汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)升級勢在必行,而開發(fā)新能源汽車是當今世界汽車發(fā)展的一個重要方向。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動力裝置),,綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進,、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。目前,,新能源汽車主要是指電動汽車,另外還包括氫發(fā)動機汽車,,以及其他新能源類的汽車(像高效儲能器,、二甲醚汽車等)。電動汽車是使用電能作為主要驅(qū)動力的汽車,,如圖2-2所示,,根據(jù)電能來源的不同,電動汽車主要分為純電動汽車(EV),、混合動力汽車(HEV),、燃料電池汽車(FCEV),其中混合動力汽車包括普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車,。純電動汽車是指完全由可充電的動力電池提供動力,,以電機為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車。可充電電池主要包括,,鉛酸電池,、鎳鉻電池、鎳氫電池,,或者鋰離子電池,,這些動力電池完全由外接電源充電獲得能量。如圖2-3所示,,目前大部分電動汽車是在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上進行延伸,,結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于動力系統(tǒng),取消了發(fā)動機,,增加了動力電池,、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等組件,?;旌蟿恿ζ囈话闶侵赣碗娀旌蟿恿ζ嚒>褪遣捎秒妱訖C和傳統(tǒng)發(fā)動機聯(lián)合驅(qū)動的汽車,。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓優(yōu)惠嗎,?哪吒新能源汽車維修培訓制冷系統(tǒng)故障維修
純電動汽車的基本組成01電動機電動機是電動汽車的動力裝置,它是依據(jù)電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的一種電磁裝置,,在電路中用字母M表示,。它的主要作用為產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,作為用電設(shè)備或各種機械的動力源,。02發(fā)電機發(fā)電機的主要作用是將機械能轉(zhuǎn)化為電能,,它在電路中用字母G表示。03冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)通常由散熱器,、水泵,、風扇、節(jié)溫器,、冷卻液溫度表和放水開關(guān)等組成,。電動汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻,,通常電動汽車發(fā)動機多采用水冷卻,。04傳動系統(tǒng)純電動汽車底盤,因為其電動機具有良好的牽引特性,,所以蓄電池汽車的傳動系統(tǒng)不需要離合器和變速器。車速控制由控制器通過調(diào)速系統(tǒng)改變電動機的轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn),。05行駛系統(tǒng)行駛系統(tǒng)和燃料汽車相似,,主要包括車架、車橋,、車輪和懸架等,。電動汽車行駛系統(tǒng)的作用是接收電動機經(jīng)傳動系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩,,并通過驅(qū)動輪和路面間的附著作用,產(chǎn)生路面對電動汽車的牽引力,,以確保整車正常行駛,。此外,它應(yīng)盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動,,確保電動汽車正常行駛,。06轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保持或者改變電動汽車的行駛方向,它包括轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu),、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等部件,。寶山區(qū)理想新能源汽車維修培訓加熱系統(tǒng)故障維修閔行區(qū)新能源汽車驅(qū)動機電動機控制故障維修培訓。
一,、新能源汽車概述工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》中,,新能源汽車定義為采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),,綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),,形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車,。按照動力提供形式可分為:(1)電動汽車(2)混合動力汽車(3)燃料電池電動汽車(4)氫發(fā)動機汽車(5)其他新能源汽車等二、新能源汽車的分類(一)純電動汽車1,、定義:純電動汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV),,指完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供電能,,用電機驅(qū)動車輪行駛,,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛,,純電動汽車傳動動力驅(qū)動簡圖如下圖所示,。2、基本構(gòu)造與原理目前市場上的純電動汽車有些是在燃料(汽油或柴油)汽車基礎(chǔ)上改進而來,,有些則是全新研發(fā)的,,不同品牌車型在基本構(gòu)造基礎(chǔ)上會有所不同,但基本功能模塊不變,,其基本構(gòu)造主要由三部分構(gòu)成:底盤與車身,、車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊,,如下圖所示,。(1)底盤與車身純電動汽車的底盤要略簡單于傳統(tǒng)燃料汽車,但仍是整個汽車的基體,提供駕乘空間,,為各部件提供支承,。
典型的混聯(lián)式混合動力汽車動力傳動系如圖所示?;炻?lián)式混合動力汽車的概念4.其他類型燃料汽車燃料電池汽車燃料電池汽車的類型1.按有無蓄能裝置分類(1)純?nèi)剂想姵仄嚕?)混合型燃料電池汽車2.按燃料電池與蓄電池的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類(1)串聯(lián)式燃料電池汽車(2)并聯(lián)式燃料電池汽車3.按提供的燃料不同分類(1)直接燃料電池汽車(2)重整燃料電池汽車燃料電池汽車與普通燃油汽車相比,,其外形和內(nèi)部空間幾乎沒有什么區(qū)別,不同之處在于動力系統(tǒng),。氣體燃料汽車燃氣汽車主要包括壓縮天然氣汽車(CNGV)和液化石油氣汽車(LPGV),。天然氣是從天然氣田直接開采出來的,其主要成分是甲烷,,極難液化,。因此,目前大都將其壓縮到20MPa的高壓,,充入車用氣瓶中儲存和供汽車使用,,即所謂的壓縮天然氣(CNG)。石油氣是石油催化裂化過程和油田伴生氣回收輕烴過程中的產(chǎn)品,。石油氣在常溫下加壓到(LPG),。從油田氣制得的LPG,其主要成分為丙烷,、丁烷和少量的乙烷和戊烷,,不含稀烴,適于作車用燃料,。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓價格多少,?
