為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,，建議每周對(duì)其巡檢一次?？紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn),，巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī)，然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min,。當(dāng)水溫,、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速，但在停車(chē)前仍需怠速(300～750r/min)運(yùn)行2～3min,，以免突然停車(chē)時(shí)因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死,！停車(chē)后，一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min,，以備消防需要,。由于柴油泵的巡檢過(guò)程比較復(fù)雜，因此如果沒(méi)有客戶的特別要求,，我們?cè)O(shè)計(jì)過(guò)程中一般不考慮自動(dòng)巡檢,，建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式！柴油機(jī)水泵組適用于無(wú)人值守應(yīng)急給水系統(tǒng),。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵廠家

柴油泵操作注意事項(xiàng)：柴油泵自動(dòng)啟動(dòng)：1,、控制柜啟動(dòng)模式旋鈕打在“自動(dòng)”模式下，遠(yuǎn)程按下柴油消防泵“啟動(dòng)”按鈕,；2,、在這種情況下，柴油泵自動(dòng)執(zhí)行啟動(dòng),、升速,、定速過(guò)程，不需要人為干預(yù),；3,、自動(dòng)模式下只能啟動(dòng)，不能停止,，停止需要通過(guò)控制柜操作,；柴油消防泵停止時(shí)，按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘,，轉(zhuǎn)速下降,，然后再次按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘，如此幾次后待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至不再下降,，按下“柴油機(jī)停止”按鈕3-5秒鐘,，待柴油機(jī)完全停下后松開(kāi)按鈕,，停止結(jié)束。上海柴油泵廠家柴油泵可用于生活,、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑,、市政給排水、碼頭,、海上平臺(tái)等無(wú)電力供應(yīng)場(chǎng)合,。

柴油泵的正確使用方法：1、啟泵后,，檢查電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流及水泵運(yùn)轉(zhuǎn)能否正常,，若有異常應(yīng)立刻停泵。2,、察看水泵出口的壓力表,，當(dāng)壓力表指針到達(dá)額定工作壓力并穩(wěn)定后，逐漸開(kāi)啟出口閥門(mén),，盡量使消防泵在額定狀態(tài)下工作,。3、泵正常上水后,，將吸真空安裝的離合手柄搬到“分”的位置,。4、察看閥組壓力,，清水閥組壓力堅(jiān)持在0.8Mpa左右,，泡沫閥組堅(jiān)持在1.0Mpa左右。假如壓力不能堅(jiān)持,，可恰當(dāng)調(diào)理泵出口及回流閥控制壓力,。5、應(yīng)經(jīng)常檢查泵和電機(jī)軸承的溫度,，較高溫度不能超越75度,，檢查電機(jī)的工作電流應(yīng)在正常范圍內(nèi)。6,、停泵后,，將一切閥門(mén)按閥門(mén)開(kāi)、關(guān)狀態(tài)表示圖請(qǐng)求,，恢復(fù)到正常狀態(tài),。7,、將吸真空安裝的離合器手柄搬到“合”的位置,，翻開(kāi)放氣閥，讓浮球總成復(fù)位,，處于備戰(zhàn)狀態(tài),。8,、假如消防泵啟動(dòng)后若壓力到達(dá)0.8Mpa后立刻回到0.4Mpa左右，不可以正常出水,，此時(shí)要立刻停泵,，翻開(kāi)放氣閥讓浮球總成復(fù)位后，重新啟動(dòng),。9,、正常狀況下，1#,、2#穩(wěn)壓泵保證一臺(tái)處于工作狀態(tài),，一臺(tái)處于備用狀態(tài)。

柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,，因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些,。1.我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V,，應(yīng)及時(shí)查明原因,，排除故障。2.檢查各部分是否正常,，各附件是否可靠連接,，并排除異常現(xiàn)象,。3.檢查油底殼內(nèi),、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油,。4.檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng),，應(yīng)該接通水源,。5.用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油,，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘,、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),，旋緊螺釘,，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，然后將手泵旋緊,。6.依次松開(kāi)各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，排出各高壓油管內(nèi)的空氣,。7.對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用設(shè)備,，啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3～5轉(zhuǎn)。8.有預(yù)熱啟動(dòng)裝置,，且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)(氣溫5℃以下),，還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常。柴油消防泵的功能非常強(qiáng)大,，我們可以在使用過(guò)程中設(shè)定控制的時(shí)間,。

柴油泵若有異常狀況出現(xiàn)，除了是自身操作的問(wèn)題之外,，剩下的就是它可能有故障出現(xiàn)了,，下面就是解決的方法：1.檢查一下看泵組的接地腳螺栓是否有松動(dòng)或安置泵組的基礎(chǔ)有不良現(xiàn)象，請(qǐng)擰緊地腳螺栓并加固基礎(chǔ),。2.查看轉(zhuǎn)速表看泵組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速是否超過(guò)泵的額定轉(zhuǎn)速,，調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)使泵工作在其額定轉(zhuǎn)速下。3.噪聲出現(xiàn)可能是吸入管有間隙脫水,，致使大量氣體吸入,，此時(shí)請(qǐng)檢查吸入口是否有旋渦，淹沒(méi)深度是否太淺等,，調(diào)整吸入口與液面之間的高度,。4.泵發(fā)生流蝕（流量過(guò)大，吸入阻力增加或液體操作溫度升高）,，也會(huì)出現(xiàn)所述故障現(xiàn)象,。5.檢查葉輪是否損壞或有異物吸入，此時(shí)要拆泵檢查并更換已損壞的部件,，然后要調(diào)整聯(lián)軸器的對(duì)中和間隙不能過(guò)大,。柴油機(jī)水泵在使用過(guò)程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴(yán)重?fù)p害，經(jīng)柴油機(jī)配件加裝保護(hù)裝置是很有必要的,。濟(jì)南便攜式柴油泵廠家

柴油泵必須選用質(zhì)量可靠止回閥,，且在止回閥前設(shè)壓力開(kāi)關(guān)，壓力高于水池高水位時(shí)報(bào)警,。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵廠家

柴油泵要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性,，完善的日常管理是離不開(kāi)的。柴油泵雖然有高度的自動(dòng)化功能,，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生,！元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等,，用戶都有反映,！因此泵房鑰匙要有專人管理,，而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué),、合理。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,，使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的,，更好的滿足了用戶對(duì)于消防設(shè)備的要求。柴油泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動(dòng)水泵靈敏的動(dòng)作能力的完美結(jié)合,，使人類寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無(wú)情的大火,。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵廠家