在物流操作中同樣存在很多模塊化設(shè)計(jì)的理念和應(yīng)用,。物流的包裝器具都是模塊化的。一般來(lái)說(shuō),，小的包裝單位是紙箱,，若干個(gè)紙箱放在托盤(pán)上打托，若干個(gè)托盤(pán)放入集裝箱或是廂式卡車(chē)內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸,。我們關(guān)心的物流費(fèi)用主要是這樣計(jì)算出來(lái)的,。單個(gè)零件的物流費(fèi)用=端到端的物流總費(fèi)用÷運(yùn)輸零件總數(shù)雖然在總費(fèi)用中有一些是以“票”數(shù)來(lái)結(jié)算的，比如進(jìn)出口的清關(guān)費(fèi)用,，如果這部分費(fèi)用占總費(fèi)用比率有限,，我們還是可以用上述的公式，簡(jiǎn)化物流費(fèi)用計(jì)算方式,。為了降低零件的物流費(fèi)用,，比較大化包裝器具內(nèi)的數(shù)量上一個(gè)很簡(jiǎn)單直觀的方法。如果采用模塊化的包裝設(shè)計(jì),，將有效地增加包裝數(shù)量,，從而起到降低物流費(fèi)用的目的。集裝箱內(nèi)的體積是固定的,，增加箱內(nèi)貨物的轉(zhuǎn)載容積率,，可以實(shí)現(xiàn)空間的比較大化利用，這也是很多物流運(yùn)輸公司的考核目標(biāo)之一。標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)貨物的長(zhǎng),、寬,、高，將會(huì)有益于提高容積率,。上海包裝器具價(jià)格哪家好,，歡迎咨詢(xún)上海卉航智能科技有限公司,。常州整車(chē)物流包裝器具怎么聯(lián)系

集裝箱運(yùn)輸KD——KnockedDown：是“散件裝配”英文的縮寫(xiě),，在汽車(chē)行業(yè)中，按目前國(guó)際通行說(shuō)法,，KD又分CKD,、SKD，在國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易中,，整車(chē)出口國(guó)的汽車(chē)公司把整車(chē)予以拆散,，以半成品或零部件的方式出口，再由進(jìn)口國(guó)廠商在所在國(guó)以自行裝配方式完成整車(chē)制造并進(jìn)行銷(xiāo)售,。CKD——CompletelyKnockedDown：全散件組裝,；是指進(jìn)口或引進(jìn)汽車(chē)時(shí)，以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入,，之后再把全部零部件組裝成整車(chē),。SKD——Semi-KnockedDown：半散件組裝，是指從國(guó)外進(jìn)口汽車(chē)總成,，如發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室、底盤(pán)等,，然后在本國(guó)內(nèi)裝配而成的整車(chē),。KD項(xiàng)目物流包裝開(kāi)發(fā)本質(zhì)上與物流運(yùn)輸包裝開(kāi)發(fā)并無(wú)太多差異，但KD包裝設(shè)計(jì)考慮的因素更多,，涉及到運(yùn)輸方式,、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、進(jìn)出口國(guó)對(duì)包裝的要求等,。開(kāi)發(fā)基本步驟包括項(xiàng)目先期策劃階段,、物流和包裝方案規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段、樣件試制驗(yàn)證與發(fā)運(yùn)階段,、試生產(chǎn)階段和批量生產(chǎn)階段,。考慮到包裝設(shè)計(jì),、制造、驗(yàn)證周期，至少需要1-2個(gè)月的提前期,。常州整車(chē)物流包裝器具怎么聯(lián)系無(wú)錫包裝器具哪家好,，歡迎咨詢(xún)上海卉航智能科技有限公司,。

