長期以來,，巴西 非常重視發(fā)展交通運輸業(yè)，突破這一制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 " 瓶頸 " ,，為經(jīng)濟(jì)的增長創(chuàng)造良好條件,。

二戰(zhàn)后，巴西的交通運輸業(yè)十分落后,，全國的公路不足 1000 千米 ,。巴西在 1948 ~ 1955 年和 1956--1961 年全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃中均將交通運輸業(yè)列為發(fā)展的重點，并取得了很大的成績,。

自 60 年代起,，巴西出現(xiàn)了所謂的 " 公路熱 "1960--1977 年，公路里程總長從 48 萬千米增加到 150 萬千米,。 1976 年,，巴西全國約 75 %的客貨運輸由公路承運。到 1992 年,，全國公路總里程達(dá)到 166 萬千米，其中干線公路11 . 5 方千米,，其他等級公路 154 . 5 萬千米 ,，每輛汽車平均占有公路 123 米 ,。交通運輸業(yè)的發(fā)展為巴西汽車工業(yè)的騰飛創(chuàng)造了良好的條件。

生產(chǎn)總值在世界居于**,，其中工業(yè)生產(chǎn)總值占的比重很大,。息烽職業(yè)學(xué)校怎么樣

汽車工業(yè)是在許多相關(guān)聯(lián)的工業(yè)和有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性企業(yè)。汽車上使用著許多部門的產(chǎn)品,，而且從毛坯加工到整車裝配,，需要采用各類加工技術(shù)。汽車零件包括大至地板,，小至螺釘?shù)葦?shù)千個不同的部件,。實際的汽車生產(chǎn)過程是由若干不同的專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)合作完成的。為了經(jīng)濟(jì)地,、高效率地制造汽車,，這些專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)按產(chǎn)品的協(xié)作原則組織生產(chǎn)、分工合作,。一般來說,，發(fā)動機(jī)、變速器,、車軸,、車身等主要總成由本企業(yè)自己制造，而輪胎,、玻璃,、電器、車身內(nèi)飾件與其他小型零部件等,， 多靠協(xié)作,，由外面專業(yè)廠生產(chǎn)。貴陽正規(guī)學(xué)校內(nèi)容節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題,，不斷加強(qiáng)節(jié)能減排工作,，已成為我國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)又好又快發(fā)展的迫切需要。

引進(jìn)外資為汽車工業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ),，然后逐步提高汽車的國產(chǎn)化率,，帶動本國汽車零部件工業(yè)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這是巴西 發(fā)展汽車工業(yè)的一項成功經(jīng)驗,。在 政策的約束下,，巴西汽車國產(chǎn)化進(jìn)程發(fā)展很快，這對巴西整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響,。但是,，由于巴西生產(chǎn)的一些汽車配件與國際水平相比還有差距，汽車國產(chǎn)化率過高，影響汽車的產(chǎn)品質(zhì)量,。巴西產(chǎn)汽車在國際市場的競爭力不強(qiáng),，與此有一定的關(guān)系。在當(dāng)前流行 " 全球生產(chǎn)平臺 "" 全球采購 " 的新形勢下,，巴西汽車工業(yè)面臨著保持國產(chǎn)化與增強(qiáng)產(chǎn)品的國際競爭力之間的兩難選擇,。

90 年代之前，巴西通過關(guān)稅和非關(guān)稅措施保護(hù)國內(nèi)汽車市場,，阻止汽車進(jìn)口,。巴西甚至頒布了禁止汽車進(jìn)口的法令。在 的保護(hù)之下,，巴西汽車工業(yè)得以起步并迅速發(fā)展,。 的市場保護(hù)舉措無疑對巴西汽車工業(yè)的初期發(fā)展起了良好的作用.這也是后起國家在夾縫中求生存、發(fā)展本國汽車工業(yè)的一條重要經(jīng)驗,。但是,，嚴(yán)格的國內(nèi)市場保護(hù)也造成了諸多負(fù)面影響，成為造成巴西汽車工業(yè)缺乏國際競爭力的根源,。 ,，它導(dǎo)致國內(nèi)汽車市場價格過高狀況的出現(xiàn)。巴西的汽車生產(chǎn)成本高于國際水平,，國內(nèi)市場保護(hù)措施可以在高價格的情況下保證汽車生產(chǎn)廠商有利可圖,。結(jié)果， 90 年代巴西取消汽車進(jìn)口禁令,、降低關(guān)稅后,，外國汽車大舉進(jìn)入巴西市場，汽車進(jìn)口額大幅飆升,。巴西 被迫重新提高了汽車進(jìn)口關(guān)稅,，以阻止汽車的進(jìn)口。第二,，在嚴(yán)格的市場保護(hù)下,，陳舊的汽車車型也能銷售出去，因此,，汽車生產(chǎn)廠商不想耗巨資研制或引進(jìn) 的車型,，這樣就影響了產(chǎn)品的升級換代，也不利于提高研究與開發(fā)能力,。第三,，巴西 限制進(jìn)口汽車零部件，使各汽車生產(chǎn)廠商無法開展國際分工與合作,，因此,，巴西產(chǎn)汽車的質(zhì)量達(dá)不到國際先進(jìn)水平,。汽車工業(yè)對機(jī)床設(shè)備的需求種類主要有鍛造沖壓機(jī)床和金屬切削機(jī)床。

