在物流操作中同樣存在很多模塊化設(shè)計的理念和應(yīng)用。物流的包裝器具都是模塊化的,。一般來說,，小的包裝單位是紙箱,，若干個紙箱放在托盤上打托，若干個托盤放入集裝箱或是廂式卡車內(nèi)進(jìn)行長距離運輸,。我們關(guān)心的物流費用主要是這樣計算出來的,。單個零件的物流費用=端到端的物流總費用÷運輸零件總數(shù)雖然在總費用中有一些是以“票”數(shù)來結(jié)算的，比如進(jìn)出口的清關(guān)費用，如果這部分費用占總費用比率有限,，我們還是可以用上述的公式,，簡化物流費用計算方式。為了降低零件的物流費用,，比較大化包裝器具內(nèi)的數(shù)量上一個很簡單直觀的方法,。如果采用模塊化的包裝設(shè)計，將有效地增加包裝數(shù)量,，從而起到降低物流費用的目的,。集裝箱內(nèi)的體積是固定的，增加箱內(nèi)貨物的轉(zhuǎn)載容積率,，可以實現(xiàn)空間的比較大化利用,，這也是很多物流運輸公司的考核目標(biāo)之一。標(biāo)準(zhǔn)化托盤貨物的長,、寬,、高，將會有益于提高容積率,。浙江包裝器具售后服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司,。常州汽車零部件包裝器具市面價

電商快遞業(yè)務(wù)量的快速增長,，帶動了電商物流市場規(guī)模的不斷擴大，對各種功能性周轉(zhuǎn)箱的需求也不斷增加,。公司簡介公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車零部件的生產(chǎn),、周轉(zhuǎn)、運輸,、倉儲等各個環(huán)節(jié),。我們引進(jìn)美國、德國的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,為國內(nèi)外汽車行業(yè)客戶提供,、可循環(huán)使用的物流包裝器具,。折疊箱高效利用返空，倉儲物流成本節(jié)省特點可堆碼設(shè)計,，組裝時與折疊時均可堆碼放置,。折疊后體積為原來的1/5-1/3，物流周轉(zhuǎn)與倉儲時可節(jié)省成本,。不同部件組裝而成,，部分部件損壞，只需要更換對應(yīng)部件,，維修成本低,。圍板箱圍板是從德國進(jìn)口的蜂窩結(jié)構(gòu)材料特點靈活性高,，高度任意定制高回收比，可達(dá)1:4防塵,、防水效果好度,，壽命長，采用進(jìn)口板材可四位進(jìn)叉,，使用方便可循環(huán)使用,。常州汽車零部件包裝器具市面價廣東包裝器具售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車制造效率逐漸提高,，汽車制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，零部件種類繁多，為滿足車輛節(jié)拍生產(chǎn),，在零部件入廠物流中,，運輸流通、廠內(nèi)倉庫,、生產(chǎn)線旁的零件須通過特定包裝器具進(jìn)行流通,。由于缺乏包裝器具系統(tǒng)管理，不能有效調(diào)度包裝器具,，增大了停線風(fēng)險,，影響上線效率。本文針對汽車入廠物流中包裝器具的管理,，分析設(shè)計流程全覆蓋的包裝管理系統(tǒng),，有效提高包裝器具周轉(zhuǎn)率,，減小包裝器具缺失停線風(fēng)險,、降低物流成本。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，汽車制造效率逐漸提高,，汽車制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件種類繁多,，為滿足車輛節(jié)拍生產(chǎn),，在零部件入廠物流中，運輸流通,、廠內(nèi)倉庫,、生產(chǎn)線旁中的零件須通過特定包裝器具進(jìn)行流通。尤其在近年來,，汽車品牌,、車型種類的增多,，個性化需求的提出，同一產(chǎn)線支持多車型制造也已越受推崇,，這對線邊物料堆放提出更高要求,，包裝器具的有效管理和與主機廠線邊的契合度也越發(fā)重要。

