包裝投入使用后,,包裝的完整性及包裝的數(shù)量,成為工廠運營過程中比較大的關注點,。包裝的完整性,,金屬包裝器具在一段時間的使用后,由于裝卸過程中叉車的撞擊,、日曬雨淋等,,會出現(xiàn)一定的斷裂、彎曲及銹蝕等,,這些都會對產(chǎn)品本身安全性及產(chǎn)線操作人員的人身安全形成威脅,。金屬包裝器具的維修,主要分為鈑金焊接及噴涂,。首先鈑金完成后,,焊接要求做好焊前清理,,用噴砂或其他機械方法去除金屬表面鐵銹,、油污,、液體等等表面雜質(zhì),焊接品不能存有焊瘤,、咬邊,、氣孔、未焊透等缺陷,。除此之外,,還應做好表面防銹處理,具體順序為預處理(除銹,、去油污等),、打磨、防銹漆,、面漆,。底漆采用防銹漆后,外表面可以采用靜電噴涂,,能讓漆面停留更久,。終成品不能遺留下對產(chǎn)線操作人員人身安全的威脅隱患。同時,,包裝的數(shù)量是要關注的重點,,在使用的器具循環(huán)使用的過程中,如出現(xiàn)庫存上升,,運輸車不能及時返回,、部分器具在維修中等常見或突發(fā)狀況,都會導致包裝器具的數(shù)量上的短缺,,嚴重的時候可能導致工廠停線,。因此,需要庫房配合每日盤點,,根據(jù)當日的生產(chǎn)計劃,,提前作出預警,避免由于包裝數(shù)量導致企業(yè)的損失及浪費,。廣州包裝器具售后服務哪家好,,歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司,。鹽城智能化包裝器具費用
設計,、制造、維修按質(zhì)論價原則:設計制造質(zhì)量高,、維修便捷或正常使用無需維修的價高,。器具設計對象:一般器具是用來盛放物料體積大,、重量沉,標準器具,,標準料箱無法涵蓋到的如發(fā)動機,、電池模組,、變速箱,、座椅、輪胎,、油箱,、玻璃、排氣管,、車身等零件物料造型復雜,,總成度高,標準器具包裝數(shù)過少的如副車架,、后橋前后減震總成等總裝零件,,前后縱梁總成、門檻總成等焊裝零件·因零件本身的屬性,,需要有效分隔和保護車身外覆件,,如側(cè)圍、門外板等沖壓零件車身大型內(nèi)外飾件,,如保險杠,、門內(nèi)飾板、儀表臺總成等總裝零件·機械手,、吊具,、夾具取件需求·人機工程需要器具使用工況滿足作業(yè)效率的需求(快速取放部品)¨無需開箱、拆襯墊¨無需處理廢料,,使用場合干凈,、整潔¨符合生產(chǎn)節(jié)拍需要·滿足生產(chǎn)流水線旁空間需求¨不同車型共線生產(chǎn),同一品種多個零件放在一個料架內(nèi)排序上線¨同一車型不同零件放在一個料架內(nèi)組合上線標準化設計的利弊標準化尺寸利益¨降低運輸成本:符合集裝箱尺寸配載,,容積率比較大化¨降造成本:尺寸標準化帶來材料品種的相對減少,,落料、加工等工時的減少,;采用工裝生產(chǎn)比例的提高,;生產(chǎn)人員對產(chǎn)品熟悉程度的提高¨降低倉儲和物流成本。蘇州智能化包裝器具是什么蘇州包裝器具哪家好,,歡迎咨詢上?;芎街悄芸萍加邢薰尽?/p>
器具設計要點在汽車零配件金屬周轉(zhuǎn)器具的設計初期,,主要考慮以下四個方面:1.物流運輸需求,。首先,,根據(jù)項目實際情況,須確定運輸方式,,國內(nèi)運輸通常為陸運及空運兩種方式,。因此,在包裝設計中,,陸運主要考慮縮小體積,,增加單位體積內(nèi)產(chǎn)品的數(shù)量,;空運主要考慮減輕重量,,減少平均到每個產(chǎn)品的包裝重量。一般情況下,,陸運為主,,在設計金屬周轉(zhuǎn)器具中,回收時應以折疊方式回收,,降低回收金屬周轉(zhuǎn)器具的運輸費用,。尺寸上,滿足通用運輸汽車的長寬高,,增加在貨柜內(nèi)的裝載率,。由于金屬周轉(zhuǎn)器具的體積較大,通用金屬周轉(zhuǎn)器具的所有長寬高尺寸的公差一般控制在在±5mm,,在計算火車裝載率的時候,,應考慮尺寸的上下限,避免出現(xiàn)裝不下,,或晃動太大造成損傷,,裝載率應控制在85%以上。其次,,汽車零部件金屬周轉(zhuǎn)器具為移動類的須帶有萬向行走輪,、牽引裝置與剎車裝置,或有配套的轉(zhuǎn)運托盤車,。若此類器具需人工去取件的,,則需安裝頂高器,頂高器與剎車萬向輪在設計時選其一即可,;牽引裝置設計安裝要以螺栓的方式連接,,便于后期維護更換,器具的折頁,,門閂的都需要留好更換螺栓,,不要焊接處理;此外,,金屬周轉(zhuǎn)器具常要由叉車叉去運轉(zhuǎn),。
