近年來(lái),，汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展,，對(duì)汽車(chē)零配件包裝物流的標(biāo)準(zhǔn)及要求逐步提高。不論是瓦楞紙箱類(lèi)的一次性包裝物,，還是金屬和塑料材質(zhì)類(lèi)的周轉(zhuǎn)包裝器具,，日趨標(biāo)準(zhǔn)化,、通用化,、統(tǒng)一化。瓦楞紙箱因?yàn)槠洳牧系膹?qiáng)度問(wèn)題在循環(huán)周轉(zhuǎn)使用中的牢固性遠(yuǎn)不如金屬和塑料類(lèi)材料,，所以在周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)中,，金屬與塑料類(lèi)材料成為主流，這里以金屬材料周轉(zhuǎn)器具進(jìn)行設(shè)計(jì)闡述,。汽配周轉(zhuǎn)器具需求汽車(chē)零配件包裝終服務(wù)于汽車(chē)整車(chē)裝配廠(chǎng),，對(duì)于汽車(chē)零配件供應(yīng)商,，其產(chǎn)品物流包裝方式需要配合不同的整車(chē)廠(chǎng)的需求。同時(shí),，對(duì)于汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)不同的車(chē)間使用不同功能的周轉(zhuǎn)器具，各個(gè)車(chē)間需要互相配合才能完成整車(chē)裝配的情況,，滿(mǎn)足整車(chē)廠(chǎng)的實(shí)際需要,，如沖壓及焊裝車(chē)間的零部件器具主要裝載汽車(chē)車(chē)身件，零件尺寸較大,，且重量較重,，而總裝零部件器具主要裝載整車(chē)內(nèi)外飾件等，零件體積較小,，且重量較輕。其尺寸,、樣式和用途的多樣化，需要統(tǒng)一整合規(guī)范化,，才能提高金屬周轉(zhuǎn)器具的實(shí)用性及利用率,。根據(jù)使用功能性，可將現(xiàn)有包裝器具分為兩大類(lèi)：產(chǎn)線(xiàn)使用的周轉(zhuǎn)包裝器具和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌b周轉(zhuǎn)器具,。常州包裝器具售后服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢(xún)上海卉航智能科技有限公司,。上海整車(chē)物流包裝器具怎么樣

隨著國(guó)際工業(yè)文明和現(xiàn)代工廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的發(fā)展,，與先進(jìn)的工藝裝備同樣重要，先進(jìn)的物流裝備亦將顯現(xiàn)出它的巨大作用,，正被人們所關(guān)注,。物流器具與其自身的特點(diǎn)和地位，在我國(guó)通常沒(méi)有被很好的重視,，更沒(méi)有完善的標(biāo)準(zhǔn)和較好的管理經(jīng)驗(yàn)可尋，導(dǎo)致工廠(chǎng)化差異較大,。一些工廠(chǎng)物流裝備落后,，物流器具五花八門(mén)，零亂無(wú)章,，粗制濫造的現(xiàn)象也不乏存在,，不僅影響管理，還直接影響生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量。現(xiàn)金屬容器普遍都以公斤論價(jià),，對(duì)于設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一般都不夠重視，不少企業(yè)習(xí)慣于照抄照搬認(rèn)為無(wú)需設(shè)計(jì)（因?yàn)槠?chē)都是搬過(guò)來(lái)的,，殊不知工位器具像工裝夾具一樣變化多樣有“立竿見(jiàn)影”的作用）,。器具與臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)理念物流綜合成本原則：著重考慮物流通過(guò)工位器具的適配或改善有無(wú)提高水平和降低綜合成本。物流器具的選材和技術(shù)含量原則：技術(shù)含量高,，材料選用合適,，價(jià)位就高。為了開(kāi)發(fā)還應(yīng)實(shí)行價(jià)格鼓勵(lì)政策,。通用,、模塊、標(biāo)準(zhǔn)化原則：以減少容器投入貨空置容器的占用以及產(chǎn)品更改造成的變動(dòng)或報(bào)廢現(xiàn)象,。三方物流協(xié)同原則：由于三方物流各自要求不一,，物流包裝的設(shè)計(jì)都很難滿(mǎn)足要求三方共同協(xié)商共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，任何轉(zhuǎn)嫁的矛盾都是有害的,。南通整車(chē)物流包裝器具怎么樣杭州包裝器具價(jià)格哪家好,，歡迎咨詢(xún)上海卉航智能科技有限公司,。

