基本診斷思路進(jìn)行動(dòng)力電池系統(tǒng)診斷時(shí),，應(yīng)利用故障診斷儀讀取動(dòng)力電池組數(shù)據(jù)，并配合接線板進(jìn)行實(shí)測(cè),，通過終數(shù)據(jù)判斷是動(dòng)力電池故障,，還是電源管理控制器、高壓配電箱或其他組件故障,。如果單節(jié)動(dòng)力電池電壓值異常,，單節(jié)電壓過高會(huì)導(dǎo)致無法充電，電壓過低會(huì)導(dǎo)致斷電保護(hù),。充電過程中,，單節(jié)高電壓應(yīng)低于；行車過程中,，單節(jié)電壓低于會(huì)斷電保護(hù),，低于時(shí)系統(tǒng)報(bào)警。如果單節(jié)動(dòng)力電池溫度異常,，溫度過高會(huì)導(dǎo)致無法充電（高于65℃時(shí)會(huì)進(jìn)行充電保護(hù)）,。進(jìn)行動(dòng)力電池組外觀是否損壞、漏液,，以及動(dòng)力電池組對(duì)外絕緣電阻的檢測(cè)。動(dòng)力電池組對(duì)外絕緣電阻要求如下：1）絕緣電阻值的要求,。在動(dòng)力電池的整個(gè)壽命內(nèi),，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法計(jì)算得到絕緣電阻值，必須大于100?/V,。2）測(cè)試前要求,。在整個(gè)測(cè)試過程中，動(dòng)力電池的開路電壓等于或高于其標(biāo)稱電壓值,，動(dòng)力電池兩極應(yīng)與動(dòng)力裝置斷開,。3）測(cè)量工具。能夠測(cè)量直流電壓的電壓表,，其內(nèi)阻應(yīng)大于10M?,。上電流程確認(rèn)動(dòng)力電池系統(tǒng)工作是否正常。以比亞迪e6為例,，它的上電流程如圖1所示,。02PART電源管理控制器發(fā)生故障，如何進(jìn)行診斷與排除(1)故障癥狀純電動(dòng)汽車的電源管理控制器發(fā)生故障時(shí),，會(huì)導(dǎo)致高電壓系統(tǒng)內(nèi)接觸器不能工作,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)答疑解惑,。崇明區(qū)新能源汽車維修答疑解惑

e5450動(dòng)力艙細(xì)節(jié)特寫:紅色箭頭：一體化設(shè)定的“4合1”電驅(qū)動(dòng)控制總成藍(lán)色箭頭：“4合1”電驅(qū)動(dòng)控系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)散熱循環(huán)管路補(bǔ)液壺白色箭頭：駕駛艙P(yáng)TC模組低溫預(yù)熱循環(huán)管路補(bǔ)液壺黃色箭頭：動(dòng)力電池總成PTC模組與水冷板模組串聯(lián)的循環(huán)管路補(bǔ)液壺綠色箭頭：動(dòng)力電池液態(tài)高溫散熱和低溫預(yù)熱控制模組橘色箭頭：伺服動(dòng)力電池總成的PTC模組（預(yù)熱）在架構(gòu)上E5450電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大體承載自E5300（2016款），但是在駕駛艙和動(dòng)力電池加熱與制冷控制策略進(jìn)行了精細(xì)化,。加熱器作為一個(gè)“加熱源”,，為駕駛艙和動(dòng)力電池輸送熱能（加熱液態(tài)介質(zhì)通過管路將能量送入駕駛艙或動(dòng)力電池組件）。BC系列電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)作為一個(gè)“制冷源”,，為駕駛艙和動(dòng)力電池輸送冷氣（電動(dòng)空調(diào)對(duì)液態(tài)介質(zhì)制冷,，通過管路將能量送入駕駛艙或動(dòng)力電池組件）。無論加熱還是制冷,，通過“板換（水冷板模組）”這個(gè)“多通電子閥體”進(jìn)行控制（流量和溫度）,，依托動(dòng)力電池電量進(jìn)行“冷熱”交換。無論制熱還是制冷的動(dòng)力,，都來源于動(dòng)力電池組件,。2018年款比亞迪e5450型電動(dòng)汽車，采用3組循環(huán)管路設(shè)定,。第1組具備高溫散熱功能的循環(huán)管路伺服“2合1”電驅(qū)動(dòng)總成,、“4合1”電驅(qū)動(dòng)控制總成。靜安區(qū)新能源汽車維修包括什么閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)答疑解惑,。

