據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，我國已建成的立體倉庫有300座左右,，其中全自動的立體倉庫有50多座,，其中高度在12米以上的大型立體倉庫有8座,，這些自動化的倉庫主要集中在***、醫(yī)藥保健品,、食品,、通訊和信息、家具制造業(yè),、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè),。在此基礎(chǔ)上我國對倉庫的研究也向著智能化的方向發(fā)展，但是我國還處于自動化倉儲的推廣和應(yīng)用階段,。優(yōu)勢采用自動化的立體倉庫,，充分利用空間 自動化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲的一個重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),，高度可以達(dá)到30米以上,，根據(jù)需要可以設(shè)置不同的高架類型：高層（大于12米）、中層（5-12米）,、低層（5米以下）,。這與平庫相比可以節(jié)約將近70%的占地面積。從倉儲的運(yùn)營主體分析,，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉儲與社會公共倉儲,。新吳區(qū)信息化倉儲物流服務(wù)24小時服務(wù)

智能化階段：在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成,，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展,，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲,。智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段,，21世紀(jì)倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。上世紀(jì)70年代初期,，我國開始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉庫,。1980年，由北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所等單位研制建成的我國***座自動化立體倉庫在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后,，立體倉庫在我國得到了迅速的發(fā)展,。新吳區(qū)信息化倉儲物流服務(wù)24小時服務(wù)倉儲的功能：調(diào)節(jié)、檢驗(yàn),、集散,、加工、配送,。

其次，倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心,。倉儲直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān),。人們希望現(xiàn)代倉儲處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上，并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng),。當(dāng)日配送已經(jīng)成為許多倉庫所采用的一種業(yè)務(wù)方式,。客戶和倉庫管理人員不斷提高精確度,、及時性,、靈活性和對客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。再次,，倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?，F(xiàn)代倉儲不僅提供傳統(tǒng)的儲存服務(wù)，還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝,、包裝,、打碼、貼嘜,、客戶服務(wù)等增值服務(wù),，提高客戶滿意度，從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平,?？梢哉f，物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉儲,。

倉儲管理基本原則：效率,，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益相統(tǒng)一，服務(wù),。倉儲物流物流企業(yè)對倉儲管理的要求：1,，合理調(diào)度倉儲的運(yùn)作，對客戶需求做出快速動態(tài)反應(yīng),。2倉庫配備先進(jìn)的物流軟件和硬件設(shè)施,，包括立體貨架，自動分揀系統(tǒng)。條碼管理系統(tǒng)及流通加工設(shè)備等,。3倉儲管理方式應(yīng)能適應(yīng)不同客戶需求,。4在搞好倉儲基本業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行分揀,，配貨和包裝等工作,，為客戶提高個性化服務(wù)。為客戶提供增值服務(wù),，包括搞好庫存控制和提高流通加工的能力,。這一點(diǎn)與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的。

物資吞吐量和種類固定,，缺乏彈性 當(dāng)一個自動化的倉庫按照計(jì)劃建設(shè)完成之后,，倉庫的類型、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來,，這時如果外部的因素發(fā)生了突然的變化,，倉庫對其變化不具有較強(qiáng)的適應(yīng)和變化能力，也就是缺乏彈性,。倉儲現(xiàn)狀當(dāng)前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低,、效果不明顯、規(guī)模不確定,、優(yōu)勢不突出,，使許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉庫自動化,，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出,。追究其原因主要是以下的幾個方面：隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲作為供應(yīng)鏈中的一個資源提供者的獨(dú)特角色,。江蘇方便倉儲物流服務(wù)熱線

入庫申請:是存貨人對倉儲服務(wù)產(chǎn)生需求,，并向倉儲企業(yè)發(fā)出需求通知。新吳區(qū)信息化倉儲物流服務(wù)24小時服務(wù)

20 CSX Corp CSX運(yùn)輸公司 USA Rail freight, logistics21 SNCF 法國鐵路聯(lián)營公司France Rail freight, logistics22 Kuehne & Nagel 瑞士德訊?？者\(yùn) Switzerland Freight forwarding, logistics23 China Post 中國郵政 China Mail24 Norfolk Southern Corp 美國諾?？四戏借F路 USA Rail freight, logistics25 K Line 日本川崎汽船 Japan Shipping line, logistics26 Panalpina 瑞士泛亞班拿 Switzerland Freight forwarding, logistics27 NOL (APL) 新加坡東方海皇（美集） Singapore Shipping line, logistics新吳區(qū)信息化倉儲物流服務(wù)24小時服務(wù)

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