Blue Sky Logistics公司的總裁史蒂夫·亨思利(Steve Hensley)回憶說,,如果不能清關(guān),該公司的貨物不能及時(shí)交貨,,他們的進(jìn)口貨物就會(huì)變成廢品,。但是如果就近采購的話,成本又會(huì)極其高昂,。***,,這家貿(mào)易商采用了一個(gè)在供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)中都能監(jiān)視貨物情況的系統(tǒng),從**初的訂單到**終的交貨,。把通過這個(gè)系統(tǒng)采集的信息和簡單的數(shù)學(xué)公式相結(jié)合,,該公司就得到了一份可靠的交貨時(shí)間表。如果供應(yīng)鏈中出現(xiàn)了一點(diǎn)小錯(cuò)誤,,這家企業(yè)就會(huì)用就近采購的貨物進(jìn)行補(bǔ)充,。自2005年全球物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代以來,供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用和影響日趨深入,。梁溪區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話
發(fā)展中國家的全球供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任研究集中在社會(huì)福利提高和勞工權(quán)益保障方面,,而發(fā)達(dá)國家則集中在環(huán)境和資源使用方面,。隨著研究工作的不斷深入,在勞工集團(tuán)和生產(chǎn)者集團(tuán)之外,,消費(fèi)者,、**、學(xué)者集團(tuán)也作為重要力量提出對(duì)應(yīng)社會(huì)責(zé)任要求,。對(duì)當(dāng)代研究的評(píng)價(jià)當(dāng)代研究擴(kuò)展了全球供應(yīng)鏈的參與者**-它把現(xiàn)代研究視為研究邊界的公司環(huán)境也納入到研究視角中來,。這是一個(gè)巨大的進(jìn)步,也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)代研究主流工具M(jìn)IP不適合當(dāng)代問題,。設(shè)計(jì)新工具成為當(dāng)代研究的當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)代研究的服務(wù)對(duì)象也出現(xiàn)了多樣化,。有社會(huì)責(zé)任成本焦慮的跨國企業(yè),、希望改善國際貿(mào)易關(guān)系的本土企業(yè)、希望獲得長期伙伴的本地企業(yè)成為引導(dǎo)研究的主流,。當(dāng)代研究開始脫離純粹的經(jīng)濟(jì)目的,。無錫提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)五星服務(wù)這一難題又因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展,發(fā)展中國家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜,。
問題的探索和新理念的引入為解決這一問題,,社會(huì)責(zé)任理論、利益相關(guān)者理論被引入到全球供應(yīng)鏈管理理論體系當(dāng)中,。全球供應(yīng)鏈的利益相關(guān)方包括了股東,、債權(quán)人、雇員,、消費(fèi)者,、供應(yīng)商等交易伙伴,也包括****,、本地居民,、本地社區(qū)、媒體,、環(huán)保主義等壓力集團(tuán),,還包括自然環(huán)境、人類后代等客體,。這些利益相關(guān)者與全球供應(yīng)鏈生存發(fā)展密切相關(guān),。全球供應(yīng)鏈的經(jīng)營決策必須考慮他們的利益或接受他們的要求。全球供應(yīng)鏈的生存和發(fā)展依賴于對(duì)各利益相關(guān)者利益要求的回應(yīng)的質(zhì)量,,而不僅*取決于股東,。
哈理森(Harrison)將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料,將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈,?!泵绹氖返傥乃梗⊿tevens)認(rèn)為:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),,結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn),。”因此,,供應(yīng)鏈就是通過計(jì)劃(Plan),、獲得(Obtain)、存儲(chǔ)(Store),、分銷(Distribute),、服務(wù)(Serve)等這樣一些活動(dòng)而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接(Interface),從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求,。此外也有考慮到工人技能,、非關(guān)稅壁壘以及運(yùn)輸時(shí)間,但未能形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí),。
作為應(yīng)用性研究,,全球供應(yīng)鏈研究工作以跨國公司的當(dāng)前需要為導(dǎo)向,主要回答這樣一個(gè)問題:對(duì)于多國公司(multi-national company,。MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),,如何決策以實(shí)現(xiàn)比較好?即多國公司決策問題。問題的簡化和解決對(duì)MNC優(yōu)化問題,,**早的討論限于在一國的不同地區(qū),,認(rèn)為集中決策是比較好選擇(Hishleifer,1956),。之后問題擴(kuò)展到不同國家,同時(shí)將問題簡化為MNC應(yīng)該采用集中決策模式還是分散決策模式(Horst,,1971),。隨后的20年中,學(xué)者們就該問題進(jìn)行爭論,。部分學(xué)者支持集中決策(Hishleifer,,1956)。部分學(xué)者則支持分散決策(Marshak,,1959),。一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包。宜興提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線
為配合這一決策變量的優(yōu)化調(diào)整,,形成的模型中還伴隨有對(duì)供應(yīng)商的重新選擇(Hodder and Dincer,,1986)。梁溪區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話
GXS公司的行業(yè)解決方案副總裁史蒂夫·凱弗爾(Steve Keifer)說,,許多企業(yè)的供應(yīng)鏈缺乏完整可視性的現(xiàn)象“使我感到震驚”,,他們的信息管理中存在著多處“黑洞”,。一個(gè)有效管理的供應(yīng)鏈能夠讓企業(yè)避免遭受自然災(zāi)害、運(yùn)輸堵塞和其他意外事故的沖擊,。這樣的一個(gè)系統(tǒng)如果要起作用,,所有的信息都必須集中到一個(gè)單一的門戶網(wǎng)絡(luò)中,把企業(yè)的工廠,、運(yùn)輸商,、物流服務(wù)商和與產(chǎn)品流動(dòng)有重要關(guān)系的其他各方連接到一起。但是**一個(gè)門戶網(wǎng)絡(luò)還不能確保供應(yīng)鏈本身的有效性,。各個(gè)合作伙伴必須保證上傳的數(shù)據(jù)都是及時(shí)的,、準(zhǔn)確的。凱弗爾說:“我們發(fā)現(xiàn)其中30%~40%的數(shù)據(jù)都是不準(zhǔn)確或不完整的,,這種現(xiàn)象很常見,。”低質(zhì)量的數(shù)據(jù)會(huì)提高成本,,迫使企業(yè)不得不將**壓在過高的安全存貨上,。梁溪區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話
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