二,、物流企業(yè)是指為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),、流通、進出口和居民生活提供倉儲,、配送服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè),。三、大宗商品倉儲設(shè)施是指倉儲設(shè)施占地面積在6000平方米以上的,，且儲存糧食,、棉花、油料,、糖料,、蔬菜、水果,、肉類,、水產(chǎn)品、化肥,、農(nóng)藥,、種子、飼料等農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料,；煤炭,、焦炭、礦砂、非金屬礦產(chǎn)品,、原油,、成品油、化工原料,、木材,、橡膠、紙漿及紙制品,、鋼材,、水泥、有色金屬,、建材,、塑料、紡織原料等礦產(chǎn)品和工業(yè)原材料,；食品,、飲料、藥品,、醫(yī)療器械,、機電產(chǎn)品、文體用品,、出版物等工業(yè)制成品的倉儲設(shè)施,。辦理交接手續(xù):是指倉儲對接收到的貨物向送貨人進行的確認，表示已經(jīng)接受貨物,。南京方便倉儲物流服務(wù)24小時服務(wù)

20 CSX Corp CSX運輸公司 USA Rail freight, logistics21 SNCF 法國鐵路聯(lián)營公司France Rail freight, logistics22 Kuehne & Nagel 瑞士德訊?？者\ Switzerland Freight forwarding, logistics23 China Post 中國郵政 China Mail24 Norfolk Southern Corp 美國諾福克南方鐵路 USA Rail freight, logistics25 K Line 日本川崎汽船 Japan Shipping line, logistics26 Panalpina 瑞士泛亞班拿 Switzerland Freight forwarding, logistics27 NOL (APL) 新加坡東方?；剩兰?Singapore Shipping line, logistics常州品牌倉儲物流服務(wù)熱線物品檢驗:是審核入庫憑證中物實相符的過程,，包括驗收準(zhǔn)備和實物檢驗兩個作業(yè)環(huán)節(jié)。

我國倉儲業(yè)發(fā)展迅猛,，隨著網(wǎng)絡(luò)購物,、網(wǎng)上支付、移動電子商戶的數(shù)量急劇增加,，越來越多的企業(yè)開始大舉進軍倉儲業(yè),。2008 年末我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達17416 個，倉儲業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達51.1 萬人,，倉儲業(yè)的營業(yè)收入達3020.9 億元,。2009 年倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達到1766億元，增加值達到1737 億元,。2010 年,，新建倉庫的面積達213萬平方米,，比2009 年增加70 萬平方米。越來越多的物流企業(yè)認識到,，沒有強大的倉儲資源網(wǎng)絡(luò),，沒有控制和管理物流倉庫的能力，就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè),。但是無論是**城市還是二三線城市，都面臨著倉儲難的問題,，倉儲已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展,，并且推高流通成本的一個棘手的問題。

倉儲目的倉儲的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求,。這與過去**滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別,。誰委托、誰提出需求,，誰就是客戶,；客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者,，也可能是企業(yè)內(nèi)部,，但倉儲不能**滿足直接“客戶”的需求，也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求,；倉儲應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中,，根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務(wù)功能。倉儲條件倉儲物流示例(5張)倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現(xiàn)代技術(shù),。說“特定”,，是因為各個企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)翘囟ǖ模瑐}儲的場所當(dāng)然也是特定的,；有形的場所當(dāng)然就是指倉庫,、貨場或儲罐等，現(xiàn)代經(jīng)濟背景下,，倉儲也可以在虛擬的空間進行,，也需要許多現(xiàn)代技術(shù)的支撐，離開了現(xiàn)代倉儲設(shè)施設(shè)備及信息化技術(shù),，也就沒有現(xiàn)代倉儲,。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，企業(yè)越來越多地強調(diào)倉儲作為供應(yīng)鏈中的一個資源提供者的獨特角色,。

物資吞吐量和種類固定,，缺乏彈性 當(dāng)一個自動化的倉庫按照計劃建設(shè)完成之后，倉庫的類型,、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來,，這時如果外部的因素發(fā)生了突然的變化,，倉庫對其變化不具有較強的適應(yīng)和變化能力，也就是缺乏彈性,。倉儲現(xiàn)狀當(dāng)前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低,、效果不明顯、規(guī)模不確定,、優(yōu)勢不突出,，使許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化,，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出,。追究其原因主要是以下的幾個方面：核查入庫憑證:是倉庫接收貨物準(zhǔn)確入庫的憑證。南京方便倉儲物流服務(wù)24小時服務(wù)

條碼管理系統(tǒng)及流通加工設(shè)備等,。南京方便倉儲物流服務(wù)24小時服務(wù)

⒉分類和交叉站臺 除了不對產(chǎn)品進行儲存外,，分類和交叉站臺的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,，并把它們裝運到個別的顧客處去,。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\輸部門負責(zé)遞送,。由于長距離運輸轉(zhuǎn)移的是大 批量裝運,，所以運輸成本相對比較低，進行跟蹤也不太困難,。除涉及到多個制造商外,、交叉站臺設(shè)施具有類似的功能。零售連鎖店***地采用交叉站臺作4k來補充快速轉(zhuǎn)移的商店存貨,。在這種情況下,，交叉站臺先從多個制造商處運來整車的貨物；收到產(chǎn)品后,，如果有標(biāo)簽的,，就按顧客進行分類，如果沒有標(biāo)簽的,，則按地點進行分配,；然后，產(chǎn)品就象“交*,?！~的意思那樣穿過“站臺”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車；一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產(chǎn)品后,，它就被放行運往零售店去,。于是，交叉站臺的經(jīng)濟利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運輸,，以及從倉庫到顧客的滿載運輸,。由于產(chǎn)品不需要儲存．降低了在交叉站臺設(shè)施處的搬運成本,。此外，由于所有的車輛都進行了充分裝載,，更有效地利用了站臺設(shè)施,，使站臺裝載利用率達到很大程度。南京方便倉儲物流服務(wù)24小時服務(wù)

晟達供應(yīng)鏈江陰有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力，晟達供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！