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1.出鍋拆除沉沒輥之前,仔細(xì)清理鋅鍋表面浮渣,,尤其是沉沒輥和穩(wěn)定輥輥臂之間的浮渣,,用鋅液澆淋去除輥臂粘有的鋅渣,然后將浮渣扒至爐鼻子后面,。將沉沒輥吊起之后,,用鋅液澆洗干凈輥面、軸套和軸承處的鋅渣,,控凈輥內(nèi)鋅液,,然后運(yùn)至檢修間的檢修架上,。吊裝過(guò)程中應(yīng)用引帶適當(dāng)牽引,,以減少吊裝過(guò)程中輥系晃動(dòng)及磕碰。2.拆卸沉沒輥下線后第二個(gè)工作日內(nèi),,由五冶維檢將下線沉沒輥拆除,,并通知設(shè)備點(diǎn)檢要求廠家盡快拉走修復(fù)。拆卸主要步驟如下:用吊帶將沉沒輥(穩(wěn)定輥,、糾正輥)吊起,,要求注意起重作業(yè)安全;用切割機(jī)將軸承座固定螺栓,、方形擋環(huán)等部件切斷,,要求注意切割作業(yè)安全,;取下舊的沉沒輥軸承,軸承座等部件,,要求對(duì)接觸面粘鋅進(jìn)行有效清理,,要求沒有粘鋅凸起,;將沉沒輥(穩(wěn)定輥,、糾正輥)吊起放于輥?zhàn)哟娣偶軙捍妫蟪翛]輥(穩(wěn)定輥,、糾正輥)置中,,注意輥面不能與支架鋼結(jié)構(gòu)接觸。維檢人員對(duì)下線沉沒輥軸套,、軸承,、輥面進(jìn)行檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)有軸承嚴(yán)重裂紋,、軸套磨損嚴(yán)重,、軸套不均勻磨損等情況,及時(shí)通知區(qū)域點(diǎn)檢和工程師,。軸修復(fù)需要注意安全問(wèn)題,,避免在修復(fù)過(guò)程中造成人員傷害或設(shè)備損壞。松江區(qū)超音速軸修復(fù)廠商
3),、卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí),,應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋,。(2)筒壁磨損原壁厚的20%,。4)、滑輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí),,應(yīng)報(bào)廢,。(1)裂紋。(2)輪槽不均勻磨損達(dá)3mm.(3)輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%,。(4)因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%,。(5)其他損害鋼絲繩缺陷。5),、制動(dòng)器的零件,出現(xiàn)下述情況之一時(shí),,應(yīng)報(bào)廢,。(1)裂紋。(2)制動(dòng)帶磨擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%,。(3)彈簧出現(xiàn)塑性變形,。(4)小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%,。6),、制動(dòng)輪有下述情況之一時(shí),,應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋,。(2)起開機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%。(3)其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%,。(4)輪面凹凸不平達(dá)1.5mm時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)輪進(jìn)行修磨,。修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條件中的2,、3條。7),、在鋼軌上工作的車輪,,出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢,。(1)裂紋。(2)輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%,。(3)輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%,。(4)踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%。(5)運(yùn)行速度低于50mm/min時(shí),,橢圓度達(dá)1mm,當(dāng)運(yùn)行速度高于50mm/min時(shí),,橢圓度達(dá)0.5mm時(shí),。松江區(qū)超音速軸修復(fù)廠商軸修復(fù)怎樣挑選比較好?