隨著國際工業(yè)文明和現(xiàn)代工廠標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的發(fā)展,，與先進(jìn)的工藝裝備同樣重要,，先進(jìn)的物流裝備亦將顯現(xiàn)出它的巨大作用，正被人們所關(guān)注,。物流器具與其自身的特點和地位,，在我國通常沒有被很好的重視，更沒有完善的標(biāo)準(zhǔn)和較好的管理經(jīng)驗可尋,，導(dǎo)致工廠化差異較大,。一些工廠物流裝備落后，物流器具五花八門,，零亂無章,，粗制濫造的現(xiàn)象也不乏存在，不僅影響管理,，還直接影響生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量?，F(xiàn)金屬容器普遍都以公斤論價，對于設(shè)計開發(fā)一般都不夠重視,，不少企業(yè)習(xí)慣于照抄照搬認(rèn)為無需設(shè)計（因為汽車都是搬過來的,，殊不知工位器具像工裝夾具一樣變化多樣有“立竿見影”的作用）。器具與臺車設(shè)計理念物流綜合成本原則：著重考慮物流通過工位器具的適配或改善有無提高水平和降低綜合成本,。物流器具的選材和技術(shù)含量原則：技術(shù)含量高,，材料選用合適，價位就高,。為了開發(fā)還應(yīng)實行價格鼓勵政策,。通用、模塊,、標(biāo)準(zhǔn)化原則：以減少容器投入貨空置容器的占用以及產(chǎn)品更改造成的變動或報廢現(xiàn)象,。三方物流協(xié)同原則：由于三方物流各自要求不一，物流包裝的設(shè)計都很難滿足要求三方共同協(xié)商共擔(dān)風(fēng)險,，任何轉(zhuǎn)嫁的矛盾都是有害的,。蘇州包裝器具哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。

    合理的包裝不僅能夠滿足客戶產(chǎn)品快速流通，更能為客戶很大程度的節(jié)約成本,，其安全,、高效,、經(jīng)濟是廣大客戶的共同需求。作為一個專業(yè)的包裝設(shè)計人員應(yīng)該更多的站在客戶的角度考慮問題,，解決客戶所需,，終達(dá)到客戶滿意才是根本目的。綜上所述產(chǎn)品運輸包裝設(shè)計考慮的因素主要包括以下幾點：1.安全性保護產(chǎn)品的安全是包裝器具基本的一個功能,，我們設(shè)計包裝時首先要考慮產(chǎn)品在裝載存儲運輸線上操作等一系列的安全,，保證產(chǎn)品在整個物流鏈的安全性，比如在設(shè)計時要考慮產(chǎn)品的易碎部位,，易劃傷部位的保護,，以及在運輸、存儲,、拿取操作時對產(chǎn)品的安全隱患,，還要考慮工人操作時是否有劃傷手的風(fēng)險性等等安全因素。2．高效在產(chǎn)品的流通過程中能夠更加快速的幫助產(chǎn)品提高流通速度,，在較短時間內(nèi)能夠完成一系列操作,，從而提高生產(chǎn)效率。從細(xì)節(jié)上考慮比如,，在包裝內(nèi)材設(shè)計時,，多考慮產(chǎn)品的擺放拿取的方便性以提高工人的快速操作，來更多的提高效率等等,。3經(jīng)濟在科技飛速發(fā)展的時代,，除了產(chǎn)品的優(yōu)越性，價格的競爭也是尤為激烈,?？蛻舫嗽诓粩嗟奶嵘a(chǎn)品的質(zhì)量外，在控制成本上也是非常的重視,，所以作為我們一個專業(yè)的包裝設(shè)計團隊更要為客戶著想,，在設(shè)計包材時包裝結(jié)構(gòu)、包裝材料,。 常州包裝器具售后服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。常州汽車零部件包裝器具市面價

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    包裝的概念包裝就是物流過程中為保護物品、方便儲運,、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器,、材料及輔助等物的總體名稱,。二、包裝在物流中的地位由于包裝的主要目的是保護產(chǎn)品,，實現(xiàn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化,，方便作業(yè)（運輸、配送,、倉儲等）,，減少物流消耗和節(jié)約包裝費用。所以,，包裝通常是物流管理的起始環(huán)節(jié),。在社會再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭地位,。由于包裝具有三大特征,，即保護性、單位集中性和便利性,所以一個產(chǎn)品進(jìn)行了包裝,，必須有以下功能：保護產(chǎn)品,，方便產(chǎn)品的運輸和保管，降低運輸?shù)馁M用,；方便現(xiàn)場作業(yè),，簡化倉庫管理工作。包裝的主要功能如下：(1)保護功能,。產(chǎn)品包裝基本的功能便是保護產(chǎn)品,，使之方便存儲運輸。有效的產(chǎn)品包裝可以起到防潮,、防熱,、防冷、防揮發(fā),、防污染,、保鮮、防易碎,、防變形等系列保護產(chǎn)品的作用,。(2)定量功能。將產(chǎn)品整理成為適合搬動,、運輸?shù)膯卧?，將產(chǎn)品整理成適合使用托盤、集裝箱,、貨架或載重汽車,、貨運列車等運載的單元。(3)便利功能,。使產(chǎn)品的形狀便于運輸,、搬運或保管,，便于生產(chǎn)，便于廢棄物的處理,。(4)效率功能,。包裝化的創(chuàng)新能夠給消費者帶來巨大的好處，也給生產(chǎn)者帶來利潤,。包裝影響每一個物流活動的成本,。 常州汽車零部件包裝器具市面價

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