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國汽車保有量超過,,新能源汽車保有量突破1000萬輛,,并保持著快速增長的趨勢。預(yù)計5年以后,,汽車保有量將超過5億,,其中新能源的保有量可能在2億左右。但很多人都忽略了一個問題,,新能源包括插電和混動兩種,,那也就是還有1億的新能源車輛也有發(fā)動機和自動變速箱部件。因此,,大家需要思考,,在存量市場,門店是否真的已經(jīng)滿足了車主的需求,?新能源到底是一個補充,,還是能為門店帶來實實在在的增量,?從整個行業(yè)大趨勢來看,新能源產(chǎn)業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存,。新能源市場與之前大不相同,基本每10輛車里就有1輛是新能源,。關(guān)于產(chǎn)業(yè)的良性競爭,,過硬的維修技術(shù)一定是修理廠生存的根本。要想在維修行業(yè)當中脫穎而出,,就需要回歸本質(zhì),,也就是需要從技術(shù)、專業(yè)等方面入手,。此外,,科學的管理也必不可少。第三就是營銷獲客的手段,??傮w而言,要想經(jīng)營好一個企業(yè),,不在于某一方面,,還在于穩(wěn)固的團隊以及科學的管理,始終以我們的根和初心為主,。新能源汽車維修培訓有什么證書,?閔行區(qū)比亞迪新能源汽車維修培訓大概多少錢
閔行區(qū)新能源汽車維修培訓聯(lián)系方式。哪吒新能源汽車維修培訓制冷系統(tǒng)故障維修
對于與汽車行駛狀況有關(guān)的速度,、功率,、電壓信息還需傳輸?shù)捷o助模塊加以顯示。2,、驅(qū)動控制器,。驅(qū)動控制器功能是按控制單元的指令和電動機的速度、電流反饋,。信號,,對電動機的速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進行控制,。驅(qū)動控制器與電動機必須配套使用,,目前對電動機的調(diào)速主要采用調(diào)壓、調(diào)頻等方式,,這主要取決于所選用的驅(qū)動電動機類型,。3、電機,。電機在電動汽車中被要求承擔著電動和發(fā)電的雙重功能,,即在正常行駛時發(fā)揮其主要的電動機功能,,將電能轉(zhuǎn)化為機械旋轉(zhuǎn)能;而在降速和下坡滑行時又被要求進行發(fā)電,,將車輪的慣性動能轉(zhuǎn)換為電能,。電機與驅(qū)動控制器所組成的驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車中為關(guān)鍵的部件,電動汽車的運行性能主要取決于驅(qū)動系統(tǒng)的類型和性能,,它直接影響著車輛的各項性能指標,。4、機械傳動裝置,。電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳輸給汽車的驅(qū)動軸,,從而帶動汽車車輪行駛。由于電動機本身就具有較好的調(diào)速特性,,其變速機構(gòu)可被簡化,,較多的是為放大電動機的輸出轉(zhuǎn)矩采用一種固定的減速裝置。又因為電動機可帶負載直接起動,,即省去了傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的離合器,。并由于電動機可以容易地實現(xiàn)正反向旋轉(zhuǎn),所以也無需通過變速器中的倒檔齒輪組來實現(xiàn)倒車,。哪吒新能源汽車維修培訓制冷系統(tǒng)故障維修