5、安裝好的萬(wàn)向聯(lián)軸器帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班后,,應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),,并按規(guī)定的預(yù)緊力矩再次擰緊,如此重復(fù)幾個(gè)班,,直到螺栓不再松動(dòng),。6、應(yīng)避免萬(wàn)向聯(lián)軸器長(zhǎng)期超載使用和操作事故的發(fā)生,,否則將降低使用壽命,。7、萬(wàn)向聯(lián)軸器潤(rùn)滑應(yīng)充分,,其軸承部分運(yùn)轉(zhuǎn)初每周應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂一次,,待工作正常后,,每季補(bǔ)充潤(rùn)滑一次,而花鍵副則每半年補(bǔ)充潤(rùn)滑脂一次,。補(bǔ)脂時(shí)應(yīng)用新脂從丁形油封處擠出,,直至新潤(rùn)滑脂溢出為止。8,、運(yùn)轉(zhuǎn)中的萬(wàn)向聯(lián)軸器,,應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常觀察:(1)、是否有異常響聲,;(2),、十字包是否有軸向竄動(dòng);(3),、徑向跳動(dòng)是否正常;(4),、聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),。出現(xiàn)上述任一現(xiàn)象,則應(yīng)停機(jī)檢查,,分析原因進(jìn)行維修,。
針對(duì)大型精密鍛造壓力機(jī)軸承位磨損的修復(fù),以實(shí)現(xiàn)在線直接修復(fù),,其采取的修復(fù)工藝為工裝修復(fù)工藝,。同時(shí)也可以離線機(jī)加工修復(fù),米聚合物材料具有車銑刨磨機(jī)加工的特性,,修復(fù)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生高溫及應(yīng)力集中,,不會(huì)對(duì)軸的本身造成影響。(1)軸修復(fù)新工藝之工裝修復(fù)施工步驟:①表面處理:使用氧氣乙炔對(duì)軸承位表面進(jìn)行烤油處理,,直至無(wú)火花四濺為止,,然后使用角磨機(jī)(使用砂輪片,禁止使用百葉片或者鋼絲輪)將軸承位表面氧化層打磨干凈,,露出金屬原色,,同時(shí)打磨的越粗糙越好;上海哪家的軸修復(fù)比較好,?
軸修復(fù)的原理和方法軸修復(fù)是一種有效的維修方法,,可以修復(fù)受損的軸承,恢復(fù)其正常功能,。軸修復(fù)的原理是通過(guò)使用專業(yè)的修復(fù)設(shè)備和技術(shù),,對(duì)軸承進(jìn)行修復(fù)和加固。具體的修復(fù)方法包括磨削,、焊接,、涂覆等,。軸修復(fù)的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用軸修復(fù)具有許多優(yōu)勢(shì)。首先,,它可以節(jié)省維修成本,,相比于更換全新的軸承,軸修復(fù)的費(fèi)用更低,。其次,,軸修復(fù)可以減少停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,。重要的是,,軸修復(fù)可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命,減少設(shè)備故障的發(fā)生,。軸修復(fù)應(yīng)用于各種機(jī)械裝置,,包括工業(yè)設(shè)備、汽車,、航空航天等領(lǐng)域,。無(wú)論是大型設(shè)備還是小型機(jī)械,軸修復(fù)都能提供有效的解決方案,,保證機(jī)械裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。軸修復(fù)過(guò)程中,需要注重細(xì)節(jié),,確保每個(gè)步驟都符合質(zhì)量要求,。金山區(qū)金屬軸修復(fù)粉末
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焊補(bǔ)前,,必須認(rèn)真做好清潔工作,,并在裂紋處開坡口。焊補(bǔ)時(shí),,先在坡口周圍加熱,,然后再進(jìn)行焊補(bǔ)。為消除內(nèi)應(yīng)力,,焊后需進(jìn)行回火處理,,通過(guò)機(jī)械加工滿足尺寸要求。對(duì)于輕微裂紋還可用粘接修復(fù),,先在裂紋處開槽,,然后用環(huán)氧樹脂膠填補(bǔ)和粘接,待固化后進(jìn)行機(jī)械加工,。對(duì)軸上有深度超過(guò)軸直徑10%的裂紋或角度超過(guò)10°的扭轉(zhuǎn)變形,,且是受載很大或重要的軸,應(yīng)予以調(diào)換。當(dāng)載荷大或重要的軸出現(xiàn)折斷時(shí),,應(yīng)及時(shí)調(diào)換,。一般受力不大或不重要的軸,可用圖所示的方法進(jìn)行修復(fù),。松江區(qū)超音速軸修復(fù)廠商