汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)升級勢在必行,，而開發(fā)新能源汽車是當(dāng)今世界汽車發(fā)展的一個重要方向,。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動力裝置）,，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn),、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車。目前,，新能源汽車主要是指電動汽車,，另外還包括氫發(fā)動機(jī)汽車，以及其他新能源類的汽車（像高效儲能器,、二甲醚汽車等）,。電動汽車是使用電能作為主要驅(qū)動力的汽車,，如圖2-2所示，根據(jù)電能來源的不同,，電動汽車主要分為純電動汽車（EV）,、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車（FCEV）,，其中混合動力汽車包括普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車,。純電動汽車是指完全由可充電的動力電池提供動力，以電機(jī)為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車,。可充電電池主要包括,，鉛酸電池,、鎳鉻電池、鎳氫電池,，或者鋰離子電池,，這些動力電池完全由外接電源充電獲得能量。如圖2-3所示,，目前大部分電動汽車是在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸,，結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于動力系統(tǒng)，取消了發(fā)動機(jī),，增加了動力電池,、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)等組件,?；旌蟿恿ζ囈话闶侵赣碗娀旌蟿恿ζ嚒＞褪遣捎秒妱訖C(jī)和傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)聯(lián)合驅(qū)動的汽車,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)均價,？松江區(qū)榮威新能源汽車維修培訓(xùn)DC/DC電路故障排除

    根據(jù)混合動力驅(qū)動的聯(lián)結(jié)方式，一般把混合動力汽車分為三類：串聯(lián)式混合動力汽車（SHEV）主要由發(fā)動機(jī),、發(fā)電機(jī),、驅(qū)動電機(jī)等三大動力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動力系統(tǒng)。并聯(lián)式混合動力汽車（PHEV）的發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)都是動力總成,，兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出,，也可以單獨輸出?；靹邮交旌蟿恿ζ嚕≒SHEV）綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)而組成的電動汽車,，主要由發(fā)動機(jī)、電動-發(fā)電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)三大動力總成組成,。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（基本原理示意圖如下圖所示）即發(fā)動機(jī)在任何情況下都不參與驅(qū)動汽車的工作,，它只能通過帶動發(fā)電機(jī)為電動機(jī)提供電能,。串聯(lián)結(jié)構(gòu)的動力來源于電動機(jī)，發(fā)動機(jī)只能驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,，并不能直接驅(qū)動車輛行駛,。并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（基本原理示意圖如下圖所示）是在普通汽車的基礎(chǔ)上加裝一套電能驅(qū)動系統(tǒng)(電動機(jī)和高壓電池)，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)都能單獨驅(qū)動車輪,，也可以同時工作,，共同驅(qū)動車輛行駛。當(dāng)高壓電池電量不足時,，發(fā)動機(jī)還能帶動電動機(jī)（此時為發(fā)電機(jī)）為高壓電池充電,。（1）純電動模式發(fā)動機(jī)關(guān)閉，電池為電動機(jī)供電,，驅(qū)動車輛行駛,，該模式多用于中低速行駛（基本原理示意圖如下圖所示）。（2）純?nèi)加湍Ｊ桨l(fā)動機(jī)啟動,，驅(qū)動車輛行駛,。楊浦區(qū)長城新能源汽車維修培訓(xùn)閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)套餐詳情。

    隨著中國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,，新能源汽車技術(shù)人才日趨緊缺,，各企業(yè)院校積極響應(yīng)國家新能源技術(shù)人才需求，敏銳捕捉行業(yè)和市場變化,，開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè),，已為社會輸入眾多新能源技術(shù)人才。新能源汽車技術(shù)人才需求日益增大中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成,，同比分別增長,，產(chǎn)銷規(guī)模均持續(xù)爆發(fā)式增長。在新能源汽車產(chǎn)銷增長旺盛的大背景下,，相關(guān)的崗位需求量也越來越大,。新能源汽車技術(shù)人才炙手可熱，新能源汽車的技能培訓(xùn),、職業(yè)教育也跟著火熱了起來,。新能源炙手可熱，發(fā)展前景可觀新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的重要方向,，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略選擇,。新能源汽車人才需求量大，但相應(yīng)專業(yè)的畢業(yè)生卻很少,，企業(yè)很難招到所需的對口人員,，所以說新能源技術(shù)人才前景一片光明，畢業(yè)生在未來無論是就業(yè)還是創(chuàng)業(yè),，新能源行業(yè)都會是不錯的選擇,。

