加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)過多年的發(fā)展，已建起了水運,、鐵路,、公路,、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系，各種運輸方式之間實現(xiàn)了較好的銜接和配合,，形成了與加拿大經(jīng)濟發(fā)展相匹配的冷鏈物流網(wǎng)絡,。主要有三大冷鏈運輸走廊，一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運輸走廊,，覆蓋大西洋的主要海運業(yè)務,；二是以溫哥華為中心的西海岸運輸走廓，主要處理加拿大與亞太地區(qū)和國家的貿(mào)易貨物,；三是以五大湖地區(qū)為中心,，由公路和鐵路組成的跨越美加口岸的南北運輸走廓，聯(lián)系著美國和加拿大之間的貿(mào)易往來,。此外,，東西海岸間形成了沿美加邊境、貫穿東西的加拿大鐵路公司（CN）和太平洋鐵路公司（CP）的鐵路運輸通道和暢通發(fā)達的高速公路運輸網(wǎng)絡,，以及聯(lián)接五大湖地區(qū)與東海岸的圣勞倫斯水道系統(tǒng),。物聯(lián)網(wǎng)技術的運用之后，儲存管理變得更加的簡便,、快捷高效,。蘇州如何冷鏈物流服務便捷

按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求，根據(jù)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局,；加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設,，引導一體化發(fā)展。在貿(mào)易政策方面：鼓勵,、支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)積極參與國際競爭,；采取有效手段和政策，扶持與保護具有自主知識產(chǎn)權的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流商標和品牌,，擴大其在國際市場的影響,；引進、消化發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術,，包括項目,、設備儀器等硬件，以及產(chǎn)權許可證貿(mào)易或軟件貿(mào)易,。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容,，規(guī)劃實施后，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力,，預計將帶動社會投資2000億,。編者也從空調(diào)制冷大市場**口中獲知，農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流中比較大的市場,，其消費市場遠超工業(yè)方面的需求,。蘇州如何冷鏈物流服務便捷肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,，在農(nóng)村有著更大的增長潛力。

速凍食品品牌中,，三全,、思念占據(jù)重要位置，并均以超過10%的市場占有率雄居***集團,。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè),。第二集團品類眾多，但每一種所占市場份額均十分有限,。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格，必須保證在零下18攝氏度以下,。專業(yè)化,、社會化、并能不斷適應市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成,。乳制品分析自1990年,，中國以牛奶為主的乳制品進入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,，位居世界***,。2003年產(chǎn)量達到1625萬噸，人均占有量達到10.4公斤/人,。

國際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟中占很大的比重,。在出口貿(mào)易中，美國占83.6%,，歐洲5.5%,，日本3%；在進口貿(mào)易中,，美國占71%,，歐洲8%，日本3.2%,。大量的進出口貿(mào)易要以發(fā)達的,、高效的冷鏈物流體系為基礎。第三是企業(yè)組織結(jié)構的變化,。加拿大作為發(fā)達國家,，因其勞動力的成本價格昂貴和環(huán)境保護等要求較高，企業(yè)將生產(chǎn)過程分解,，把勞動密集型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向勞動力價格較低的地區(qū),，把有污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家，因此產(chǎn)生了大量生產(chǎn)過程對運輸以及配送服務的需求,，促進了多式聯(lián)運的發(fā)展,。上述幾個方面的基本特點決定了加拿大要有一個先進的,、高效的和低成本的冷鏈物流體系，作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎,。隨著中國農(nóng)村城市化進程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,，肉類食品消費數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長。

應充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用,，建立**,、行業(yè)協(xié)會和**企業(yè)聯(lián)動機制，制定國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,。根據(jù)中國優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點,，建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，以加工企業(yè)為**,，產(chǎn)供銷一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系：以物流配送中心為**,，發(fā)展區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品短途冷鏈物流體系：利用第三方物流，發(fā)展跨區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品長途冷鏈物流體系,。實施供應鏈物流管理模式,，推動中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的健康、穩(wěn)定,、快速發(fā)展,。移動設備上制冷的成本高，效果差,。其運輸過程是冷鏈物流中薄弱的環(huán)節(jié),。梁溪區(qū)本地冷鏈物流服務供應

產(chǎn)品在原材料的采購過程中很少采取預冷措施，對操作的規(guī)范性要求不高,。蘇州如何冷鏈物流服務便捷

一般情況下,，生產(chǎn)的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工，屬于鮮度要求嚴格的商品,，天天都要配送,。如果運輸不當，會導致鮮奶變質(zhì),，造成重大損失,。為保證質(zhì)量，鮮奶運輸有特殊的要求：為防止鮮奶在運輸中溫度升高,，尤其在夏季運輸,，一般選擇在早晚或夜間進行；運輸工具一般都是**的奶罐車,；為縮短運輸時間,，嚴禁中途停留；運輸容器要嚴格消毒，避免在運輸過程中污染,，容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴,，以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出。正因為如此,，為了能保證質(zhì)量,，專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運輸，外包物流的意愿不是很高,。即使外包,，大多也是部分區(qū)域短途配送和路線運輸外包，而且對技術和質(zhì)量的要求比較高,。蘇州如何冷鏈物流服務便捷

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