在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料,、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流,。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營(yíng)成本,。物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分,，其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益,。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響,，其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待,，就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響,。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大,，但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分,，因此，必須寓于更大系統(tǒng)之中,。如果一個(gè)物流的建立,，破壞了母系統(tǒng)的功能及效益，那么,，這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,，但也是不成功的，因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的,。物流不但會(huì)對(duì)宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響,，而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響。物流的建立,，必須考慮社會(huì)的整體利益,。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng),，實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比,。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行，投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后,，這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,。一個(gè)物流的建立,，如果只將自己作為子系統(tǒng)，完全從母系統(tǒng)要求出發(fā),，不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益,。福建光速通供應(yīng)鏈管理主要包括客戶(hù)服務(wù)、制造,、設(shè)計(jì)工程,、會(huì)計(jì)核算、人力資源,、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),。上海運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心

    這在大部分情況下是行不通的。應(yīng)該說(shuō),，一個(gè)物流系統(tǒng)的建立,，需要有宏觀及微觀兩個(gè)方面的推動(dòng)力，二者缺一不可,。但是由于微觀效益來(lái)得更直接,，因而在建立物流系統(tǒng)時(shí)，往往只將微觀經(jīng)濟(jì)效益作為唯有目的,，具體來(lái)講,，物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo),。具體目標(biāo)(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),，生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性,。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,，要從用戶(hù)為中心，樹(shù)立“用戶(hù)一”觀念,，不一定以利潤(rùn)為中心,。物流業(yè)采取送貨，配送等形式,，就是服務(wù)性的體現(xiàn),。在技術(shù)方面，“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”,，也是其服務(wù)性的表現(xiàn),。(2)快速，及時(shí),。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸,，是用戶(hù)的要求，也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求,。整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的循環(huán),，取決于每一個(gè)環(huán)節(jié)，社會(huì)再不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步,。物資流通時(shí)間越短,，速度越快，社會(huì)再生產(chǎn)的周期越短,，社會(huì)進(jìn)步的速度越快,。快速,，及時(shí)是物流的既定的目標(biāo),，在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中，這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性,。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流,，聯(lián)合一貫運(yùn)輸，高速公路等技術(shù)和設(shè)施,，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn),。(3)節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外,。吉林質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)哪家好福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司,，把合適的產(chǎn)品、以合理的價(jià)格,，及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上,。

    由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值，所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入,，是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段,。物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源”而言，這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約,。在達(dá)到這一目標(biāo),，可以通過(guò)推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力，采取各種節(jié)約,，省力,，降耗措施實(shí)現(xiàn)。(4)規(guī)模優(yōu)化,。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),，是以此來(lái)追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的,。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益,，只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?；Ｊ?。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化的程度,，目的就是獲得規(guī)?；б妗?5)庫(kù)存調(diào)節(jié),。庫(kù)存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸,，也是物流業(yè)本身的要求，涉及物流的效益,。物流是通過(guò)本身的庫(kù)存,，起到對(duì)千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用，從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境,。同時(shí),，物流又是國(guó)家進(jìn)行資源配置的一環(huán)，系統(tǒng)的建立必須考慮國(guó)家進(jìn)行資源配置,，宏觀調(diào)控的需要,。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式，庫(kù)存數(shù)量,，庫(kù)存結(jié)構(gòu),，庫(kù)存分布都是庫(kù)存調(diào)節(jié)的具體問(wèn)題,。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個(gè)意義：(1)提升客戶(hù)的較大滿(mǎn)意度。

    提高交貨的可靠性和靈活性）供應(yīng)鏈合作(2)降低公司的成本（降低庫(kù)存,，減少生產(chǎn)及分銷(xiāo)的費(fèi)用）(3)企業(yè)整體"流程品質(zhì)"較優(yōu)化(錯(cuò)誤成本去除,，異常事件消弭)通過(guò)建立供應(yīng)商與制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，可以達(dá)到以上目標(biāo)：定義供應(yīng)鏈管理,，使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到較優(yōu)化,，以較少的成本，令供應(yīng)鏈從采購(gòu)開(kāi)始,，到滿(mǎn)足較終客戶(hù)的的所有過(guò)程，包括工作流,、實(shí)物流,、資金流和信息流等均能a12b021c-3915-4891-a4dc-9be地操作，把合適的產(chǎn)品,、以合理的價(jià)格,，及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上。KTIRFID醫(yī)藥供應(yīng)鏈系統(tǒng)示意圖是一種集成的管理思想和方法,，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到較終用戶(hù)的物流的計(jì)劃和控制等職能,。從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上,、下游供應(yīng)鏈關(guān)系,，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流,、資金流,，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理,，表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對(duì)企業(yè)整個(gè)作業(yè)流程的優(yōu)化,。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商,、零售商的業(yè)務(wù)效率,，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì),、在正確的地點(diǎn),、以正確的時(shí)間、較佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷(xiāo)售,。供應(yīng)鏈管理在20世紀(jì)70年代晚期,。福建光速通供應(yīng)鏈管理消費(fèi)者帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的,，從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程,。

