GB8702‐88,。維修注意1熟悉電路熟悉高壓回路,、熟悉高壓用電器,。如果不了解，建意先查找資料,，切記亂拆亂剪,，這個(gè)不是12V的弱電。高壓系統(tǒng)由動(dòng)力電池包,、高壓配電箱,、交流充電口、車載充電器,、電池管理器、直流母線,、檔位控制器,、P檔電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器與DC總成,、維修開關(guān),、漏電傳感器組成。動(dòng)力電池包總成動(dòng)力電池包總成位亍行李箱內(nèi),，后排座椅后方,。作為整車主要?jiǎng)恿?lái)源之一，它是由152個(gè)電池單體串聯(lián)而成，額定總電壓500V,，總電量為10Kwh,。（動(dòng)力電池包拆裝規(guī)范）2小心謹(jǐn)慎防水、不對(duì)地,、滅火用干粉維修過(guò)程中,，不能像以前那樣，發(fā)動(dòng)機(jī)液到處流,，這個(gè)很危險(xiǎn),！不能隨便接地，因?yàn)橛懈邏弘?，有低壓電,，高壓電的地，能接到車身上嗎,？肯定不行的,。高壓設(shè)備為500V電壓，使用,、維修,、保養(yǎng)一定按照要求操作，注意安全,！小心謹(jǐn)慎——維修操作“十誡”：1.在車體高電壓或高溫處均有“警告標(biāo)示”,，嚴(yán)格按標(biāo)示要求操作！2.洗車時(shí)請(qǐng)勿將高壓水槍向充電口部位噴射,，以避免充電口進(jìn)水,，發(fā)生觸電危險(xiǎn)！3.使用指定的充電插座及充電線,，切勿自行選擇充電設(shè)備,！4.車輛消防滅火時(shí)，禁止使用“水澆法”,，采用“干粉”滅火器,！5.車輛維修時(shí)，不可車體濕潤(rùn)或帶水操作,！上海新能源汽車維修培訓(xùn)哪家好,？青浦區(qū)北汽新能源汽車維修靠譜嗎

新能源汽車售后維修作業(yè)中，動(dòng)力電池的維修占比較高,，電池類故障主要?dú)w納為以下幾點(diǎn)：01單串或幾串單體電壓明顯偏高1.采樣誤差對(duì)電池包進(jìn)行開蓋檢修,，測(cè)量偏高的單體電池電壓，與正常值的單體電池電壓做比較,，若實(shí)測(cè)電壓值與其它單體電壓值相同,，則以實(shí)測(cè)電壓值為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校準(zhǔn),，如故障依然存在，則對(duì)BMS或采樣電路進(jìn)行檢修,。若實(shí)測(cè)電壓值確實(shí)偏高,，則人工對(duì)單體電池進(jìn)行放電均衡，或使用均衡儀器進(jìn)行均衡,，完成電池一致性修復(fù),。2.均衡功能差或失效檢查電池電壓采樣線是否斷裂，采樣點(diǎn)是否虛接等,，如有,，則更換或維修。3.單體容量變低,，充電時(shí)電壓上升較快更換單體或者模組,。02單串或幾串電壓明顯偏低故障原因與處理：1.采樣誤差對(duì)電池包進(jìn)行開蓋檢修，測(cè)量偏低的單體電池電壓,，與正常值的單體做比較,，若實(shí)測(cè)值與其它單體電壓相同，則以實(shí)測(cè)電壓值為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校準(zhǔn),，如故障依然存在,，則對(duì)BMS或采樣電路進(jìn)行檢修。若實(shí)測(cè)電壓值確實(shí)偏低,，則人工對(duì)單體電池進(jìn)行充電均衡,，或者使用均衡儀器進(jìn)行均衡，完成電池一致性修復(fù),。2.均衡功能差或失效檢查電池電壓采樣線是否斷裂,，采樣點(diǎn)是否虛接等，如有,，則更換或維修,。3.單體自放電率大更換單體或者模組。4.單體容量低,。靜安區(qū)廣汽新能源汽車維修動(dòng)力電池包維修新能源汽車維修培訓(xùn)有什么證書,？

