另一方面,,充分發(fā)揮現(xiàn)有國家和部門相關檢測機構的作用,,根據(jù)冷鏈物流的要求,,補充完善檢測項目和內(nèi)容,,并鼓勵在大型超市,、批發(fā)市場建立相應的檢測平臺,,為農(nóng)產(chǎn)品物流提供快速檢測服務,。此外,,要建立健全檢查與監(jiān)督機制,,積極推行專業(yè)認證和市場準入制度,,建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)量安全屏障。出臺相關政策為了盡快推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,,國家必須盡早制定和實施科學,、有效的宏觀政策。在科技政策方面:將冷鏈物流技術發(fā)展作為重要內(nèi)容,,納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃,;加大國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技政策性投入,設立專項基金,,并列入預算,;加大國家科技支撐計劃、863計劃,、火炬計劃,、中小企業(yè)創(chuàng)新基金、國際合作等項目計劃的資助強度:加大投入,,建立以“企業(yè)為主體,、政引導、多方參與”的多元化投入機制,。江蘇綜合冷鏈物流服務服務熱線
中國發(fā)展問題***,,使用價格相對較高的冷鏈物流對企業(yè)是否有好處。這是一個利益的問題,,并牽涉到整個價值鏈上的各方,。如果一些供應商想使用正規(guī)的車,但是零售商或消費者并沒有因此而給予額外的照顧(沒有在零售上得到好處),,而是與其它的供應商同等對待(如在收貨時所執(zhí)行的標準不同,,無法嚴格執(zhí)行,從而打擊了好的品牌),。由于并沒有因為某個供應商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,,這樣一來就間接地鼓勵了供應商使用非標準的車(雜牌軍)?;萆絽^(qū)綜合冷鏈物流服務供應當前國際金融危機對中國宏觀經(jīng)濟的影響仍在持續(xù),,中國宏觀經(jīng)濟增速趨緩,,物流行業(yè)遭受一定沖擊。
國際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟中占很大的比重,。在出口貿(mào)易中,,美國占83.6%,歐洲5.5%,,日本3%,;在進口貿(mào)易中,,美國占71%,,歐洲8%,日本3.2%,。大量的進出口貿(mào)易要以發(fā)達的,、高效的冷鏈物流體系為基礎。第三是企業(yè)組織結構的變化,。加拿大作為發(fā)達國家,,因其勞動力的成本價格昂貴和環(huán)境保護等要求較高,企業(yè)將生產(chǎn)過程分解,,把勞動密集型的生產(chǎn)轉向勞動力價格較低的地區(qū),,把有污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉向發(fā)展中國家,因此產(chǎn)生了大量生產(chǎn)過程對運輸以及配送服務的需求,,促進了多式聯(lián)運的發(fā)展,。上述幾個方面的基本特點決定了加拿大要有一個先進的、高效的和低成本的冷鏈物流體系,,作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎,。
速凍食品品牌中,三全,、思念占據(jù)重要位置,,并均以超過10%的市場占有率雄居***集團。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè),。第二集團品類眾多,,但每一種所占市場份額均十分有限。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格,,必須保證在零下18攝氏度以下,。專業(yè)化、社會化,、并能不斷適應市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成,。乳制品分析自1990年,中國以牛奶為主的乳制品進入快速發(fā)展期,。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,,位居世界***,。2003年產(chǎn)量達到1625萬噸,人均占有量達到10.4公斤/***類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,,在農(nóng)村有著更大的增長潛力,。
基礎設施建設據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,中國現(xiàn)有2萬座冷庫,,2013年中國冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過1000億元,,同比增長24.2%,增幅同比提高16%,。下半年受氨事故的影響大部分項目已經(jīng)停工,。截至2013年10月,2012年-2013年期間已建成的冷庫數(shù)量共18個,,已動工的冷庫數(shù)量為15個,,已簽約未動工的冷庫數(shù)量9個。根據(jù)中國物流協(xié)會冷鏈委對全國直轄市,、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(企業(yè)自建自用除外)的統(tǒng)計,,全國直轄市、省會城市,、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,,2454萬m3,據(jù)此推算全國的公用型冷庫共計2637.09萬噸,,折合7127.27萬m3,,已經(jīng)超過了十二五規(guī)劃的目標。速凍食品,、禽,、肉、水產(chǎn)等包裝熟食,、冰淇淋和奶制品,,巧克力;快餐原料,。濱湖區(qū)創(chuàng)新冷鏈物流服務廠家電話
選擇重點品種,、重點區(qū)域先行試點。江蘇綜合冷鏈物流服務服務熱線
重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺建設,,在國家重點實驗室,、國家工程中心、部門重點實驗室,、中試基地,、質(zhì)量標準與檢驗中心、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設中,,給予優(yōu)先支持,。在財政金融政策方面:建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資,、政策引導和吸引外資的戰(zhàn)略重點,在預算安排和工農(nóng)業(yè)建設項目計劃中,,給予集中支持和傾斜,;適當考慮冷鏈物流企業(yè)、批發(fā)市場,、配送中心減免增值稅和所得稅,;對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)實行優(yōu)惠**政策,包括低息,、貼息,、放寬還貸期限、放寬***條件,、支持外資介入等,。在產(chǎn)業(yè)政策方面:盡快理順多部門管理的局面,,成立協(xié)調(diào)組織,,理順科研、生產(chǎn),、貿(mào)易等部門的關系,;江蘇綜合冷鏈物流服務服務熱線
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