設(shè)計(jì),、制造、維修按質(zhì)論價(jià)原則：設(shè)計(jì)制造質(zhì)量高,、維修便捷或正常使用無(wú)需維修的價(jià)高,。器具設(shè)計(jì)對(duì)象：一般器具是用來(lái)盛放物料體積大、重量沉,，標(biāo)準(zhǔn)器具,，標(biāo)準(zhǔn)料箱無(wú)法涵蓋到的如發(fā)動(dòng)機(jī)、電池模組,、變速箱,、座椅、輪胎,、油箱,、玻璃、排氣管,、車(chē)身等零件物料造型復(fù)雜,，總成度高，標(biāo)準(zhǔn)器具包裝數(shù)過(guò)少的如副車(chē)架,、后橋前后減震總成等總裝零件,，前后縱梁總成、門(mén)檻總成等焊裝零件·因零件本身的屬性,，需要有效分隔和保護(hù)車(chē)身外覆件,，如側(cè)圍、門(mén)外板等沖壓零件車(chē)身大型內(nèi)外飾件,，如保險(xiǎn)杠,、門(mén)內(nèi)飾板、儀表臺(tái)總成等總裝零件·機(jī)械手,、吊具,、夾具取件需求·人機(jī)工程需要器具使用工況滿(mǎn)足作業(yè)效率的需求（快速取放部品)¨無(wú)需開(kāi)箱、拆襯墊¨無(wú)需處理廢料,，使用場(chǎng)合干凈,、整潔¨符合生產(chǎn)節(jié)拍需要·滿(mǎn)足生產(chǎn)流水線(xiàn)旁空間需求¨不同車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)，同一品種多個(gè)零件放在一個(gè)料架內(nèi)排序上線(xiàn)¨同一車(chē)型不同零件放在一個(gè)料架內(nèi)組合上線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的利弊標(biāo)準(zhǔn)化尺寸利益¨降低運(yùn)輸成本：符合集裝箱尺寸配載,，容積率比較大化¨降造成本：尺寸標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)材料品種的相對(duì)減少,，落料、加工等工時(shí)的減少；采用工裝生產(chǎn)比例的提高,；生產(chǎn)人員對(duì)產(chǎn)品熟悉程度的提高¨降低倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本,。

    包裝的概念包裝就是物流過(guò)程中為保護(hù)物品、方便儲(chǔ)運(yùn),、促進(jìn)銷(xiāo)售,按一定技術(shù)方法而采用的容器,、材料及輔助等物的總體名稱(chēng)。二,、包裝在物流中的地位由于包裝的主要目的是保護(hù)產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化，方便作業(yè)（運(yùn)輸,、配送,、倉(cāng)儲(chǔ)等），減少物流消耗和節(jié)約包裝費(fèi)用,。所以,，包裝通常是物流管理的起始環(huán)節(jié)。在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,，包裝處于生產(chǎn)過(guò)程的末尾和物流過(guò)程的開(kāi)頭地位,。由于包裝具有三大特征，即保護(hù)性,、單位集中性和便利性,所以一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行了包裝,，必須有以下功能：保護(hù)產(chǎn)品，方便產(chǎn)品的運(yùn)輸和保管,，降低運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,；方便現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，簡(jiǎn)化倉(cāng)庫(kù)管理工作,。包裝的主要功能如下：(1)保護(hù)功能,。產(chǎn)品包裝基本的功能便是保護(hù)產(chǎn)品，使之方便存儲(chǔ)運(yùn)輸,。有效的產(chǎn)品包裝可以起到防潮,、防熱、防冷,、防揮發(fā),、防污染、保鮮,、防易碎,、防變形等系列保護(hù)產(chǎn)品的作用。(2)定量功能,。將產(chǎn)品整理成為適合搬動(dòng),、運(yùn)輸?shù)膯卧?，將產(chǎn)品整理成適合使用托盤(pán)、集裝箱,、貨架或載重汽車(chē),、貨運(yùn)列車(chē)等運(yùn)載的單元。(3)便利功能,。使產(chǎn)品的形狀便于運(yùn)輸、搬運(yùn)或保管,，便于生產(chǎn),，便于廢棄物的處理。(4)效率功能,。包裝化的創(chuàng)新能夠給消費(fèi)者帶來(lái)巨大的好處,，也給生產(chǎn)者帶來(lái)利潤(rùn)。包裝影響每一個(gè)物流活動(dòng)的成本,。 廣東包裝器具售后服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢(xún)上海卉航智能科技有限公司,。