仔細(xì)清理作業(yè)區(qū)域，避免異物留置在蓄電池包內(nèi),，清點(diǎn)和清理作業(yè)完成后再進(jìn)行封蓋作業(yè),。在封閉蓄電池包殼體前，應(yīng)檢查工具箱中工具的完整性,，檢查箱體內(nèi)是否遺留多余物品及零件。整車檢測(cè)整車檢測(cè)條件在下列情況下,，應(yīng)對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行檢測(cè),。a）動(dòng)力蓄電池浸水或長(zhǎng)時(shí)間涉水后,；b）動(dòng)力蓄電池受到碰撞后；c）顯示動(dòng)力蓄電池故障應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)維修,；d）其他動(dòng)力蓄電池事故及故障情形,。整車檢測(cè)內(nèi)容整車檢測(cè)前，應(yīng)按照表1的要求填寫車輛相關(guān)信息,。通過(guò)上位機(jī)或檢測(cè)設(shè)備讀取故障碼信息和動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)詳細(xì)數(shù)據(jù),，包括但不限于單體蓄電池電壓、電流,、溫度,、絕緣阻值等，確認(rèn)電池系統(tǒng)具體故障及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等,，并按照表2和表3的要求進(jìn)行填寫,。當(dāng)讀取的詳細(xì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯異常，應(yīng)檢查BCU及其采集線束,、傳感器等,。無(wú)明確故障碼時(shí)，包括但不限于無(wú)法充電或續(xù)駛里程嚴(yán)重衰減,，應(yīng)檢查車輛高低壓電氣系統(tǒng)及故障相關(guān)的車身及外部部件,，并對(duì)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。對(duì)于主回路高壓部件故障,，應(yīng)在切斷主回路與電池高壓連接,，確保高壓完成釋放的前提下對(duì)相關(guān)故障部件進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于預(yù)充電失敗故障,，應(yīng)檢查預(yù)充電回路是否正常,，預(yù)充電電阻值是否與標(biāo)稱值一致，熔斷器是否發(fā)生熔斷,。

因此斷電前應(yīng)先讀取并記錄故障碼信息,。5、維修高壓線路部分時(shí),，必須穿戴絕緣手套與絕緣靴,。6、因新能源汽車的空調(diào)壓縮機(jī)與普通車輛有所不同（電動(dòng)）,，因此在維修空調(diào)系統(tǒng)的時(shí)候,，需要加注指定的冷媒油（雪種油）。7,、維修新能源汽車的高壓系統(tǒng)時(shí),，是將需要維修的車輛圍起來(lái)并放置“高壓工作，請(qǐng)勿靠近”的字樣,。8,、維修途中需移動(dòng)車輛,，未拆下驅(qū)動(dòng)電機(jī)（推動(dòng)/其它）則一定要將高壓電線固定好，防止有的車帶有永磁鐵,，移動(dòng)途中產(chǎn)生電壓燒壞電路或其它,。9、新能源汽車,，如需進(jìn)烤漆房,，則應(yīng)先查閱手冊(cè)，看是否能進(jìn)烤漆房,。（高溫對(duì)電池有傷害）06新能源汽車救援注意事項(xiàng)1,、救援時(shí)勿直接牽引拖拽汽車，如有必要,，將車推（或開）到路邊后,，將驅(qū)動(dòng)車輪抬高后可拖動(dòng)，如是4驅(qū),，則只能使用拖車進(jìn)行運(yùn)輸,。2、涉水車輛會(huì)不會(huì)觸電首先大家要知道,，新能源汽車,，在生產(chǎn)的時(shí)候，就已經(jīng)考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題,，其防水級(jí)別一般為IP67級(jí),。另外在涉水時(shí)，系統(tǒng)主（高壓）繼電器會(huì)斷開所有系統(tǒng)的高壓電源,，此時(shí)只有電池本身有電（高壓）,。3、輔助電瓶沒電,，需要跨接救援時(shí)a,、先查閱用戶手冊(cè)，看是否有輔助啟動(dòng)的按鈕,。（無(wú)需跨接）b,、檢查點(diǎn)火開關(guān)是否關(guān)閉，車輛是否位于P檔以及手剎是否拉起,。上海新能源汽車動(dòng)力電池包維修培訓(xùn),。