    合理的包裝不僅能夠滿(mǎn)足客戶(hù)產(chǎn)品快速流通,，更能為客戶(hù)很大程度的節(jié)約成本，其安全,、高效,、經(jīng)濟(jì)是廣大客戶(hù)的共同需求。作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的包裝設(shè)計(jì)人員應(yīng)該更多的站在客戶(hù)的角度考慮問(wèn)題,，解決客戶(hù)所需,，終達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意才是根本目的。綜上所述產(chǎn)品運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)考慮的因素主要包括以下幾點(diǎn)：1.安全性保護(hù)產(chǎn)品的安全是包裝器具基本的一個(gè)功能,，我們?cè)O(shè)計(jì)包裝時(shí)首先要考慮產(chǎn)品在裝載存儲(chǔ)運(yùn)輸線(xiàn)上操作等一系列的安全,，保證產(chǎn)品在整個(gè)物流鏈的安全性，比如在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮產(chǎn)品的易碎部位,，易劃傷部位的保護(hù),，以及在運(yùn)輸、存儲(chǔ),、拿取操作時(shí)對(duì)產(chǎn)品的安全隱患,，還要考慮工人操作時(shí)是否有劃傷手的風(fēng)險(xiǎn)性等等安全因素。2．高效在產(chǎn)品的流通過(guò)程中能夠更加快速的幫助產(chǎn)品提高流通速度,，在較短時(shí)間內(nèi)能夠完成一系列操作,，從而提高生產(chǎn)效率。從細(xì)節(jié)上考慮比如,，在包裝內(nèi)材設(shè)計(jì)時(shí),，多考慮產(chǎn)品的擺放拿取的方便性以提高工人的快速操作，來(lái)更多的提高效率等等,。3經(jīng)濟(jì)在科技飛速發(fā)展的時(shí)代,，除了產(chǎn)品的優(yōu)越性，價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)也是尤為激烈,?？蛻?hù)除了在不斷的提升產(chǎn)品的質(zhì)量外，在控制成本上也是非常的重視,，所以作為我們一個(gè)專(zhuān)業(yè)的包裝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更要為客戶(hù)著想,，在設(shè)計(jì)包材時(shí)包裝結(jié)構(gòu)、包裝材料,。

器具設(shè)計(jì)要點(diǎn)在汽車(chē)零配件金屬周轉(zhuǎn)器具的設(shè)計(jì)初期,，主要考慮以下四個(gè)方面：1．物流運(yùn)輸需求。首先,，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,，須確定運(yùn)輸方式，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸通常為陸運(yùn)及空運(yùn)兩種方式,。因此,，在包裝設(shè)計(jì)中，陸運(yùn)主要考慮縮小體積,，增加單位體積內(nèi)產(chǎn)品的數(shù)量,；空運(yùn)主要考慮減輕重量，減少平均到每個(gè)產(chǎn)品的包裝重量,。一般情況下,，陸運(yùn)為主，在設(shè)計(jì)金屬周轉(zhuǎn)器具中,，回收時(shí)應(yīng)以折疊方式回收,，降低回收金屬周轉(zhuǎn)器具的運(yùn)輸費(fèi)用。尺寸上,，滿(mǎn)足通用運(yùn)輸汽車(chē)的長(zhǎng)寬高,，增加在貨柜內(nèi)的裝載率。由于金屬周轉(zhuǎn)器具的體積較大,，通用金屬周轉(zhuǎn)器具的所有長(zhǎng)寬高尺寸的公差一般控制在在±5mm,，在計(jì)算火車(chē)裝載率的時(shí)候，應(yīng)考慮尺寸的上下限,，避免出現(xiàn)裝不下,，或晃動(dòng)太大造成損傷,，裝載率應(yīng)控制在85％以上。其次,，汽車(chē)零部件金屬周轉(zhuǎn)器具為移動(dòng)類(lèi)的須帶有萬(wàn)向行走輪,、牽引裝置與剎車(chē)裝置，或有配套的轉(zhuǎn)運(yùn)托盤(pán)車(chē),。若此類(lèi)器具需人工去取件的,，則需安裝頂高器，頂高器與剎車(chē)萬(wàn)向輪在設(shè)計(jì)時(shí)選其一即可,；牽引裝置設(shè)計(jì)安裝要以螺栓的方式連接,，便于后期維護(hù)更換，器具的折頁(yè),，門(mén)閂的都需要留好更換螺栓,，不要焊接處理；此外,，金屬周轉(zhuǎn)器具常要由叉車(chē)叉去運(yùn)轉(zhuǎn),。蘇州包裝器具哪家好，歡迎咨詢(xún)上?；芎街悄芸萍加邢薰?。

