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山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線

來源: 發(fā)布時間:2025-03-28

    供應(yīng)鏈管理是在物流與采購管理,、工商管理,、市場營銷,、電子商務(wù),、金融,、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多個學(xué)科基礎(chǔ)上,運用大數(shù)據(jù),、人工智能、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)發(fā)展起來的一門新興學(xué)科,。主要學(xué)習(xí)和研究如何認清組織環(huán)境,如何明確需求與規(guī)劃供應(yīng),,如何進行市場分析,,如何制定戰(zhàn)略,,如何評估與初選供應(yīng)商,如何獲取與選擇報價,,如何進行商務(wù)談判,,如何準(zhǔn)備合同,,如何管理合同與供應(yīng)商關(guān)系,,如何進行供應(yīng)鏈中的物流管理,,如何進行庫存管理,,如何進行績效考評。培養(yǎng)具有扎實的供應(yīng)鏈管理理論基礎(chǔ),,掌握系統(tǒng)的數(shù)學(xué)與經(jīng)濟學(xué)知識,具有較強的計算機技能,,善于在供應(yīng)鏈管理實踐中尤其是港航和物流領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問題并基于數(shù)據(jù)和模型提出解決方案的復(fù)合型管理人才。[4]供應(yīng)鏈管理教育課程模塊:該模塊主要培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的要求,,包括高等數(shù)學(xué),、相關(guān)單位思想理論教育、大學(xué)英語,、大學(xué)寫作,、公共體育、中國近代史,、形勢政策,、計算機基礎(chǔ)、心理與生活,、人文社科自然科學(xué)選修課等,。[5]供應(yīng)鏈管理學(xué)科基礎(chǔ)課程:按學(xué)科大類設(shè)置,,幫助學(xué)生建立學(xué)科認知,為今后學(xué)習(xí)專業(yè)打下基礎(chǔ)。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司,,使各個相關(guān)企業(yè)形成了一個融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體,。山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線

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    從而使客戶個性化的需求在較短的時間內(nèi)得到滿足,。(3)實現(xiàn)雙贏,。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商,、分銷商,、零售商等聯(lián)系在一起,,并對之優(yōu)化,,使各個相關(guān)企業(yè)形成了一個融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體,,在這個網(wǎng)絡(luò)中,,各企業(yè)仍保持著個體特性,。但它們?yōu)檎w利益的較大化共同合作,實現(xiàn)雙贏的結(jié)果,。在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中,有人預(yù)測,,在未來的生產(chǎn)和流通中,,將看不到企業(yè),而只看到供應(yīng)鏈,。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式,。供應(yīng)鏈管理主要涉及到五個領(lǐng)域:需求、計劃,、訂單交付,、供應(yīng)、回流,。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程,、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購,、生產(chǎn)控制,、庫存控制、倉儲管理,、分銷管理,。輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造,、設(shè)計工程,、會計核算、人力資源,、市場營銷,。1.顧客權(quán)力,不斷增加的顧客權(quán)力對供應(yīng)鏈的設(shè)計和管理有重要的影響,。因為顧客需要和期望相對迅速,,供應(yīng)鏈應(yīng)該快速和敏捷,而不是緩慢和僵化,。2.長期定位。運作良好的供應(yīng)鏈從整體上提高單個公司和供應(yīng)鏈的長期績效,。對長期績效的強調(diào)表明供應(yīng)鏈應(yīng)該與供應(yīng)商,,顧客,中介,和服務(wù)性企業(yè)等不同的參加者采取長期而不是短期合作,。重要的是,,長期定位更看重關(guān)系型交換,而短期交換傾向于交易型交換,。福建數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈合作關(guān)系的變化主要影響重要合作伙伴,,而對次要合作伙伴的影響較小。

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    將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻粜枨鬄閷?dǎo)向,,以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),,以整合資源為手段,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計,、采購,、生產(chǎn)、銷售,、服務(wù)等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài),。”通俗地講,,鐵礦石,、煤炭從礦場挖出來后,經(jīng)過加工,、運輸,、貿(mào)易一系列活動轉(zhuǎn)移到了鋼鐵廠,鋼鐵廠以鐵礦砂,、焦炭等為原料生產(chǎn)出鋼鐵,,鋼鐵再經(jīng)過一系列加工、運輸,、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了家電廠,,家電廠以鋼鐵、塑料,、玻璃及其他各種原材料生產(chǎn)出家電,,家電再經(jīng)過一系列運輸、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了消費者手上,。這就是產(chǎn)品供應(yīng)鏈,,產(chǎn)品由上游供應(yīng)商經(jīng)過生產(chǎn)加工、運輸倉儲,、貿(mào)易等多種活動層層流轉(zhuǎn)下游,。產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上流動的過程中,向前鏈接的是上游供應(yīng)商,、上游供應(yīng)商的供應(yīng)商......向后鏈接的是下游客戶及下游客戶的客戶,,環(huán)環(huán)相扣,。而鋼鐵不只會賣給家電廠,也會賣給汽車廠,,汽車供應(yīng)鏈與家電供應(yīng)鏈交織,,即多條供應(yīng)鏈會交織在一起形成鏈狀網(wǎng)絡(luò)。要注意的是,,供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)的不只只是產(chǎn)品/實物,,還有如供求信息等各類信息的流動以及資金的流動(產(chǎn)品都要用錢來換),所以供應(yīng)鏈既是產(chǎn)品鏈,,也是信息鏈和資金鏈,。除了產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,服務(wù)業(yè)也有供應(yīng)鏈,,例如物流行業(yè),,貨主向無車承運人平臺下單購買運輸服務(wù)。

