內(nèi)部設(shè)有快充高壓正、高壓負(fù)繼電器，有些車高壓盒內(nèi)部設(shè)有PTC控制器,。(2)充電機(jī),，作用是為動力電池充電，內(nèi)部有整流器，輸入的是交流220V,，輸出是直流高壓電,。(3)DC-DCDC-DC，作用如同燃油車的發(fā)電機(jī),，為全車低壓電設(shè)備供電和為12V蓄電池充電,。(4)電動壓縮機(jī)，燃油車由發(fā)動機(jī)傳動皮帶驅(qū)動制冷壓縮機(jī),，電動車采用與壓縮機(jī)集成的高壓直流電機(jī)或三相交流電機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī),。(5)PTC，PTC的全稱是正溫度系數(shù)熱敏電阻,，即加熱器,，作用是為駕駛室供熱，圖中是空氣加熱器,，還有一種是水加熱器,。4.高壓電纜高壓電纜分為單線制和雙線制，前者用于大功率高壓設(shè)備,，后者用于小功率及輔助高壓設(shè)備,，如電動壓縮機(jī)、PTC,。單線制高壓電纜的結(jié)構(gòu)銅導(dǎo)線,，外面包有絕緣層和屏蔽層,，插頭采用不同的機(jī)械連接結(jié)構(gòu)。雙線制高壓電纜結(jié)構(gòu),。(1)慢充電纜，由慢充口至充電機(jī),，輸送220V交流電。(2)快充電纜,，由快充口至高壓盒,，輸送直流高壓電。(3)高壓盒至電機(jī)控制器電纜,，輸送直流高壓電。(4)電機(jī)控制器至電機(jī)電纜,。松江區(qū)哪吒新能源汽車維修答疑解惑。寶山區(qū)小鵬新能源汽車維修培訓(xùn)制動系統(tǒng)故障檢修

純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛,，到2020年超過500萬輛,；2015年當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里，到2020年降至,；新能源汽車,、動力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平,。2012年-2016年，我國新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的市場容量將會在500億元以上,。到2025年，中國新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場需求總量的20%,，自主新能源汽車市場份額達(dá)到80%以上,。發(fā)展意義1.新能源汽車可使中國實現(xiàn)從汽車大國到汽新能源汽車車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變,。雖然當(dāng)前世界各主要發(fā)達(dá)國家和有關(guān)汽車公司均在加緊研發(fā)此種新型汽車技術(shù)并取得長足進(jìn)展,，但總體而言,，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上,，差距不過只有3—5年,，并不像傳統(tǒng)燃機(jī)技術(shù)一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產(chǎn)業(yè)化方面更是如此,，某些方面我們還有一定優(yōu)勢,。2.新能源汽車可繼續(xù)開辟中國的汽車市場。中國的汽車產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來,，汽車普及率低,，因而在汽車動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度,，在新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢,，推廣應(yīng)用新能源汽車的阻力也會小得多,。靜安區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)高壓充電系統(tǒng)故障排除閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)價位。

明確汽車生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開方式,，公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息,。一系列的政策,，破除了車主對于非原廠件的偏見，品牌件和自主品牌得到發(fā)展,，也推動了一批擁有工廠背景的汽配供應(yīng)鏈平臺成立。而汽車維修技術(shù)信息公開,，則提高了廣大修理廠的技術(shù)能力,，也促使原4S體系的人員進(jìn)入售后創(chuàng)業(yè)；雖然這一要求并未徹底實施,，但在很大程度上打破了主機(jī)廠的壟斷地位。反壟斷之后,，汽車后市場在政策層面受到的沖擊來自于環(huán)保風(fēng)暴。2017年,，環(huán)保政策密集出臺，環(huán)保督查力度,、廣度也在不斷升級,，環(huán)保部,、國家發(fā)改委,、財政部等六部委聯(lián)合印發(fā)《“十三五”揮發(fā)性有機(jī)物污染防治工作方案》,。環(huán)保風(fēng)暴對汽車后市場帶來兩個深層影響：一是鈑噴業(yè)務(wù)遭到整改,，很多城市搬出主城區(qū),，小拇指這樣的企業(yè)迅速向快修轉(zhuǎn)型；二是修理廠的環(huán)評成本有所增加,，但也讓經(jīng)營走向規(guī)范化,。2018年,，發(fā)布《關(guān)于取消一批行政許可等事項決定》，取消機(jī)動車維修經(jīng)營許可,，要求制定完善并公布維修業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，建立健全機(jī)動車維修經(jīng)營備案制度；2019年,，交通運輸部發(fā)布《機(jī)動車維修管理規(guī)定》第三次修訂,，修訂內(nèi)容主要圍繞維修企業(yè)“經(jīng)營許可”改為“經(jīng)營備案”。這兩項政策剛剛出臺,。