集裝箱運(yùn)輸KD——KnockedDown：是“散件裝配”英文的縮寫(xiě)，在汽車(chē)行業(yè)中,，按目前國(guó)際通行說(shuō)法,，KD又分CKD、SKD,，在國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易中,，整車(chē)出口國(guó)的汽車(chē)公司把整車(chē)予以拆散，以半成品或零部件的方式出口,，再由進(jìn)口國(guó)廠(chǎng)商在所在國(guó)以自行裝配方式完成整車(chē)制造并進(jìn)行銷(xiāo)售。CKD——CompletelyKnockedDown：全散件組裝,；是指進(jìn)口或引進(jìn)汽車(chē)時(shí),，以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入,，之后再把全部零部件組裝成整車(chē)。SKD——Semi-KnockedDown：半散件組裝,，是指從國(guó)外進(jìn)口汽車(chē)總成,，如發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室,、底盤(pán)等,，然后在本國(guó)內(nèi)裝配而成的整車(chē)。KD項(xiàng)目物流包裝開(kāi)發(fā)本質(zhì)上與物流運(yùn)輸包裝開(kāi)發(fā)并無(wú)太多差異,，但KD包裝設(shè)計(jì)考慮的因素更多,，涉及到運(yùn)輸方式,、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、進(jìn)出口國(guó)對(duì)包裝的要求等,。開(kāi)發(fā)基本步驟包括項(xiàng)目先期策劃階段,、物流和包裝方案規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段、樣件試制驗(yàn)證與發(fā)運(yùn)階段,、試生產(chǎn)階段和批量生產(chǎn)階段,。考慮到包裝設(shè)計(jì),、制造,、驗(yàn)證周期，至少需要1-2個(gè)月的提前期,。廣州包裝器具售后服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢(xún)上海卉航智能科技有限公司,。南通整車(chē)物流包裝器具怎么樣

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電商快遞業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng),，帶動(dòng)了電商物流市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)各種功能性周轉(zhuǎn)箱的需求也不斷增加,。公司簡(jiǎn)介公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件的生產(chǎn),、周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié),。我們引進(jìn)美國(guó)、德國(guó)的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)提供,、可循環(huán)使用的物流包裝器具,。折疊箱高效利用返空，倉(cāng)儲(chǔ)物流成本節(jié)省特點(diǎn)可堆碼設(shè)計(jì),，組裝時(shí)與折疊時(shí)均可堆碼放置,。折疊后體積為原來(lái)的1/5-1/3，物流周轉(zhuǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)可節(jié)省成本,。不同部件組裝而成,，部分部件損壞,，只需要更換對(duì)應(yīng)部件，維修成本低,。圍板箱圍板是從德國(guó)進(jìn)口的蜂窩結(jié)構(gòu)材料特點(diǎn)靈活性高,，高度任意定制高回收比，可達(dá)1:4防塵,、防水效果好度,，壽命長(zhǎng)，采用進(jìn)口板材可四位進(jìn)叉,，使用方便可循環(huán)使用,。上海整車(chē)物流包裝器具怎么樣

上海卉航智能科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,，上海卉航智能科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),，回首過(guò)去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái),！