    KeithOliver通過和Skf,、Heineken,、Hoechst、Cadbury-Schweppes,、Philips等客戶接觸的過程中逐漸形成了自己的觀點,。于1985年由,有多種不同的定義,。KeithOliver曾經(jīng)認為這個詞會很快消失,,但“SCM”不僅沒有消失,還很快地進入了公眾領(lǐng)域,,這個概念對管理者的采購,、物流、操作,、銷售和市場活動意義匪淺,。《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354-2001)對供應(yīng)鏈管理的定義:利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流,、物流,、信息流、資金流等,,并進行計劃,、組織、協(xié)調(diào)與控制等,。全球供應(yīng)鏈論壇(globalsupplyChainforum,,GSCF)將供應(yīng)鏈管理定義成:為消費者帶來有價值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的,,從源頭供應(yīng)商到較終消費者的集成業(yè)務(wù)流程,。(1)信息資源共享,。信息是現(xiàn)代競爭的主要后盾。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法,,以較優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞,,在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實現(xiàn)資源共享,。(2)提高服務(wù)質(zhì)量,擴大客戶需求,。供應(yīng)鏈管理中,,一起圍繞“以客戶為中心”的理念動作。消費者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的前置時間越短越好,,為此供應(yīng)鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部,、外部及流程企業(yè)的整體協(xié)作,較大縮短產(chǎn)品的流通周期,,加快了物流配送的速度,。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。

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    在供應(yīng)鏈各成員單位間流動的原材料,、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費企業(yè)高達25%的運營成本,。物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟系統(tǒng)的一個部分,,其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個效益。物流的宏觀經(jīng)濟效益是指一個物流系統(tǒng)的建立對社會經(jīng)濟效益的影響,,其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個子系統(tǒng)來看待,,就是其對整個社會流通及全部國民經(jīng)濟效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大,,但它不過是更大系統(tǒng)中的一部分,,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中,。如果一個物流的建立,,破壞了母系統(tǒng)的功能及效益,那么,,這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,,但也是不成功的,因為它未能實現(xiàn)其根本目的,。物流不但會對宏觀的經(jīng)濟效益發(fā)生影響,,而且還會對社會其他方面發(fā)生影響。物流的建立,,必須考慮社會的整體利益,。物流的微觀經(jīng)濟效益是指該系統(tǒng)本身在運行后所獲得的企業(yè)效益,。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過組織“物”的流動,實現(xiàn)本身所耗與所得之比,。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運行,,投入的勞動穩(wěn)定之后,這一效益主要表現(xiàn)在利潤上,。在市場經(jīng)濟條件下,,企業(yè)作為獨有的經(jīng)濟實體。一個物流的建立,,如果只將自己作為子系統(tǒng),,完全從母系統(tǒng)要求出發(fā),不考慮本身的經(jīng)濟效益,。福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理主要涉及到五個領(lǐng)域:需求,、計劃、訂單交付,、供應(yīng),、回流。山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司,,把合適的產(chǎn)品,、以合理的價格,及時準(zhǔn)確地送達消費者手上,。山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線

    這在大部分情況下是行不通的,。應(yīng)該說,一個物流系統(tǒng)的建立,,需要有宏觀及微觀兩個方面的推動力,,二者缺一不可。但是由于微觀效益來得更直接,,因而在建立物流系統(tǒng)時,,往往只將微觀經(jīng)濟效益作為唯有目的,具體來講,,物流業(yè)要實現(xiàn)以下目標(biāo),。具體目標(biāo)(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),,生產(chǎn)與消費,,因此要求有很強的服務(wù)性。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,,要從用戶為中心,,樹立“用戶一”觀念,不一定以利潤為中心。物流業(yè)采取送貨,,配送等形式,,就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,,“準(zhǔn)時供應(yīng)方式”,,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速,,及時,。及時性是服務(wù)性的延伸,是用戶的要求,,也是社會發(fā)展進步的要求。整個社會再生產(chǎn)的循環(huán),,取決于每一個環(huán)節(jié),,社會再不斷循環(huán)進步推動社會的進步。物資流通時間越短,,速度越快,,社會再生產(chǎn)的周期越短,社會進步的速度越快,??焖伲皶r是物流的既定的目標(biāo),,在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中,,這種特性更是物流活動必備的特性。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達物流,,聯(lián)合一貫運輸,,高速公路等技術(shù)和設(shè)施,就是這一目標(biāo)的體現(xiàn),。(3)節(jié)約,。節(jié)約是經(jīng)濟領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時間的節(jié)約外,。山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠、勵精圖治,、展望未來,、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,,攜手共畫藍圖,在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,,也收獲了良好的用戶口碑,,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,,一直以來,,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,,員工精誠努力,協(xié)同奮取,,以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上,!