    由供應(yīng)商分開(kāi)運(yùn)輸變?yōu)殁鶃喭浐蠼y(tǒng)一運(yùn)輸,，采用整合報(bào)關(guān)、拼車(chē)運(yùn)輸?shù)却胧?，降低了供?yīng)鏈環(huán)節(jié)費(fèi)用,。第五，怡亞通在采購(gòu)環(huán)節(jié)提供金融服務(wù),，滿(mǎn)足客戶(hù)資金需求,，緩解資金壓力，提高資金周轉(zhuǎn)率,。2.銷(xiāo)售平臺(tái)：平臺(tái)+分銷(xiāo)+增值服務(wù)怡亞通試圖在廠家與經(jīng)銷(xiāo)商之間建立銷(xiāo)售平臺(tái),，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各級(jí)城市，打造增值分銷(xiāo)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式,，提供銷(xiāo)售執(zhí)行,、分銷(xiāo)、渠道管理,、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)渠道扁平化,，提高競(jìng)爭(zhēng)力,，開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。銷(xiāo)售執(zhí)行+DC服務(wù)：幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷(xiāo)售間的緩沖,，增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈彈性,；幫助企業(yè)服務(wù)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商，實(shí)現(xiàn)商流,、物流,、資金流、信息流統(tǒng)一,。分銷(xiāo)服務(wù)：銷(xiāo)售平臺(tái)鏈接品牌廠商以及下游渠道商,，建立覆蓋全國(guó)各級(jí)城市的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，建立并運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái),，提供全程供應(yīng)鏈管理服務(wù),，打造增值分銷(xiāo)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式，幫助合作伙伴突破渠道管理難題,，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。增值服務(wù)：怡亞通可以根據(jù)客戶(hù)需求提供渠道管理、渠道拓展,、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),、媒體推廣、供應(yīng)鏈金融等定制化服務(wù)，幫助企業(yè)品牌提升,，開(kāi)拓增量業(yè)務(wù),。例如，R公司是全球排名的國(guó)際品牌廠商,，其代理商各自在R公司境外提貨點(diǎn)提貨,，辦理國(guó)際運(yùn)輸、通關(guān),、付匯,。福建光速通供應(yīng)鏈管理滿(mǎn)足較終客戶(hù)的的所有過(guò)程，包括工作流,、實(shí)物流,、資金流和信息流等均能高效率地操作。河南方便供應(yīng)鏈管理服務(wù)哪家好

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司的供應(yīng)鏈管理服務(wù)以顧客為中心,，以市場(chǎng)需求的拉動(dòng)為原動(dòng)力,。上海運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心

    將供應(yīng)鏈定義為：“供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻?hù)需求為導(dǎo)向，以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),，以整合資源為手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),、采購(gòu),、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,、服務(wù)等全過(guò)程高效協(xié)同的組織形態(tài),。”通俗地講,，鐵礦石,、煤炭從礦場(chǎng)挖出來(lái)后，經(jīng)過(guò)加工,、運(yùn)輸,、貿(mào)易一系列活動(dòng)轉(zhuǎn)移到了鋼鐵廠，鋼鐵廠以鐵礦砂,、焦炭等為原料生產(chǎn)出鋼鐵,，鋼鐵再經(jīng)過(guò)一系列加工、運(yùn)輸,、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了家電廠,，家電廠以鋼鐵、塑料,、玻璃及其他各種原材料生產(chǎn)出家電,，家電再經(jīng)過(guò)一系列運(yùn)輸、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了消費(fèi)者手上,。這就是產(chǎn)品供應(yīng)鏈,，產(chǎn)品由上游供應(yīng)商經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加工,、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易等多種活動(dòng)層層流轉(zhuǎn)下游,。產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上流動(dòng)的過(guò)程中,，向前鏈接的是上游供應(yīng)商、上游供應(yīng)商的供應(yīng)商......向后鏈接的是下游客戶(hù)及下游客戶(hù)的客戶(hù),，環(huán)環(huán)相扣,。而鋼鐵不只會(huì)賣(mài)給家電廠，也會(huì)賣(mài)給汽車(chē)廠,，汽車(chē)供應(yīng)鏈與家電供應(yīng)鏈交織,，即多條供應(yīng)鏈會(huì)交織在一起形成鏈狀網(wǎng)絡(luò)。要注意的是,，供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)的不只只是產(chǎn)品/實(shí)物,，還有如供求信息等各類(lèi)信息的流動(dòng)以及資金的流動(dòng)（產(chǎn)品都要用錢(qián)來(lái)?yè)Q），所以供應(yīng)鏈既是產(chǎn)品鏈,，也是信息鏈和資金鏈,。除了產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，服務(wù)業(yè)也有供應(yīng)鏈,，例如物流行業(yè),，貨主向無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái)下單購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸服務(wù)。上海運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,，繪畫(huà)新藍(lán)圖,，在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,，失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來(lái)福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲,，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,，放飛新的夢(mèng)想,！