(1) 推行 " 增長點 " 產(chǎn)業(yè)政策,，推動汽車工業(yè)的發(fā)展,。

" 增長點 " 產(chǎn)業(yè)政策是在庫比契克 時期 (1956--1961) 制定的全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃中實行的。這一政策旨在通過對各部門和各行業(yè)的比較研究,，找出對整個經(jīng)濟(jì)具有刺激和帶動作用的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)并集中力量優(yōu)先發(fā)展這些產(chǎn)業(yè)，所謂 " 增長點 " 就是指這些主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)部門,。 20 世紀(jì) 50 年代中期,，巴西 把汽車工業(yè)確定為經(jīng)濟(jì)的 " 增長點 " ，將汽車工業(yè)作為具有推動力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加以重點發(fā)展,。 1956 年,，巴西 制定了一項汽車工業(yè)發(fā)展計劃，并成立了 " 促進(jìn)汽車工業(yè)特別 會 " ,，確定發(fā)展汽車工業(yè)的方針是進(jìn)口替代,，并以此帶動本國發(fā)動機(jī)等機(jī)械制造業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 2007年我國汽車產(chǎn)量888.25萬輛,，比2006年凈增160.27萬輛,，同比增長22.02%。修文輕軌學(xué)?？孔V嗎

冷溫鍛造設(shè)備具有生產(chǎn)效率高,、節(jié)能節(jié)材、鍛件尺寸精度高等特點,，也將有大量需求,。息烽職業(yè)學(xué)校怎么樣

對于剛成熟的其他型來說，該如何選擇運營路徑,？什么樣的品牌才適合資本者經(jīng)營,？如何順應(yīng)教育發(fā)展趨勢、緊跟國際發(fā)教育發(fā)展步伐,，研發(fā)定制化教材,、創(chuàng)設(shè)新穎課程體系、打造精英師資團(tuán)隊,、構(gòu)建高質(zhì)課堂等等一系列問題都顯得極為重要,。短短幾十年間，我們從一個農(nóng)業(yè)大國發(fā)展成科技大國,，家長也能夠正確的認(rèn)識到科技的飛速發(fā)展,，如果不能適應(yīng)趨勢，未來的孩子們必定會被社會所淘汰,，家長們的期望就是能夠讓孩子不輸在起跑線上,，不輸在陳舊的教育培訓(xùn)中。跟隨著銷售發(fā)展的步伐，各行各業(yè)都在講究創(chuàng)新,，教育機(jī)構(gòu)的課程要創(chuàng)新,，電子行業(yè)的產(chǎn)品要創(chuàng)新，孩子也要具備創(chuàng)新思維,，才不會被社會淘汰,。貴陽職業(yè)學(xué)校，貴陽輕軌學(xué)校,，貴陽汽車工業(yè)技術(shù)學(xué)校,，汽車工業(yè)技術(shù)學(xué)校行業(yè)作為政策導(dǎo)向型行業(yè)，需要在黨和相關(guān)部門的方針政策指引下規(guī)范運營,。目前,，公辦民辦、線上線下同步監(jiān)管已成常態(tài),。民辦學(xué)?；臃倍嗟钠庹猩窂秸诒环舛隆８黝惤逃嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)內(nèi)容,、師資力量,、財務(wù)收費等運營環(huán)節(jié)都已被納入監(jiān)管。民辦教育即將結(jié)束粗放型發(fā)展,，進(jìn)入規(guī)范化運營階段,。息烽職業(yè)學(xué)校怎么樣

