(6)確定汽車結(jié)構(gòu)汽車造型審定后,，就可以著手進(jìn)行汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計。汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計,，是確定汽車整車,、部件(總成)和零件的結(jié)構(gòu),。也就是說,，設(shè)計師需要考慮由哪些部件組合成整車，又由哪些零件組合成部件,。零件是構(gòu)成產(chǎn)品的**基本的,、不可再分解的單元。毫無疑問,，零件設(shè)計是產(chǎn)品設(shè)計的根基,。零件設(shè)計時，首先要考慮這個零件在整個部件中的作用和要求,；其次,，為了滿足這個要求，零件應(yīng)選用什么材料和設(shè)計成什么形狀,；***,，零件如何與部件中其他零件相互配合和安裝。按照零件所使用的材料,，可分為金屬材料和非金屬材料兩大類,。汽車設(shè)計技術(shù)是汽車設(shè)計的方法和手段，是汽車設(shè)計實踐的軟件與硬件,。上?？诒闷囋O(shè)計開發(fā)價目

1983年,，奧迪100第三代奧迪100是世界上***款風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.3的量產(chǎn)轎車,。它以前所未有的流線型設(shè)計引發(fā)了一場**，改變了世界汽車外形設(shè)計的潮流,。德國**的汽車媒體《Auto Zeitung》評論說：“從空氣動力學(xué)特性上來看,，新款奧迪100在汽車行業(yè)*******?！边@款奧款迪100不僅將當(dāng)年汽車聯(lián)盟在汽車空氣動力學(xué)方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢發(fā)揚光大，而且車身結(jié)構(gòu)全部采用輕量化材料制成,，被評為1983年“世界車”,，并獲得一系列世界性大獎。1991年,，奧迪quattro Spyder松江區(qū)智能汽車設(shè)計開發(fā)大概是汽車標(biāo)準(zhǔn)又分為強制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn),。

在設(shè)計時,，設(shè)計師必須無條件地執(zhí)行國家制定的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),。對于出口的產(chǎn)品，還必須執(zhí)行外國的標(biāo)準(zhǔn),，如ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織),、SAE(美國汽車工程師協(xié)會),、JIS(日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)),、EEC(歐洲經(jīng)濟(jì)共同體),、ECE(歐洲經(jīng)濟(jì)委員會)等標(biāo)準(zhǔn)。圖紙繪制成后,，需要將部件和零件按照它們所屬的裝配關(guān)系編成“組”及其下屬的“分組”號碼,。每個部件,、每個零件及其圖紙都給定一個編號,，以便于對全部圖紙進(jìn)行管理?！巴黄瓶萍?啟迪未來”是奧迪品牌的**理念,，但這并不意味著奧迪就只有冷冰冰的科技，相反,，本著“讓藝術(shù)成就科技之美”的設(shè)計理念,，奧迪一直致力于為前列科技穿上高雅、動感,、精致的外衣,，打造出了一系列魅力四射的“移動的雕塑藝術(shù)品”。正如奧迪首席設(shè)計師史蒂芬·西拉夫所說：“奧迪的設(shè)計是與眾不同的,，它是造型與功能的和諧統(tǒng)一,。首先，奧迪的設(shè)計講求比例，致力于體現(xiàn)技術(shù)和設(shè)計相得益彰的汽車造型,。這一理念在過去取得了令人矚目的成功，是奧迪歷史的**元素,?！?/p>

汽車設(shè)計開發(fā)是一個復(fù)雜且系統(tǒng)的過程，它涉及多個階段和多個專業(yè)領(lǐng)域的知識,。以下是對汽車設(shè)計開發(fā)流程的詳細(xì)解析：一,、市場調(diào)研階段此階段主要是了解消費者需求、喜好以及市場趨勢,，為后續(xù)的車型設(shè)計和定位提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。汽車公司通常會委托專業(yè)的市場調(diào)研公司進(jìn)行這項工作，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和全面性,。二,、概念設(shè)計和規(guī)劃階段總體布置：確定汽車的基本結(jié)構(gòu)布局，如車廂及駕駛室的布置,、發(fā)動機(jī)與離合器及變速器的布置等,。造型設(shè)計：在總體布置的基礎(chǔ)上，進(jìn)行汽車的外形和內(nèi)飾設(shè)計,。這通常包括手繪草圖,、制作油泥模型以及使用三維繪圖軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)建模等步驟。電子計算機(jī)的出現(xiàn)和在工程設(shè)計中的推廣應(yīng)用,，使汽車設(shè)計技術(shù)飛躍發(fā)展,，設(shè)計過程完全改觀。

(3)制作縮小比例模型縮小比例模型是在構(gòu)架上涂敷造型泥雕塑而成,。轎車縮小模型常用1：5的。比例,，亦即是真車尺寸的1/5,。英、美等國采用英制尺寸,，模型的比例是3/8,。造型泥是一種油性混合物，又稱油泥,，在常溫下有一定硬度(比肥皂硬些),，涂敷前須經(jīng)烘烤?？s小比例模型是在彩色效果圖的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步表達(dá)造型構(gòu)思,，具有立體形象，比效果圖更有真實感，要求比例嚴(yán)格,、曲線流暢,、曲面光順。雕塑一個縮小比例汽車模型,，需要從各個角度審視,，反復(fù)推敲，精工細(xì)雕,，因而很難在兩三天內(nèi)完成,。重則造成產(chǎn)品不符合需求，在市場上滯銷,，帶來重大損失,。上海口碑好汽車設(shè)計開發(fā)價目

造型設(shè)計師根據(jù)總布置設(shè)計所定出的汽車尺寸和基本形狀,，就可勾畫出汽車的具體形象,。上海口碑好汽車設(shè)計開發(fā)價目

四,、樣車試制與試驗階段樣車試制：根據(jù)工程設(shè)計階段的數(shù)據(jù)和圖紙,，制作出樣車。樣車試驗：對樣車進(jìn)行性能試驗和可靠性試驗,，包括風(fēng)洞試驗,、試驗場測試、道路測試以及碰撞試驗等,，以確保樣車符合設(shè)計要求并具備足夠的強度和耐久性,。五、量產(chǎn)準(zhǔn)備階段工裝及生產(chǎn)線準(zhǔn)備：制定生產(chǎn)流程鏈,，各種生產(chǎn)設(shè)備到位,、生產(chǎn)線鋪設(shè)等。試生產(chǎn)：在小批量試制階段,，反復(fù)完善沖壓,、焊裝、涂裝以及總裝生產(chǎn)線,，在確保生產(chǎn)流程和樣車性能的條件下,，開始小批量生產(chǎn)，進(jìn)一步驗證產(chǎn)品的可靠性,。上?？诒闷囋O(shè)計開發(fā)價目

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