首先,,在汽車零部件完成長途轉(zhuǎn)運后,能合理的放置在整車廠的裝配線邊,,零部件在工為器具內(nèi)放置位置要合理,、準確,適當限位并做好防護措施,,保證零部件在生產(chǎn)運轉(zhuǎn)中不會相互撞擊,、脫落、偏移,。與易受損的汽車零部件直接接觸面可以使用耐油橡膠板,、尼龍塊、PVC板隔離,,防止零部件表面出現(xiàn)劃痕,,出現(xiàn)質(zhì)量索賠。零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設計要充分考慮安全性,。設計的金屬周轉(zhuǎn)器具不要出現(xiàn)尖角等容易對人身造成傷害的形狀,,而擺放在金屬周轉(zhuǎn)器具上的零部件對工作人員有安全隱患的要有防護設計。其次,,從人機工程學上來講,,汽車零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設計時,整體高度不能超多,,距離地面高度不能低于,,這樣可以讓滿足產(chǎn)線操作工人在裝配過程中,身高和性別多操作難度的影響,,影響組裝生產(chǎn)線的節(jié)拍,。金屬周轉(zhuǎn)器具的設計及擺放,盡量滿足所有的零件可以一只手取放,,多通過轉(zhuǎn)身的動作,,不需要移動位置進行裝配,主要考慮操作者作業(yè)高度及寬度的合理性,,從而更好的配合工廠的精益發(fā)展,。3.包裝數(shù)量需求。首先,,陸運的運費是由體積決定的,,即單位體積內(nèi)的裝載數(shù)量越大,平攤到每個產(chǎn)品上的運費就會越低,,合理的尺寸設計及擺放方式,,能降低包裝材料成本及運輸成本。 廣東包裝器具售后服務哪家好,歡迎咨詢上?;芎街悄芸萍加邢薰?。
包裝的概念包裝就是物流過程中為保護物品、方便儲運,、促進銷售,按一定技術方法而采用的容器,、材料及輔助等物的總體名稱。二,、包裝在物流中的地位由于包裝的主要目的是保護產(chǎn)品,,實現(xiàn)包裝標準化,方便作業(yè)(運輸,、配送,、倉儲等),減少物流消耗和節(jié)約包裝費用,。所以,,包裝通常是物流管理的起始環(huán)節(jié)。在社會再生產(chǎn)過程中,,包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭地位。由于包裝具有三大特征,,即保護性,、單位集中性和便利性,所以一個產(chǎn)品進行了包裝,必須有以下功能:保護產(chǎn)品,,方便產(chǎn)品的運輸和保管,,降低運輸?shù)馁M用;方便現(xiàn)場作業(yè),,簡化倉庫管理工作,。包裝的主要功能如下:(1)保護功能。產(chǎn)品包裝基本的功能便是保護產(chǎn)品,,使之方便存儲運輸,。有效的產(chǎn)品包裝可以起到防潮、防熱,、防冷,、防揮發(fā)、防污染,、保鮮,、防易碎、防變形等系列保護產(chǎn)品的作用,。(2)定量功能,。將產(chǎn)品整理成為適合搬動、運輸?shù)膯卧瑢a(chǎn)品整理成適合使用托盤,、集裝箱,、貨架或載重汽車、貨運列車等運載的單元,。(3)便利功能,。使產(chǎn)品的形狀便于運輸、搬運或保管,,便于生產(chǎn),,便于廢棄物的處理。(4)效率功能,。包裝化的創(chuàng)新能夠給消費者帶來巨大的好處,,也給生產(chǎn)者帶來利潤。包裝影響每一個物流活動的成本,。 常州包裝器具售后服務哪家好,,歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司,。鹽城智能化包裝器具費用
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業(yè)務分析與系統(tǒng)設計包裝器具根據(jù)運輸,、搬運、儲存等業(yè)務要求,,可大致分為運輸包裝和上線包裝,,在實際上線時根據(jù)需要對零件進行翻包裝操作。按照包裝器具類型,,大致分為箱類,、托盤、周轉(zhuǎn)內(nèi)襯,、料架以及一次性包裝等,。包裝器具與零部件不同,零部件經(jīng)過上線報交后,,入廠生產(chǎn)即已完成,,但包裝器具除小部分一次性使用,大部分需要循環(huán)使用,,在各個節(jié)點流轉(zhuǎn),。其中可周轉(zhuǎn)包裝器具約占主機廠使用的70%以上,他們使用范圍廣,、可適用多節(jié)點和多零件,,是包裝器具管理的對象,。周轉(zhuǎn)包裝器具根據(jù)使用方式分為通用周轉(zhuǎn)包裝器具和特殊周轉(zhuǎn)包裝器具,通用包裝器具例如通用塑料,、鐵質(zhì)周轉(zhuǎn)包裝器具,,特殊周轉(zhuǎn)包裝器具例如排序料架、特殊零件包裝等,;一次性包裝作為運輸包裝使用,,少量可進行上線操作,在使用完成后即廢棄,。在包裝器具的循環(huán)使用過程中,,會經(jīng)過各運作節(jié)點,主要類型包括:各零件供應商節(jié)點,、中轉(zhuǎn)倉庫(VMI倉庫/RDC倉庫/分流中心等),、廠內(nèi)各運作點、包裝器具管理中心(CMC)等,。各節(jié)點主要負責包裝器具的接收,、存儲、發(fā)放等賬務處理,,其中CMC工作還包括包裝器具的設計,、采購、清潔,、投放,、協(xié)調(diào)領用、維修,、確認器具報廢等。根據(jù)業(yè)務運作模式,,包裝器具管理系統(tǒng),。 鹽城智能化包裝器具費用
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