    合理的包裝不僅能夠滿(mǎn)足客戶(hù)產(chǎn)品快速流通,，更能為客戶(hù)很大程度的節(jié)約成本，其安全,、高效,、經(jīng)濟(jì)是廣大客戶(hù)的共同需求。作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的包裝設(shè)計(jì)人員應(yīng)該更多的站在客戶(hù)的角度考慮問(wèn)題,，解決客戶(hù)所需,，終達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意才是根本目的。綜上所述產(chǎn)品運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)考慮的因素主要包括以下幾點(diǎn)：1.安全性保護(hù)產(chǎn)品的安全是包裝器具基本的一個(gè)功能,，我們?cè)O(shè)計(jì)包裝時(shí)首先要考慮產(chǎn)品在裝載存儲(chǔ)運(yùn)輸線(xiàn)上操作等一系列的安全,，保證產(chǎn)品在整個(gè)物流鏈的安全性，比如在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮產(chǎn)品的易碎部位,，易劃傷部位的保護(hù),，以及在運(yùn)輸、存儲(chǔ),、拿取操作時(shí)對(duì)產(chǎn)品的安全隱患,，還要考慮工人操作時(shí)是否有劃傷手的風(fēng)險(xiǎn)性等等安全因素。2．高效在產(chǎn)品的流通過(guò)程中能夠更加快速的幫助產(chǎn)品提高流通速度,，在較短時(shí)間內(nèi)能夠完成一系列操作,，從而提高生產(chǎn)效率。從細(xì)節(jié)上考慮比如,，在包裝內(nèi)材設(shè)計(jì)時(shí),，多考慮產(chǎn)品的擺放拿取的方便性以提高工人的快速操作,，來(lái)更多的提高效率等等。3經(jīng)濟(jì)在科技飛速發(fā)展的時(shí)代,，除了產(chǎn)品的優(yōu)越性,，價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)也是尤為激烈?？蛻?hù)除了在不斷的提升產(chǎn)品的質(zhì)量外,，在控制成本上也是非常的重視，所以作為我們一個(gè)專(zhuān)業(yè)的包裝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更要為客戶(hù)著想,，在設(shè)計(jì)包材時(shí)包裝結(jié)構(gòu),、包裝材料。 黃山包裝器具價(jià)格哪家好,，歡迎咨詢(xún)上?；芎街悄芸萍加邢薰尽＿B云港配件包裝器具市場(chǎng)價(jià)

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汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈物流包裝器具類(lèi)型概述汽車(chē)零部件從供應(yīng)商端生產(chǎn)并交付至主機(jī)廠終生產(chǎn)線(xiàn)裝配,，包裝貫徹著從供應(yīng)商端（生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn),、存儲(chǔ)、裝卸貨）,、運(yùn)輸至并交付至主機(jī)廠（道口裝卸,、入庫(kù)、存儲(chǔ),、上線(xiàn)）等各個(gè)環(huán)節(jié),，在整個(gè)物流環(huán)節(jié)起到了載體作用。為了保證零部件從供應(yīng)商端交付至主機(jī)廠后,，并高效地保證生產(chǎn)線(xiàn)零件的供給裝配,，針對(duì)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的需求及作業(yè)設(shè)計(jì)不同類(lèi)型的物流包裝器具。按功能區(qū)分主要有如下類(lèi)型：（1）零部件入廠包裝用于零部件供應(yīng)商交付至主機(jī)廠端的入廠包裝,，主要類(lèi)型有如塑料箱,、圍板箱、卡板箱,、鐵質(zhì)料架等,；（2）存儲(chǔ)物流器具用于零部件單元包裝或整拖包裝存儲(chǔ)的物流器具，主要類(lèi)型有高位貨架,、流利式貨架等,；（3）上線(xiàn)配送物流器具用于零部件單元包裝或整拖包裝上線(xiàn)的物流器具，如Dolly車(chē),、小件籠車(chē)等,；（4）線(xiàn)邊物流工位器具用于零部件線(xiàn)邊零件存儲(chǔ),，方便生產(chǎn)取件使用的流工位器具，如SPS料車(chē),、線(xiàn)棒存儲(chǔ)貨架,、補(bǔ)貨料架等。常州整車(chē)物流包裝器具怎么聯(lián)系

上?；芎街悄芸萍加邢薰臼且患矣兄冗M(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同上?；芎街悄芸萍脊?yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造,，去拼搏,，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),！