可以在短時(shí)間里確定發(fā)生故障的位置以及原因，提高新能源汽車維修效率,，同時(shí)縮短維修車輛的時(shí)間,，預(yù)防浪費(fèi)資源，確保車身的完整性，提高新能源汽車維修技術(shù)水平,。當(dāng)然,，在具體的維修過(guò)程中應(yīng)把握幾個(gè)方面：對(duì)維修新能源汽車的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行更新、升級(jí),，特別是要升級(jí)診斷設(shè)備，保證電子診斷設(shè)備滿足檢測(cè)新能源汽車故障的要求,。例如針對(duì)新能源汽車維修設(shè)計(jì)解碼器,、讀碼卡、電子診斷儀,，利用這一系列電子診斷設(shè)備確保有序開展維修工作?，F(xiàn)如今新能源汽車的信息化配套軟件已經(jīng)達(dá)到一定技術(shù)水平，只需升級(jí)電子診斷設(shè)備,，就能有效診斷汽車故障,；第二，專門針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池配備相關(guān)的電子診斷設(shè)備,，促進(jìn)傳統(tǒng)電子診斷軟件與設(shè)備的升級(jí),，在條件允許的情況下還應(yīng)購(gòu)進(jìn)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，提升動(dòng)力電池電子診斷設(shè)備的專業(yè)性,；第三,，維修人員必須熟練運(yùn)用電子診斷設(shè)備檢測(cè)新能源汽車的故障，定期接受專業(yè)技術(shù)知識(shí),、實(shí)際操作訓(xùn)練,，及時(shí)掌握先進(jìn)的新能源汽車維修技術(shù)，將其靈活運(yùn)用于汽車維修實(shí)踐,。（三）強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)以及新技術(shù)開發(fā)新能源汽車售后維修服務(wù)和專業(yè)維修隊(duì)伍密不可分,，應(yīng)基于新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)。例如聘請(qǐng)專業(yè)素養(yǎng)高的汽車維修人才,，提高整體技能水平,。上海新能源汽車維修培訓(xùn)套餐詳情。長(zhǎng)寧區(qū)北汽新能源汽車維修驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障

新能源汽車維修培訓(xùn)有用嗎,？青浦區(qū)北汽新能源汽車維修靠譜嗎

電動(dòng)汽車的部件可總結(jié)為大三電,、小三電。大三電即電機(jī),、電控,、電池,小三電則有不同的說(shuō)法。有人將“電動(dòng)空調(diào),、電動(dòng)剎車,、電動(dòng)轉(zhuǎn)向”稱為小三電,也有人將“DC/DC變換器、車載充電機(jī),、高壓配電盒”稱為小三電,。本文主要介紹DC/DC變換器,、車載充電機(jī)、高壓配電盒,供參考,。一,、DC/DC變換器DC/DC變換器(DC/DCconvertor)是將某一直流電源電壓轉(zhuǎn)換成任意直流電壓的變換器。作為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中很重要的一部分,它的一類重要功能是為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、空調(diào)以及其他輔助設(shè)備提供所需的電力;另一類功能,是出現(xiàn)在復(fù)合電源系統(tǒng)中,與超級(jí)電容串聯(lián),起到調(diào)節(jié)電源輸出,穩(wěn)定母線電壓的作用,。圖:給車載電氣供電的DC/DC在電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)中的位置給車載電氣供電的DC/DC在選型時(shí),并不是直接將全部電氣功率加在一起,來(lái)計(jì)算需求,而是把用電設(shè)備分為長(zhǎng)期用電、連續(xù)用電,、短時(shí)間間歇用電和附加用電設(shè)備等類型,并賦予不同的權(quán)值,。下表列出各類設(shè)備所消耗功率,供參考。目前,廠家生產(chǎn)的電動(dòng)汽車DC/DC變換器功率有1kW,、2kW,、、3kW,、5kW等,。生產(chǎn)DC/DC變換器的國(guó)外企業(yè)有TDK、博世,、大陸,、德爾福、聯(lián)合電子,、艾默生等,。青浦區(qū)北汽新能源汽車維修靠譜嗎