),、全型號(hào)應(yīng)用，群機(jī)大顯身手,、合力推進(jìn)貴陽隧道工程建設(shè),。 產(chǎn)品性能特點(diǎn)： 整機(jī)機(jī)身矮、重心低,，爬坡能力強(qiáng),； 切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，截齒布置合理,，切割效率高,； 運(yùn)輸機(jī)采用平直結(jié)構(gòu)，與鏟板搭接順暢,，運(yùn)輸順暢,； 液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示各參數(shù),、及時(shí)故障診斷,。 差異化描述： 采用凱南麥特截割頭，切割效率高,，破巖能力強(qiáng),，截齒損耗低...

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,，我國機(jī)械工業(yè)也在不斷發(fā)展和革新，隨之,，綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備需要不斷升級(jí)改造,，掘進(jìn)機(jī)則是掘進(jìn)工作的主要應(yīng)用設(shè)備。而掘進(jìn)機(jī)主要應(yīng)用在隧道開采以及煤炭的采掘,。,，掘進(jìn)機(jī)銷售廠家教你如何選擇合適的煤炭掘進(jìn)機(jī)。掘進(jìn)機(jī),，拆除CPU線路板,，經(jīng)現(xiàn)場檢查，此繼電器為密封繼電器,，體積比較小,，且線路板是多層的，如采取電烙鐵將損壞繼電器燙下,，可能會(huì)損壞其它元件,，故采取借路的方法進(jìn)行處理,，將相鄰的一個(gè)空閑輸出繼電器的控制端和這個(gè)損壞的輸出繼電器的控制端并聯(lián)在一起，也就是讓這兩個(gè)輸出電路一起動(dòng)作,，并將原來轉(zhuǎn)載機(jī)控制線改在這個(gè)新輸出繼電器的輸出端子上,。貴州用戶注意了！這家好的單軌吊~,。湖南小...

徐工集團(tuán)成立于1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位,，位居世界工程機(jī)械行業(yè)第5位，中國500強(qiáng)企業(yè)第122位,，中國制造業(yè)**第49位,，中國機(jī)械工業(yè)**第4位，是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模比較大,、產(chǎn)品品種與系列**齊全,、相當(dāng)有競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。貴陽屬喀斯特地貌,，既有高原山地和丘陵,，又有盆地和河谷、臺(tái)地,，地鐵通過地層多為白云巖,、灰?guī)r，巖石硬度在60MPa以上,，局部達(dá)到90MPa以上,。隧道穿越火車站站房及股道、小區(qū)居民樓,、地下停車場、河流等,，隧道周邊環(huán)境復(fù)雜，工程風(fēng)險(xiǎn)高,。原采用炮掘施工,，施工對(duì)周圍建筑物影響大，**反映強(qiáng)烈,。同時(shí)通過論證,，盾構(gòu)機(jī)不適合喀斯特地貌...

煤礦用掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制研究：為降低掘進(jìn)機(jī)司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工作環(huán)境,增強(qiáng)生產(chǎn)安全性,改善其工作環(huán)境,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制系統(tǒng),。在介紹煤礦用掘進(jìn)機(jī)工作原理、硬件組成以及軟件設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)工藝流程,、電力控制過程以及遠(yuǎn)程自動(dòng)控制過程進(jìn)行分析,。該掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制系統(tǒng)已經(jīng)完成工業(yè)性試驗(yàn),結(jié)果表明其實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)的遠(yuǎn)程自動(dòng)控制,并且運(yùn)行安全、穩(wěn)定,、達(dá)到預(yù)期目標(biāo),。徐工掘進(jìn)機(jī) 遠(yuǎn)程控制 自動(dòng)控制 過程分析 煤礦等沒有對(duì)比，你不會(huì)知道徐工有多好,！廣州采煤掘進(jìn)機(jī)哪家好 煤礦掘進(jìn)機(jī)市場前景我國是產(chǎn)煤大國,，各大小煤礦眾多。隨著石油天然氣等能源的價(jià)格上漲,，煤炭成為國內(nèi)備受歡迎的能源,，未...

