因此高電壓平臺在整車充當(dāng)電方面具備相當(dāng)不錯的優(yōu)勢，而且電壓越高，電流在線束傳導(dǎo)時的損耗就越低,，整車電耗水平優(yōu)化更徹底,。由于操作不當(dāng)引發(fā)的底盤受到磕碰并導(dǎo)致動力電池受損,，因此該電池并不能享受比亞迪廠家對于電池終身質(zhì)保的售后政策，所以該車主只能通過投保的保險公司進行賠付。筆者相信很多車主或者準車主擔(dān)心的一點就是保險公司不會對電池進行理賠，其實大可不必擔(dān)心,，除非本身刻意損毀動力電池，保險公司不會賠付外,，正常事故保險公司都會按照正常流程進行理賠,，畢竟動力電池也屬于車輛的組成部分，不能因為電池貴就不在理賠的范圍內(nèi),。筆者有話說：筆者還是之前的觀點,，護板是大家容易忽視的地方，但是對于新能源汽車或者傳統(tǒng)燃油車而言,，底盤護板確實可以起到一定的防護作用，盡可能減少車輛由于托底造成的損害,，特別是新能源汽車動力電池部分,，安裝動力電池護板后能夠保證動力電池托底時不會再電池本體上產(chǎn)生劃痕，這樣對于后續(xù)電池售后質(zhì)保能夠起到保護消費者權(quán)益的作用,。另外,，鑒于EV和PHEV車型具備的電驅(qū)動系統(tǒng)和動力電池總成特有的高壓特性，在非授權(quán)4S店或服務(wù)站進行相關(guān)維修和養(yǎng)護引發(fā)的安全隱患必須高度重視,。上海新能源汽車維修聯(lián)系方式,。徐匯區(qū)新能源汽車維修D(zhuǎn)C/DC電路故障排除

安全作業(yè)要求動力蓄電池檢測與維修作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。檢測與維修涉及帶電作業(yè)時,，作業(yè)人員應(yīng)穿戴但不限于絕緣手套,、絕緣鞋,、護目鏡等安全防護用具。檢測與維修作業(yè)前應(yīng)檢查和確認維修場地地面絕緣完好,、安全設(shè)施功能正常,、場地內(nèi)無油脂、無金屬屑,、無泄漏液體,、無明火等風(fēng)險源，若涉及蓄電池包開蓋作業(yè)時應(yīng)使用安全警示線固定隔板,、安全警示牌對維修作業(yè)區(qū)域進行隔離,。蓄電池包存在漏液、漏電,、外觀嚴重損壞等高風(fēng)險故障時,，應(yīng)先將蓄電池包放置在開放區(qū)域靜置24小時以上，確認無自燃風(fēng)險后方可維修作業(yè),。進行動力蓄電池檢測作業(yè)時,，應(yīng)至少斷開一處高壓母排，將維修接觸電壓降至安全操作電壓以下,。對于采用液冷方式的電池系統(tǒng),，拆解前應(yīng)將管道內(nèi)的冷卻液排空，避免冷卻液泄露造成蓄電池包損壞,；對于采用強制風(fēng)冷方式的電池系統(tǒng),，應(yīng)確保動力蓄電池通風(fēng)系統(tǒng)在拆卸中不被損壞。檢測與維修過程中斷,，應(yīng)對電池系統(tǒng)采取覆蓋,、絕緣等措施防止意外斷路。在高壓部件或高壓線處及其附近區(qū)域不應(yīng)使用具有尖銳或鋒利邊緣,、棱角的工具,；在低壓電線束上可以使用剪線鉗打開導(dǎo)線扎帶；失效的或損壞的高壓線應(yīng)廢棄掉,，避免再次誤用,。蓄電池包檢測與維修作業(yè)完成后，應(yīng)詳細清點維修工具,。崇明區(qū)北汽新能源汽車維修答疑解惑新能源汽車維修空調(diào)維修,。

BMS測量的溫度值一致性較好時，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)內(nèi)是否出現(xiàn)短路,、漏液,、熱失控等嚴重故障。對于電壓相關(guān)的單位蓄電池故障,，包括但不限于靜態(tài)壓差過大,、電壓過低,、電壓過高等，應(yīng)采用校準合格且在有效期內(nèi)的檢測設(shè)備測量單體蓄電池電壓,，并于,。當(dāng)單體蓄電池電壓參數(shù)不一致時，應(yīng)排查BMS檢測板故障,；當(dāng)單體蓄電池電壓參數(shù)一致時,，應(yīng)確認故障單體蓄電池位置，并依據(jù)故障嚴重程度及動力蓄電池生產(chǎn)廠技術(shù)文件,，對其進行自放電測試,，當(dāng)非自放電或輕微自放電時，應(yīng)對其進行電池均衡處理,、更換等操作,。對于涉及電壓的主回路故障，應(yīng)檢測主回路熔斷器是否發(fā)生熔斷,，繼電器閉合后是否可靠連通,，連接處的阻抗，接插件,、母排,、螺栓扭力或標記、焊接點等是否正常,。確認故障位置后,，應(yīng)并依據(jù)故障嚴重程度及動力蓄電池生產(chǎn)廠技術(shù)文件，對其進行固定連接,、補焊或更換等操作,。對于絕緣阻值過低故障，應(yīng)采用絕緣表對繼電器內(nèi),、外端與殼體或車身地之間進行測量,，當(dāng)短路或阻值過低時，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)內(nèi)部是否發(fā)生進水,、冷卻液泄露,、電解液泄露或進入異物。絕緣電阻的測試方法應(yīng)按照GB18384的要求進行,，蓄電池包密閉性的測試方式應(yīng)依照動力蓄電池生產(chǎn)廠的技術(shù)要求進行。維修作業(yè)維修作業(yè)評估,。

