電動汽車的輔助裝置主要有照明、各種聲光信號裝置,、車載音響設備,、空調(diào)、刮水器,、風窗除霜清洗器,、電動門窗、電控玻璃升降器,、電控后視鏡調(diào)節(jié)器,、電動座椅調(diào)節(jié)器、車身安全防護裝置控制器等,。它們主要是為提高汽車的操控性,、舒適性、安全性而設置的,，有些是必要的,，有些是可選用的。純電動汽車的關鍵技術電池及管理技術整車輕量化技術整車控制技術電池及管理技術(1)結構結構設計和優(yōu)化,，以滿足圖紙化制造的需求,。(2)熱管理提高熱管理效率的設計。(3)電氣構成傳感器的選擇,，安全系統(tǒng)的設計,，高、低壓電氣元器件的選擇和設計,。(4)控制系統(tǒng)SOC算法的開發(fā),，電池管理系統(tǒng)的設計和開發(fā)，整車控制策略的開發(fā)和優(yōu)化,。整車輕量化技術1)先進的地板結構,。2)先進的能量源和動力驅(qū)動系統(tǒng),。3)兼容無軌電車的電-電混合方案。①在車頂上預留無軌電車座圈結構基礎,，車頂預埋高壓線路,、低壓控制線路、通信線路,。②按照無軌電車的技術要求，整車高壓部件和車身保證連接的二級絕緣,。③整車尺寸參數(shù)④整車質(zhì)量參數(shù)3.混合動力電動汽車概述混合動力汽車是指汽車動力傳動系由兩個或多個能同時運轉的單個動力傳動系聯(lián)合組成的汽車,。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓優(yōu)惠嗎？榮威新能源汽車維修培訓VCU系統(tǒng)維修

    《指導意見》推出了7大政策措施,。一是汽配領域,，規(guī)范汽配流通秩序，制定配件流通標準,，鼓勵發(fā)展汽配連鎖,、汽配電商等新模式。二是汽修領域,，要求車企加強售后服務網(wǎng)絡建設及人員培訓,，公開汽車維修技術信息，同時加快新能源汽車維修技術標準建設,，發(fā)展綠色維修,，推進汽車維修電子健康檔案，提升數(shù)字化能力,。三是汽車賽事領域,，開展新能源汽車、智能汽車等賽事活動,，包括國際級,、、地方級和群體性的汽車賽事,。四是傳統(tǒng)經(jīng)典車領域,，制定相關認定標準，探索國內(nèi)管理和進口政策,，以及開展傳統(tǒng)經(jīng)典車相關活動,。五是自駕車旅居車領域，鼓勵建設露營營地,，以及開展相關賽事活動,。六是汽車文化領域，鼓勵建設汽車博物館,、汽車影院,，開展主題活動,、主題展覽等。七是汽車金融領域,，優(yōu)化汽車使用消費的金融服務,，發(fā)展汽車融資租賃等。除了7大政策的推出,，在保障措施方面,，《指導意見》重點提及了汽車后市場對促銷費、穩(wěn)經(jīng)濟,、保民生的重要意義,，未來將加快汽車后市場相關法規(guī)標準體系、質(zhì)量認證體系的建設,，同時發(fā)揮行業(yè)組織的作用,。宏觀層面，商務部等9部門聯(lián)合發(fā)文,，無疑展現(xiàn)了國家對汽車后市場的重視：汽車本來就是國家支柱產(chǎn)業(yè)之一,，汽車后市場事關民生。普陀區(qū)理想新能源汽車維修培訓靠譜嗎閔行區(qū)新能源汽車驅(qū)動機電動機控制故障維修培訓,。

    一,、新能源汽車概述工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》中，新能源汽車定義為采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動力裝置）,，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術，形成的技術原理先進,、具有新技術,、新結構的汽車。按照動力提供形式可分為：（1）電動汽車（2）混合動力汽車（3）燃料電池電動汽車（4）氫發(fā)動機汽車（5）其他新能源汽車等二,、新能源汽車的分類（一）純電動汽車1,、定義：純電動汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV)，指完全由可充電電池（如鉛酸電池,、鎳氫電池或鋰離子電池）提供電能,，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通,、安全法規(guī)各項要求的車輛,，純電動汽車傳動動力驅(qū)動簡圖如下圖所示。2,、基本構造與原理目前市場上的純電動汽車有些是在燃料（汽油或柴油）汽車基礎上改進而來,，有些則是全新研發(fā)的，不同品牌車型在基本構造基礎上會有所不同,，但基本功能模塊不變,，其基本構造主要由三部分構成：底盤與車身,、車載電源模塊,、電力驅(qū)動主模塊,，如下圖所示。（1）底盤與車身純電動汽車的底盤要略簡單于傳統(tǒng)燃料汽車,，但仍是整個汽車的基體,，提供駕乘空間,，為各部件提供支承。