如果確認(rèn)電源管理控制器損壞,，應(yīng)進(jìn)行更換。更換流程如下：1）將車輛退電至OFF檔,，拆下后排座椅,，斷開維修開關(guān)，等待5min,。2）拔掉電源管理控制器上連接動(dòng)力電池的采樣線,，和整車低壓線束的接插件，拔掉整車低壓線束在電源管理控制器支架上的固定卡扣,。3）用10號(hào)套筒扳手拆卸電源管理控制器的固定螺母,。4）更換電源管理控制器，插上動(dòng)力電池采樣線和整車低壓線束的接插件,，插上維修開關(guān)手柄,。5）斷開維修開關(guān)，用10號(hào)套筒扳手?jǐn)Q緊電源管理控制器的固定螺母,。6）插上維修開關(guān)手柄,，完成更換。03PART高壓配電箱發(fā)生故障,，如何進(jìn)行診斷與排除高壓配電箱是控制高電壓接通與關(guān)閉的執(zhí)行部件,，內(nèi)部由多個(gè)接觸器與繼電器組成，這些接觸器或繼電器由電源管理控制器控制,。電源管理控制器是高壓配電箱內(nèi)接觸器的診斷主控模塊,，它可以診斷接觸器是否按照預(yù)定的要求打開與關(guān)閉,，是否有不正常的吸合，如接觸器燒蝕會(huì)產(chǎn)生接觸器類故障碼（DTC）,。(1)故障癥狀1）高壓配電箱內(nèi)接觸器或繼電器存在故障時(shí),，會(huì)導(dǎo)致高電壓系統(tǒng)內(nèi)接觸器不能工作，使車輛失去動(dòng)力,。2）位于儀表盤的動(dòng)力系統(tǒng)故障指示燈將點(diǎn)亮,。(2)故障可能原因接觸器自身線圈損壞或者控制線路接觸不良。排除方法：檢修線路,。

很多修理工都擔(dān)心一個(gè)問題：新能源汽車（泛指電動(dòng)車）現(xiàn)在正在大力推廣,，等新能源汽車出來后，自己不會(huì)修怎么辦,？還要不要學(xué)現(xiàn)有的燃油車技術(shù),？甚至有人擔(dān)心自己會(huì)不會(huì)下崗。小編只想說,，有這樣的想法是好的,，證明你對(duì)自己的將來負(fù)責(zé)，但有了想法不去學(xué)習(xí)那一切都成了空話,。我們現(xiàn)在應(yīng)努力汲取與新能源汽車相關(guān)的知識(shí),。主要給大家講一講，我們?cè)谌粘＞S修新能源汽車的時(shí)候,，所要準(zhǔn)備的工具,、保養(yǎng)項(xiàng)目以及維修注意事項(xiàng)等。01如何識(shí)別新能源汽車電動(dòng)汽車可通過其獨(dú)有的車牌顏色快速得知,?；靹?dòng)汽車除去詢問車主外，我們可通過車身“HYBRID”字樣得知,。02必備工具正所謂工欲善其事，必先利其器,，維修電動(dòng)汽車時(shí),，有些工具也是我們必備的。1,、絕緣手套在維修電動(dòng)汽車（電路）的時(shí)候,，絕緣手套成了一個(gè)必備工具。PS：●在放置保養(yǎng)時(shí),，不能折疊,，不然會(huì)引起橡膠手套過早老化破損?！袢粘＞S修前,，也應(yīng)先檢查手套有沒有破損,，如已破損，需穿戴新的絕緣手套,?！翊┐鹘^緣手套時(shí)，應(yīng)將手表,、戒指等卸下,。●不要穿戴濕手套,。2,、絕緣靴有人會(huì)說了，修個(gè)車搞這樣,，麻不麻煩,，小編只能說，如果你認(rèn)為安全不重要,，也是無所謂的,。3、護(hù)目鏡是為了防止電池液的飛濺對(duì)人體造成一定的傷害,。上海新能源汽車驅(qū)DC/DC電路故障排除培訓(xùn),。