    必須保證各高壓設(shè)備的等電位線連接可靠,，如若等電位線發(fā)生斷路故障。則人員有觸電危險,。三,、高壓電絕緣措施1.關(guān)閉點火開關(guān)后，VCU執(zhí)行下電程序,，動力電池的高壓正和高壓負(fù)繼電器自動斷開,，高壓下電。2.高壓正,、高壓負(fù)電纜為單線制或雙線制,，外皮為橘黃色。3.高壓電部件外殼裝有等電位線,，亦稱均衡線,，作用是避免出現(xiàn)接觸電壓。4.高壓插頭和連接器都有防接觸措施,。5.動力電池中間裝有維修開關(guān)，維修開關(guān)中裝有快速熔斷器,。6.采用電絕緣式DC-DC轉(zhuǎn)換器,，保證高壓電不會與12V電直接連接。7.高壓部件內(nèi)的電容器,，當(dāng)高壓下電后會自動放電,。8.高壓元件插頭有高低壓互鎖線，如插頭未連接,，高壓不會上電,；如運行中插頭脫開，高壓立即下電,。9.對高壓元件采用絕緣監(jiān)控,，實時監(jiān)測高壓正、高壓負(fù)與車身搭鐵之間的電阻值,，如異常高壓立即下電,。10.當(dāng)高壓電系統(tǒng)出現(xiàn)故障或車輛發(fā)生碰撞事故時，高壓立即下電,。四,、高壓電系統(tǒng)1.主要組成純電動汽車設(shè)有“大三電”，即動力電池,、電動機(jī),、電機(jī)控制器；設(shè)有“小三電”,，即高壓盒,、充電機(jī),、DC-DC。也有觀點認(rèn)為電機(jī)控制器,、高壓盒,、充電機(jī)、DC-DC集成在一起稱作電力電子集成模塊PEU,，“小三電”應(yīng)是電動壓縮機(jī),、加熱器PTC、電動轉(zhuǎn)向助力,。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)市場價,。

    新能源汽車行業(yè)發(fā)展高歌猛進(jìn)，人才短缺已成常態(tài)中國新能源汽車銷量穩(wěn)步增長,，2022年新能源汽車市場占有率已達(dá)到,，從而帶動動力需求快速增長，2022年鋰電總出貨量658GWh,，動力電池領(lǐng)域480GWh,，同比增長超1倍。雖然新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,，但是配套的人才培養(yǎng)速度已跟不上產(chǎn)業(yè)的高歌猛進(jìn),，人才短缺已成常態(tài)，2017年教育部發(fā)布的《制造業(yè)重點領(lǐng)域人才需求預(yù)測》,，預(yù)計到2025年國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車人才缺口將達(dá)103萬人,。若綜合考慮新能源汽車的后市場服務(wù)，則人才短缺量將會更加明顯,。根據(jù)發(fā)達(dá)國家數(shù)據(jù)經(jīng)驗,，汽車保有量與直接從事汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)比例為30:1，以此推算預(yù)計2025年國內(nèi)新能源汽車人才需求規(guī)模將超過140萬人,。據(jù)中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會發(fā)布的《新能源三電人才研究報告》顯示新能源汽車電池類人才非常緊缺,。二新能源汽車人才領(lǐng)域面臨五大痛點，后市場人才缺乏尤其嚴(yán)重根據(jù)三方機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2023年中國新能源汽車人才趨勢報告》顯示,，目前國內(nèi)新能源汽車人才領(lǐng)域主要痛點包括：（1）人才總量短缺,；（2）人才培養(yǎng)方向有待多元化，復(fù)合型與專業(yè)型人才奇缺,；（3）缺乏專業(yè)教師隊伍,，理論型教師與實踐型教師的配備不協(xié)調(diào)；（4）新能源汽車企業(yè)缺人才規(guī)劃,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)包括什么,？金山區(qū)理想新能源汽車維修培訓(xùn)加熱系統(tǒng)故障維修

上海新能源汽車維修培訓(xùn)答疑解惑。松江區(qū)榮威新能源汽車維修培訓(xùn)DC/DC電路故障排除

    為幫助學(xué)員掌握新能源汽車檢測維修知識，培訓(xùn)采用理論知識與仿真實操相結(jié)合的形式,，特邀請行業(yè)教師授課輔導(dǎo),，為學(xué)員們帶來了系統(tǒng)、科學(xué)的講解,，整個授課過程,，都是啟發(fā)式的互動，讓學(xué)員深刻領(lǐng)悟到理論知識的重要性,，為學(xué)員在新能源汽車檢測維修行業(yè)的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),，受到學(xué)員的一致好評。老師語言詼諧生動,、深入淺出,。課程涵蓋：電動汽車概述；動力電池與電源管理系統(tǒng),；電機(jī)原理與控制系統(tǒng),；混合動力電驅(qū)動單元；電動汽車CAN總線,；電動汽車輔助系統(tǒng),；電動汽車故障案例；電動汽車現(xiàn)場檢測等,。老師將實操搬到課堂上教學(xué)授課方式,，深受學(xué)員喜愛，激發(fā)了大家學(xué)習(xí)新能源汽車檢測維修技術(shù)的熱情和興趣,。經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),，學(xué)到了新能源汽車的理論知識,；在實操教師的帶領(lǐng)下,，結(jié)合實際整車，對新能源汽車主要組成進(jìn)行認(rèn)知,、拆卸,、裝配、檢測,，對新能源汽車的主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測分析,，提高了學(xué)員們對新能源汽車進(jìn)行檢測維修的能力。這種理論結(jié)合實踐的學(xué)習(xí)方式,。松江區(qū)榮威新能源汽車維修培訓(xùn)DC/DC電路故障排除

上海成喻新能源汽車科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的教育培訓(xùn)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力,，上海成喻新能源汽車科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！