1982年,，Keith Oliver***提出供應(yīng)鏈管理的概念，將供應(yīng)鏈管理定義為一項(xiàng)涵蓋計(jì)劃、實(shí)施,、控制和運(yùn)行供應(yīng)鏈的過程,。20世紀(jì)90年代,，供應(yīng)鏈逐步拓展為由供應(yīng)商,、制造企業(yè)、分銷企業(yè),、客戶組成的價(jià)值鏈 [11],。2022年10月，中國(guó)工業(yè)和信息化部正式確定杭州,、武漢,、成都等12個(gè)城市為首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)。 [1]供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型由所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成,，有復(fù)雜性,、動(dòng)態(tài)性,、交叉性,、面向用戶需求、創(chuàng)新性,、風(fēng)險(xiǎn)性等特征 [8] [10],，主要有鏈狀結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)模型 [13]，其產(chǎn)生是管理思想的一次重大變革,，是亞當(dāng)斯密分工思想在管理實(shí)踐中**成功的體現(xiàn)之一 [12],。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)枪I(yè)經(jīng)濟(jì)的命脈，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要,。 [6]為配合這一決策變量的優(yōu)化調(diào)整,，形成的模型中還伴隨有對(duì)供應(yīng)商的重新選擇(Hodder and Dincer，1986),。錫山區(qū)提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話

作為應(yīng)用性研究,，全球供應(yīng)鏈研究工作以跨國(guó)公司的當(dāng)前需要為導(dǎo)向，主要回答這樣一個(gè)問題：對(duì)于多國(guó)公司(multi-national company,。MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),，如何決策以實(shí)現(xiàn)比較好?即多國(guó)公司決策問題。問題的簡(jiǎn)化和解決對(duì)MNC優(yōu)化問題,，**早的討論限于在一國(guó)的不同地區(qū),，認(rèn)為集中決策是比較好選擇(Hishleifer，1956)。之后問題擴(kuò)展到不同國(guó)家,，同時(shí)將問題簡(jiǎn)化為MNC應(yīng)該采用集中決策模式還是分散決策模式(Horst,，1971)。隨后的20年中,，學(xué)者們就該問題進(jìn)行爭(zhēng)論,。部分學(xué)者支持集中決策(Hishleifer，1956),。部分學(xué)者則支持分散決策(Marshak,，1959)?；萆絽^(qū)品牌跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話對(duì)于全球供應(yīng)鏈的決策變量,，這一時(shí)期的學(xué)者選擇以工廠選址為主。

供應(yīng)鏈在快遞服務(wù),，快遞服務(wù)亦成為電子商務(wù)須臾不可離開的“供應(yīng)鏈”,，每一單商品都要依賴快遞業(yè)務(wù)的投送來完成“門對(duì)門”的服務(wù)。物流管理階段早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⒉少?gòu)的原材料和收到的零部件,，通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動(dòng)傳遞到用戶的一個(gè)過程,。因此，供應(yīng)鏈**被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過程,，它所涉及的主要是物料采購(gòu),、庫(kù)存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題,，**終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程,、降低物流成本，從而提高經(jīng)營(yíng)效率,。價(jià)值增值階段進(jìn)入20世紀(jì)90年代,，人們對(duì)供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化：首先，由于需求環(huán)境的變化,，原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的**終用戶,、消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍,。這樣,，供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈了，而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過程的增值鏈,。

總結(jié)全球供應(yīng)鏈的古典研究工作,，是以多廠企業(yè)為研究對(duì)象，重點(diǎn)研究企業(yè)決策模式,，特別重視總部和分部之間的聯(lián)系,。由于問題涉及跨國(guó)公司內(nèi)部，相關(guān)研究工作多受到跨國(guó)公司的資助。現(xiàn)代研究的背景和主要問題1970～1990年,，發(fā)達(dá)國(guó)家集團(tuán)內(nèi)部就跨國(guó)貿(mào)易問題矛盾加深,。受石油危機(jī)影響，美國(guó)**再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局,。在**需求引導(dǎo)下,，企業(yè)地理研究的重要力量華盛頓學(xué)派集體轉(zhuǎn)向區(qū)位理論研究。而跨國(guó)公司的需求是,，如何在有***的國(guó)際環(huán)境中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素配置,，以實(shí)現(xiàn)自身利益比較大化。至此,，全球供應(yīng)鏈的研究和企業(yè)地理的研究出現(xiàn)分化,，開始探索自身的研究范式。至此,，全球供應(yīng)鏈的研究和企業(yè)地理的研究出現(xiàn)分化,，開始探索自身的研究范式。

思科的隨需而動(dòng)另外一家在用自己的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)其他企業(yè)的公司是思科系統(tǒng)公司,。該公司和物流咨詢公司D.W. Morgan合作,，幫助企業(yè)在全球范圍內(nèi)建立“由需求驅(qū)動(dòng)” 的供應(yīng)鏈。思科公司制造業(yè)營(yíng)銷部主管思科特·維斯特雷克(Scott Westlake)表示,，這項(xiàng)工作的難度在于,，要在多家合作企業(yè)間建立協(xié)調(diào)一致的流程。***,，沒有什么全球供應(yīng)商會(huì)獨(dú)自為末端客戶提供服務(wù),，因此供應(yīng)鏈合作伙伴間的有效溝通是非常基礎(chǔ)的要求,。那些機(jī)制靈活的企業(yè)很少依賴傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)方式，他們更多地依靠的是適應(yīng)突發(fā)狀況的能力,。在環(huán)境,、安全和出入境控制等問題的影響下，如何讓庫(kù)存和運(yùn)輸狀況的信息及時(shí)傳送到相關(guān)各方變得比以往任何時(shí)候都更加重要,。一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包,。惠山區(qū)品牌跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話

1970～1990年是全球供應(yīng)鏈研究的黃金時(shí)期,，MIP工具得到應(yīng)用,。錫山區(qū)提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話

Alameda公司的總裁約翰·烏爾班(John Urban)說，管理順暢的全球化供應(yīng)鏈不應(yīng)該借助任何的高成本運(yùn)輸方式,。Alameda公司所提供的軟件可以幫助企業(yè)跟蹤供應(yīng)鏈體系中的成本和產(chǎn)品,。烏爾班說，提高可視性才是真正的答案，企業(yè)如果能早一些收到有關(guān)供應(yīng)鏈意外情況的信息,，他們就可以對(duì)供應(yīng)計(jì)劃做出及時(shí)的調(diào)整,，而沒有必要增加不可接受的成本?？梢暬墓?yīng)鏈平臺(tái)剛跨出本國(guó)國(guó)門第一步的企業(yè)會(huì)很快發(fā)現(xiàn),，他們的那些潛在的合作伙伴使用的都是各不相同的系統(tǒng)。對(duì)于像Management Dynamics公司這樣的軟件提供商來說,，這就意味著他們所提供的技術(shù)需要能夠在不同的系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)完全的可視性,。此外，一個(gè)有效運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以使新的合作伙伴在加入該網(wǎng)絡(luò)時(shí)遇到的困難比較低,。錫山區(qū)提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話

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