    根據(jù)混合動力驅(qū)動的聯(lián)結方式,，一般把混合動力汽車分為三類：串聯(lián)式混合動力汽車（SHEV）主要由發(fā)動機,、發(fā)電機、驅(qū)動電機等三大動力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動力系統(tǒng),。并聯(lián)式混合動力汽車（PHEV）的發(fā)動機和驅(qū)動電機都是動力總成，兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出,，也可以單獨輸出,。混動式混合動力汽車（PSHEV）綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結構而組成的電動汽車,，主要由發(fā)動機,、電動-發(fā)電機和驅(qū)動電機三大動力總成組成。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（基本原理示意圖如下圖所示）即發(fā)動機在任何情況下都不參與驅(qū)動汽車的工作,，它只能通過帶動發(fā)電機為電動機提供電能,。串聯(lián)結構的動力來源于電動機，發(fā)動機只能驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,，并不能直接驅(qū)動車輛行駛,。并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（基本原理示意圖如下圖所示）是在普通汽車的基礎上加裝一套電能驅(qū)動系統(tǒng)(電動機和高壓電池)，發(fā)動機和電動機都能單獨驅(qū)動車輪,，也可以同時工作,，共同驅(qū)動車輛行駛。當高壓電池電量不足時,，發(fā)動機還能帶動電動機（此時為發(fā)電機）為高壓電池充電,。（1）純電動模式發(fā)動機關閉，電池為電動機供電,，驅(qū)動車輛行駛,，該模式多用于中低速行駛（基本原理示意圖如下圖所示）。（2）純?nèi)加湍Ｊ桨l(fā)動機啟動,，驅(qū)動車輛行駛,。閔行區(qū)新能源汽車動力電池包維修培訓。

    汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)升級勢在必行,，而開發(fā)新能源汽車是當今世界汽車發(fā)展的一個重要方向,。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術,，形成的技術原理先進,、具有新技術、新結構的汽車,。目前,，新能源汽車主要是指電動汽車，另外還包括氫發(fā)動機汽車,，以及其他新能源類的汽車（像高效儲能器,、二甲醚汽車等）。電動汽車是使用電能作為主要驅(qū)動力的汽車,，如圖2-2所示,，根據(jù)電能來源的不同，電動汽車主要分為純電動汽車（EV）,、混合動力汽車(HEV),、燃料電池汽車（FCEV），其中混合動力汽車包括普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車,。純電動汽車是指完全由可充電的動力電池提供動力,，以電機為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車?？沙潆婋姵刂饕?，鉛酸電池、鎳鉻電池,、鎳氫電池,，或者鋰離子電池，這些動力電池完全由外接電源充電獲得能量,。如圖2-3所示,，目前大部分電動汽車是在傳統(tǒng)汽車的基礎上進行延伸，結構上與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于動力系統(tǒng),，取消了發(fā)動機,，增加了動力電池、驅(qū)動電機,、電控系統(tǒng)等組件,。混合動力汽車一般是指油電混合動力汽車,。就是采用電動機和傳統(tǒng)發(fā)動機聯(lián)合驅(qū)動的汽車,。新能源汽車維修培訓學費多少？寶山區(qū)哪吒新能源汽車維修培訓高壓充電系統(tǒng)故障排除

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    汽車后市場的新政策來了,。10月12日,，商務部、工信部,、交通運輸部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）,，涉及汽修、汽配,、數(shù)字化,、新能源售后等多個領域。早在9月21日,，商務部發(fā)言人就表示,，將圍繞重點領域，推動出臺支持汽車后市場發(fā)展等一批的政策舉措,，為消費加快恢復增添動力,。所以，此次《指導意見》可以看作是國家層面刺激和促進汽車后市場消費所做出的行動,。當然,，對于此次《指導意見》，行業(yè)人士也表現(xiàn)出兩種截然不同的態(tài)度：一是看到了行業(yè)得到扶持的利好,，二是認為實際效果可能不大。事實上,，從2014年開始,，汽車后市場的相關政策就密集性出臺，回頭來看,，不少政策對當下的行業(yè)格局還是造成了不可忽視的影響,，特別是對40萬修理廠有所利好。那么,，此次《指導意見》會帶來更多積極作用嗎,？9部門聯(lián)合發(fā)布7大政策措施首先，汽車服務世界對《指導意見》的重點內(nèi)容進行梳理,?！吨笇б庖姟返目傮w目標是，到2025年,，汽車后市場規(guī)模穩(wěn)步增長,，市場結構不斷優(yōu)化，推進汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展,?！案哔|(zhì)量”是此次《指導意見》的關鍵詞，一方面表明國家對汽車后市場的重視，另一方面也對產(chǎn)業(yè)升級提出了迫切的需求,。具體而言,。榮威新能源汽車維修培訓VCU系統(tǒng)維修

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