觀山湖區(qū)海文軒教育咨詢服務(wù)部是一家我校坐落在風(fēng)景秀麗交通便利的花溪區(qū)，左擁花溪區(qū)的寧靜與繁華,，又靠大學(xué)城的文化底蘊,，校園內(nèi)綠樹成蔭，小橋流水,，亭臺樓閣,，鳥語花香，公園式的學(xué)習(xí)環(huán)境,，,，貴族式的教室裝修風(fēng)格舒適的寢室配臺設(shè)備，服務(wù)周到的學(xué)生餐廳,，現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)教室,，多功能休閑水吧，**的會議中心,，健身房等完善的后勤,，生活娛樂保障。智能化的安全防范系統(tǒng)***化的學(xué)生管理,，濃厚的文化氛圍,，開放的教育思想,，科學(xué)的教學(xué)手段，敬業(yè)的教師團(tuán)隊,，良好的學(xué)風(fēng),、校風(fēng)是廣大學(xué)生理想的求學(xué)之地，我校開設(shè)的專業(yè)有：***護(hù)理,、臨床醫(yī)學(xué),、汽修，城市軌道交通,、幼師,、電子商務(wù)等三十余個熱門專業(yè)。 以禮儀教育為先導(dǎo),，以安全教育為重心以技能訓(xùn)練為基礎(chǔ)以生存教育為導(dǎo)向，以升學(xué)發(fā)展創(chuàng)業(yè)為目標(biāo),，為了滿足同學(xué)們的升,、學(xué)求學(xué)愿望，學(xué)校與貴州航空工業(yè)技師學(xué)院,，貴州應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)校,，貴州城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴航***技工學(xué)校等高校形成合作關(guān)系,，教育質(zhì)量是學(xué)校的生命線升學(xué)是學(xué)生的夢想升學(xué)班采取3+3的教育模式,，進(jìn)入大專學(xué)習(xí)深造，好的的師資,、好的的管理,，好的的環(huán)境好的的辦學(xué)理念終將培養(yǎng)好的的人才。 成功的人,，因為選擇而成功,； 成功的人在起跑線上就已經(jīng)獲得了成功。 來吧同學(xué),，這里是你人生的舞臺,，這里亦是你騰飛的舞臺。的公司,，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實,、誠實可信的企業(yè)。海文軒教育咨詢作為我校坐落在風(fēng)景秀麗交通便利的花溪區(qū),，左擁花溪區(qū)的寧靜與繁華,，又靠大學(xué)城的文化底蘊，校園內(nèi)綠樹成蔭,，小橋流水,，亭臺樓閣,，鳥語花香，公園式的學(xué)習(xí)環(huán)境,，,，貴族式的教室裝修風(fēng)格舒適的寢室配臺設(shè)備，服務(wù)周到的學(xué)生餐廳,，現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)教室,，多功能休閑水吧，**的會議中心,，健身房等完善的后勤,，生活娛樂保障。智能化的安全防范系統(tǒng)***化的學(xué)生管理,，濃厚的文化氛圍,，開放的教育思想，科學(xué)的教學(xué)手段,，敬業(yè)的教師團(tuán)隊,，良好的學(xué)風(fēng)、校風(fēng)是廣大學(xué)生理想的求學(xué)之地,，我校開設(shè)的專業(yè)有：***護(hù)理,、臨床醫(yī)學(xué)、汽修,，城市軌道交通,、幼師、電子商務(wù)等三十余個熱門專業(yè),。 以禮儀教育為先導(dǎo),，以安全教育為重心以技能訓(xùn)練為基礎(chǔ)以生存教育為導(dǎo)向，以升學(xué)發(fā)展創(chuàng)業(yè)為目標(biāo),，為了滿足同學(xué)們的升,、學(xué)求學(xué)愿望，學(xué)校與貴州航空工業(yè)技師學(xué)院,，貴州應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)校,，貴州城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴航***技工學(xué)校等高校形成合作關(guān)系,，教育質(zhì)量是學(xué)校的生命線升學(xué)是學(xué)生的夢想升學(xué)班采取3+3的教育模式,，進(jìn)入大專學(xué)習(xí)深造，好的的師資,、好的的管理,，好的的環(huán)境好的的辦學(xué)理念終將培養(yǎng)好的的人才。 成功的人,，因為選擇而成功,； 成功的人在起跑線上就已經(jīng)獲得了成功,。 來吧同學(xué)，這里是你人生的舞臺,，這里亦是你騰飛的舞臺,。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的貴陽職業(yè)學(xué)校,，貴陽輕軌學(xué)校,，貴陽汽車工業(yè)技術(shù)學(xué)校，汽車工業(yè)技術(shù)學(xué)校,。海文軒教育咨詢不斷開拓創(chuàng)新,，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺,，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,，提供更優(yōu)服務(wù)。海文軒教育咨詢創(chuàng)始人徐娟,，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技,，竭誠為客戶提供良好的服務(wù),。