GB8702‐88,。維修注意1熟悉電路熟悉高壓回路、熟悉高壓用電器,。如果不了解,，建意先查找資料,，切記亂拆亂剪，這個不是12V的弱電,。高壓系統(tǒng)由動力電池包,、高壓配電箱、交流充電口,、車載充電器,、電池管理器、直流母線,、檔位控制器,、P檔電機控制器、驅(qū)動電機控制器與DC總成,、維修開關(guān),、漏電傳感器組成。動力電池包總成動力電池包總成位亍行李箱內(nèi),，后排座椅后方,。作為整車主要動力來源之一，它是由152個電池單體串聯(lián)而成,，額定總電壓500V,，總電量為10Kwh。（動力電池包拆裝規(guī)范）2小心謹慎防水,、不對地,、滅火用干粉維修過程中，不能像以前那樣,，發(fā)動機液到處流,，這個很危險！不能隨便接地,，因為有高壓電,，有低壓電，高壓電的地,，能接到車身上嗎,？肯定不行的。高壓設(shè)備為500V電壓,，使用,、維修、保養(yǎng)一定按照要求操作,，注意安全,！小心謹慎——維修操作“十誡”：1.在車體高電壓或高溫處均有“警告標示”，嚴格按標示要求操作！2.洗車時請勿將高壓水槍向充電口部位噴射,，以避免充電口進水,，發(fā)生觸電危險！3.使用指定的充電插座及充電線,，切勿自行選擇充電設(shè)備,！4.車輛消防滅火時，禁止使用“水澆法”,，采用“干粉”滅火器,！5.車輛維修時，不可車體濕潤或帶水操作,！上海新能源汽車整車維修,。

有修改蓄電池包batterypack通常包括蓄電池組、蓄電池管理系統(tǒng),、蓄電池箱及相應(yīng)附件（冷卻部件,、連接線纜等），具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元,。動力蓄電池系統(tǒng)powerbatterysystemT/CAMRAXXX—202X一個或一個以上蓄電池包及相應(yīng)附件（蓄電池管理系統(tǒng),、高壓電路、低壓電路,、熱管理設(shè)備以及機械總成）構(gòu)成的為電動汽車整車的行駛提供電能的能量存儲裝置,。以下簡稱為“動力蓄電池”。[來源：GB/T19596—2017,，]有修改電池控制單元batterycontrolunitBCU控制,、管理、檢測或計算電池系統(tǒng)的電和熱相關(guān)的參數(shù),，并提供電池系統(tǒng)和其他車輛控制器通信的電子裝置,。動力蓄電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)batterythermalmanagementsystemBTMS綜合運用各種技術(shù)手段，具備動力電池冷卻,、加熱,、保溫和均溫等功能，保證動力電池在不同溫度環(huán)境下正常工作的系統(tǒng),。荷電狀態(tài)state-of-chargeSOC當(dāng)前電池單體,、模塊、電池包或系統(tǒng)中按照制造商規(guī)定的放電條件可以釋放的容量占實際容量的百分比,。閔行區(qū)新能源汽車維修市場價,。金山區(qū)理想新能源汽車維修服務(wù)熱線

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并且在汽車行駛環(huán)節(jié),，這些高精度部件的使用頻率較高,，很容易損毀,，發(fā)生故障的概率也更大,。但精密部件本就十分復(fù)雜,，導(dǎo)致新能源汽車的故障日益多樣化，只有不斷提高維修技術(shù)水平,，才能滿足新能源汽車維修要求,，提高故障排除率。二,、新能源汽車維修技術(shù)要點（一）油電混合車維修技術(shù)從當(dāng)下的汽車市場份額可以看出,，油電混合車更受歡迎，占據(jù)的市場比例更大,，寶馬,、路虎、保時捷等車紛紛推出油電混合動力車,。油電混合車通常依靠燃油駛,，但在起步或者低速時通過電力配合可以達到節(jié)能減排的效果。和同車型的燃油款或者同級別車比較,，油電混合車的燃油量有的降低,。油電混合車常見的小型故障主要有點火系統(tǒng)故障、油路系統(tǒng)故障以及電路故障,，電池組故障,、無法排火以及發(fā)電機異常運轉(zhuǎn)等則屬于常見的大型故障，小型故障與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)幾乎是一致的,，大型故障的維修是關(guān)鍵所在,。例如當(dāng)油電混合車無法正常啟動時，應(yīng)檢查啟動機,、發(fā)電機有沒有異常,，因為長時間的使用極有可能導(dǎo)致發(fā)動機、發(fā)電機出現(xiàn)損壞或老化,、插頭松動等現(xiàn)象,，維修時應(yīng)根據(jù)實際情況確定所用技術(shù)。還可使用蓄電池檢測技術(shù),，檢查油電混合車的蓄電池有沒有氧化,、虧電、接頭松動等現(xiàn)象,。徐匯區(qū)新能源汽車維修D(zhuǎn)C/DC電路故障排除