按照職能軸心的方法,，卡洛爾首先找出了IBM公司在一個(gè)端對端的供應(yīng)鏈內(nèi)部所存在的各種不同的“支柱力量”因素,。這些離散的因素包括客戶滿意度,、全球采購、全球物流,、全球內(nèi)部制造,、全球工程、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,、信息技術(shù),、以及所有硬件制造部門的供應(yīng)需求和存貨管理。每項(xiàng)職能都有一位副總裁負(fù)責(zé)監(jiān)管,，物流業(yè)務(wù)則歸首席采購官負(fù)責(zé),。同時(shí)，卡洛爾還創(chuàng)造了三個(gè)“品牌支持中心”,，由一位副總裁對應(yīng)負(fù)責(zé)IBM公司Z系列,、I系列和P系列**服務(wù)器的供應(yīng)鏈;另外一個(gè)負(fù)責(zé)X系統(tǒng)和存儲(chǔ)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，還有一個(gè)副總裁負(fù)責(zé)零售店,、打印機(jī)系列和軟件產(chǎn)品的支持活動(dòng),。這些部門**報(bào)告自己的盈虧，集中行使各種不同的職能,，以確保公司能夠滿足全球客戶的需求,。對應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù)，多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu),。蘇州信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線

全球供應(yīng)鏈亦稱“全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈”,。供應(yīng)鏈的成員遍布全球，生產(chǎn)資料的獲得,、產(chǎn)品生產(chǎn)的組織,、貨物的流動(dòng)和銷售、信息的獲取都是在全球范圍內(nèi)進(jìn)行和實(shí)現(xiàn)的供應(yīng)鏈,。 [1]全球供應(yīng)鏈（Global Supply Chain）是指在全球范圍內(nèi)組合供應(yīng)鏈,，它要求以全球化的視野，將供應(yīng)鏈系統(tǒng)延伸至整個(gè)世界范圍,，根據(jù)企業(yè)的需要在世界各地選取**有競爭力的合作伙伴,。全球供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)在***,、迅速地了解世界各地消費(fèi)者需求的同時(shí)，對其進(jìn)行計(jì)劃,、協(xié)調(diào),、操作、控制和優(yōu)化,，在供應(yīng)鏈中的**企業(yè)與其供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商、**企業(yè)與其銷售商乃至**終消費(fèi)者之間,，依靠現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)支撐,，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化和快速反應(yīng)，達(dá)到商流,、物流,、資金流和信息流的協(xié)調(diào)通暢，以滿足全球消費(fèi)者需求,。宜興品牌跨境供應(yīng)鏈服務(wù)怎么樣學(xué)者將產(chǎn)能與運(yùn)輸能力平衡作為重點(diǎn)決策變量,。

**的全球化物流服務(wù)供應(yīng)商，已經(jīng)從提供全球物流服務(wù),，向提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化,。**具備資產(chǎn)和物流服務(wù)能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求。物流企業(yè)要具備供應(yīng)鏈管理技術(shù),，從提供物流能力,，轉(zhuǎn)化到提供知識(shí)管理服務(wù)的層面，其中涉及到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),、供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化，為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應(yīng)鏈管理服務(wù),。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應(yīng)鏈合作,，提供了典型的案例。供應(yīng)鏈全球化的趨勢表明,，物流企業(yè)的能力,，必須從提供以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)，向提供以管理能力為**的完整的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型,，才能在競爭中處于優(yōu)勢地位,。

大部分企業(yè)這方面的戰(zhàn)略大都是先外包，然后再搞清楚如何理順其中的關(guān)系,。美國市場分析公司Aberdeen 集團(tuán)高級研究副總裁貝思·恩思陸(Beth Enslow)說,，國際供應(yīng)鏈就遠(yuǎn)比美國國內(nèi)供應(yīng)鏈的自動(dòng)化程度低?？缇陈?lián)絡(luò)的過程中很多工作還是通過紙面媒介來完成的,，就更別提什么電話、傳真和電子郵件了。以這種方式進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)的企業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn),，要實(shí)時(shí)地完成準(zhǔn)確,、重要的數(shù)據(jù)交換簡直是不可能的。不僅如此,，國際物流對于大多數(shù)的企業(yè)來說,，在體制上都屬于一個(gè)**的部門。在權(quán)力體系中,，國際采購經(jīng)理的職位也要比國內(nèi)采購經(jīng)理低,。在企業(yè)購買實(shí)施ERP系統(tǒng)或制造計(jì)劃和預(yù)測軟件時(shí)，國內(nèi)的供應(yīng)鏈部門受到的重視更多,。受石油危機(jī)影響,，美國再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@**企業(yè),，從配套零件開始,，制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品，***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的,，將供應(yīng)商,、制造商、分銷商直到**終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營理念是從消費(fèi)者的角度,，通過企業(yè)間的協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體比較好化,。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動(dòng),，**終成為無縫連接的一體化過程。供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大生產(chǎn)概念發(fā)展來的,，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前伸和后延,。日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動(dòng)視為生產(chǎn)活動(dòng)的有機(jī)組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)。對MNC優(yōu)化問題,，**早的討論限于在一國的不同地區(qū),，認(rèn)為集中決策是比較好選擇(Hishleifer，1956),?；萆絽^(qū)如何跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話

因而決策權(quán)分配成為一個(gè)兩難問題。蘇州信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線

二是跨國公司的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略在不同的國家側(cè)重點(diǎn)不同,?？鐕驹趯?shí)施供應(yīng)鏈全球化戰(zhàn)略的過程中，在不同的國家所考量的因素和重點(diǎn)不同,，給中國如何更好地承接全球供應(yīng)鏈外包提供了借鑒,。中國和印度是供應(yīng)鏈流程全球外包的兩個(gè)主要承接地,，但兩國的優(yōu)勢和承接外包的主要商業(yè)流程不同，跨國公司所考慮的側(cè)重點(diǎn)也明顯不同,。中國在承接制造業(yè)外包方面有明顯優(yōu)勢,，印度在承接完整的供應(yīng)鏈外包、承接IT外包和離岸業(yè)務(wù)外包方面有明顯優(yōu)勢,。而當(dāng)跨國公司考慮供應(yīng)鏈流程外包的時(shí)候,，認(rèn)為外包到中國要考慮到過熱的經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的風(fēng)險(xiǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的問題,、**的政策和規(guī)則的影響等方面因素,。蘇州信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線

晟達(dá)供應(yīng)鏈江陰有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力,，晟達(dá)供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！