業(yè)務(wù)分析與系統(tǒng)設(shè)計包裝器具根據(jù)運(yùn)輸,、搬運(yùn)、儲存等業(yè)務(wù)要求,，可大致分為運(yùn)輸包裝和上線包裝,，在實際上線時根據(jù)需要對零件進(jìn)行翻包裝操作。按照包裝器具類型，大致分為箱類,、托盤,、周轉(zhuǎn)內(nèi)襯、料架以及一次性包裝等,。包裝器具與零部件不同,，零部件經(jīng)過上線報交后，入廠生產(chǎn)即已完成,，但包裝器具除小部分一次性使用,，大部分需要循環(huán)使用，在各個節(jié)點(diǎn)流轉(zhuǎn),。其中可周轉(zhuǎn)包裝器具約占主機(jī)廠使用的70%以上,，他們使用范圍廣、可適用多節(jié)點(diǎn)和多零件,，是包裝器具管理的對象,。周轉(zhuǎn)包裝器具根據(jù)使用方式分為通用周轉(zhuǎn)包裝器具和特殊周轉(zhuǎn)包裝器具，通用包裝器具例如通用塑料,、鐵質(zhì)周轉(zhuǎn)包裝器具,，特殊周轉(zhuǎn)包裝器具例如排序料架、特殊零件包裝等,；一次性包裝作為運(yùn)輸包裝使用,，少量可進(jìn)行上線操作，在使用完成后即廢棄,。在包裝器具的循環(huán)使用過程中,，會經(jīng)過各運(yùn)作節(jié)點(diǎn)，主要類型包括：各零件供應(yīng)商節(jié)點(diǎn),、中轉(zhuǎn)倉庫（VMI倉庫/RDC倉庫/分流中心等）,、廠內(nèi)各運(yùn)作點(diǎn)、包裝器具管理中心（CMC）等,。各節(jié)點(diǎn)主要負(fù)責(zé)包裝器具的接收,、存儲、發(fā)放等賬務(wù)處理,，其中CMC工作還包括包裝器具的設(shè)計,、采購、清潔,、投放,、協(xié)調(diào)領(lǐng)用、維修,、確認(rèn)器具報廢等,。根據(jù)業(yè)務(wù)運(yùn)作模式，包裝器具管理系統(tǒng)。 安徽包裝器具哪家好,，歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司,。常州汽車零部件包裝器具費(fèi)用

在物流操作中同樣存在很多模塊化設(shè)計的理念和應(yīng)用,。物流的包裝器具都是模塊化的。一般來說,，小的包裝單位是紙箱,，若干個紙箱放在托盤上打托，若干個托盤放入集裝箱或是廂式卡車內(nèi)進(jìn)行長距離運(yùn)輸,。我們關(guān)心的物流費(fèi)用主要是這樣計算出來的,。單個零件的物流費(fèi)用=端到端的物流總費(fèi)用÷運(yùn)輸零件總數(shù)雖然在總費(fèi)用中有一些是以“票”數(shù)來結(jié)算的，比如進(jìn)出口的清關(guān)費(fèi)用,，如果這部分費(fèi)用占總費(fèi)用比率有限,，我們還是可以用上述的公式，簡化物流費(fèi)用計算方式,。為了降低零件的物流費(fèi)用,，比較大化包裝器具內(nèi)的數(shù)量上一個很簡單直觀的方法。如果采用模塊化的包裝設(shè)計,，將有效地增加包裝數(shù)量,，從而起到降低物流費(fèi)用的目的。集裝箱內(nèi)的體積是固定的,，增加箱內(nèi)貨物的轉(zhuǎn)載容積率,，可以實現(xiàn)空間的比較大化利用，這也是很多物流運(yùn)輸公司的考核目標(biāo)之一,。標(biāo)準(zhǔn)化托盤貨物的長,、寬、高,，將會有益于提高容積率,。南京可循環(huán)包裝器具怎么樣江西包裝器具售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。

“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化,、綠色化,、協(xié)同化和共享化是未來包裝行業(yè)必須堅持的基本方向?！痹谌涨芭e行的2019第二屆物流包裝技術(shù)發(fā)展大會上,，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)對物流包裝行業(yè)發(fā)展分享了自己的觀點(diǎn)，其中特別提到共享化的重要性，“物流包裝只有做到共享,，才能把資源利用到比較好,，才能降低成本，提高效率,?！笨v觀2019年，在利好政策的引導(dǎo)和扶持之下,，托盤,、周轉(zhuǎn)箱等物流包裝器具的循環(huán)共用體系建設(shè)不斷加快。尤其是隨著新技術(shù),、新模式,、新理念的推廣應(yīng)用，相關(guān)企業(yè)都在積極探索和創(chuàng)新,，物流包裝循環(huán)共用取得新發(fā)展,。共促發(fā)展在蔡進(jìn)看來，經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級,、高質(zhì)量發(fā)展,，都離不開物流包裝?！鞍殡S國民經(jīng)濟(jì)由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,，生產(chǎn)組織方式向供應(yīng)鏈加速變革，其中關(guān)鍵的一環(huán)就是包裝,，對物流包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,、協(xié)同化、共享化要求越來越迫切,?！?/p>