煤礦掘進(jìn)機(jī)市場前景我國是產(chǎn)煤大國，各大小煤礦眾多,。隨著石油天然氣等能源的價(jià)格上漲,，煤炭成為國內(nèi)備受歡迎的能源，未來需求量必然十分巨大,，這將刺激煤礦開采產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,。隨著對(duì)煤礦開采的安全問題的關(guān)注，未來逐步實(shí)現(xiàn)完全機(jī)械化生產(chǎn)成為可能,，這必然將進(jìn)一步增加煤礦掘進(jìn)機(jī)的需求增長,。雖然21世紀(jì)煤礦掘進(jìn)機(jī)的供需已經(jīng)接衡，但如果石油天然氣等價(jià)格居高不下,，那么國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場供需還將繼續(xù)保持目前的水平,，加上新舊設(shè)備的更換，如此,，國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場規(guī)模就相當(dāng)可觀了,。預(yù)計(jì)國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場還具有一定的開發(fā)潛能,，所以煤礦掘進(jìn)機(jī)市場還具有一定的發(fā)展空間,，但空間具體能達(dá)到什么樣的程度，還需要取決于...

掘進(jìn)隧洞時(shí),，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使工作機(jī)構(gòu)的滾刀盤旋轉(zhuǎn)，并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁,。在軸向推進(jìn)力作用下,，所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動(dòng)，此時(shí)巖石被刀鋒的擠壓力破碎,，整個(gè)工作面巖壁被刻劃出同心圈（或是內(nèi)擺線）的溝槽和巖圈,；同時(shí)，滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂,。落下的石碴,，由幾個(gè)連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起，在轉(zhuǎn)到比較高位置時(shí),，卸入帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的受料槽,，再轉(zhuǎn)載到軌道礦車，運(yùn)出洞外,。徐工集團(tuán)煤礦可調(diào)速掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)探討,。重慶小型掘進(jìn)機(jī)公司 掘進(jìn)機(jī)的主要作用是開鑿地面巷道，主要由切割機(jī)構(gòu)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)電氣系統(tǒng)噴霧除塵系統(tǒng)載機(jī)和機(jī)架等八部分組成,。...

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸,、后支承油缸,、一運(yùn)張緊油缸、二運(yùn)升降油缸,、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸）,、馬達(dá)（包括：行走、星輪,、一運(yùn)）,、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌,。 XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制，采用液壓油風(fēng)冷散熱,，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,，有效提高液壓元件壽命，降低系統(tǒng)故障,。 徐工掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析,。重慶礦山掘進(jìn)機(jī)公司 除塵噴霧系統(tǒng)分為水系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)除塵裝置。外來水經(jīng)反沖洗過濾后，經(jīng)球閥,、減壓閥）后,，通往噴水架，由外噴霧噴嘴噴出,。在切割部設(shè)置吸風(fēng)口...

掘進(jìn)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)探究以掘進(jìn)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)為對(duì)象開展探究,。在分析變頻調(diào)速控制器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法開展了優(yōu)化研究,設(shè)計(jì)了一種變頻調(diào)速系統(tǒng),希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開展提供幫助與借鑒。 隧道掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)簡析隧道掘進(jìn)機(jī)是集光,、機(jī),、電、液,、傳感器,、信息技術(shù)于一體的自動(dòng)化設(shè)備。每臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)上涉及機(jī)械,、液壓,、電氣的傳感器及執(zhí)行器數(shù)以百計(jì),如此龐大的數(shù)據(jù)**終都需要經(jīng)過主控PLC來進(jìn)行處理和運(yùn)算。以這些數(shù)據(jù)傳輸給PLC的方式,掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),。本文主要對(duì)兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比和分析,并提出一些建議,。 徐工集團(tuán)基于PLC...

掘進(jìn)機(jī)型號(hào)：型號(hào)35就是；型號(hào)60就是6噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)120就是12噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)160就是16噸級(jí)的斗容量在；型號(hào)是200就是20噸級(jí)斗容量在,；型號(hào)220就是22噸級(jí)的斗容量在,。型號(hào)240就是24噸級(jí)的斗容量在；型號(hào)270就是27噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)300就是30噸級(jí)的斗容量在,；型號(hào)400就是40噸級(jí)的斗容量在；型號(hào)450就是45噸級(jí)的斗容量在,。注：挖掘機(jī)起步前應(yīng)檢查環(huán)境安全情況,、清理道路上的障礙物，無關(guān)人員離開挖掘機(jī),，然后提升鏟斗,。準(zhǔn)備工作結(jié)束后駕駛員應(yīng)先按喇叭，然后操作挖掘機(jī)起步,。行走桿操作之前應(yīng)先檢查履帶架的方向,，盡量爭取挖掘機(jī)向前行走。如果驅(qū)動(dòng)輪在前,，行走桿應(yīng)...