新能源汽車維修工必備證書↓從高壓安全考慮，維修新能源汽車需要必備兩本證書,。一是汽車維修工證,，二是電工特種作業(yè)操作證，俗稱電工上崗證,。汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)證電工特種作業(yè)操作證新能源汽車維修必備工具↓維修新能源汽車時(shí),，維修人員需要準(zhǔn)備基本絕緣安全工具，比如驗(yàn)電,、放電工裝,、絕緣罩、絕緣隔板等,。要佩戴必要的安全防護(hù)用品,，比如絕緣手套、絕緣鞋,、絕緣墊,、防護(hù)眼鏡等，其耐壓等級(jí)必須大于1000V,。在使用安全用具時(shí)要注意加強(qiáng)安全用具日常保養(yǎng),，防止受潮、損壞和臟污。而且輔助安全用具不能直接接觸1千伏以上的電氣設(shè)備,，在高壓工作使用時(shí),，需要與其他安全用具配合使用。另外在使用驗(yàn)電器時(shí)應(yīng)將驗(yàn)電器慢慢地靠近電氣設(shè)備,，如氖光燈發(fā)亮表示有電,，且驗(yàn)電器必須按其額定電壓使用，不得將低壓驗(yàn)電器在高壓上使用,，也不得將高壓驗(yàn)電器在低壓上使用,。新能源汽車維修注意事項(xiàng)↓1、維修新能源汽車,，我們可以按照七步法做好維修準(zhǔn)備工作：停電→掛鎖→驗(yàn)電→放電→懸掛標(biāo)示牌→裝設(shè)遮攔→有監(jiān)護(hù)人2,、維修前先進(jìn)行高壓部件識(shí)別。新能源汽車維修培訓(xùn)小白可以學(xué)嗎,？崇明區(qū)新能源汽車維修答疑解惑

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可以在短時(shí)間里確定發(fā)生故障的位置以及原因，提高新能源汽車維修效率,，同時(shí)縮短維修車輛的時(shí)間,，預(yù)防浪費(fèi)資源，確保車身的完整性,，提高新能源汽車維修技術(shù)水平,。當(dāng)然，在具體的維修過程中應(yīng)把握幾個(gè)方面：對(duì)維修新能源汽車的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行更新,、升級(jí),，特別是要升級(jí)診斷設(shè)備，保證電子診斷設(shè)備滿足檢測(cè)新能源汽車故障的要求,。例如針對(duì)新能源汽車維修設(shè)計(jì)解碼器,、讀碼卡、電子診斷儀,，利用這一系列電子診斷設(shè)備確保有序開展維修工作?，F(xiàn)如今新能源汽車的信息化配套軟件已經(jīng)達(dá)到一定技術(shù)水平，只需升級(jí)電子診斷設(shè)備,，就能有效診斷汽車故障,；第二，專門針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池配備相關(guān)的電子診斷設(shè)備,，促進(jìn)傳統(tǒng)電子診斷軟件與設(shè)備的升級(jí)，在條件允許的情況下還應(yīng)購進(jìn)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備,，提升動(dòng)力電池電子診斷設(shè)備的專業(yè)性,；第三，維修人員必須熟練運(yùn)用電子診斷設(shè)備檢測(cè)新能源汽車的故障,，定期接受專業(yè)技術(shù)知識(shí),、實(shí)際操作訓(xùn)練,，及時(shí)掌握先進(jìn)的新能源汽車維修技術(shù)，將其靈活運(yùn)用于汽車維修實(shí)踐,。（三）強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)以及新技術(shù)開發(fā)新能源汽車售后維修服務(wù)和專業(yè)維修隊(duì)伍密不可分,，應(yīng)基于新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)。例如聘請(qǐng)專業(yè)素養(yǎng)高的汽車維修人才,，提高整體技能水平,。崇明區(qū)新能源汽車維修答疑解惑