汽車零部件供應(yīng)鏈物流包裝器具類型概述汽車零部件從供應(yīng)商端生產(chǎn)并交付至主機(jī)廠終生產(chǎn)線裝配，包裝貫徹著從供應(yīng)商端（生產(chǎn)線下線,、存儲,、裝卸貨）、運(yùn)輸至并交付至主機(jī)廠（道口裝卸,、入庫,、存儲、上線）等各個環(huán)節(jié),，在整個物流環(huán)節(jié)起到了載體作用,。為了保證零部件從供應(yīng)商端交付至主機(jī)廠后，并高效地保證生產(chǎn)線零件的供給裝配,，針對物流各個環(huán)節(jié)的需求及作業(yè)設(shè)計不同類型的物流包裝器具,。按功能區(qū)分主要有如下類型：（1）零部件入廠包裝用于零部件供應(yīng)商交付至主機(jī)廠端的入廠包裝,，主要類型有如塑料箱、圍板箱,、卡板箱,、鐵質(zhì)料架等；（2）存儲物流器具用于零部件單元包裝或整拖包裝存儲的物流器具,，主要類型有高位貨架,、流利式貨架等；（3）上線配送物流器具用于零部件單元包裝或整拖包裝上線的物流器具,，如Dolly車、小件籠車等,；（4）線邊物流工位器具用于零部件線邊零件存儲,，方便生產(chǎn)取件使用的流工位器具，如SPS料車,、線棒存儲貨架,、補(bǔ)貨料架等。無錫包裝器具哪家好,，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰尽?/p>

    合理的包裝不僅能夠滿足客戶產(chǎn)品快速流通,，更能為客戶很大程度的節(jié)約成本,，其安全、高效,、經(jīng)濟(jì)是廣大客戶的共同需求,。作為一個專業(yè)的包裝設(shè)計人員應(yīng)該更多的站在客戶的角度考慮問題，解決客戶所需,，終達(dá)到客戶滿意才是根本目的,。綜上所述產(chǎn)品運(yùn)輸包裝設(shè)計考慮的因素主要包括以下幾點(diǎn)：1.安全性保護(hù)產(chǎn)品的安全是包裝器具基本的一個功能，我們設(shè)計包裝時首先要考慮產(chǎn)品在裝載存儲運(yùn)輸線上操作等一系列的安全,，保證產(chǎn)品在整個物流鏈的安全性,，比如在設(shè)計時要考慮產(chǎn)品的易碎部位，易劃傷部位的保護(hù),，以及在運(yùn)輸,、存儲、拿取操作時對產(chǎn)品的安全隱患,，還要考慮工人操作時是否有劃傷手的風(fēng)險性等等安全因素,。2．高效在產(chǎn)品的流通過程中能夠更加快速的幫助產(chǎn)品提高流通速度，在較短時間內(nèi)能夠完成一系列操作,，從而提高生產(chǎn)效率,。從細(xì)節(jié)上考慮比如,，在包裝內(nèi)材設(shè)計時，多考慮產(chǎn)品的擺放拿取的方便性以提高工人的快速操作,，來更多的提高效率等等,。3經(jīng)濟(jì)在科技飛速發(fā)展的時代，除了產(chǎn)品的優(yōu)越性,，價格的競爭也是尤為激烈,。客戶除了在不斷的提升產(chǎn)品的質(zhì)量外,，在控制成本上也是非常的重視,，所以作為我們一個專業(yè)的包裝設(shè)計團(tuán)隊更要為客戶著想，在設(shè)計包材時包裝結(jié)構(gòu),、包裝材料,。 廣東包裝器具售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。上海可循環(huán)包裝器具費(fèi)用

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    首先,，在汽車零部件完成長途轉(zhuǎn)運(yùn)后,，能合理的放置在整車廠的裝配線邊，零部件在工為器具內(nèi)放置位置要合理,、準(zhǔn)確,，適當(dāng)限位并做好防護(hù)措施，保證零部件在生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)中不會相互撞擊,、脫落,、偏移。與易受損的汽車零部件直接接觸面可以使用耐油橡膠板,、尼龍塊,、PVC板隔離，防止零部件表面出現(xiàn)劃痕,，出現(xiàn)質(zhì)量索賠,。零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設(shè)計要充分考慮安全性。設(shè)計的金屬周轉(zhuǎn)器具不要出現(xiàn)尖角等容易對人身造成傷害的形狀,，而擺放在金屬周轉(zhuǎn)器具上的零部件對工作人員有安全隱患的要有防護(hù)設(shè)計,。其次，從人機(jī)工程學(xué)上來講,，汽車零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設(shè)計時,，整體高度不能超多,，距離地面高度不能低于，這樣可以讓滿足產(chǎn)線操作工人在裝配過程中,，身高和性別多操作難度的影響,，影響組裝生產(chǎn)線的節(jié)拍。金屬周轉(zhuǎn)器具的設(shè)計及擺放,，盡量滿足所有的零件可以一只手取放,，多通過轉(zhuǎn)身的動作，不需要移動位置進(jìn)行裝配,，主要考慮操作者作業(yè)高度及寬度的合理性,，從而更好的配合工廠的精益發(fā)展。3．包裝數(shù)量需求,。首先,，陸運(yùn)的運(yùn)費(fèi)是由體積決定的，即單位體積內(nèi)的裝載數(shù)量越大,，平攤到每個產(chǎn)品上的運(yùn)費(fèi)就會越低，合理的尺寸設(shè)計及擺放方式,，能降低包裝材料成本及運(yùn)輸成本,。 常州汽車零部件包裝器具費(fèi)用

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