典型的混聯(lián)式混合動力汽車動力傳動系如圖所示?；炻?lián)式混合動力汽車的概念4.其他類型燃料汽車燃料電池汽車燃料電池汽車的類型1．按有無蓄能裝置分類（1）純?nèi)剂想姵仄嚕?）混合型燃料電池汽車2．按燃料電池與蓄電池的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類（1）串聯(lián)式燃料電池汽車（2）并聯(lián)式燃料電池汽車3．按提供的燃料不同分類（1）直接燃料電池汽車（2）重整燃料電池汽車燃料電池汽車與普通燃油汽車相比，其外形和內(nèi)部空間幾乎沒有什么區(qū)別,，不同之處在于動力系統(tǒng),。氣體燃料汽車燃?xì)馄囍饕▔嚎s天然氣汽車（CNGV）和液化石油氣汽車（LPGV）。天然氣是從天然氣田直接開采出來的,，其主要成分是甲烷,，極難液化。因此,，目前大都將其壓縮到20MPa的高壓，充入車用氣瓶中儲存和供汽車使用,，即所謂的壓縮天然氣（CNG）,。石油氣是石油催化裂化過程和油田伴生氣回收輕烴過程中的產(chǎn)品,。石油氣在常溫下加壓到（LPG）。從油田氣制得的LPG,，其主要成分為丙烷,、丁烷和少量的乙烷和戊烷，不含稀烴，適于作車用燃料,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)靠譜嗎？

發(fā)展意義根據(jù)國家統(tǒng)計局下發(fā)的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)別于新能源產(chǎn)業(yè)單獨歸類，包含新能源汽車整車制造,、新能源汽車裝置、配件制造,、新能源汽車相關(guān)設(shè)施制造及新能源汽車相關(guān)服務(wù)四個細(xì)分產(chǎn)業(yè)，具體涉及10個細(xì)分行業(yè),。截至2021年5月底,，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%,。經(jīng)過10多年的發(fā)展,，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游有效貫通,，電池、電機(jī),、電控等技術(shù)基本實現(xiàn)自主可控，產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平處于國際前列,。與此同時,，新能源汽車配套環(huán)境日趨完善,，截至2021年4月,，全國已累計建設(shè)充電站、換電站644座,，各類充電樁187萬個，建成覆蓋176個城市,、超過5萬公里的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。據(jù)預(yù)測,，今后5至8年,，我國將有大量國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換，給新能源汽車市場帶來較大的發(fā)展空間,，未來5年電動汽車產(chǎn)銷增速預(yù)計將保持在40%以上,。新能源汽車簡介當(dāng)今污染問題尤其是大氣污染問題日益嚴(yán)重,，其與傳統(tǒng)汽車的尾氣排放有著密切的聯(lián)系,。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車尾氣排放中的污染物CO,、HC、NOX和含有碳粒,、硫化物等微粒對人們身體健康影響巨大,，威脅著人們的生命,。在大氣污染日益嚴(yán)重的當(dāng)下,。崇明區(qū)北汽新能源汽車維修答疑解惑,。寶山區(qū)小鵬新能源汽車維修培訓(xùn)制動系統(tǒng)故障檢修

崇明區(qū)榮威新能源汽車維修答疑解惑。寶山區(qū)小鵬新能源汽車維修培訓(xùn)制動系統(tǒng)故障檢修

同時能夠帶動電動機(jī)反轉(zhuǎn)為動力電池充電（基本原理示意圖如下圖所示）,。（3）混合模式發(fā)動機(jī)與電動機(jī)同時驅(qū)動模式這種工況下發(fā)動機(jī)與電動機(jī)同時啟動,，驅(qū)動車輛行駛,，該模式多用于爬坡、急加速以及其他高負(fù)荷工作的情況下,，（基本原理示意圖如下圖所示）?；炻?lián)式混合動力系統(tǒng)（基本原理示意圖如下圖所示）即在并聯(lián)的基礎(chǔ)上加入一個發(fā)電機(jī),，即普通汽車+電動機(jī)+發(fā)電機(jī)=混聯(lián)。但它不具備普通燃油汽車上配置的變速箱,，通常是一種所謂“ECVT”行星齒輪結(jié)構(gòu)的耦合單元替代了變速箱,，起到連接、切換兩種動力以及減速增扭的作用,。也有一些廠家在混聯(lián)結(jié)構(gòu)中使用普通的變速箱,，如雙離合變速器、無級變速器(CVT)等,，但是效果遠(yuǎn)不及這種ECVT變速結(jié)構(gòu),。與并聯(lián)式工作模式相比，有些混聯(lián)式增加了充電模式,，即在電動機(jī)驅(qū)動車輛的時候發(fā)動機(jī)起動,，帶動發(fā)電機(jī)為蓄電池充電。輕度混合動力（MicroHybrid）,，有時也稱微混,，指車輛擁有兩種或以上的能源但只用其中的一種能源（傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)）進(jìn)行驅(qū)動,，電動系統(tǒng)一般只在起動、動能回收等工況下工作,，由此可以在一定程度上提高車輛的能源使用效率。中度混合動力（MildHybrid）從結(jié)構(gòu)上來說也可稱之為并聯(lián)式油電混合系統(tǒng),，但混動效果有限,。寶山區(qū)小鵬新能源汽車維修培訓(xùn)制動系統(tǒng)故障檢修