實現(xiàn)機(jī)械化,、自動化,，從而提高倉庫的管理水平 自動化立體倉庫系統(tǒng)由貨架、堆垛機(jī),、出入庫輸送機(jī),、自動控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構(gòu)成，能按照指令自動完成貨物的存取作業(yè),， 并對倉庫的貨物進(jìn)行自動化管理,，使物料搬運倉儲更加合理。由于采用貨架儲存,，并結(jié)合計算機(jī)管理,，可以容易地實現(xiàn)先入先出、發(fā)陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化,、變質(zhì),、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)。降低對人工需求的依賴,，特別是降低特殊倉儲環(huán)境中的人力資源成本 由于采用了自動化技術(shù)后,，自動化倉儲能適應(yīng)黑暗、有毒,、低溫等特殊場合的需要,。倉儲的功能：調(diào)節(jié)、檢驗,、集散,、加工、配送,?；萆絽^(qū)如何倉儲物流服務(wù)廠家電話

5:核查入庫憑證:是倉庫接收貨物準(zhǔn)確入庫的憑證。6:物品檢驗:是審核入庫憑證中物實相符的過程,，包括驗收準(zhǔn)備和實物檢驗兩個作業(yè)環(huán)節(jié),。7:辦理交接手續(xù):是指倉儲對接收到的貨物向送貨人進(jìn)行的確認(rèn)，表示已經(jīng)接受貨物,。8:入庫信息處理:是指把貨物相關(guān)信息錄入的過程,，主要有登賬、立卡,、建檔三個環(huán)節(jié),。9:生成提貨憑證（倉單）:是指根據(jù)合同的約定或者存貨人的要求，向存貨人簽發(fā)倉單,，并作為提貨時的有效憑證,。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,，企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲作為供應(yīng)鏈中的一個資源提供者的獨特角色。倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了,。無錫創(chuàng)新倉儲物流服務(wù)五星服務(wù)辦理交接手續(xù):是指倉儲對接收到的貨物向送貨人進(jìn)行的確認(rèn),，表示已經(jīng)接受貨物。

5,、庫位劃分：根據(jù)企業(yè)自身的要求不一,，可以分為如下情況：5.1原材料、半成品,、成品,、待發(fā)區(qū)、退貨及不良品,、待驗區(qū)等,；5.2庫位區(qū)（原材料）、成品庫,、展示廳等,；5.3原材料、半成品加工區(qū),、拉動區(qū),、上線庫位、產(chǎn)成品區(qū),、待檢區(qū),、成品區(qū)、入庫區(qū),、始發(fā)區(qū)等等,；5.4各類物流公司對所屬庫位的定義不盡相同，但略有差異,。所有庫位劃分都有一個共同的目地：即是倉儲能力,。包括海爾的零庫存我也有幸去參觀過,，對于日訂單數(shù)量生產(chǎn)做到了嚴(yán)絲合縫,。

應(yīng)對措施由于以上出現(xiàn)的問題直接造成了自動化倉庫使用頻度低和大量資源的閑置，因此應(yīng)采取積極的應(yīng)對措施以改變現(xiàn)有的狀況,。盤活資產(chǎn),，充分利用現(xiàn)有設(shè)備 開發(fā)閑置資源，盤活資產(chǎn)存量,，提高設(shè)備利用率,，是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制過程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個重要措施。把閑置的資源充分置于開放的市場中,，打破行業(yè)與行政區(qū)域界限,，讓市場對資源進(jìn)行有效合理的配置。出臺相關(guān)的政策，鼓勵專業(yè)機(jī)構(gòu)經(jīng)營閑置設(shè)備,，擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道,，增強(qiáng)信息服務(wù)手段。通過正常渠道有償轉(zhuǎn)讓,、變賣,、租賃、換用閑置設(shè)備,。商品出庫階段：出庫準(zhǔn)備,，審核憑證，備貨,，包裝,，復(fù)核，點交發(fā)貨,。

我國倉儲業(yè)發(fā)展迅猛,，隨著網(wǎng)絡(luò)購物、網(wǎng)上支付,、移動電子商戶的數(shù)量急劇增加,，越來越多的企業(yè)開始大舉進(jìn)軍倉儲業(yè)。2008 年末我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達(dá)17416 個,，倉儲業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá)51.1 萬人,，倉儲業(yè)的營業(yè)收入達(dá)3020.9 億元。2009 年倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達(dá)到1766億元,，增加值達(dá)到1737 億元,。2010 年，新建倉庫的面積達(dá)213萬平方米,，比2009 年增加70 萬平方米,。越來越多的物流企業(yè)認(rèn)識到，沒有強(qiáng)大的倉儲資源網(wǎng)絡(luò),，沒有控制和管理物流倉庫的能力,，就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是無論是**城市還是二三線城市,，都面臨著倉儲難的問題,，倉儲已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展，并且推高流通成本的一個棘手的問題,。2倉庫配備先進(jìn)的物流軟件和硬件設(shè)施,，包括立體貨架，自動分揀系統(tǒng),。南京信息化倉儲物流服務(wù)供應(yīng)商

貨位規(guī)劃管理：貨位布置方式：橫列式,，縱列式,，混合式?；萆絽^(qū)如何倉儲物流服務(wù)廠家電話

28 CNF 美國運輸CNFUSA Freight forwarding, road haulage29 Swiss Post 瑞士郵政 Switzerland Mail30 Ryder 美國萊德 USA Leasing, Logistics31 ABX Logistics 比利時享利 Belgium Rail freight, logistics32 Canada Post 加拿大郵政 Canada Mail33 Hapag Lloyd 德國哈帕羅德航運 Germany Shipping line, logistics34 Canadian National Railway 加拿大國家鐵路 Canada Rail freight, logistics35 Hyundai Merchant Marine 韓國現(xiàn)代商船株式會社 Korea Shipping36 P&O Nedlloyd 荷蘭鐵行渣華 UK/Netherlands Shipping line惠山區(qū)如何倉儲物流服務(wù)廠家電話

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